Astra-Taranis

indico procurar a busca do forum, é uma santidade pro teu tipo de pergunta.

jorge nao posso te afirmar isso, mas creio que sim.

37 min de video??? nao da pra resumir nao? dificil ter tempo pra ouvir td isso

vc compra chapa por kilos, logo, vc vai ter que achar um fornecedor que te venda em pouca quantidade e nas medidas que vc deseja, ai ele vai te dizer o kilo e o preco dele. em média uns 19 reais o kilo com impostos , no teu caso por ser baixa quantidade, o frete eh a parte. aluminio eh comoditie, espere entao uma variacao de preso muito pqna, na ordem de uns 10 a 15% no maximo (parece muito, mas nao é, visto o valor pqno do kilo e impostos.)

tente cola de camara de pneu de bike... eh bem barata ,coisa de 5 a 10 reais, tem em bicicletaria, borracharia etc... é uma cola bem macia e que precisa esticar constantemente... cola de remendo em geral nao fica dura nem da cheiro (depois de seca... pq molhada fede, mas depois q seca pode molhar q nao da cheiro)

ta pagando qto?? qtos precisa?

Entao eh muito boa!!! Se de entrada tem componentes intermediarios, entendo q ja to recebendo mais q o prometido...

pessoal coloquem o modelo das carretilhas pra gente poder ir acompanhando!

Pupim hehehehhe eu entendo vc! ehheheh

@Marcelo Pupim cara vc foi BEM corajoso hein!!! Caramba!!! To louco pra ver essas carretilhas, babando pra ver !!! Parabens! Tiro o chapéu pela sua coragem !

Pupim nobre colega, espero esperancoso por seus relatos.

Ops, caríssimos, desculpem minha bastarda postagem. Primeiro por minha forma desrespeitosa de escrever frente as normas cultas do português, deve ser meu lado Freudiano dizendo que "pppiiiiiii". Em segundo momento mas não menos importante, li rapidamente e só fui ver se tratar de estarmos falando sobre molinete assim que as fotos abriram em outra aba após pesquisa no google. De qualquer modo, estou igualmente, curioso e esperançoso por tal advento de coragem e vanguardismo!

vish pesca de mar? se ele passar nesse teste ai, passa em qqr outro.... nao é qqr carretilha, mesmo as boas, q aguenta isso ai nao... se nao for preparadada pra tal...

Obrigado !

Você se importa de onde vem sua tralha de pesca? Sabemos que a grande maioria da tralha de pesca do Brasil, seja de oriunda de sites e ou lojas são oriundas de descaminho (muamba) do Paraguai entre outros lugares. Obviamente o descaminho é um meio barato de conseguir o que tanto desejamos, mas também é fundeado por meios ilegais, muitas vezes, na ponta, por trafico de drogas , quiça de coisas piores. Então minhas perguntas são: 1- você se importa com isso? 2- Você evita ou se recusa a comprar produtos se souber que são ilegais? 3- Ou apenas o preço é que manda?

Aki no forum tem alguns nos classificados... so clicar la

Motor ta lindo! Lendario! Parabens

Editado me adequando as regras do forum...

fabiao, ja mandei duas mensagens pra ele e nada de resposta...

@Fabrício Biguá esse é o maior legado do PT: desistiram do país ou pior, nem deram chance dos jovens terem esperanças... E acho isso tão forte que não vejo como mudar a não ser uma nova geração. Ao menos a minha, não tem esperança com nada. Somos o oposto dos babyboomers... Mas entendo perfeitamente, pra ser sincero, se hoje eu tivesse 500 mil pra investir, possivelmente, ficaria quieto.

A

sensacional!

o q seriam esses lubrificadores automaticos da roda? tem como postar foto? explicar melhor?

adoro seus posts! São espetaculares! parabens!

Como diz o fabiao... Comandante! Acho que voce tem muita razão no que comentou, mas apenas abordou uma parte do problema. Quem tem coragem de abrir uma fábrica de barcos no Brasil? EU!, EU adoraria! Só não tenho dinheiro ehehhe O problema dessa visão (se é que seja um problema), é que você nivelou por cima, quando falamos de um barco tipo marajo, são poucas fábricas que vendem e quando vendem, não passam de 1 a cada 2 meses (exceto a Levefort que é um ponto fora da curva e sobrevive praticamente dos barcos tops). A grande maioria, ou total maioria, vive de vender barcos simples, de canoas, para 15/25hp, onde o mercado é altamente canibal, trabalha com um amadorismo visceral, guerra de preços (que eu já expliquei aqui no forum e só causa problemas). NEsse mercado, possivelmente, os ganhos de uma fabricante variam entre 5 a 10% no máximo por unidade bem vendida, ou seja, na visão deles, MEIA NOTA ou sem desconto algum. O que é raro, muito raro de acontecer. Em números absolutos, entre 300 e 800 reais dependendo da fábrica e embarcação. Ou seja, é muito pouco. Muito mesmo, na prática, a maioria ganha entre 150 e 500 reais de lucro. Como nosso mercado é muito pqno em termos de vendas de barcos e com todos os problemas que enumerou, inclusive dificuldade absurda de investir, uma fabriqueta pra soltar 1 barco por dia, 22 barcos por mes, trabalha com um lucro final de R$11.000 se nada der errado (o que é dificil). Só que colocar 1 barco / dia demanda uma estrutura de médio porte (frente ao mercado nautico nacional), ou seja, de novo, a grande maioria das fabricas não consegue isso. Diria que das mais "conhecidas" ou "divulgadas" nas lojas de ecommerce e foruns, nao mais que 10 fabricantes conseguiriam fazer isso, e desses 10, talvez só metade consegue fazer isso durante o ano inteiro. 1 mes ou 2 conseguiriam, masi que isso nao suportariam e teriam inumeros problemas. Enfim, passando a regua, temos duas coisas importantes a se ter na cabeça: 1- levefort é levefort, é um ponto fora da curva totalmente, mérito deles. O resto trabalha numa outra realidade e todos que irão entrar no mercado, padecerão na triste realidade. Nesse ponto, quando falamos na realidade, o buraco é mais embaixo. 2- Pra vc sair da triste realidade e criar algo diferente, precisará de pelo menos um país crescendo a (vagarosos) 3% ao ano pra gerar uma demanda simples e tentar arriscar a sorte, do contrário, o que vamos ver é preço alto, produção bizonha, custos elevados, mercado acanhado e toda uma sequencia de adjetivos que corroboram o que temos hoje.