Astra-Taranis

yamaha manda lembranças.... OMC lá de longe mandou um salve ... huhuuuhuuh (botando a carne pra assar ! ehheh)

leonardo que bom que curtiu o topico... entao, chumbo é algo primeiramente muito particular de cada arma, como vc ja percebeu, mesma arma, mesmo fabricante, mesmo modelo pode aceitar um chumbo X e odiar o mesmo chumbo na arma do amigo. em linhas gerais , genericamente falando, armas magnum requerem chumbos heavy, como ja percebeu tb, primeiro pq eles darao maior controle de voo no ar, um chumbo muito leve ou match ou ocos ou com rebarbas/ressaltos (como os perfurantes ou penetrantes) vai fatalmente virar dentro do proprio eixo, tendo uma trajetoria irregular (pra nao dizer totalmente aleatoria). Para armas magnum, o melhor é um chumbo com a ponta arredondada e mais pesado, nao podendo ser pesado, vai no arredondado, é bem o contrario de armas de baixa potencia, onde o chumbo leve e arredondado ou match se dao melhor. adcionar peso ao chumbo é maluquice, a saia do chumbo tem uma funcao muito particular e importante que é se expandir e "lacrar" o cano, tb é a saia que vai gerar o maior numero de forças para que o chumbo se mantenha alinhado no voo, modificar ali é no minimo insanidade. melhor comprar um chumbo mais pesado. sobre as marcas é dificil dizer pq cada lote vem de um jeito, muda muito de um ano pro outro, mas em linhas gerais a linha PRO da gamo é muito bonita, boa pra caça, mas nao muito boa pra precisao (vai entender?!). eu gosto dos rifles , sao mal acabados, leves, baratos, toscos, as vezes amassados, mas os danados agrupam bem comigo ehehhehe . tente nao usar chumbinhos jaquetados, cobertos, ou q contenham qqr ligar que nao seja chumbo, realmente eles alisam as raias do cano, obviamente nao sera 1 ou 10 tiros que ira fazer isso , mas com o tempo eles detonam sim, especialmente se houver sujeira, alem de alisar as raias ainda entopem ou riscam o cano. Deixa esse tipo de iguaria pra qm usa arma de fogo e tem um cano que suporta isso. sobre chumbo maciço, olha nunca atirei com eles, dizem que tb estraga, mas como são difícieis de encontrar e caros, pode ser só especulação. Sei que os chumbos tipos uma bala de arma de fogo (normalmente argentinos) sao muito pesados e otimos pra caça e armas muito potentes, mas realmente alisam o cano muito rapido, nao atire com eles, nem pra testar, sao feitos para armas de cano sem alma (liso). eles grudam muita sujeira e é um chumbo de baixa qualidade, nao use mesmo. tb ha chumbos malucos, como os cartucheiros, a ideia é um tiro como a de 12, ou seja, varias bolinhas num unico cartuchino, ja vi, olhei e nao atirei, vntade nao faltou mas dizem que é uma praga aquilo entao ficou soh de curiosidade mesmo ehehhe se tiver uma rossi velha de cano liso manda ver, senao, deixa pra la ehehhe. vá num clube de tiro, vai se surpreender! sempre! temmuita coisa nova, diferente, gente testando (e vc pode testar com as coisas dos outros é bem legal!). nao custa muita coisa! eu iria! grande abraço!

gatinho:: gatinho:: ::thanks que bom que gostou! essa é a ideia , de fomentar e curtir uns tirinhos por ai! mas aula to longe disso ehehhe .... rapaz, vende a esposa mas nao vende essa diana hein!! eu babo em dianas! Faca pra tudo? GINSU 2000 !!! Aquelas que cortam (ou não!) até meias vivarinas! ehhehe Thiago, eu queria entender de facas, mas infelizmente conheco o basico do básico ou menos ainda, eu gosto muito delas e coleciono canivetes e facas (tenho predileção as de brinde! aquelas que a gente ganhava das empresas!). o mundo da cutelaria é fascinante, muito amplo, complexo e caro, tentei entrar nele, mas já estava no meio das airguns, faltou $$ pra tudo ehehhehe normalmente qm gosta de cutelaria é totalmente tarado fanático esquizofrênico pelo assunto ehehhe, se vc for entrar nesse meio, prepara-se para ler muito e gastar mais ainda se vc entrar no meio, vamos trocar figurinhas, confesso que tenho vontade de estudar a respeito mas falta tempo.. mas nesse meio mutia coisa é falso e ate grandes cuteleiros as vezes caem em armadilhas, as falsificações sao até mais bonitas e perfeitas que as originais e vc pode se dar mal facilmente ( motivo esse que eu nao fui atras tb... imagina vc empenhar 2000 reais numa faca e ela ser xing ling?) mas eu comecaria a procurar as made in solinger, que é uma regiao da europa famosa dos cuteleiros, aprender tb a afiar na pedra (confesso que ainda apanho muito da pedra, mas na lima eu deixo cortando ate pelos do braco!). esse gosto vem do meu avo, que tinha uma mao pra afiar ate folha de cacto que era impressionante, nao usava nunca força só tempo e carinho... eu ja sou o afiador oficial de casa, mas ainda uso muito mais a força que o carinho, me falta tato pra chegar la... alias se tiver um canivete sobrando ai, aceito!

electrolux? e parece aqueles aspiradores antigos ehehhehe agora aquele ultimo ali eh questao de tempo pra parar de funcionar.... ligando e acelerando no seco...

esses ai nunca ouvi falar.... mas certeza que o guto tem um ou outro no quartinho ehehehe

tai: http://www.turmadobigua.com.br/forum/topic/36576-tiro-esportivo/?hl=cometa#entry418921 li umas 3x e me perdi em todas... é muito motor! heheheh ficou bonito o mariner. entao quer dizer o tio aceitou aquela oferta "pexera na buxada" que vc fez? esqueceu de dizer que vc tb usa mais uns 9 motores de gente que deixa pra vc ligar de vez em qdo ehehhe to achando q nem sabe mais qual é qual ehhehe

kkkkkkk !! se o guto comprar mais um motor, já dá pra virar maior show room do país!

leonardo tem um topico meu aqui sobre elas.. da uma pesquisada ai.... minha cometa foi a priemira com gas ram do brasil ... mas a hunter esta na mola e vai continuar assim. :)

belo trabalho de pintura no XD.... pq nem novo era assim ehehhe mas helice de inox em motor portatil? inox é mais pesado e nao acredito que um motor abaixo do 90hp tenha força suficiente pra envergar as pás de uma helice de aluminio, portanto, aluminio NESTE caso é muito melhor, mais leve e como mesmo resultado. mas q ta bonitao estao... thiago: o guto nao quer q eu leve o calaça, nem minhas airguns pra testar ehehhee

po q preconceito eh esse ai??? tem que levar os jonson tb pra testar hehehehe regular, verificar lenta, rapida , media, com e sem eva, com e sem vento....

fez o que a grande maioria faz... a grande maioria MESMO. vide os videos de torneio de pesca e inclusive alguns de fabricantes onde "demonstram" seu poderio. qdo vc pergunta sobre a seguranca dos bass boats, como se comportam em marolas etc, as respostas sempre transitam entre: bate um pouco mas nao vira, é super seguro e bla bla bla... veja esse video etc... inclusive videos de revistas e meios especializados se vangloriam da forca dos motores e velocidades em tempestades e marolas. como se fossem indestrutíveis. nao sao. Sao espetaculares sem dúvida, um sonho, lindos, rapidissimos, etc etc etc etc... mas sao apenas barcos. nao raros vejo videos de irresponsabilidades maiores, rachas entre bass boats e coisas piores... o que postei é só um video qualquer mas demonstra que precisam rever alguns conceitos e atitudes...

sentiu alguma diferenca em desempenho e consumo? que proporcao usou? qtos % reduziu o barulho? eh seu motor? em relacao a outros 15 o que achava dele?

Moises: sim e não ! Sim, via de regra um oleo não perde suas propriedades se bem acondicionado, tanto é que alguns fabricantes não determinam sua validade. Porém, os aditivos adcionados ao óleo esses sim tendem a se degradarem com o tempo, podendo haver então incompatibilidade com as especificações originais. Eu fui em TREZE postos de combustíveis BR em DUAS cidades (11 em Ribeirão Preto e 2 em Votuporanga) em busca dos oleos BR. Encontrei o semi sintético em apenas 1 posto em Ribeirão e o sintético em 2 postos (um em Ribeirao e outro em Votuporanga). Em ambos está escrito no rótulo da embalagem : validade por 2 anos após a data de fabricação. Sendo que o semi sintético consta uma data (que considero como FABRICACAO) e lote. Portanto, vc que faça as contas Sendo o SINTÉTICO, está escrito deliberadamente a impressora "Valido **/**" e o lote. Ou seja, embora o adesivo no rotulo seja o mesmo, com a informação de 2 anos, a informação que vai impressa na embalagem que é IMPRESSA, é diferente entre eles, no semi aparece a data de fabricacao, já no sintético aparece a data de validade final. Infelizmente nao possuo um frasco aqui comigo, mas pode ir num posto BR e ler o rótulo e comparar. Inclusive voltei no posto BR para comparar uma embalagem com a outra, pq fiquei na duvida se era realmente data de validade expirada ou data de fabricacao. mas cada produto é diferente a informacao....

nao é verdade 100%.... meu motor é 88 +- e ate hj nao usou nem 40 horas.... toda vez q levo pro rio, duas feiradas e esta funcionando. Simples assim. Motor é cuidado, zelo, tanto é que a maioria dos motores de pousadas que vivem no regaço, no pau, na mão de peão, vive dando problema, desregulado, falhando ou algo assim. Ja o motor bem cuidado, de uso eventual ou de uso diário, mas repito: BEM CUIDADO, esse raramente dá problema. Aqui no forum mesmo, o Guto usa sempre o dele, e ele memso relatou que o motor nao ta rendendo o mesmo de antes e ta bebendo, outro usuario, testou diversas helices em 3 dias e no final do terceiro dia ja nao rendia igual o primeiro... Vai falar entao que uso continuo é a unica solucao? nao mesmo. motores vibram, fumaceiam, queimam, andam, se sujam... td pode dar problema, mas alguns dao mais que outros. isso soh corrobora oq ue eu venho falando: é sorte! um ou outro fornecedor de agulha/carburador/peças tem uma qualidade maior e outro menor, quem tem a sorte de adquirir um de boa qualidade vive feliz, quem não tem, vive se aporrinhando.

nissan nao é tohatsu que é mercury que é mais nao sei o que??? tem um post aqui no forum falando que a nissan desistiu das vendas dos motores de popa deles, sairam do mercado, o que restou foram estoques antigos.

em tempo é bom dizer que pelo que tenho lido, os "problemas" do mercury se resumem aos motores portateis... os acima de 60 nao apresentam problemas. só tacar gasolina e ir embora...

pegar é só o primeiro problema a resolver... depois ainda tem a questao do consumo , falha ou velocidade que nao se mantem... vide o topico da revisao do mercury q o diego postou.. ta bombando ai no forum...

sobre as vendas, peguei as infos em varios foruns, como eu postei, digita no google : yamaha vs mercury forum ... e da uma olhada nos sites...

rodrigo, o motor que funciona sempre nao da pra problema... por isso la e outros lugares ele é bem visto, de forma alguma é um motor ruim... ruim é o branco! soh q pra qm usa de vez em qdo ele da uns pitis chatos.... e nao sao todos, como ja expliquei, alguns dao outros nao dao problema. provavelmente um ou mais fornecededores de agulha tem problemas .. outros nao tem, simples assim. qto a prevencao nao tem jeito, ja tentaram de td, aqui e no exterior, qdo a agula vai colar, ela cola mesmo ehehhe ja a carburacao é algo simples de ajustar, uma chave de fenda resolve, mas pra isso tem q saber resolver.

n da p confiar 100%..

rodrigo, nem td eh sao simples, q o motor é bom é indiscutível, anda bem, economico, etc, nao quebra facil, mas tem um problema com a carburacao. Se vc colocar no google yamaha 25 hp vs mercury 25hp 2 strokes verá que inclusive nos foruns gringos vai ler muitas reclamacoes sobre a confiabilidade e gente que ama e odeia cada uma das marcas. regular um carburador pra qm sabe onde ficam os dois parafusos é mamão com açucar, com menos de 30 segundos vc regula facilmente. Qto a colar a agulha, isso ocorre em motores que tem pouco uso, ou uso esporádico ou seja, completamente o oposto do povo da amazonia (onde os locais usam motor de popa como despertador da familia!) tem outro ponto, preco! 10 % hoje é muito dinheiro, seja em 7 reais ou 7000 ... com 1000 reais o cara poe gasolina por uns bons meses... tem uma questao de mercado tb, eh normal haver mudancas de compra durante um tempo... isso de vender mais aqui ou ali é balela, se vc olhar dessa forma, tem regioes nos estados unidos que se nao for made in usa absolutamente nem lapis os caras compram, em outras a cultura local manda, por exemplo estava lendo um forum ha poucos minutos onde dois caras compraram yamaha simplesmente pq todos na marinha q eles usam tem yamaha e nenhum tem mercury, entao por desconhecimento e medo compraram yamaha. se vc for olhar macro, a america do sul e latina é basicamente dominada pela yamaha, as vendas pontuais em estados ou semi-países como o nosso nao influencia em nada a visão mundial das fabricas. No caribe entao , praticamente ate as alianças de casamento sao feitas pela yamaha... se vc for olhar de outro modo, a gol seria um carro melhro que a mercedes... e eh uma das maiores tranqueiras que ja andaram nesse mundo.

pescam longe hein?! os yamahas novos prometem mais economia, em media 18% ou seja: chega muito mais proximo do mercury (extremamente regulado, pq se tiver desregulado, pelo q estamos vendo, o mercury bebe mais que o yamaha normal)

e com anel peniano ehehhehehe boyolagem master!

Não, esse problema tb acontece em foruns gringos, não é uma questao apenas da nossa mijolina, ainda que essa possa piorar a situacao. Simples, as montadoras usam pecas de diversos fabricantes, uma mesma peça de varios fornecedores, alguns dao problemas outros não. Absolutamente normal. Isso nao quer dizer que seja legal .

caixa termica ? caramba eu vi nao lembro onde varias esses dias, coisa boa mesmo, daquelas tipo termolar com rodinha e tal... se lembrar te aviso, mas deve ter na casa do plastico http://www.casadoplastico.com.br/ eles tem de td, de coisas pra casa, filtro de barro, tapete desses de barco e de borracha, talher, cooler, ate colete salva vida (os mesmos que vc encontra nas lojas de pesca por uns 35% mais barato ehehhe).... de vez em qdo eu passo la pra conferir se nao tem algo surpreendente ehhehe (tecnicamente eh uma loja de UD, nao eh tao grande mas tem umas coisas nada haver la ehehhe ) se nao estou enganado na C&C tb tinha umas caixas termicas... nao lembro direito.