Eduardo Chedid

Fala Carlos , precisando estamos por aqui , abraços.

Obrigado Nilton , abraços.

Valeu Hugo , daqui a alguns dias teremos mais delas .

Valeu gera ,estyamos aqui para divulgar e ajudar os amigos , abraços.

Valeu Fabricio , estou mega enrolado aqui fazendo outras carretas e ví hoje apenas , abraços , logo em breve mais algumas !!!!

Em madeira , show de bola , pro resto da vida.

Fala Vagner , são 2 boas carretilhas , eu possuo 1 customizada pr´pria para salobra / salgada da quantum ,que com certeza é um excelente custo benefício , segue o link : http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-584154352-carretilha-quantum-catalyst-pts-ct101hpts-customizada--_JM

Fala turma , essas 2 últimas semanas tem sido bem corridas e estou um pouco fora dos fóruns , vocês sabem né , está chegando o calor e o pessoal está dando aquela turbinada nas carretas , dentre os maiores pedidos estão sempre as manutenções troca ou reforço nas frições , que nem sempre são possíveis devido a estrutura de algumas carretas e a famosa turbinada no carretel que deixa elas normalmente arremessando quase o dobro e iscas bem pequenas , do mais uma troca dos imãs no sistema de freio e algumas peças , seguem agora algumas fotos de algumas carretas feitas , jás venho me desculpando pelas fotos pois elas são todas tiradas do meu celular , outra aspecto : Não venho por meio dessa divulgar nada nem oferecer serviços , apenas como comentado anteriormente adicionar valor didático ao fórum . Conforme prometido no meu primeiro post de manutenção e bricolagem iria atualizar com algumas outras peças , outro aspecto importante a ser dito é que não quis colocar as fotos das manutenções pois aqui nesse fórum já está bem explicado para a maioria delas ,mas em caso de quaisquer dúvida dos nossos amigos forumeiros estou aqui para fazer uma explicativa mais detalhada sobre as manutenções em sí. Cabe dizer que algumas delas estão postadas já mas como fiz o tópico todo , vão de novo , ABRAÇOS. SEGUEM : DAIWA ADVANTAGE 153 ST : ANTES ; DEPOIS : LUBINA BLACK WIDOW : ANTES : DEPOIS : OUTRA DAIWA ADVANTAGE 150 : Essa daiwa devido a correria nem deu tempo de bater as fotos do antes foi feita rápido pois tinha mais algumas para reformar , continua : QUANTUM PROBE : TEAM DAIWA Z ITO , ESSA CARRETA É ANIMAL TURMA ,fiz 2 na sequência uma toda preta do nosso amigo Ramon e outra team daiwa z simples , a preta foi trocado tb o conjunto de manivela colocado um conjunto RCS aliviado , bem mais leve que o original e foi trocado tb o eixo , colocado o que veio junto de bronze segue fotos : Essa carreta foi toda marinizada , trocado os rolamentos pelos abec 5 blindados em aço resistente a corrosão , trocada manivela e estrela do drag , ela ficou com 170 gramas , aplicada 3 demãos de verniz nela , ficou animal para os robalos dá de 10 a 0 na alphas. OUTRA TDZ ESSA NÃO É ITO , DO NOSSO AMIGO RAFFA CASTELLANO : Nessa carreta acima vale a pena mencionar que foi desmontada novamente e seu corpo foi pintado em grafite para receber grafismos , ficou animal !!!! BRISA DO NOSSO AMIGO THIAGO , ela estava só o pó , o que foi feito nela , trocado discos de frição . aumentei um pouco o drag dela 1 kg mais ou menos pois essa brisa é a antiga e o corpo dela mesmo sendo em plástico / polímero é muito resistente a torção então ela aguenta , trocado o tijolinho de aiocnamento do botão que com o tempo desgastou , feito um retrabalho no botão de destrave que desgastou e desgastou tb o corpo da carreta , e foram colocados no carretel os rolamentos abec 5 , ficou muito solta fotinhos : ANTES : Depois : Agora uma quantum catalyst que comprei e um amigo nosso aqui do fórum Fred dá uma olhada : Agora a irmã mais pobre de todas uma marine sports intruder 300 que foi absolutamente toda customizada com adição de rolamentos abec 5 no eixo , entraram ao todo 6 rolamentos nela , todos marinizados , trocada a frição , aumentei em 1,5 kg o drag dela , passou para 6 kg , está muito solta com carretal fundo excelente para o mar , apenas aguardando para ser testada : Uma observação importante o corpo dessa carretilha é muito forte devido a construção dela ser antiga , ela pesa 250 gramas , e seu corpo é em polímero / plástico !!!! : Bom pessoal ainda tenho em mãos mais algimas carretas mas vou deixar para o próximo tópico para não ficar chato nem massante , ABRAÇOS A TODOS !!!!!!! Qualquer dúvida ou pedidos para dar aquela TURBINADA ou CUSTOMIZADA , me chamem !!!!!!!

Benvindo a Famiglia , ABRAÇOS.

Pessoal acreditem e confiem , além de vender produtos de pesca eu faço manutenção nas carretas , a maioria das carretilhas abaixo de 170 gramas são de magnésio , é quase impossível fazer em polímero ou alumínio nesse peso , nesse caso a shimano mais uma vez deu um tiro no pé , pois seria bem melhor ela ter feito o corpo dessa aldebaram no CI4 carbono de mentira deles , mas eu sinceramente não usaria na agua salobra ou salgada pega uma carreta de alumínio que vai se dar bem então dependendo de quanto quer gastar existem possibilidades que partem de R$ 200,00 até mais de R$ 1000,00 eu mesmo considero boas opções as daiwa , quantum , existem algumas sumax , MS , todas marinizadas e que vão aguentar o sal , mas MG , dá dó de ver quando desmonta , eles faz umas bolhas por baixo da pintura e quando vai lixar para preparar para pintura , vc repara que está faltando material mesmo foi corrosão das bravas , não aconselho mesmo , tem casos de carretilhas MG que chegaram para mim e o dono jura de pé junto que nunca usou na salgada , foi algum produto na mão dele que fez atacar o material , tipo protetor solar ou alguma outra coisa , é bem complicado lidar com elas mesmo , abraços a todos !!!!

Bom dia essa aldebaram nova tem corpo em magnésio , e ele é muito corrosivo , não sugiro usar em agua salgada ou salobra , já peguei algumas aqui com sinais de corrosão e te digo é bem complicado mesmo , opte por outra pouca coisa mais pesada porém com corpo de alumiínio , se quiser tenho uma quantum catalyst anunciada ,top , vou deixar o link : http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-584154352-carretilha-quantum-catalyst-pts-ct101hpts-customizada--_JM

Carretilha okuma convector 550 , pode ir sem problemas , vara acima de 80 lb esrtá de bom tamanho , linha max force 0,90 mm e tem um bom equipamento , porém depois para pesqueiro vai precisar trocar a linha por outra mais fina , abraços.

Fala Carlos , realmente as carretas citadas acima são bem impressionantes e caras , tenho a solução para você , se trata da novíssima marine sports ms 11 , tenho dela e vendo tb , características : chassis em alumínio , tamanho 50 bem pequena mesmo leve 180 gramas excelente custo benefício , aqui vai o link dela : http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-582598891-carretilha-marine-sports-ms-11-super-lancamento--_JM se quiser companhia para ela tenho uma varinha 5.3 pés 12 lb espetacular segue o link tb : http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-580482780-vara-hummer-rod-carbono-im7-sumax-531-12lb-e-17-lb-_JM Todos os anucios são meus mesmo qualquer coisa dá um grito , abraços.

Muito bom isso , parabéns a acessibilidade , que já é realidade em alguns lugares agora sendo levada para a natureza ,ABRAÇOS.

Fala Hugo , obrigado , sim se e qusndo precisar estamos por aqui , abraços .

Fala Rui pintura eu cobro R$ 70,00 , manutenção R$ 25,00 , aí se tiver problemas como frição ou rolamentos , (são os mais comuns) eu cobro na frição de amianto R$ 20,00 o par de discos se for as de carbontex R$ 45,00 os discos e nos rolamentos R$ 25,00 cada , todos abec 5 , se prewcisar me manda um inbox ABRAÇOS

Obrigado e abraços.

Bom dia , sim estão muito bons estou preparando essa semana mais 4 carretas acredito que na p´roxima semana consiga postar , abraços.

Obrigado !!!

Muito bom ,mesmo , parabéns.

Fala turma , essas 2 últimas semanas tem sido bem corridas e estou um pouco fora dos fóruns pois chegaram alguns trabalhos aqui para nós , vocês sabem né , está chegando o calor e o pessoal está dando aquela turbinada nas carretas , dentre os maiores pedidos estão sempre as manutenções troca ou reforço nas frições , que nem sempre são possíveis devido a estrutura de algumas carretas e a famosa turbinada no carretel que deixa elas normalmente arremessando quase o dobro e iscas bem pequenas , do mais uma troca dos imãs no sistema de freio e algumas peças , seguem agora algumas fotos do meu portfólio de algumas carretas feitas , jás venho me desculpando pelas fotos pois elas são todas tiradas do meu celular , se precisarem de algum tipo de trabalho ou serviço nas carretas mandar inbox para mim , SEGUEM : DAIWA ADVANTAGE 153 ST : ANTES ; DEPOIS : LUBINA BLACK WIDOW : ANTES : DEPOIS : OUTRA DAIWA ADVANTAGE 150 : Essa daiwa devido a correria nem deu tempo de bater as fotos do antes foi feita rápido pois tinha mais algumas para reformar , continua : QUANTUM PROBE : TEAM DAIWA Z ITO , ESSA CARRETA É ANIMAL TURMA ,fiz 2 na sequência uma toda preta do nosso amigo Ramon e outra team daiwa z simples , a preta foi trocado tb o conjunto de manivela colocado um conjunto RCS aliviado , bem mais leve que o original e foi trocado tb o eixo , colocado o que veio junto de bronze segue fotos : Essa carreta foi toda marinizada , trocado os rolamentos pelos abec 5 blindados em aço resistente a corrosão , trocada manivela e estrela do drag , ela ficou com 170 gramas , aplicada 3 demãos de verniz nela , ficou animal para os robalos dá de 10 a 0 na alphas. OUTRA TDZ ESSA NÃO É ITO , DO NOSSO AMIGO RAFFA CASTELLANO : BRISA DO NOSSO AMIGO THIAGO , ela estava só o pó , inclusive ele acabou comprando uma outra ms 11 comigo e perguntou se valia a pena reformar , o que foi feito nela , trocado discos de frição . aumentei um pouco o drag dela 1 kg mais ou menos pois essa brisa é a antiga e o corpo dela mesmo sendo em plástico / polímero é muito resistente a torção então ela aguenta , trocado o tijolinho de aiocnamento do botão que com o tempo desgastou , feito um retrabalho no botão de destrave que desgastou e desgastou tb o corpo da carreta , e foram colocados no carretel os rolamentos abec 5 , ficou muito solta fotinhos : ANTES : Bom pessoal para não esticar mais o tópico vou ficar com essas na p´roxima semana faço outro tópico com mais 5 peças , ABRAÇOS A TODOS !!!!!!!!!

A laguna é de plástico , igual a qualquer outra fabricada no mercado , os rolamentos das Ms não são de plástico pois dou manutenção e conheço bem eles só não saõ de boa qualidade , já peguei nova aqui com o rolamento completamente enferrujado , abraços.

Boa vara , ação rápida porém como toda ação rápida flexiona menos e a quebra acaba ficando mais fácil pois estamos acostumados com varas de ação média , em relação ao peso existem varas mais simples e mais leves nessa libragem , para ter ideía eu possuo para venda vara de 12 lb da sumax , num preço imbatível , pesando menos de 100 gramas , segue o link : http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-580482780-vara-hummer-rod-carbono-im7-sumax-531-12lb-e-17-lb-_JM

Fala Carlos eu possuo para venda o conjunto completo , com a elite 3000 mais vara e linha , considerações sobre ela , carretilha simples com carretel em polímero não vai conseguir arremessos longos com ela , segue o link : http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-579072066-kit-carretilha-marine-sports-elite-vara-hunter-linha--_JM Possuo outros kits para venda com pouca difertença de valor e agregam muito mais recursos , segue o link de um conjunto , (somente lado direito) : http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-580763221-kit-carretilha-sumax-stillus-vara-hunter-linha--_JM Esse conjunto é muito bom , bem melhor que o elite , a carreta é uma sumax com freio centrífugo ,idêntico ao shimano , e possuo esse outro kit : http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-583594324-kit-carretilha-ventura-vt10-vara-hunter-linha--_JM Kit muito bom tb , as varas são todas em aeroglass tubulares 15 lb mais que o suficiente para os nossos tucunas e traíras varas todas com 100 gramas , e são kits bem baratos ,mesmo , qualquer dúvida estou a disposição , abraços.

Então já ví sim e fiquei bem curioso a respeito , será que é uma multi com cobertura de silicone , não conseguí identificar, se conseguiu me ajuda e aonde encontrar.