Líderes

Acredito que não tenha ninguém que não tenha passado por experiências frustrantes como essas. Outra coisa que pouca gente comenta é que, após pescar muito tempo com o mesmo piloteiro, por melhor que ele seja, acaba pegando umas "manhas". Enquanto está preocupado em cativar o cliente ele vai bem, mas depois que voce vira fregues, começa a relaxar. Cheguei a ir numa pousada e depois de anos pescando com o mesmo piloteiro. De cara percebi que ele tinha pescado dia e noite com outra turma e desde o primeiro dia estava caindo de sono. Parava nos pontos e quando eu via ele tava cochilando. Para piorar, no último dia ele veio conversar comigo e minha esposa: olha, chegou um pessoal aí que marcou comigo.... mas eu posso arrumar outro piloteiro para vcs pescarem amanhã... Não quis. Comigo a coisa resolve rapidinho. Saia da Pousada e fui para outra concorrente. Achei o cúmulo agendar duas pescarias na mesma data e querer me dar outro piloteiro. Além do mais eu era cliente antigo.... Mas como eu disse, ele preferiu agradar o cliente novo. Se lascou. O pessoal novo só tinha dinheiro para pescar um dia - pescou um dia e foi embora. Agora ele fica ligando para mim para saber quando eu vou para lá. Sabem quando será? NUNCA! Já agendei pescaria deste ano com outro piloteiro e em outra pousada. Dinheiro não é capim e pescaria não é coisa barata, todo mundo sabe disso. O mínimo que se espera é um bom atendimento. E acreditem, eu e minha esposa não somos exigentes. Mas um mínimo tem que ter de atenção com o cliente.

Fala pessoal boa tarde! Fiz um tópico aqui ano passado quando estava pesquisando sobre varas leves p/ tucunarés e gostaria de compartilhar a minha experiência com vocês. Me indicaram que uma vara custom seria a melhor alternativa, e dentre diversas indicações, optei pelo trabalho do Ricardo Valim pelo número de pessoas que o mencionaram, será que deu bom? Antes de fechar com alguém, conversei com mais de um customizador, alguns dor melhores, e, em síntese, me falara que uma vara não pode ser só leve, tem que ser bem balanceada pois caso contrário vai te cansar e te machucar mais que uma outra vara mais pesada, porém bem balanceada. Conversei bastante com o Valim, fui até ele para bolar um projeto personalizado em que tudo foi pensado, desde o tamanho da minha mão até minha altura para que fosse feita uma vara ideal. Optei por fazer 3 varas, sendo uma 17lb e duas 14lb. Todas 5'8 - Ação média / rápida O Incrível foi o peso das varas... 67gr cada vara!! [[[CONCLUSÃO]]] Alguns customizadores mais "das antigas" torceram o nariz quando falei de varas de 65gr a 67gr, pois é (segundo eles) muito difícil uma vara tão leve ser equilibrada e geralmente as varas deles estão acima das 100gr em pról do tal balanceamento... ok! Mas o que aprendi é que sim, é possível uma vara leve & balanceada, por que não? Normalmente num dia de pesca aqui em Paraibuna com meu parceiro Marcelo Barbosa, o menino de ouro rs, faço uns 1000 pinchos, sem me matar, sem machucar, com uma put@ precisão, só alegria e porrada dos amarelões! Minhas montagens: Conjunto "A" (superfície) [iscas secretas] Vara 14lb / Carreta MS Venator Roxinha Linha 20lb Power Pro Leader 20lb Seaguar Blue Label Peso total: 220gr Conjunto "B" (meia água) [iscas secretas] Vara 14lb / Carreta MS Liger 2019 Linha 20lb Power Pro Leader 20lb Seaguar Blue Label Peso total: 210gr Conjunto "C" (shad) [13cm Pure Strike + anzol offset] Vara 17lb / Carreta MS Venator Roxinha Linha 20lb Power Pro Leader 20lb Seaguar Blue Label Peso total: 220gr xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Estou usando as 3 com bastante frequência a quase 1 ano e estou muito satisfeito, indico a todos! Ricardo Valim > 11 97456-9459 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Infelizmente o turismo de Pescaria não é levado muito a sério principalmente pelas autoridades locais e muitos espertalhões disso se aproveitam, ficamos reféns pois muitas vezes fazemos pagamentos adiantados, mesmo em parte. Já peguei um desses; há alguns anos estávamos no Rio Miranda e acabamos fazendo contato com um Piloteiro de Chalana, sujeito muito simpático e prestativo, conhecido como Major - Na verdade estávamos em dois barcos e por um acidente perdemos nossa reserva de combustível e esse Piloto nos emprestou o combustível necessário para voltarmos- diante disso achamos interessante marcar uma pescaria com a Chalana pegando então o contato com o proprietário da Lancha. Fiz o contato com um tal de Ronaldo, de Aquidauana e combinamos o preço e enviei imediatamente 50% do valor do pacote fechado. Quando fomos embarcar começaram os problemas, O Piloteiro que conhecíamos não estava mais, tinha um Piloto e um rapazola, adolescente que não se entendiam, A primeira coisa que falaram é que tínhamos que comprar gelo pois o freezer da lancha estava quebrado, faltava um Motor de popa, que também estava quebrado, por sorte eu tinha levado um 25 de reserva. Não teve jeito embarcamos assim mesmo. Nas paradas, a noite, começaram as visitas de um outro rapazola, ajudante de outra lancha que começaram a fazer festa com nossas bebidas e petiscos (nisso demos um "final cut" rapidinho)- Dois dias antes do fim da pesca ficamos sem ar condicionado, o Diesel e a gasolina não foram suficientes e tivemos que comprar mais; tivemos o percurso reduzido em um terço do que estava combinado. Enfim foi uma pescaria completamente frustrante. No acerto final ainda tivemos dar uma enquadrada no tal de Ronaldo ameaçando leva-lo a Justiça e combinamos os descontos pelo menos de parte dos prejuízos, que ainda não foram poucos.

Show, Thiago! Que bom que deu certo e que gostou dos resultados! Bora pescar!