Astra-Taranis

Ainda não tive tempo de ir atras para saber como funciona e o que precisa (maquinas, energia, moldes, etc) para produzir o barco, mas eu vou atrás, fiquei interessado! Se seu amigo puder contribuir ou tiver um e-mail para trocarmos idéias, seria ótimo!

opa, demorou mas fiz meu peixe na grelha.... Comprei um pacu de 2.8 kilos, ou seja, tirando a cabeca (que tem muita carne mas não fiz, joguei fora mesmo), rabo e o gelo, deu para 6 comilões se fartarem de tanto comer, mas também não sobrou um pedacinho sequer. Pq o pacu? por que minha churrasqueira é pequena, era meu primeiro peixe na brasa, como o pacu é redondo isso ajuda, alem de ser um peixe bem saboroso e com alguma gordura, logo não teria erro pro que eu tinha a disposição. Receita: 1 peixe (sério... precisa disso!) 3 limões pequenos sal a gosto alho triturado a gosto 1 cebola fio de azeite pimenta do reino a gosto Como fazer: Simples, abre o peixe ao meio, limpe melhor claro, corte rabo e cabeça, barbatanas etc. Passe os ingredientes na ordem que quiser, deixe marinando por 35 minutos ou pouco mais (o limão cozinha o peixe, portanto não deixe muito ou deixe na geladeira a noite com td menos o limão). Coloque na churrasqueira dentro de uma grelha de dois lados (aquelas que faz tipo um sanduiche com a carne), por aproximadamente entre 40 min e 1 hora, com as escamas pra baixo, voce vai perceber o ponto, o couro torra e a parte de cima começa a cozinhar, ai vira pra carne pra baixo, de 10 a 20 minutos suficiente pra dourar e gratinar, só servir. Observações: Galera eu caprichei no sal e mesmo assim faltou um tiquinho, peixe é assim mesmo, pode LOTAR de sal, eu ate achei que ia ficar salgado e não ficou, mesma coisa pra pimenta e outros, pode caprichar com gosto. Com ou sem escamas? Ai depende de como vai preparar, a escama serve de proteção pra carne não torrar, se voce vai preparar direto na brasa, deixe com escamas, caso pretende um peixe mais molhadinho, soltinho, convem tirar a escama e embrulhar no papel aluminio, suba o cozimento para 30 minutos ou uma hora a mais... Temperos extras? Olha, eu sempre comi peixe com bastante tempero, como podem ver no começo desse tópico... Sinceramente, acho que pode e DEVE conter bastante temperos, eles se bem colocados, como alecriam, acafrao, pápicra, tomate, etc, ajudam e MUITO a carne a aparecer, e não o contrário, para alguns tipos de peixes, é importante ter mais temperos por que a carne de peixe é sonsa por natureza, precisa de temperos, ainda mais carnes grossas, ai precisa alem de temperos que se fure a carne e tenha temperos que soltem agua pra ir cozinhando direito (tomate, cebola, limão, vinho branco). Enrolar ou nao no papel aluminio? Vai do pretendido, se vc pretende um prato um pouco mais rápido e sequinho , com menos temperos, vai sem o papel, se vc tem mais tempo, quer um prato mais temperado, molhadinho, suculento, e obvio que tenha mais tempo de preparo, vai no papel aluminio. mas qual fica melhor? MEu amigo, vai por mim, tudo fica muito gostoso! O meu eu fiz com arroz branco acompanhando e farola de milho molhadinha e temperada com pimentão e especiarias. Ficou muito gostoso, não sobrou nada. Mas se eu fosse fazer para um jantar por exemplo, para convidados e quisesse que eles sentissem um prazer enorme e que comentasse com todos depois, faria no papel aluminio, pq? pq o peixe fica amis vistoso e bonito, por exemplo as fotos do peixe não parecem grandes coisas... hehehehe pro face não vai ter curtidas ehheheh É facil? Olha limpar, descongelar e tudo mais foi um parto, peixe não tem jeito, fede, tem que estar tudo muito limpo antes e mais limpo depois, por que fede muito depois, eu fiz na minha sacada gourmet, então já viu né?! povo foi embora e eu fiquei limpando tudo ate não restar lembrança alguma... é bem diferente de fazer carne de boi, que vc limpa a grelha e vai durmir, no outro dia limpa tudo. Em contrapartida, pra fazer o peixe não tem que ficar olhando, virando, barriga no fogo e suando que nem um porco enquanto todos conversam e voce fica na churrasqueira em pé .... São trabalhos diferentes... Eu faria novamente, desde que o peixe estivesse totalmente descongelado e tivesse mais espaço na churrasqueira e pia... em apto fica complicado, ai acho que vale mais ir pro forno. é isso ai! Ficou uma delícia ! abraco

a coisa esta feia mesmo! mas nao deu uma recuperada esses dias com as chuvas? em marimbondo subiu 50% (+- 16% da capacidade) parece pouco mas ajuda ja.. em situacao normal, onde ela estava naquelas pedras ali é puro rodamoinho, um atras do outro, cada vez que chega perto da usina só piora, a ponte é basicamente um limite de seguranca, embaixo dela já se tinham bastante correnteza e rodamoinhos perigosos, foram raríssimas as vezes que fomos mais próximos das boias de advertencia, embora sempre víamos muitos barcos lá perto , ali costumavam pegar uns brutos maiores, mas o risco não compensava, a gente costumava ficar lá perto do antigo porto ou mais próximo de onde se abria mais o rio. lembro com saudades desses barrancos ingrimes , tenho muita vontade de ir, ate tentei achar uma vez um sitio da tal tia via google mapas mas foi impossivel, era ate engracado , meu pai dizia que o lado de minas criava cupim, era impressionante a qtidade de cupim nos pastos, ja em SP, nada, liso, perfeito.

hmm conheco a parte de baixo da represa, vejo a hidreletrica la de baixo . aprendi a pescar ali, uma tia tem um sitio la, no antigo porto de iturama, no lado do antigo cassino, MG. Na parte de cima nao lembro se já pesquei, mas ali pesquei muito piau, pacu, paiauçu, entre outros, todos muito briguentos e em pescaria de espera. Adoraria voltar la !

parabens! q ponto do rio grande estava?

sempre comum... aditiviada e premium contem supostos detergentes que em contato com o oleo 2t podem nao deixa-lo atuar corretamente. caso seu motor seja 4t, tb indico a comum, pq nao se sabe qual estado da gsolina na borracha e dentro do motor (sem ficaum restinho) essas podem ter borras e gosmas q com os limpadores das outras gasolinas se soltariam amis facil ou td de uma soh vez.

interessante hein! vibra muuuito menos que meu johnson ... mas faz bastante barulho, um motor diesel com a tecnologia common rail de hoje deve ser fantastico! principalmente para motores acima de 75-90hp, ate pq esse 27 ai deve pesar o mesmo que um 50 hehehe

a diesel muito me interessa!

coloque no google Yamaha Kerosene Outboard Motors que o jeito que eu mais achei informacao...

confesso tb fiquei pesquisando ate agora nao encontrei muita coisa.. mas olha soh: http://www.marineenginedigest.com/profiles/yamaha/yamaha-kerosene-outboards.htm

qdo quiser saber um pouco JAP e pq do nome Fernandopolis e de onde vem cisma com o nome Vila Pereira avisa que eu te explico...

rapaz um litro de querosene custa uns 10 reais hoje! é dificilimo de achar nos postos (de supermercado é batizado) embora queime mais lentamente que a gasolina, nao compensa de jeito nenhum... entrou numa fria... a querosene vai bem com diesel, ja com 2t nao sei nao... em 1970 / 80 haviam avigas, gasolina azul, querosene, gasolina comum e mais uns trabucos malucos da epoca... entao era barato, fora que um litro de gasolina custa 0.10R$ hoje a coisa mudou radicalmente...

Rodrigo, vc solta e eu pesco, o que acha? Iturama ? Ja foi lá conhecer a historia do Joaquim Antonio Pereira, o Sr que tem um busto da matriz e uma escola com o mesmo nome?

O fernandopolense, me chama q eu eu vou...

Pra mim, vai pro rio? entao traz alguma coisa... uaheuahuehaue se for pra ficar tirando foto eu vou no aquario municipal, e tenho dito.

a vida na natureza é absolutamente diferente da vida na cidade, ou sob coisas lógicas, nada tem haver com a criacao de cachorros, gatinhos e passarinhas, ignorar isso é o mesmo que enfiar um sorvete na testa e sair dizendo que é um unicórnio alado... td tem um motivo e nem sempre é um motivo bonitinho ou feliz, apenas sobrevivencia da especie.

1- eu nao defendo o pesque pague, quer fazer otimo. eu pesco e como. vida que segue 2- quem nao gostou ou nao acreditou no que eu falei sobre ferimentos, doencas etc, basta ir num pesqueiro e perguntar para quem trata os peixes a respeito das doencas, se o cara nao for um ignorante de pai e mae vai te explicar, mas isso nao é nada, procurem conversar com biólogos especialistas em peixes (sim há algumas faculdades no BR que tem este especialista, Manaus por exemplo). Uma vez achei via google uma dissertação mestrado/doutorado que afirmava justamente esse comportamento natural dos peixes (se bem que muitos mamíferos fazem o mesmo, especialmente nas savanas). Basta ir no google com paciencia e procurar sobre teses de peixes psiculturas etc. certamente irao achar. 3- todo peixe sangra, nao existe isso de nao machucar, uns sangram mais que outros, mas todo peixe sangra, tem um vídeo muito legal aqui no forum de uma pescaria no mar, é bem recente, como a agua do mar é limpida (acho que era no Caribe) e os peixes mais "brancos" quando tiravam fotos e especialemnte devolviam a agua, a quantidade de sangue era BEM perceptível. no rio isso aparece menos devido a cor do mesmo, mas todo peixe sangra, só quem nunca pescou que nao sabe disso. 4- nem contra nem a favor de pescar no tal chuveirinho, cada um faz o que quer... mas respeito é bom e eu gosto.

ao fisgar o peixe vc causa um ferimento no mesmo, ja expliquei isso algumas vezes no forum mas repito: peixe ferido é considerado peixe DOENTE pelo cardume, só tem duas opções para o mesmo: a) ser morto por canibalismo, b) ser excluido do cardume e servir de isca para predadores e deixar o cardume viver. sao absolutamente RARISSIMAS as vezes que um peixe doente ou ferido retorna a sua vida, ou isso ocorre pelo mesmo ser um predador muito grande e portante ter forças e opulencia pra se manter vivo ou por uma sorte da vida de nao ser pego ate sua ferida ser cicatrizada (o que é ainda mais raro, visto que um peixe sangrando atrai predadores vorazes e não costuma brigar pela vida se mantendo inerte). portanto, ainda que o pesque solte seja lindo na camera, na pratica nao é bem assim que ocorre. Se vc tira um peixe do tal chuveirinho (que imagino ser uma cria de peixes juntos) sendo pai ou mae ou irmao, vc esta acabando com a vida dele, mesmo retornando ao rio. dificil é fazer o povo entender isso. Vida na natureza nao é como a vida no facebook onde tudo é perfeito.

Guto, essa aqui é uma caixa dagua fundo de quintal no Ceará... (ao menos nunca ouvi falar e nitidamente me parece com uma qualidade bem digamos... humilde... heheh) Vi os Lunds, são barcos realmente bem feitos e bem acabados, preciso estudar mais para entender esses Lunds, acho que para nós não compensa pois ficaria muito caro, provavelmente o preco de um bass boat de fibra mas temos que entender também que a cultura pesqueira e aquatica é MUUUUIITOOO diferente da nossa (oque é um absurdo visto o tanto de rios e litoral que temos! acredito que não somos nem 0.00001% dos estados unidos nesse quesito, isso se não tiver mais zeros...). Para nossa realidade vislumbro que precisamos antes de mais nada PREÇO, seja em que material for. Tudo aqui é muito caro a começar pela gasolina do carro, gasolina da embarcação, óleos, carretas, pedágios, etc.. Antes mesmo de chegar no rio já dispensamos de um custo que inviabiliza para grande maioria. Nesse cenário, se você conseguir um barco MELHOR, mais leve e com um preço competitivo, o mercado seja bem próspero. Fico aqui imaginando quanto tempo demora pra construir um barco de 6 metros de aluminio, o mesmo barco de fibra e o mesmo barco de PEAD, a diferença é altamente brutal ! Imagine ter ao menos uns 6 modelos de barcos de PEAD, bem desenhados, acabados, pintados... Seria muito legal! O mesmo barulho que os bass boats estão fazendo, pensa neles com o peso de um aluminio e preço igual de aluminio, ao invés de custas 100 mil reais um casco , custando 50 mil e mais leve! Seria um estrondo! Estou ficando interessado no assunto cada vez mais, quem sabe montar uma fábrica disso!

guto, q bom que respondeu ao topico! Entao, chegou a ver os vídeos? na realidade o barco de PEAD, é naturalmente mais forte e como não tem emendas, é até mais estanque que um soldado pois alem de não ter junçoes é uma peça única. aguentar 500 kilos será moleza! ja viu as caixas de agua modernas? É exatamente o mesmo material, elas aguentam facilmente 20 mil litros internamente, isso é pressão para caramba!!! Basicamente a diferença entre uma caixa de 250 litros e uma de 10 mil litros é o tamanho e um pouco mais de material (nao é muito! fui conferir pessoalmente!). Obviamente o formato CILINDRICO ajuda e muuuuito na dissipação de energias contrárias. Mas estamos falando de pressão forte e muito peso! muito mesmo! O custo de um barco na venda pelo que andei googleando chega de 50 a 30% inferior para um barco de 3.20 a 4.0 metros. Particularmente, chutando alto, vejo que um barco com tantas qualidades poderia custar MAIS caro que um de aluminio, igual aos de fibra, ou igual aos bass boats (sim, é possível plenamente construir um bass boat de PEAD, muito mais leve que a fibra e ate mais leve que o aluminio, pense nas vantagens!!! Se vc olhar os videos, verá que em um deles o apresentador chega a quase levantar o barco num momento de reflexo (acho que é no terceiro video) sozinho. Veja o tamanho desse barco! Fazer o mesmo com a mesma facilidade nem num barco de aluminio de 5 metros! Alias o terceiro video mostra muito do reforco desse barco é absurdo! Nao da pra SONAHR em fazer o mesmo com um de aluminio. Ora com tantas vantagens, o natural é cobrar masi que de um aluminio, ate pq do contrario vc estaria denegrindo o produto e PRINCIPALMENTE fazendo que o mesmo nao cause interesse nos consumidores (é +- aquela lei: se ta mais barato nem vou ver pq é porcaria... se fosse bom seria mais caro) Tem que ver os videos, ver os sites as possibilidades!!

bom o topico nao rendeu muito... apenas 9 views mas vou tentar melhorar e explorar um pouco a ideia.. No BR temos um fabricante, chamado rodoplast, especializado em plasticos para caminhoes, tem um modelo simples, segue o link: http://www.rodoplast.com.br/produto/006020/barco-pescador-i-rodoplast/ Obviamente é um modelo pequeno, feito para explorar o mercado, utilizando as máquinas que eles possuem. Algo bem rudimentar mas a idéia está lá... Pesquisando rapidamente via google , achei a Polycraft boats http://www.polycraft.com.au/ Eles tem vários modelos, de lanchas a barquinhos simples, vale a conferida, para atiçar um pouco, vou postar 3 vídeos deles que exemplificam a durabilidade do PEAD, achei muito bom, muito parecido com a fibra de vidro! Vejam: Essa tecnologia não é nenhuma novidade, caixas de agua são feitas há décadas assim no Brasil. Basicamente temos uma engenharia naval atrás e uma boa qualidade dos materiais... Aqui vou colocar alguns links de barcos diferentes, minha idéia é fugir do tradicional, feioso, para mim precisa ter tecnologia, visual de arrebentar, conforto, sofisticação, alguns desses links tem fotos tolas, mas algumas mostram coisas legais como cores, formatos e possibilidades, vale a entrada! http://besttoddlertoys.eu/tag/plastic-boat http://features.boats.com/boat-content/2013/05/triumph-186-sportsman-roplene-plastic-fantastic/ http://www.ecofriend.com/eco-boats-manta-bay-cruiser-electric-boat-made-from-bio-plastic-and-recycled-materials.html Hoje a TECA sintética está ganhando espaço rapidamente entre os iates, com grandes melhoras em relação a teca natural, acredito que em pouco tempo a sintética vai vender mais que a natural (se é que isso já não ocorre!). É mais um dos inúmeros usos para os PEADs.. Espero que agora o topico vá para a frente!

Há alguns dias discutíamos sobre aluminio versus fibra, suas vantagens e desvantagens... Hoje assistindo um programa sobre caiaques e correntezas , me veio a cabeça: por que não barcos de plásticos? Os compósitos estão super avançados, são muito mais fortes que o metal, mais leves que o metal (e consequentemente também que a fibra), fáceis de consertar (depende do compósito). Como vantagens vejo : - PESO - maleabilidade de formas (podemos ter formas de cascos que hoje não podemos pensar) - preço - rapidez de produção (quase imediato em alguns compósitos) - zonas de deformaçao programada - cores alternativas - entre outros Como desvantagens vejo: - preconceito com o material - investimento incerto - ??? Qualquer um que já navegou com caiaques antigos e modernos rapidamente percebe as diferenças, o peso é baixíssimo dos atuais caiaques, uma criança carrega perfeitamente, o desenho deles é muito mais inteligente e confortável, alem de ter milhares de opções (ok a fibra pode fazer o mesmo, mas o custo de fabricar é muito maior devido ao tempo e as intervenções), fora que pode-se abusar e massacrar o casco sem problemas, tanto é que usa-se em rafting sem problemas . Ha uma infinididade de compósitos disponíveis no mercado, desde as baratas de nylon e pvc, até compósitos de alto custo que contenham fibras especiais, entre elas a famosa fibra de carbono. Segurar motores, equipo de pescaria, vários gordinhos dentro e ainda levar boas pancadas no casco, definitivamente não é problema algum, basta saber dimensionar e ter engenharia em pontos corretos. Acredito que um barco de uns 6 metros, seja uns 20 a 30 kilos mais leve que um de aluminio, e o custo? uma fração!

nao usei nenhum deles, mas nao terao a mesma eficiencia do tecido original, pelo simples fato de serem aplicacoes diluidas e SOBRE o produto, ou seja, nao entrara nas fibras do tecido. a aplicacao de fabrica é feita junto aos fios que passam por um banho de imersão no produto e depois são trançados afim de construir o tecido final que sera cortado e costurado. Sua diluicao é quase nula e normalmente feita a quente. Lembrando que tecidos sintéticos não sofrem absorção de líquidos, como o algodão por exemplo que incha e absorve. Tecidos sintéticos retem líquidos por ENTRE as tramas e linhas e nos pequenos desníveis da própria linha.

pq tem esse "calombo" ou quilha ou sei la como chamar embaixo da proa? vc lacrou ele com massa plastico e entao pintou? ficou muito legal! parabens!

1- q camera hein!? qual eh?! a imagem em hd da matinha ficou show!!! 2- a mudanca valeu muito a pena com o helice de inox!