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Astra-Taranis

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Tudo que Astra-Taranis postou

  1. esses saltos sao pqnos, nao chega a prejudicar, sem problema, ruim eh ficar muito tempo fora, fiquei curioso ai nesse como eh, pq tb nao vi a mangueira e o cone parece normal... as vezes o cara eh louco mesmo heheh
  2. Caro Sandro, Gostaria inicialmente de parabeniza-lo, hoje são poucos os empresários que ainda tem saco ou coragem pra fazer qqr coisa diferente, até pq isso demanda muita boa vontade de um retorno contestável . Segundo por não se sentir inibido pelo tamanho da cidade . Terceiro por visitar teus concorrentes , por incrível que possa parecer, muuuuitos acham isso um ato no mínimo desrespeitoso ou problemático (pobres deles, coitados). Sou consultor empresarial, focado em novos negócios, business plan e gestão e tenho estudado o mercado náutico com profundidade desde 2012, seja junto a fabricantes, lojistas (físicos e e-commerce) ou outras formas (turismo, governo etc). Na minha visão as dicas acima e provavelmente, todas as outras que virão abaixo, tem um alto grau de inteligencia, especialmente, por que estão sendo faladas por pescadores que muito provavelmente não irão utilizar seus serviços tão prontamente, e logo, não tem nenhum resquício de interesse ou bondade com sua pessoa. Leia-os atentamente, estude, analise e pondere sempre se vai caber no que você se propõe a fazer. Aliás, essa é a grande questão que você precisa ter em mente: o que você se propõe a fazer. E diante disso, terás que analisar quem vc se propoe a atingir, o que se propoe a trabalhar em sua lojas, quais tipos de clientes e fornecedores quer trabalhar e que nível deseja ter de retorno. Sabendo responder isso sem exitação, terás sucesso ou pelo menos estará mais próximo do sucesso que do fracasso. Eu acredito, piamente, cegamente, que qualquer que seja teu público ou desejo, vc pode ter exito total, só é necessário que vc realize exatamente o que esse público deseja, seja preço, seja qualidade, seja o que for, independente se sua cidade tem 30 mil ou 300 mil. Feito isso, considero que o mais importante é voce conhecer esse mercado como empresário e nao como pescador. Na visao do pescador, vc poe la produtos, baixa o preco e vende, alguem ou muitos alguens irao comprar e vc vai ser feliz. Na visão do empresário vc tem um valor por metro quadrado dentro da sua loja para faturar por mes, tem custos, tem giro, tem investimento, tem banco, tem funcionario, etc. Vc nao vai tirar um metro quadrado de racao de boi pra vender carretilha, obviamente, teu publico vai na loja pra comprar racao de boi, e compra de tonelada, nao 1 carretilha no meio de outras 20... Aí vc cai em fornecedores, mercado, retorno, investimento etc. Te falo com total certeza sem medo de errar: esse é um mercado 100% prostituído, corrompido e com enormes chances de estourar (pro bem e pro mal). Se vc for comprar de fornecedores locais, vc irá COMPRAR os produtos mais caros que os caras vendem nas lojinhas e internet, ou seja, vai encalhar. Se comprar por outros meios, corre o risco de ser pego ou ter dores de cabeça (obviamente não será o padre que irá trazer pra vc um carregamento de carretilhas, varas, iscas vindo do paraguai, usando carga roubada ou contrabando... E não precisa ser genio pra saber que cedo ou tarde, vc pode ter uma surpresa negativa). As margens sao pequenas, você precisa de giro, tem poucos fornecedores (basicamente, alguns xing ling, shimano, daiwa, marine sports, maruri, e nao mais que 2 ou 3). Entao teu diferencial tem que ser algo mais que uma vitrine no meio da loja com produto exposto, pq do contrario vc vai brigar com a internet, e acredite, o povo hj compra pela net adoidado. Entendido isso, absorvido que ou vc é minusculo a ponto de ninguem lembrar de vc e vc ter só pra encher linguiça ou vc ser um player de verdade no mercado. Cabe a voce ter uma reflexão se vale ou não a pena , o que voce pretende vender, pra quem pretende vender, etc. Ha lojas famosas, que estao localizadas em cidades que nem rio tem e sao menores que a sua, e estao vendendo horrores, faturando alto com a pesca, outras que estao em cidades grandes e estao levando grandes prejuizos. Tudo vai do que vc pretende fazer, qual retorno pretende ter, se tem saco pra encarar de verdade. Ao meu ver, colocar lá um balcão apenas pra encher linguiça e vender uns 1000 reais com sorte no final do mes, arruma outra coisa pra vender. Mas aí é de cada um. Eu faria uma pesquisa intensa sobre retorno, quantidade de produtos, ticket médio publico alvo versus publico atual, esforço etc. Feito td isso, sentaria com minha familia e perguntaria pra eles: vamos encarar colocar produto assim assado la na loja ou vamos pescar? O mercado de pesca está crescendo, criando alicerce, se sofisticando, é um mercado de lazer, ou seja, tem tudo pra explodir e ficar maravilhoso, já pensou o motivo de 99% das lojinhas serem uns pombal ou algo pequeno e mal gerido? Uma dica, até as maiores lojas , com decadas de fama e cliente em SP sucumbiram, diminuiram, mudaram ou estao vendendo só produto do paraguai. Pesquise por que isso ocorre. Seja lá qual for tua decisão, vai com força, seja feliz e tenha meu respeito. Eu vejo que a tendencia da pesca no Brasil é se sofisticar, aumentar , se tornar uma potencia. Qaundo? Nao sei. Mas que é a tendencia é.
  3. CAptador de agua tem q ser alterado ai senao nao bebe agua nunca
  4. como eu disse acima, nao acho, tenho certeza: sozinho , o 5 anda mais que o 5,5 que anda mais que o 6. Com peso, o 6 anda mais que o 5,5 que anda mais que o 5 ... fisica pura. relacao peso versus calado (afundamento do barco na agua) consumo em 2, sera igual em todos praticamente, mas em 3 com tralha, certamente o 6 vai ser um pouco amis economico, fisica pura, maior area de contato com a agua, maior o empuxo, menos cala, menos forca o motor faz.
  5. kkk foi o que eu imaginei... o carioca.. le o forum !!! kkk q da certo pescar e acomodar claro q da, sem duvida que da, mas um barco de 6 metros é muito melhor e mais seguro em marolas, ondas, represas, é bem mais estavel que um 5,5, pesa uns 10kilos a mais (ou seja, nada pro motor ou pra carreta), em 2 ou 3 pessoas anda mais que que o barco menor, gasta menos, preco é quase o mesmo! a diferenca no dia a dia eh grande ao meu entendimento. eu tenho um barco de 5 metros, pro meu uso de pescaria, um de 3 metros seria suficiente, e eu tava muito feliz com o barco até perceber que um barco menor vai afundar amis com peso , portanto, o motor precisa de mais potencia e gasta mais gasolina pra fazer a mesma coisa, e qdo as marolas chegam, um barco menor vira um risco perigosíssimo perto de um 6 metros, 6 metros ele nao cai entre as ondas, de 5 e 5,5 caem e isso muda totalmente. 5 metros sozinho= anda mais. 6 metros com 2 ou mais pessoas= anda mais, forca menos, gasta menos. vc anda sozinho ou em 2? simples assim.
  6. vai fazer besteira num barco abaixo de 6 metros... a metragem no rio é igual, nao faz diferenca, 6 emtros navega melhor, corre mais qdo poe peso, nao tem nenhuma desvantagem em relacao aos menores...
  7. Pq o 6 eh grande e o 5,5 nao? Diferenca eh muito pouco, e normalmente a carreta eh a mesma pra ambos, entao na hira de guardar eh a mesma encrenca! Mas o 6 navega melhor eh mais estavel e tem mais espaco...
  8. concordo com genero, numero e grau com o guto, nem viveiro eu uso, pra mim é só um lugar pra por tralha, bagulho, juntar fedor, umidade, e gastar mais. Por mim, nem precisava ter no meu barco (o viveiro) ... rpa mim so nao fecho akilo totalmente pq pra lavar la dentro os bujoes ajuda, mas nos outros 99,9999999% do resto do tempo, so me irrita. caixa termica pra q?? uso umas sacolas termicas que sao sensacionais, leves demais, cabe coisa pra kct, se precisar dobrar dobra, se precisar encaixar num canto encaixa... acho ainda melhor que cooler, embora esses aguentam muito mais tempo a temperatura.. pro fishing pra mim é pra qm curte pescar em 3 de bait ou precisa de terceira plataforma ou pra barco de guia, onde poe dois turistas la pescando com mais espaco... de resto, fb normal na cabeca. de novo: pesquise mais, leia mais, todas essas suas duvidas foram intensamente debatidas no forum, com centenas de opinioes e visoes, para pra ler o forum que vc vai se dar bem.
  9. pra pescar em furnas, te recomendo uma boia, ao menos nos ultimos 3 anso a seca la ta horrivel e o lago nao ultrapassou 33%, este ano, estamos entre 14 e 18%, só tem poças de agua, quase nao se tem leito e os peixes estao sendo dizimados com redes, mas qdo ta cheio, se encher de novo, é lugar pra andar de no minimo 30 e ainda sabendo andar e com olho na metereologia e no ceu, pq a depender de onde for, nao tme pra onda fugir, eh paredao do lado de paredao e ai o 40hp é o minimo dos mínimos. Nem lancha sai. se vc gostou do rpo fishing apenas pela caixa termica, é melhor estudar um pouco mais com carinho, é um barco pra 3 pincharem com conforto, mas akele banco gigante agrega peso e é ruim pra sentar, se movimentar, especialmente, se teu pai ja passou da idade de estripulias . Ficar pulando aquilo durante a pescaria é pra mulecao. De toda forma, pela foto vc parece magro, o 30 pra mim, da conta sussegado. O 40 no caso ai é mais pra seguranca e prazer. Agora eu tenho que concordar com o guto: tem rampa facil, vai ficar fixo no barco (entao o peso nao faz diferenca), tem dinheiro pra ter, o 40 é uma boa... vamos dividir assim: racional 90% da compra = vai de 30 emocional, tesao em ter, tem dinheiro pra ter, nao faz diferenca 10% da compra = vai de 40 ...
  10. pescar em qtos? gordos? o dia inteiro ou para pra almocar em casa ? leva tranqueira?
  11. Calma meu caro cariocash .... muita horash nesha calma ... Vc tem que entender que tudo é muito relativo, o 30hp sozinho, vc vai bater nesse barco, poximo de 50-52kmh . com 3 ocupantes e tralha, considere razoavel algo proximo de 42. com 2 ocupantes e tralha, algo proximo de 44-45kmh. Isso em barco de6 metros ok? Nao tenho dados a respeito do motor 40hp, mas considere algo entre 5 a 7kmh a mais em cada situação, no máximo. Um 40hp mercury de 3 a 4kmh, um 40hp yamaha entre 5 a 6 kmh ... O 50hp é na essencia um 40hp TUNADO, ou seja, ele não tem exatamente 50hp, vai bater ai uns 47 a 48hps ... Sua vantagem é vir com power trim de fabrica, porém bebe mais que os 40hps. Qto vai dar a mais de kmh? nao sabemos, ninguem fez essa medicao ainda pra gente ter base. Entao muita calma nessa hora, falar que o 50hp vai andar proximo do 30hp, nao é bem assim, eu espero entre 2 a 3kmh a mais, o que em numeros absolutos sao poucos pelo investimento, mas em % é uma mudança grande. Por exemplo estamos falando de 15 a 22% a mais de velocidade. na pratica, tem que ver se esse valor em % reverte em emocao e razao na hora de passar o cartaozinho de credito e pagar. Por exemplo um 40hp em 3 mais tralhas, anda quase igual, muito igual mesmo a um 30hp com 2 mais tralha... Ao meu ver, só teria um 40-50hp, se tivesse as seguintes condicoes: a) um barco pesado b) andasse muito pesado (3 ou mais gordos) c) tivesse que andar muito longe e) nao tivesse tocos, pedras, etc no caminho , em nenhuma hipotese Saiu disso, acho besteira, especialmente, pq os 40 2t sao caros e pesados tb, exige ficar preso no barco, o que nao me serve, ademais, o 40 4t eh mais caro e pesado mas anda muito proximo e com um nivel de ruido e economia absurdos. Me encantam um pouco. Somando todos os fatores, mais peso, custo do barco, custo do motor, gasolina (que hoje pesa), mais oleo (que ta caro pra kct!), acho que tem que ser muito bem refletido a compra. Se nao for pra andar em represas do rio grande, paranazao, itaipu, alguns lagos do sao francisco ou algumas ou todas as condicoes acima, o 40 pra mim eh besteira. Agora que é mais legal, claro q eh... Sozinho entao, pra qm curte velocidade, é bem gostoso, ainda q os numeros nao mostrem isso. mais numeros pra vc... um 30hp em WOT vai gastar ai uns 11 a 12 litros porhora.... um 40hp vai gastar ai uns 17 a 19 litros / hora... um 50hp, pode considerar uns 20litros hora (sendo conservador). Se vc vai andar distancias pequenas, tipo uns 30 min, vc pesca 1,5 dia com o 30 (ou 2 dias economizando) ja com o 40 é só um dia... veja que td eh muito relativo, o que vc qr ou nao fazer ... ja com um 18, vc pesca 3 dias e vai nos mesmos pontos, sem medo da gasolina acabar. Nao existe melhor ou pior, existe o que cabe pra vc... Pra mim o 40 eh igual um carro esportivo no brasil, vc fica louco pra comprar, qdo poe na garagem, percebe que eh uma merda no dia a dia, os buracos vao arruinar o carro (ou seja pedra toco etc), vc gasta mais so pra ir na padaria (ou seja ir ate o rio) , qdo vc encosta na oficina o mecanico ja pensa "oba hora de comprar picanha pro jantar!" ... enfim, muito dinheiro pra 30min de diversao.,,, depois de um tempo, vc ta com akilo empoeirando na garagem e nao sabe se vende e encara a patroa falando na orelha ou fica mais um tempo e perde mais dinheiro ehehhe Nao conheco um unico dono de 40 (pessoalmente) que o motor fica 99% do tempo parado eqto o dono ta andando com motor menor de amigos ou ele comprou outro pq nao aguenta a amolação aIEhAUehu
  12. AUEHUAeh q nada.... to eh sindicando aqui no predio e resolvendo treta... daki uns dias eu saio de ferias com a patroa!
  13. mundo dos caras eh absurdamente diferente do nosso..... a gente eh titiquinha mesmo ...
  14. rapaz q bitela hein!!! parabens ao pescador show de bola! gostei do lugar tb
  15. otimo escolha, vai ficar muito bom ! seapro todos sao passados pra 30hp, ja fazem isso na oficina otima escolha
  16. hehehhe Astra é sempre astra aheuaheua o 18 eh o supra sumo de economia, é hoje o motor mais desejado entre muitos, inclusive entre quem tem de todas as ccavalagens de 3 , 5, 15 , 18, 30, 40, 50 ate 60 hp. procure por super 15 mercury ou tohatsu 18, é sem duvida um grande motor... sobre os barcos da calaca eu tenho um, tem ao menos 2 ou 3 topicos meus falando sobre os barcos, assim como uns 10 so sobre o barco. Otimo produto, especialmente pra qm gosta de tucunare. nao era a intencao... mas é como eu digo, se quer moleza, senta no pudim e come maria mole, eu sou mais mais acido e comico ehehhe mas sou gente boa, só se acostumar ehehe
  17. muita pedra? esquece o 30, pegue raiva do 40 e vai num 18 ... muit pratico, relativamente leve, anda muito bem, extremamente economico... genio? eheheheh to longe disso hein ehehehe disponha e vai perguntando!
  18. leia mais o forum ehehehe regra basica de motores: 15hp: ate 45 min de distancia 30hp: de 30 min a 1 hora de distancia 40hp: de 50min a mais de 1 hora de distancia e com barco pesado. 15 a 20km, num 30hp, vc gasta uns 30 min no max, nao rpecisa mais que isso entao. se vc vai andar ultra pesado, 3 pescadores e tralha pesada, monte de tranqueira, muito tempo, pense num 40, se forem 3 pescadores, tralha normal, vai de 30 hp diferenca de velocidade dum 30 prum 40, vazio, na passa de 5 kmh, carregado o 40 mantem melhor um pouco, mas nao vai ser nada muito grande, se qr velocidade pra arrancar lagrimas dos olhos com 2 ou mais pessoas, parte pra algo acima de 90hp... mercury 40hp, toma pau do yamaha 40hp, bebem muito proximos. mercury 50 hp, anda junto com yamaha 40hp mas bebe mais que o yamaha. um 30hp com 2 pessoas e tralha pra tucunare, anda pouca coisa a menos que o 40hp, nao compensa. 40hp eh mais pesado, exige barco reforcado, teu carro vai gastar mais, custa mais, etc... na hora de vender vale menos que o 30.. consumo eh relativo, nao se mede consumo de popa por km e sim por tempo de uso. um 30 hp pra andar 1 hora, acho mais vantagem que um 40, vao gastar praticamente iguais, se vai andar 2 horas, o 40 hp chega antes e portanto, gasta menos (tempo de uso). mas se vc vai navegar 30 min , a diferenca de tempo entre um e outro eh pqna, nao vai ser mais que 3 min ou 5 min, logo, o 30 tende a consumir menos. isso td muda com peso, com tipo de barco etc... sendo bem sincero, acho dificilimo o 40 consumir menos que o 30, o 30 eh mais economico q o 15 ! omde vc vai andar tem toco ? areia? banco de areia? pedras? se tiver qqr coisa dessas, esquece o 40, eh pesado demais pra bascular no meio do rio, desajeitado etc... enfim, td eh uso, td eh necessidade.
  19. ql motor vc tem? qto tem a disposicao pra gastar? vai andar onde? onde vc desce eh rampa concretada ou rampa boa? qto tempo vai navegar ? quais cndicoes? qto peso? 100% dessas perguntas estao exaustivamente discutidas no forum, use a busca! Acho q so nos ultimso 15 dias eu mesmo respondi uns 3 topicos iguais. a diferenca eh que se um barco de 40hp+ tem um custo muito maior, muito mais peso, etc... se vc vai usar um 30hp, nao precisa disso, eh so gastar gasolina e ter hernia de disco, se vai usar um 40 esporadicamente, o normal da conta do recado, se vai usar sempre, precisa ser reforçado.
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