Líderes

o amigo de cima esta correto, helice maior ou de mais pás, vai gerar mais torque e menor velocidade final. vc so teria velocidade maior se a helice atual estivesse longa demais PARA O PESO utilizado, nesse caso vc diminuindo a helice, melhoraria a transferencia de torque e potencia e portanto, melhoraria o resultado final. Mas atente-se ao PARA O PESO. Uma helice menor ou com mais pas so fara sentido com PESO. Na situacao contrario ela ira andar menos que uma helice maior e com menos pas. No caso o que importa aí é o RPM e nao velocidade final. Se teu RPM esta abaixo do ideal, vc precisa aumentar o rpm pra que o motor possa gerar mais potencia (especialmente em motor 2tempos onde a producao de potencia so ocorre no regime de rpm maximo). De qualquer forma, o motor OMC (johnson e evinrude) nunca foram sinonimos de velocidade. Em especial ao 25, é famoso por andar pouco, beber muito e fazer um barulho imenso. Acho que dificilmente vc vai melhorar essa velocidade de forma razoavel, talvez um alivio de peso, melhora em carburacao, linha de combustivel e equilibrio de peso vc ganhe ai uns 2 a 3 kmh com muita sorte.

como o amigo disse de cima disse: nao vale o risco... troca td, opte por mangueiras de injecao de preferencia de marca (balflex, continental, goodyear, etc) ai vc ta garantido pra mais de 15 anos, e o bulbo coloque da quicksilver ou yamaha, ai nao tem erro... tem pra muitos e muitos anos... Se pegar clipper, e outros, nao dura 2 anos de jeito nenhum, usando ou nao usando... aproveite e fale mais do hidea...

Nossa gasolina é horrível, com muito solvente, eu sempre esgoto o combustível com o tanque plugado e em pé para secar inclusive da mangueira. Quando peguei meu motor a primeira coisa que fiz foi trocar a mangueira por uma de injeção adaptada ao nosso combustível ruim, e mesmo assim já tive que trocar pq rachou. Eu trocaria tudo, isso é algo barato que para mim vale mais o sossego do que a preocupação.

Bom dia amigo, hélice de 4 pás vai te trazer mais força no motor (arrancada), porem com menos final, seu barco de máxima andará menos.

me arrisco em dizer com muita certeza que nao é original. Pode ate ter vindo com o motor, mas original nao é. Uma original é pra durar 8 a 15 anos sem ressecar facilmente (independente se é yamaha ou mercury ou suzuki). Já as paralelas é isso ai mesmo, 2 anos já estão duras, soltando um caldo preto na mão e cheias de rachaduras. Qto mais tempo passar com gasolina pior, portanto, nao mergulhe. Só troque. Nao tem o que fazer.

Arcer......quanto tempo de uso para ter essa impressão?!?!