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Taylor Oliveira

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Tudo que Taylor Oliveira postou

  1. É eu ja fiz tudo isso, uso a hélice passo 12 sorabo que você me indicou..O giro em 2 pessoas fica em 5500rpm até 5560rpm.. Acho meio muito,o motor berra bem..kkkk ..mas anda a 47km/h,a dúvida referente a altura do motor só veio pelo vídeo da multibarcos,dizendo que esse barco tem regulagem de altura do motor..meu motor fica com a placa anti-cavitação alinhada ao fundo,e rende muito bem...mas tem barcos que vejo colocarem o motor axima do fundo do barco...Guto, me explica uma coisa,as vezes você sabe,qual a hélice original do sea pro?A 9.6x13 ou 9.7/8x13? Um amigo me indagou esses dias e eu fiquei bolado..a 9.6x13 deve girar mais que a 9.7/8 x 13 neh? O meu com a 9.7/8x13 em 3 pessoas fica bem ruim,mas nunca testei a 9.6x13...
  2. Opa amigo,acho que você entendeu... não estou me referindo a regulagem do trim do motor...estou me referindo a altura do motor no espelho de popa...sobe o motor no espelho de popa mesmo,com um calço de madeira... A regulagem do trim o meu fica na 4° de baixo pra cima...
  3. A Calaça já faz a propaganda que o barco é feito adequado para o motor..mas minha dúvida foi por causa de um vídeo que vi..vou colocar o link..falando sobre a regulagem de alrura do motor para maior desempenho...vejam...
  4. Boa noite, tenho um flashbass da Calaça e um Mercury 30 hp instalado e fixo nesse casco.A placa anti-cavitação do motor de popa está alinhada ao fundo do casco, como dizem ser o ideal.Minha dúvida é a seguinte:se eu levantar mais o motor no espelho de popa do barco um pouco,o barco irá ter uma velocidade melhor? Alguém já fez isso num flashbass?
  5. Que bom amigo,que está tudo certo com seu conjunto...bela aquisição. Monta um tópico Aki no turma do biguá com fotos mais detalhes do seu conjunto..ajuda muita gente na escolha de um barco... Abraço
  6. É rapaz,quando você for trocar seu motor, procure comprar aquele que te fará o mais feliz,gastar mais um pouco ou menos um pouco não fará tanta diferença...Mas 2 km/l ta muito ruim mesmo... tá horrivel,isso é consumo de motor 60hp, só que o 60hp anda muito mais... Os motores mais novos são bemais econômicos.. Rapaz,aquele vento no rosto,o barulho da água, ir pescar é uma das coisas que mais amo nessa vida,o peixe é consequência de um dia abençoado e tranquilo..
  7. Rapaz,o dia mais feliz da minha semana é quando eu gasto 6 litros na Pescaria..kkkkk.Ruim é gastar gasolina pra ir no Hospital..kkkkkkk Rapaz,eu sou Mei,e não tenho inscrição estadual.Nao consegui comprar pela minha firma.Mas um amigo meu dono de uma farmácia comprou pra mim.Eles pedem o CNPJ, Inscrição Estadual. 2400 reais de desconto é muito bom..kkkkk
  8. Concerteza, mercury é mais econômico,isso é fato..Vou te contar um fato de uma Pescaria do ano passado: fomos a Tupaciguara, e estávamos pescando em 2 barcos,um com o mercury 25 sea pro,e o outro com um Yamaha 25hp.Os 2 andavam praticamente iguais,pois o sea pro não estava transformado pra 30hp, andando a mesma distância o Mercury chegava com o tanque no meio,o Yamaha só tinha sobrado uns 6 litros no tanque,ou seja, o yamaha gastava 5 a 6 litros a mais por dia.Mas é lógico que esse novo yamaha 30hp é outro motor.O meu já é 30hp de fabrica,fico mt satisfeito com o consumo do meu motor é do desempenho também.E outra amigo,agente não pesca todo dia,que diferença faz 1 litro a mais ou a menos...o importante é o motor ser bom e você ficar satisfeito com o motor e com o dia legal de pesca...O meu motor foi mt barato,9.000R$ novo, Mercury 30 hp.Mas comprei como pessoa jurídica..vale muito a pena, desconto de 2.400 reais na época....
  9. O meu Mercury 30 hp com 2 ou 3 pessoas em rotação máxima faz de 4 a 4,5km/l de gasolina.A diferença é que com 2 pessoas ele anda mais, consequentemente ele bebe menos...faz cerca de 10 a 11 litros por hora em aceleração máxima.O Mercury é um motor muito bom,forte,mas tem uns problemas relacionados a combustível ruim,velho e tem um procedimento de partida que tem de ser respeitado.Ja o Yamaha é um motor que queima tudo o que colocar.Mas meu mercury nunca encheu o saco.Sempre pega de primeira.
  10. Comprei um Mercury 30 hp 2t ano passado,motor deve ter umas 20horas de uso, não notei nenhuma diferença depois de amaciado (não sei se ainda é pouco usado) e nem depois que passei a usar a mistura normal de uso 50:1.A única coisa que notei de melhora é que quando parei de usar 25:1,o motor começou a ligar melhor e sair mebos fumaça.O que melhorou muito meu motor foi colocar a hélice passo 12.Com a passo 13 em 2 pessoas mais tralha,andava a 44-45km/h.E depois que coloquei a passo 12, com 2 e maia tralha anda a 47/48km/h e com 3 e mais tralha anda a 42km/h.Mas de Yamaha eu não entendo..kkk
  11. Segundo umas informações aki do fórum,faz em torno de 17 litros por hora...e anda em torno de 55km/h... é um motor muito bruto,o barco tem de ser preparado pra 40,se não for o barco provavelmente terá problemas estruturais.
  12. É...eu marquei a distância no Fishing Points, aquele aplicativo..Mas veja bem..estava chovendo e mt frio..Fomos embora com o giro mt baixo e velocidades entre 15 a 20km/h e andou 21km com 2 litros. Mas preste atenção,era em uma represa com aguas calmas.O motor engatado na lenta anda a 11km/h .kkkkk...por isso ele bebe pouco,pois pra andar a 15km/h o giro é mt baixo,mas ninguém aguenta andar tão devagar,se fosse pra andar a 15km/h eu compraria um motor 5hp..kkkk Mas nesse dia foi uma exceção e um exemplo que lhe dei... No meu uso normal ele faz 4 a 4,5 km/l, dependendo do peso do barco.
  13. Amigo,me entrometendo um pouco..rsrsrs, ter mais cilindrada não significa mais velocidade...O Mercury 30hp tem 430cc e sempre andou mais do que o Yamaha 25hp que tinha 496cc e o mercury também é mais econômico,o Yamaha já bebe mais....mas esse modelo o qual o Guto comprou é o mesmo formato do Yamaha 25hp,com as mesmas cilindradas,mas com a carburação diferentes...e agora ele está andando mais do que o mercury 30hp...
  14. Que show ein Guto, que teste preciso,vai ajudar muita gente.Eu acho que quem compra Mercury 30hp,compra pelo preço e economia; e quem compra Yamaha, compra pela robustez, confiabilidade indiscutível e qualidade,e ainda mais velocidade no caso do 30hp.
  15. E eu tenho certeza que foram 21 km pois marquei no Fishing Points e somente 2 litros pq eu coloquei numa garrafa antes de sair de casa e quando cheguei e eu conferi na mesma garrafa...
  16. Concerteza amigo,o meu Mercury 30hp já chegou a andar 21 km gastando somente 2 litros se gasolina.. Era um dia chuvoso e muito frio em que andamos a 23km/h com o giro em 2500~3000 RPM.Pra fazer ideia eu andei 30 minutos marcados no Conta giros.
  17. Tenho sim, posso te enviar amanhã?mas daki a poko ele aparece por aki...
  18. Segundo o Guto,um rapaz mt confiável aki do grupo que se trata do mesmo motor,mas o sistema de carburador é diferente...e está mt mais forte e veloz do que o 25 hp antigo..tem que tirar suas dúvidas com ele que irá ter mais informações pra te passar...
  19. Laranjal já ouvi falar mt bem de lá.,mas não sei aonde é não...rapaz falta e tempo pra pescar tanto...
  20. Eu fui em Chapéu Duvas 2 vezes e na moral,vi uns 10 tucunarés com mais de 2kg...mas eles não bateram nem por decreto...Aki sm Chiador é mais fácil, raramente ir ali de não pegar peixe. depois que comprei o barco vou ali em Chiador quase toda semana.. acho que nunca fui de pegar menos de 3 a 4 tucunarés.. Mas aki a galera tem feito um trabalho de preservação legal,os pescadores esportivos praticamente todos soltam os peixes...Temos o GRUPO DO PESCADOR aki que a graça é ir pescar,pegar e soltar mais do que o outro kkkk... eu mesmo,esse ano devo ter matado uns 4 peixim só pra comer..tenho ficado com pena mesmo.E os tucunarés tem aumentado em tamanho e quantidade signitivamente... Graças a Deus o peixe tem sobrevivido bem mesmo..mas qualquer hora eu vou em Chapéu Duvas sim..te falo..
  21. Show.Aviso sim,manda o número do zap depois.... Já pesquei mt ali em Chiador,mas ano passado comprei um barco.. Eu pesco sempre com meu pai,e no caiaque duplo tava ficando difícil.. apertado,muita coisa pra carregar... E chapéu Duvas?tem saído peixe não?ainda não fui la de barco...
  22. Na minha opinião o grande defeito da Calaça é que a fábrica fica em Goiânia-GO e eu estou no Rio de Janeiro..kkkk..mas a realidade é que o pessoal de minha região acaba não comprando um Calaça por causa da distância da Fábrica e o frete é caro.Todos vêem,adimiram, fala bem,ficam babando no meu,mas não tem condições de ir buscar... Mas eu acho a Calaça uma empresa que vêm se aperfeiçoando a cada dia que passa,os detalhes do barco,da carreta do barco,das plataformas, desempenho..O conjunto de barco flashbass+ carreta Calaça são mt bons.. Não tenho o que reclamar, graças a Deus tudo em ordem com o barco e a carreta... E a carreta deles é mt bem equilibrada,a minha já freio balanceada pra colocar na bateria no barco e ela ficar pesando um pouco no engate... Indico pra todos que conheço.
  23. Fala amigo,rapaz mt difícil...Peguei 2 azuis e meu pai um amarelo..Mas semanas passadas tava bem bão...teve dias de pegar 13,na semana passada pegamos 5.. isso pescando somente depois do almoço.. Quando a água esfria repentinamente como nessa semana os peixes param de comer, nem vindo atrás não estavam...mas depois que o tempo firmar eles voltam às ações..
  24. Combustível ruim é uma praga.A tempos atrás coloquei uma gasosa ruim no meu motor.O motor ficou ruin de ligar e andando pouco,por mera coincidência,sobrou 1 dedo de gasolina numa garrafa, você acredita que separou em 2 camadas!?Pow fiquei mt bolado, fui checar o cheiro e parecia thinner cara... Tirei as velas do motor e as 2 estavam com uma meleca úmida no eletrodo...mas o motor queimou aquela merda toda,eu também só abasteci quando acabou... agora costumo botar uma gasosa melhor um pouco.. mas meu motor não fica mt parado não..no max uns 2 meses..
  25. Blz.Por nosso combustível ter tanto álcool, não seria necessária uma regulagem no carburador para correção de funcionamento?
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