Líderes

Olá, amigos! Este tópico contém a parte prática sobre os anzóis Inline nas iscas artificiais. Para quem não acompanhou, a discussão sobre os motivos está em outro tópico, consulte em caso de dúvida. O único aspecto que eu não falei no tópico da discussão foi que a isca arranha menos. Eu menosprezei a importância deste fator, mas aqui é Brasil, uma simples Bonnie custa o olho da cara, toda economia é bem vinda. Inclusive, você pode usar uma Sará Sará, que é top e baratinha, por muito mais tempo. Cabe lembrar que eu não tenho qualquer patrocínio, vivo da minha operação de pesca, portanto tudo que está aqui é sincero, são as coisas que eu realmente uso, que compro com meu dinheiro e acredito ser o melhor. Vou separar em duas partes: iscas amazônicas e iscas não amazônicas. A intenção é que este tópico seja colaborativo, então sofrerá atualizações e adições, com os devidos créditos. Portanto, após um tempo, revisite, pois você pode ter algo a contribuir, tirar uma dúvida nova ou ainda encontrar algo que não tinha visto antes. ISCAS AMAZÔNICAS Quase sempre, iscas parecidas receberão os mesmos anzóis. Também há muito menos modelos de anzóis do que de garatéias, então foi mais fácil encontrar o melhor, que até o momento em que escrevo é o Decoy Sergeant Jigging'n Single. Vocês vão notar que tem anzóis de outras marcas nas fotos, são ainda dos testes, eu insistirei com eles até que todos abram, assim posso ver suas fraquezas. Quando eu falar de varas de 20 lb para algumas iscas, abro a possibilidade de uso do Owner 3/0 e Decoy 2/0. Para varas de 25 lb, somente Decoy 3/0 em diante. Vamos começar pelo principal. T20, Realis Pencil 110, Sará Sará 120, as principais iscas de superfície usadas na Amazônia vão todas muito bem com o 3/0. Vale também para Vaprax, João pepino da KV, Entre outras de 11/12 cm. Algumas iscas são mais fininhas, o 3/0 fica grudando nas costas. Para estas iscas, anzol 2/0 e varas de 20 lb, em lugares onde a quantidade de peixes é o maior atrativo, e não o tamanho. É o caso da Sticknina 110, Hunter Bait, Sammy 115, Giant Dog-X, e, provavelmente, da Bonnie 107, só saberemos quando alguém testar e postar aqui o resultado. O PopQueen 105, considerado o popper mais eficiente para os Açus, também vai de 2/0, assim como os mais acessíveis Barracudinha e Stick Popper, ambos da Borboleta. Vou experimentar este ano o popper do momento, que é o Feed Popper, da Tackle House, no tamanho 130 com 3/0, queria também um do tamanho 100 com 2/0, mas não encontrei na cor que eu gostaria. Algumas zaras mais compridas, entre 13 e 14 cm, estilo Super Spook, são bem populares, mas eu particularmente só gosto da Bowstick. Ela pega anzóis 3/0, assim como a maioria das iscas deste perfil. Já iscas mais volumosas como Miss Carnä 140 e Red Pepper Magnum vão melhor com 4/0. Abro agora um espaço para uma observação extra. Sei que muitos estavam ansiosos para eu falar qual anzol vai na Rover e Bonnie 128, seja porque gostam muito dessas iscas, seja porque já notaram que elas possuem uma diferença. Eu tenho aqui uma isca com a mesma característica, chamada Iron Mouth. Os pitões dela são ortogonais ao maior eixo da isca, ao invés de longitudinais. Em palavras mais fáceis, eles são cruzados ou virados. A foto abaixo deixa bem claro. Devemos lembrar que precisamos de um anzol forte e um split ring forte (vale frisar que é importante usar 1 split ring, nem 2, nem 0), e que o anzol precisa ter um olho largo o suficiente para a argola se movimentar livremente. Depois de muitas buscas, encontrei o Owner SJ41, foto abaixo. É caro, porém funciona, é leve e de bom formato. O 1/0 funcionou bem na Bahia, agora vou testar o 3/0 na amazônia. Saindo da superfície, temos as twitch baits, a maioria pega anzol 2/0, como a Perversa e a SubWalk 09, além da Curisco 110. Na verdade, caso use algum modelo forte de anzol 3/0 que não se cruze facilmente, poderá usar estas iscas com mais chances de tirar um peixe grande. Desculpem a sinceridade, mas eu não gosto destes modelos de isca, nenhum desse tipo, mesmo já tendo usado e comprovado sua altíssima produtividade, os 3 citados. Eu prefiro usar iscas de barbela. Toda a sensualidade da Saruna 125F e até da 147MAX são dispensáveis na amazônia. São iscas fantásticas, mas o Açu não está nem aí pra elas, se recolher direto pega mais do que ficar trabalhando sofisticado. Assim, acaba que uma reles Inna 135 é super eficiente, assim como Juana da Borboleta e, claro, as iscas tops de meia água, Maria The First 140F, Aile Magnet, K-Ten etc. Todas essas grandonas pegam 4/0, o que é ótimo. Já a Saruna 125, eu usaria com vara de 20 lb - lembrando: Decoy 2/0 ou Owner 3/0 como na foto abaixo. Power Minnow e a maior das Raptor também são excelentes iscas. HÉLICES Estas merecem um capítulo à parte. Vou começar relembrando um princípio: a isca deve ser facilmente abocanhada, para que fisgue dentro da boca do peixe ou nos seus lábios. O anzol contribui para isto acontecer. Mas isso também significa que, quando a isca não entrar na boca do peixe, terá mais perdas, e é aí que o pescador tem que analisar o que quer. Se reduzir a isca, vai ter mais peixes fisgados. Se não reduzir a isca, vai perder a maioria dos peixes pequenos e também alguns ataques de peixes grandes. Se o peixe grande estiver ativo, ele vai atacar de novo, então não tem problema e dá mais emoção ainda, na pior das hipóteses você vai ver muitas porradas, ainda que não pegue o peixe. Se estiver manhoso na hélice, opinião minha, você está usando a isca errada. Simples assim. Jet 120, pegadeira demais, apesar do visual controverso. Já peguei um peixe de 82 cm no Lago do Maçarico com esta isca e ela mata a pau no Vazzoleri Camp também. 3/0 nela, mas por ser fininha tem que ter atenção para o anzol não laçar a isca. Também tenho usado a Rip 4.25"e a Caribe de 4.5", já tem até uma Dojô parecida com esta Caribe. Todas precisam da substituição dos pitões pelos CCM, exceto no pitão da hélice, desde que você tenha uns de reserva, não precisa ser tão grosso, porque você nunca irá colocar anzol ali, então pode aguentar até ele ficar fininho. Anzol apenas na barriga, em tamanho 4/0, Decoy ou Owner. O interessante dessas iscas pequenas é que não cansam o pescador. Tive uma cliente que arrebentou da ripzinha e pegou até de 16 lb, assim como um garotinho de 11 anos que só conseguia pescar com esta isca de hélice, pegando peixes de até 14 lb. Falta eu testar com o Açu, mas devido à hélice ser igual à da Rip 5.25", acredito que terá o mesmo bom desempenho. Essa isquinha só com 1 anzol grande fica muito matadeira e quase não gira o corpo. E o peixe pode levar pra onde ele quiser, que não vai enroscar. Já no tamanho mais comum, que é 5.25", anzóis 5/0, ou até 6/0, pode ser Decoy ou Owner (acho que o Owner até 5/0 só, o 6/0 é meio exagerado até para iscas de quase 20 cm). Você deve testar isca por isca para achar o equilíbrio. Algumas iscas podem receber um pitão extra no corpo, outras não. Com 2 anzóis na barriga é melhor para quem gosta de puxar hélice bem rápido. ISCAS NÃO AMAZÔNICAS Agora, as iscas que usamos nas pescarias de tucunarés fora do paraíso. Para varas de 17lb: anzóis Decoy e Owner, mas notem uma coisa muito importante. O menor Decoy é 2/0 e tem tamanho intermediário entre os Owner 1/0 e 2/0. Portanto, você deverá usar a sua sensibilidade e fazer as alterações que julgar necessárias, pois você provavelmente não tem o equipamento idêntico ao meu e nem trabalha a isca exatamente como eu. Essas diferenças naturais entre as pessoas vão provocar pequenas diferenças na preferência, mas nada que seja muito distante, a ponto de alterar o equilíbrio das iscas. 2/0 da Owner ou Decoy: Bonnie 95, Giant Dog-X, Sammy 100, Aile Magnet 105, Borá 10 (contribua) Ideais para Owner 1/0: Saruna 110F, Fakie Dog 90, Sledge 6F, Silent Assassin 99F, Queen 90, The First 90, Firestick, Red Pepper 10cm, X-80, Dog-X Speed Slide & One Knocker, (contribua) Para varas de 14 lb e 12 lb: Aqui, o VMC 7237 #1 ganha destaque, devido a ser resistente, com ótimo formato e, o que pesa mais, o fator preço. Sim, é absurdamente mais barato que os já comentados até aqui. Por isso, e para nossa sorte, a maior das listas de iscas para tucunarés azuis e amarelos é justamente com esse anzol. VMC #1: T10, Bonnie 85, Realis Pencil 85, Water Moccasin, Mudscuker 80, Dog-X S ou W antiga, Wavy 85S, Saruna 95F, X-rap 08, X-80JR, Squad Minnow 80, Vision 95, Bream Pencil, Fakie Dog 70, Rozante 77, MS Raptor 70, Brava 77 (contribua) Para varas de 10 lb: aqui entram as iscas específicas para pescarias de amarelinhos. Eu prefiro molinete nesta categoria. Os anzóis da Gamakatsu são bem caros, mas são finos, fortes, afiadíssimos (nunca fisgue o tucunaré com esse anzol, ele já vai se fisgar só de triscar na isca, é incrível como entra fácil no peixe) e bem leves para não alterar o nado da isca. Basicamente, uso apenas 2 tamanhos. O Gamakatsu 53SALT #2 em todas as iscas que eu testo e aguentam. Dog-X JR, Wavy 65S, Saruna 80F, Rozante 63, Athlete F7 "gordinha" (contribua) E o Gamakatsu #4, o menor que uso, para iscas miudinhas que o #2 fique grande: X-70, Athlete F7 "magrinha", e outras miudezas que não lembro direito, acho que são poucas nessa lista, quando falamos de tucunarés. Mas contribua se souber de algum que não falei. EXCEÇÃO: a Realis Pencil 65, apesar do #2 se cruzar com relativa facilidade, eu achei que fica perfeitamente equilibrada, então uso #2 mesmo com esse inconveniente. Se você não gostar, diminua o anzol. Só lembrando: este tópico sofrerá acréscimo de fotos e modelos de isca com o passar do tempo, para que sirva como livro de referências. Eu mesmo tenho centenas de iscas para postar, mas você pode me ajudar. Envie fotos que eu vou acrescentando no tópico inicial, com os devidos créditos. Espero que tenha sido útil. Forte abraço a todos e boas pescarias. IMG_6135.HEIC IMG_6134.HEIC IMG_6130.HEIC IMG_6133.HEIC

Neste ano estava pretendendo não preparar um Relato muito elaborado, pois além de me tomar muito tempo, termina ficando longo para a leitura num só tópico. Com isso em mente tentarei fazer algumas considerações sobre nossa pescaria desse ano (a 29ª num período de 30 anos de Mocorongos). Sempre a escolha de para onde ir é um questionamento natural, principalmente após as últimas 3 pescarias não terem sido assim tão boas de peixe... Resolvemos optar por um local onde existisse fartura sem que houvesse maior detrimento ao tamanho dos peixes. Das diversas opções que avaliamos (e foram algumas - inclusive a do Werner), buscamos algo diferente para o Grupo, e essa diferença acabou sendo o traslado através de um hidro-avião Caravan até o local onde o barco hotel (Angler) estaria à nossa espera - na foz do rio Camaiú com o Sucurundi ! A operação era da Vilanova Amazon e o Victor (gente da melhor espécie) nos deixou muito à vontade, atendendo inclusive algumas peculiaridades do Grupo, que após 30 anos, já tem as suas manias... (e deu jeito de embarcar previamente uma caixa de vinhos - pelo barco de suprimentos - até o Angler). Da nossa parte um fator de limitação foi fazer com que o Grupo fosse composto por apenas 8 integrantes (convites feitos a partir de prioridades e critérios internos pre-estabelecidos). Com o esquema dos pagamentos flexíveis até próximo a data de embarque, os eventuais "senões" foram superados e o Grupo definido (pensávamos assim...) A espera da chegada da época é algo sempre parecido a todos que vão pescar... parece que os dias não passam nunca ! Nesse período, demos continuidade ao processo que anualmente é renovado, como novas camisas UV, troféus para escama e fundo, passagens aéreas até Manaus, tralhas, tubos, iscas, etc... e principalmente, nos condicionarmos a levar tão somente 13 kg de bagagem pessoal (fora os 3 tubos de varas que foram presos em conjunto - e pesaram próximo aos 16 kg que tínhamos para chegar aos 120 kg do total permitido pela Rico - empresa de taxi-aéreo utilizada com o excelente hidro-avião Caravan). Tivemos reuniões prévias, cerveja, churrasco, risadas e muita animação para essa pescaria ! Parecia que desta feita iríamos nos divertir à valer, ainda mais com peixe farto ! Como nem tudo acontece da forma pretendida, um dos integrantes teve um problema de saúde que o obrigou a internamento em UTI há 2 dias do embarque para Manaus. Felizmente o diagnóstico foi um problema medicamentoso e já na segunda feira ele estava saindo do hospital ! Como embarcamos no sábado, tivemos que buscar uma solução, e esta aconteceu com o convite a mais um integrante dos Mocorongos, que por estar aposentado teve como entrar no esquema ! Foi o tempo de emissão da passagem no nosso voo e preparar o equipamento para ele ! Uma forma de amenizar a ausência do nosso amigo "Capacete" (19 participações) foi a chegada do Marcelo, vulgo "Imundo" (9 participações), pessoa queridíssima dentre os demais integrantes desse Grupo 29. Amanhecer do dia do embarque com a mesma noite mal dormida de todos, e a VAN pegando as pessoas que viajariam às 04:30 h (Voo Gol às 06:50 h por BSB), arrumando as tralhas e - como de hábito, um pão artesanal com café quente aqui em casa - tomando o rumo do aeroporto ! Todos com os "check in" feitos de véspera pelo site, necessitando tão somente o embarque das tralhas & tubos... Por recomendação do Victor, todos estávamos com sacolas flexíveis (não de capa dura) para acomodamento no aviãozinho Caravan, de modo que o problema poderia ser a questão dos tubos, que também foi superada sem maior problema (inclusive de cobrança). Todos prontos e excitados para o início da viagem... Voo com conexão é sempre um saco (sem falar do receio das bagagens...), mas dessa feita conseguimos cumprir os horários e desembarcar em Manaus por volta das 12:30 h. A retirada das bagagens foi relativamente rápida e não demorou para estarmos na VAN do Magal (a figura de sempre) a caminho do restaurante Amazônico (indicação do Victor - ainda não o conhecíamos...), onde tivemos um almoço a altura do desejo de comida regional, com bandas de tambaqui, pirarucu à dore e outras delícias mais, sempre com a cerveja gelada (para uns) e o vinho branco levado (para outros). Tudo absolutamente excelente para um início de pescaria. Hora de seguirmos para o hotel (Quality Inn), onde estavam também hospedados dois grupos de música (não me lembro dos nomes - não são da minha praia...) que fariam um show na noite do sábado num enorme evento popular ! Os caras eram famosos ou assim se achavam pois a quantidade de gente atuando como integrantes das bandas, segurança e por aí vai, era extensa... Demorou para concluir o check in (reservas providenciadas pelo Victor), mas nada que a tolerância de quem está indo pescar não perdoe... Após um rápido descanso nos respectivo quartos, uma ida obrigatória ao Shopping Manauara, até porque o hotel é colado nele... (vai-se andando). Sábado, véspera do dia dos pais, o local estava uma "dilícia" (gente muita...), mas nos refugiamos nos dois tradicionais pontos do local (Cachaçaria do Dedé e Sucuri) até as "sequelas" da viagem aparecerem de forma mais consistente e resolvermos dar um merecido descanso aos corpos cansados... Claro que bebemos no Dedé e gastamos na Sucuri - e quando é que não é assim... Dormida dentro da expectativa (senti calor contudo) e reunião para o café às 05 h. Registre-se que ainda havia muita gente chegando dos shows... Café matinal campeão (quase 6 estrelas) com um mundo de opções para qualquer gosto. Os grupos (haviam 2 grupos com o Victor) já estavam naquela ansiedade de pré-embarque com as tralhas todas no lobby do hotel ! Coisa muita ser levada... ! Foi somente então que conhecemos (fisicamente) o Victor ! Gente boa, que buscou logo saber se estava tudo nos conformes e nos informar que o nível do rio Sucunduri ainda não chegara no ponto ideal de pesca, mas teríamos peixe sim... (deu um frio na espinha). Um adendo, marcamos a pescaria inicialmente para o Camaiú Camp (base nas fotos e depoimentos recebidos) na semana do dia 03 à 10.08. Posteriormente (lá e então...) descobrimos que teríamos um aniversário de 90 anos de uma tia madrinha no dia 03, havendo necessidade de alteração para a semana seguinte, mas essa já estava ocupada e os caras não aceitaram a troca... Ficamos pois na semana de 10 à 18.08 no rio Sucunduri e não mais no Camaiú ! Paciência ! Pois esses eram os caras que iriam desfrutar do Camaiú Camp, tomando café conosco numa boa, como teria mesmo de ser ! A VAN do traslado estava estacionada na entrada do Quality às 05:25 h conforme previsto, mas claro que não saiu no horário estabelecido... Conseguimos sair do hotel pouco depois das 06 h ! Não há mais "Eduardinho" (não sabia...) e o embarque foi mesmo no aeroporto internacional, com tudo aquilo que é exigido, revista, raio X da bagagem, etc... Os Mocorongos passaram com alguma dificuldade (sempre tem um que esquece de algo...), mas o outro grupo deu problema, não só na passagem pela fiscalização, como também no embarque das tralhas (os caras deviam ter uns 200 kg de bagagem). Seguimos adiante para o local de embarque e lá "toca a esperar"... (não havia razão para isso, já que os grupos eram de aviões distintos). Depois de bastante atraso, foi-nos dada a diretriz de embarque com direito à ônibus no trajeto até o parqueamento das aeronaves (ambas estavam juntas e prontas para embarque e decolagem - céu claro de brigadeiro). Embarcamos no avião indicado e rapidamente sentamos nos lugares disponíveis. A arrumação das tralhas não demorou quase nada (prática é tudo) e começamos a taxiar com o outro grupo chegando ao local de embarque do avião deles... Voo absolutamente tranquilo ! Apesar das "conjecturas" sobre as "queimadas", não conseguimos em mais de 1 h de voo ver qualquer rastro de fumaça. Se há incêndio, certamente não é para aquelas bandas... O piloto fez uma passagem inicial antes de descer e pudemos ver com muita nitidez os contornos do rio (Camaiú), o Camp e até mesmo os botes de espera para nos pegar ! O pouso foi um sucesso, com direito a palmas pelos ansiosos integrantes. Os botes se aproximaram rapidamente e começaram a transferir as bagagens, alguns suprimentos que trouxera e os passageiros ! Tivemos pouco contato com os que partiam, mas estavam com as feições boas... e lá fomos nós rio abaixo (na verdade rio acima... ?). Não demorou para termos que saltar dos botes e fazer uma trilha (caminhada) de uns 10' (se muito) ao longo do rio até a chegada ao Camaiú Camp ! Peraí, não era para termos ido para a foz do Camaiú com o Sucunduri ? Que estávamos fazendo por lá ? Confusão a vista ! Mas recebemos um trato de primeira (como se fôssemos o grupo esperado), com direito a bebidas geladas (Heineken, Budwiser, etc...), tira gostos, etc... Resolveríamos a questão com a chegada do outro grupo e uma carona do avião até o ponto correto ! Ficamos naquela vidinha "marromenas" de boa na frente do Camaiú, com uma geladinha na mão à espera do ronco do "outro Caravan"... Alguém do Camp foi para o local da aterrissagem aguardar pelo vôo (já não tinha o grupo para levar, já que este fora no nosso avião...). Demorou bastante mais tempo que pensávamos, mas o avião surgiu, contornou e fez um pouso similar ao que fizemos... Tudo igual, com os caras e bagagens embarcando nos botes e vindo para o Camp ! Surpresa foi ouvir o avião decolando mais uma vez conosco em terra... Chegaram os integrantes do outro grupo que foram direcionados ao Angler (eles também desembarcaram...) e posteriormente reconduzidos até o Camp ! Com isso o Caravan ficou com "pouca gasolina" para nos levar para o Angler e seguir para Manaus. Não adiantam lamúrias e sim uma pronta ação, de modo que embarcamos nos botes do Camaiú Camp e descemos o rio até a foz onde encontramos o Sucunduri e o Angler à nossa espera. Registro contudo a beleza do rio Camaiú, com suas águas claras e transparentes, matas ciliares nas margens, formações de pedras dentro do leito, ou seja, um colírio para as nossas vistas... Navegamos mais de 2 horas para chegarmos ao destino ! Teria sido mais rápido se os motores de popa não fossem de 15 HP's, mas chegamos, e isso é o que interessa ! Quase 14 h e o estômago reclamando ! Foi servido o almoço cuja excelente qualidade se repetiria ao longo dos dias/noites ! Hora de impasse e escolha ! Pescaríamos já nesta tarde do domingo ou na tarde de sábado (véspera do retorno). Fui voto vencido na democracia das opções, de modo que ficamos a bordo do Angler arrumando tralhas e jogando conversa fora... Outro aparte, é que deveríamos ter ficado no Angler II (também ancorado no local), cuja capacidade era de 8 passageiros, mas ficamos mesmo (por gentileza do operador - Victor) no Angler I, previsto para 16 integrantes. Mantivemos as duplas nas geladas cabinas com banheiro (excelentes) mas desfrutamos de uma sala de refeições refrigerada, o que sempre ajuda após um dia de pesca e muita atividade física ! Sob um céu estrelado e lua crescente, na beira do rio, sem qualquer incidência de insetos (pernilongos, piuíns, etc...), apreciando o silêncio da mata, já com os equipamentos preparados e prontos para o dia seguinte, fomos nos recolhendo aos poucos, e antes das 21 h acredito não ter havido qualquer movimento nosso à bordo... (ausência de celular, tv e som é tudo de bom !) A partir das 04:45 h já tem os chatos batendo nas portas (esses caras não gostam de suas mães não ?), e por volta das 05:15 h junto com as primeiras claridades do dia estamos todos prontos "pressionando" pelo café que começou sendo servido às 05:30 h, mas nos últimos dias, antes disso com certeza ! Café com diversas opções, sucos de polpa, pão feito no barco, bolo, banana, ovo frito e cozido, presunto, queijo, e por aí vai... Às 06:00 h todos os botes estavam prontos para nos pegar e levar nos pontos de pesca - isso aconteceu TODOS os dias de forma exemplar ! Botes limpos, caixa térmica carregadas, abastecidos e em plenas condições para navegar ! Uma operação onde Joaquim (o comandante - responsável pela gestão da operação) se mantinha presente e atuante em todos os detalhes. Já saíamos com a certeza de que não haveria regresso ao barco hotel antes do anoitecer, e por conta disso, cada um dos piloteiros levava uma parte das "coisas" (carne, frango, azeite doce, tomates, arroz, farinha, pimenta, grelhas, redes, etc...) a serem utilizadas no preparo do almoço, além de sanduíches preparados para "os lanches". Os quatro piloteiros eram "feras" nesse ofício, além de ótimos na condução aos pontos de peixe e mantendo os botes em movimento com os remos que usavam (não tinham motor elétrico). Nossas duplas eram constantemente trocadas para efeito de fazermos um rodízio entre os integrantes, da mesma forma que os piloteiros. Isso permite que a sorte (ou azar) funcione aleatoriamente para os integrantes. Desta feita os quatro piloteiros eram muito bons, todos num mesmo nível ao ponto de ter sido difícil escolhermos "o melhor" no final da pescaria (tem uma tabela de gratificações que anunciamos e deixamos fixada na área de circulação não apenas dos piloteiros, mas também dos tripulantes, onde além de um valor base para cada um, existe um complemento escolhido por voto aberto dos Mocorongos para alguns pontos tais como - o piloteiro que embarcou o maior tucunaré, o do maior peixe de couro - não houve, o melhor serviço da tripulação, o melhor piloteiro, etc...) Começo de pescaria sempre é "começo de pescaria" ! Adaptação dos lançamentos, primeiros "macacos", escolha das iscas, primeiras frustrações, primeiras "brigas", e certamente muitas outras surpresas ! O rio Sucunduri é de fato um belo rio ! Largo o suficiente para se poder pescar nas suas margens simultaneamente ( que estavam melhores de peixe que nos lagos e lagoas ainda cheios de água...) As águas ditas "escuras" parecem mudar de cor em trechos navegados, oscilando de águas cristalinas aos de tons barrentos em poucos locais ! Meio metro de água a menos já teria sido o suficiente para o rio ficar na caixa ! A enchente desse ano fora muito forte e atrasou todas as características da região. Mas não seria correto falar que mesmo assim não deixamos de embarcar peixes ! Não de portes avantajados (nem são frequentes nessa região), mas todos - indistintamente - muito fortes, a começar com os "pacas" e os lindíssimos "pinimas" no seu tom amarelo ouro ! Pescaria diversificada em outras espécies, tucunarés "popocas", o "apapá" (grandes e com dorso escuro) que lá recebem outro nome, as saicangas, as aruanãs, as bicudas (muitas), os jacundás, grandes piranhas pretas parecendo pequenos tambaquis, as piranhas pratinhas (muito ativas a comerem os rabos dos tucunas ferrados), poucas traíras e algo mais que não me lembre... Também presentes e super vigilantes os botos (atacando sempre as solturas - quase sempre com êxito quando o peixe não era solto na beirada e dentro do mato) e também "golfinhos" (pelo menos uma família foi "catalogada" com suas cabeças e bicos diferenciados). Na linha da "fauna", diversas ariranhas, jacarés açus enormes (5 m), jacu cigano (de porrada), papagaios e araras incontáveis, gavião, garças, biguás, patos verdadeiros (asa branca), maçaricos, martins pescador, gaivotas, urubus, etc... Os dias de pescaria se alternavam em momentos de muito esforço para pouco (ou nenhum resultado) e dias de braços doendo de embarcar peixe ! O maior tucuna embarcado (pelo integrante Cachara - que ficou com o troféu) pesou 5,250 kg no bogagrip ! Tivemos outros com 5 kg ou pouco abaixo disso e diversos com 4 quilos ! Abaixo disso foram bastantes capturas, que com os conjuntos leves que usávamos (de 12 lb à 17 lb) pareciam enormes açús ! Os "pacas" de 2,5 kg cansavam de tomar linha antes de serem embarcados ! Linhas multi de 30 e 40 lb (Power Pro Slick), alguns com líder de fluorcarbono, e gente amarrando a isca diretamente na linha ! Estreei uma CBM de 17 lb que mais do que uma "teteia", foi uma das "celebridades" da pescaria, compartilhando o sucesso com sua "irmã quase gêmea" do meu genro fominha (Sardinha). Ambos pegamos peixe demais com esse material ao qual complementamos com molinetes 2500 ! Show Marcão - VALEU ! Certamente há uma curiosidade muito natural em saber qual a isca que se mostrou mais eficaz na pescaria, e mesmo com a notória diferença por iscas osso e branca com cabeça vermelha, desta feita as Rapalas Subwalk 9 encontram nas Birutas de 90 cm da Deconto, adversárias a altura, com ligeira vantagem para estas pela maior profundidade em que trabalhavam ! As Perversas da Borboleta nunca desapontam embora não estivessem tão mortíferas assim, as Curisco do Nelson Nakamura, as iscas "Bravinha" (creio que da MS) e Bora (Nelson Nakamura) também foram muito pegadoras (na meia água), enquanto que as T20 da Rebel conseguiam vez por outra um ataque de superfície. Não convém esquecer da Pop Queen 10,5 da Maria, que sempre funcionam. Mas minha surpresa mesmo foram os jigs, tanto os de pena como os soft ! Quando as piranhas deixavam, naturalmente ! O "troféu" entrou num jig de pena ! Mas não é uma isca que goste de usar... Antes que perguntem, desconheço a lembrança de peixe numa isca de hélice, mas foi tentado ! A rotina do nosso dia a dia era praticamente a mesma ! Acordar, café da manhã, pescar, almoçar, cochilar nas redes, pescar, jantar, jogar dominó e dormir... isso durante seis dias completos ! Telefonemas Global Star para casa em apenas 1 noite (quarta) e após isso, só serenidade e alegrias constantemente renovadas ! Para não deixar "escapar", tivemos dois dias de chuvas passageiras, mas daquelas que os pingos eram de doer ao bater no corpo ! Coisa de 10 à 15', mas com uma intensidade amazônica ! Fora isso, fantásticas imagens tanto de alvorecer quanto de entardecer ! Pegamos lua cheia (não por acaso na escolha da data) que adiciona uma beleza a mais ao lugar ! Houve também (talvez fruto da presença da lua cheia) a floração de uma espécie de árvore muito comum na região, com um intenso perfume sentido quando navegávamos perto delas. No final da pescaria, quando avaliando os "reconhecimentos extras", tivemos algumas dificuldades a superar, tamanha foram as respostas positivas dos funcionários nas nossas avaliações ! Todas as escolhas foram complicadas, e vencidas sempre sem unanimidade ! O serviço de lavagem de roupa foi fantástico, o da limpeza tão bom quanto, a cozinheira com sua criatividade, cabendo a escolha do considerado MELHOR ao rapaz que trabalhava no bar e no atendimento ao grupo, mas foi apertado, embora qualquer um que fosse escolhido merecesse ser ! Essa parte de RH foi impressionante ! Nesses 30 anos nunca vimos algo cujo conjunto fosse tão homogêneo e profissional, e sempre passando a sensação de prazer e alegria na atividade que era realizada ! Parabéns aos responsáveis por algo assim, quando o comum é muita labuta para funcionar a contento... valeu Victor e/ou a quem mereça esse elogio. Parecia que estávamos no início da pescaria e já chegavam as instruções de procedimento para o embarque de volta à Manaus ! Claro que teve atraso na saída do aeroporto (neblina forte) e consequentemente na nossa ida, mas tudo correu muito bem ! Algumas nuvens no céu, mas um voo tranquilo e pouso eficiente no aeroporto. Um dos integrantes desmembrou a unidade do Grupo, partindo mais cedo para São Paulo enquanto que os demais aproveitaram para fazer o "check in" (passamos os tubos mas com o pagamento de um volume extra - R$ 60 e não R$ 140) - pois tínhamos crescido a bagagem com dois isopores providenciados pelo Magal (à nosso pedido - peixe de criatório com atestado do Ibama - só embarcam assim...). Isto feito, hora de almoçar e escolhemos voltar no restaurante O Lenhador - que oferece um ótimo buffet de pratos regionais, com jacaré, tartaruga, tucunaré, tambaqui, filhote, pato ao tucupi, sarapatel de tracajá, e por aí vai... melhor que isso, só a cerveja Original no ponto de gelo, e o vinho (final da remessa levada) dos que dele gostam... Sobremesa à base de cupuaçu e café expresso na hora ! Aproveitamos para entregar o troféu do maior tucunaré da pescaria ao Cachara - independente do troféu, mereceu pela excelente pescaria que realizou - Parabéns campeão ! O local do almoço é um achado bem próximo ao aeroporto ! Vapt vupt ! Hora das últimas lembranças nas caríssimas bancas do aeroporto, e já os indícios de retorno a civilização com as primeiras impaciências dentro do Grupo! Voo para BSB lotado e a conexão para SSA atrasou um pouco... Essa já é a hora que se paga qualquer preço para ser transportado para casa, ver a família, tomar um banho e re-encontrar sua cama... (chegamos em casa depois da meia noite). Todas essas experiências e aventuras de pesca VALEM À PENA ! Tem umas em que se desfruta mais do que outras, mas é impossível deixar de aproveitar tudo aquilo que uma pescaria entre amigos lhe propicia ! A sensação de liberdade é algo difícil de dimensionar ! Ficar um tempo sem a sensação de insegurança, estresse, pressão, e tudo aquilo que faz parte do nosso cotidiano é algo sem preço ! Nem num "Posto Ipiranga" se consegue encontrar isso ! A necessidade expressa (e única) é deixar acontecer da forma que chegar ! Se com temporal, com tempo nublado, com sol intenso é tudo algo menor dentro do todo que é estar num local como esses que desfrutamos na Amazônia ! Não me refiro apenas ao da operação do Victor , mas a qualquer outra em que possamos ter essa sensação de que podemos "voltar a ser meninos", felizes com muito menos do que usualmente exigimos ter (ou possuir). Essa ida com a Vilanova Amazon foi aprovada pelos Mocorongos (já enviamos um material de feedback ao Victor com nossas impressões e até como uma forma um tanto presunçosa, sugestões), que certamente considerarão a possibilidade de retorno numa época de águas mais baixas e rio na caixa ! Tudo funcionou dentro do que nos foi informado (diria até que acima disso) e ficamos (todos) muito satisfeitos com o resultado final ! Obrigado àqueles que se permitiram ler até aqui, pois minha intenção era de fazer algo mais condensado, mas tenho dificuldade nisso também... Bom proveito !

Grande Christiano, Sem dúvida alguma foi muito melhor ! Valeu ! Amigo João, Relatinho despretensioso que dá uma ideia para quem não conhece... Mas a operação do Victor é muito legal mesmo ! Valeu Valeu Marcelo, Se prepare para ficar com os braços doídos de embarcar peixes... Acredito que o nível das águas do rio vai estar bem baixo ! Não deixem de ir à cachoeira do Cuiunizinho... Sucesso Grande Eder, Uma pena não termos conversado nessa "troca" de chegada e saída do hidroavião... Mas você tem razão, foi ótimo termos conhecido tanto o Angler quanto o Camp ! Sucesso para você no Sucunduri em Outubro - um abraço dos Mocorongos no Joaquim Amigo JCK, Fico feliz que tenha apreciado o relato e sim, a pescaria foi mesmo sensacional ! Nessa conta do que foi melhor, tivemos um tríplice empate de sucesso ! Valeu Grande Marcel, Legal que tenha gostado do relato meu amigo ! Quanto aos "30 anos dos Mocorongos", até eu me surpreendo... Sucesso para você nessa temporada que deve estar se iniciando ! Fala Fabiano, Ao escrever o Relato, tento sempre registrar as coisas da forma como as "enxergo". Bom que você gostou de lê-lo... Quanto a operação do Victor Vilanova é mesmo sensacional e dá vontade de repetir sempre que possível. Amazônia é sempre uma festa ! Obrigado e valeu sua participação. Grande Betão Caranha, Falamos diversas vezes em você (como não poderia deixar de ser). Comidinha campeã ! Vai rolar um "evento" do Grupo em breve ! Se prepare para estar presente ! Obrigado pelos elogios ao relato... Caro Tammer, Legal que tenha gostado do relato. E você tem razão, o Sucunduri é mágico... A operação do Victor é aquela em que qualquer grupo de amigos gostaria de pescar ! E vontade de retornar ao Sucundari é algo extensivo a quem por lá já foi ! Valeu

Pessoal de Barcelos comentou que esta secando bem, uns 10cm por dia. Seguindo neste ritmo vai estar bom no inicio de Outubro. 🙏

Guilherme, Tudo bem? Desculpe a demora para responder. Segue a comparação atualizada com breve resumo das características de cada série: Black Mamba: Excelente para tucunarés e peixes pesados e agressivos onde precisamos de muita potência, poder de fisgada, etc... Possui sensibilidade muito boa. Muito leve. Blank construído exclusivamente para a Redai com carbono de procedência japonesa, de altíssima modulação, parede bastante "espessa", ação bastante rápida, muita "potência". Passadores Fuji SIC/Inox série "K", extremamente resistentes, os anéis em SIC proporcionam arremessos muito longos. Black Mamba Dark Edition: Série limitada da Black Mamba. Podemos dizer que é uma série mais "técnica". Mais leve, menos rápida, mais sensibilidade e com menos "potência" do que a Black Mamba tradicional. Blank construído exclusivamente para a Redai com carbono de procedência japonesa, de altíssima modulação. Possui uma construção diferenciada no tocante a "direção das fibras" de modo que proporciona mais leveza aliado a alta resistência. Passadores Fuji Torzite titanium, são extremamente leves e de alto desempenho, porém mais "delicados" se comparados com os da Black Mamba tradicional. Taipan: Para quem procura uma ação menos rápida que as Black Mambas. Ótimas para arremessos de precisão. Um pouco menos leve que as Black Mamba (nas devidas proporções). Blank construído exclusivamente para a Redai com carbono de procedência japonesa, de alta modulação, parede bastante "espessa", ação menos rápida que a Black Mamba, muita "potência". *O modelo TP2566-2 é um modelo diferenciado da série, é um vara de 25lb, com extrema potência, ação rápida e comprimento 6'6". Possui uma "emenda" próximo a parte superior do cabo para facilitar o transporte. Ideal para peixes de grande porte com dourados, etc... Viking: Série de entrada da Redai. Essa série foi um sucesso na combinação entre resistência, leveza, versatilidade, qualidade e preço. Um pouco menos rápida do que a Black Mamba tradicional e mais rápida do que a Taipan, menos sensibilidade. Blank construído exclusivamente para a Redai com carbono de procedência japonesa, com menor "modulação" do que as demais séries da marca, parede bastante "espessa" garantindo a resistência. Passadores Fuji Concept "O", um dos melhores custo/benefício da Fuji. Mamushi: Vara projetada especialmente para pescaria onde a "sensibilidade" é fator fundamental, como os robalos com jigheads por exemplo. Todos os componentes utilizados foram selecionados para proporcionar leveza e sensibilidade. Blank construído exclusivamente para a Redai com carbono de procedência japonesa, da mais alta modulação disponível, parede menos "espessa", ação bastante rápida, extrema "sensibilidade" e menos potência que os modelos Black Mamba. Apesar de mais leve e construída com os componentes mais tops do mercado mundial, a série Mamushi não é adequada a pescaria onde a "potência" é fator dominante, com os tucunarés, dourados, etc... Passadores Fuji Torzite Titanium, extremamente leves, altíssima sensibilidade. Mamushi Nano: Projetada para a mesma finalidade que a Mamushi tradicional. Além de seu projeto priorizar a sensibilidade, possui um grande diferencial que é o blank construído com a verdadeira nanotecnologia japonesa. Possui ação menos rápida e com mais "potência" do que a série Mamushi tradicional. Blank construído exclusivamente para a Redai com nanotecnologia japonesa Nanoaloy, patenteada pela Toray Japan, o que proporciona extrema resistência, leveza e sensibilidade. Passadores Fuji Torzite Titanium, montados no sistema "Reverse", indicados para pescaria leves e ultra-leves. Foi apelidada de "Ultrasensibilidade"... Na minha opinião, uma das varas com mais "sensibilidade" do mundo! Não adequada para pescarias "pesadas" como tucunarés, etc... Pulse: Essa série é uma combinação de muita sensibilidade e alta resistência. Indicada para pescarias de robalos com jigheads, tucunarés com iscas soft e jigs de bucktail, black bass, etc... Possuem ação menos rápida e são menos leves do que as Mamushi. Blank construído exclusivamente para a Redai com carbono de procedência japonesa, de alta modulação, parede bastante "espessa". Passadores Fuji Alconite, combinando a série "K" com a série "concept", em dimensões reduzidas para priorizar sensibilidade. Mais detalhes no site da Redai: https://www.redai.com.br/ Abraço, Jansen Irioda

Alex, Adriano, Luis e Marco....hehee...Não se preocupem meus amigos...é assim mesmo. No começo vcs sentirão medo, afinal, a velocidade ainda incomoda, o balanço do barco apavora e por aí vai...mas é assim mesmo. Controlar o Chine é como andar de bicicleta...Apenas praticando é q vc aprenderá a controlá-lo...Controlou?!?! Pronto...a coisa é automática. Neste começo, tente ver a pilotagem de alguém mais experiente...Isso antecipará umas 10h de pilotagem sozinho...hehee... Deixa eu tentar dar uma dica meio q esdrúxula pra ver se ajuda um pouco. - Quando o barco começar a balançar, comece a fazer uma longa curva com o barco. Sim, forçando o bico do barco para um dos lados a tendência é diminuir o chine. - Imagine um pêndulo lá no bico do barco balançando de um lado para o outro...Visualizaram?!?! Pois é...cabe ao piloto fazer este pêndulo parar de balançar. Concordam q quanto mais forte for o balanço mais difícil será fazê-lo parar?!?! Com o chine é a mesma coisa. Com o barco em baixa velocidade o pêndulo está parado e, a medida q ele sai da água, este pêndulo começa a se mexer....Então, tente anular este balanço. Sigam a dica do Alex, tentem "encantoar" o pêndulo quando ele chega no ponto máximo do movimento (seja na esquerda ou direita, não importa)...mas quando ele balança para um lado, pára, e vai começar a balançar para o outro....tente não deixar ele voltar. Quando ele parar, forçe o bico do barco para ele continuar parado lá no canto. Façam isso em uma grande área aberta...Assim vcs farão longas curvas...Mas isso vai ajudar bastante. E no mais...vão praticando... ::tudo::