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Taylor Oliveira

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Tudo que Taylor Oliveira postou

  1. É que nós queremos sempre o menor consumo com o máximo de velocidade..kkkkk....nisso que a Calaça Nautica investe seu marketing..em estabilidade, velocidade e economia..e no meu caso realmente foi a realidade....meu barco é mais estável que um barco de 1.3m de boca,anda igual ou mais e conseguintemente se torna econômico..mas o melhor do barco deles que acho é o design e as plataformas pra pesca de Tucunaré...
  2. Não amigo,de forma alguma..eu ia comprar o 40hp também,mas as pessoas do fórum que me tiraram de cabeça...meu motor faz cerca de 10 a 11litros por hora com essa velocidade de 45 a 47 km/h e 2 pessoas de 80kg, bateria de 100ah, elétrico de 44libras 2 cadeiras e um cooler com uns 20kg....
  3. Exatamente isso,com o peso do uso a velocidade cai mesmo....
  4. Pois é meu amigo,essas coisas me deixam chateado,pois quando compramos um produto,esperando ter o mesmo resultado de um destes testes feitos pelos fabricantes e revendedores e não conseguimos a mesma performance ficamos achando que o defeito é do motor,da hélice,que veio errada de fabrica,quando apenas a perca de desempenho se dá pelo peso exagerado em que usamos nosso conjunto... É o caso de pessoas que conseguem 52km/h num Mercury 30 hp leve...eu no meu Calaça flashbass 5.5 em 2 pessoas e mais tralha, só consigo 47km/h .mas sei que a culpa não é do barco e nem do motor,eu tenho bastante peso no barco...como o Guto diz,que velocidades em náutica tem muitas variáveis.. só que ninguém nos explicou isso no dia da compra..kkkkk
  5. Kkk, concerteza..e de forma alguma estou dizendo que a Calaça Motores é desonesta e nem nada disso.. só mesmo os testes Tendenciosos que fazem...
  6. Concerteza Guto..a Calaça Motores e o Altamiro são uma loja bem renomada no país,a honestidade deles em informações é muito boa...mas só estou me referindo mesmo aos testes dos motores que eles revendem serem mais tops que os outros... Só que nos vídeos é nítido a puxão de saco pro tohatsu e hidea...
  7. Isso é que fico bolado..a vontade de vender um produto,faz com que mintam,adulterem resultados... Quando que um Mercury 30 hp ou 50hp vão andar menos que um tohatsu 30hp ou 50 hp?se estiver com o mesmo trim,peso,gasolina e hélice...nunca..eles andarão iguais,pois são os mesmos motores, só trocando de adesivos...vou colocar um adesivo do tohatsu no meu motor pra ver se ele chega a 56km/h..kkkkk E um hidea 25hp que anda a 55km/h,mesmo vazio acho isso quase impossível...mas é vida que segue, estamos no Brasil né....
  8. Boa noite galera, será que só eu acho os testes da Calaça Motores tendenciosos a nos venderem uma informação de que os motores hidea e tohatsu são melhores? Vejo uns testes deles que são testes meio sem pé nem cabeça..testes que não mostram rpm, hélice utilizadas, regulagem diferente entre os motores competidos...no teste de motores até 72kg o tohatsu leva a melhor,mesmo sendo o mesmo Mercury 50hp.. só.xom hélice diferente....no teste até 52 kg,o tohatsu 30hp anda a 56km/h...kkkk e o Mercury 30 hp anda a 52km/h,sendo que eles são exatamente iguais...e eles obviamente, dá até pra ver no teste, estão com regulagem diferente do trim... Não gosto de testes em que os idealizadores querem te influenciar a mudar de idéia...ainda mais utilizando desigualdades nos testes.... Mas sei lá,as vezes algum de vocês tem explicação diferentes pra me dar... Segue o link dos vídeos:
  9. Top parceiro,seja bem vindo.Qualquer dúvida pode ficar a vontade..ou até mesmo passar dicas ou experiências... abraço e Deus te abençoe...
  10. Eu faço exatamente o contrário..kkkkkkk,meu motor fica parado tempão as vezes,a gasolina fica no tanque... só Tenho cuidado na hora de transferir combustível, óleo só uso o Petrobras que é bom e barato... até hoje está dando certo..eu acho..kkkkk
  11. Kkkkkk,foi uma casualidade...mas o tanque do Mercury engana mt, quando está na altura nivelada daquela divisão ainda tem 8 litros de gasolina.. tenho cuidado com o motor rapaz, faço revisão a cada 5 anos..kkkkkk
  12. Ah sim.. não sabia que os Yamaha não tinham marcador...uma coisa que acho mt top no tanque Mercury é o sistema de reserva de gasolina que existe no tanque, naquele ressalto que tem no fundo,pode ver que o pescador fica na parte menor, quando acaba o combustível,se você inclinar o tanque ainda tem uns 4 litros preso na parte maior..digo pq ja acabou cmg e deu certo... E realmente o tanque do Mercury só dá pra ver a noite com uma lanterna...
  13. Esse tanque é do yamaha?esse também é uma bóia que torce um eixo,alterando o marcador de combustível?
  14. O seu é japonês amigo..os 2 tempos atuais são fabricados pela tohatsu Japão...
  15. Se for o que marca na tampa dos Mercury japonês não tem erro:a boia de isopor está presa próximo a tampa..... aquilo é um dispositivo bem simples,quando a boia sobe ou desce ela gira uma haste de inox que é o ponteiro do marcador de combustível... Mas o tanque dos Mercury japonês são de 25l e não de 20l como o amigo disse... O que você deve estar falando pode ser outro modelo.. posta foto pra gente ver como é..
  16. E tem uma vantagem amigo,tanto os conectores que mandei link e o Que o Guto disse, são conectores que vedam ambos os lados,para não haver vazamentos de gasolina... quando desconectado não fica vazando gasolina, são exatamente iguais os originais..
  17. Eh sim Guto, é pra colocar na mangueira....eu ia comprar pra colocar no meu motor,mas vi que ia ser dinheiro jogado fora.. não dá trabalho tirar junto.....mas no caso do amigo,que prende a mangueira da gasolina com abraçadeiras, será de extrema utilidade...
  18. Tem até outro mais barato e frete grátis... https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1060430428-conector-macho-e-fmea-lado-motor-mercury-super-seapro-_JM
  19. Boa tarde,outro modelo,sem ser o que o Guto disse é o do próprio Mercury...segue o link, só adaptar na mangueira... https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-711257644-conector-gasolina-macho-e-femea-mercury-toha-8-15-25-40-_JM
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