Ir para conteúdo

Taylor Oliveira

Membro
 Perfil  Explorar Conteúdo

  • Postagens

    496

  • Registro em

  • Última visita

  • Dias Ganhos

    5

 Tipo de Conteúdo 

Tudo que Taylor Oliveira postou

  1. Taylor Oliveira
    Nunca tive minn kota, então não posso opinar.Mas os Phantom são relativamente bons, são mais pesados,mas aguenta muito tranco..O meu 44 libras já tenho uns 5 anis e nunca tive sequer problema com a chave seletora...e uso toda semana praticamente..mas dizem que os minn kota são mais leves e silenciosos
  2. Taylor Oliveira
    Tenho não, só tenho as que uso mesmo..
  3. Taylor Oliveira
    A saga em não sei,mas depois desse acontecimento eu acabei comprando uma saint pro fishing 7-17 liras de 1.68m. Gostei muito desse modelo de vara, não é pesada e tem uma ação muito boa,eu a classificaria como média.
  4. Taylor Oliveira
    Pois é rapaz,o motor é bom demais..na minha opinião é o melhor na categoria...Pois alia velocidade e economia.O meu já tenho há 1 ano e 3 meses e nunca afogou,nunca deu problema nenhum,sempre pega de boa,e eu fico às vezes até 30 dias sem uso.E olha que coloco qualquer gasolina e coloco óleo 2t da Petrobrás náutico. Mas realmente já ouvi muitos relatos de amigos relatando problemas referente ao seu ...um amigo trocou o motor dele por um 40hp ,mas o dele o problema era que afogava,sem colar a agulha. Mas posta sim o final do problema,pois concerteza seu problema irá ajudar muitas pessoas Aki do fórum.
  5. Taylor Oliveira
    Muito estranho pois o pino da bóia é de inox, será que o seu motor,veio com um material diferente?....mas fico no aguardo pra saber o desfecho do seu caso...
  6. Taylor Oliveira
    Boa tarde, desculpa me intrometer..kkk Mas tenho exatamente o mesmo motor,e o meu nunca apresentou problemas.Nao adianta fazer gambiarras,tem que ser solucionado no problema,tem que desmontar o carburador e trocar a agulha e ou a sede. Não sei no seu caso,mas a agulha geralmente tem um banho de inox.No seu caso,se esse banho se deteriorou não adianta ficar descolando a agulha,pois ela ira colar novamente, pois o alumínio sofre corrosão com nossa gasolina. O ideal seria realizar a troca da mesma,e conferir a sede. Se a agulha não vedar, o motor consequentemente afoga pois entra gasolina demasiada na cabeça da vela. Pelo certo seu motor com 8 meses, está na garantia,leve-o na concessionária e exija que solucionem o problema. O Mercury 30hp ou o antigo 25hp sea pro tem problemas relacionados a sujeira na carburação,perdendo forca velocidade,e não a deterioração da agulha.
  7. Taylor Oliveira
    Sempre adorei varas tubulares, até que uns dias atrás fiquei só com o cabo bi-partido na mão..kkkkkk Fiquei com raiva, comprei uma saint plus profishing 7-17 libras.. pesa 140 gramas...achei pouca coisa diferente na relação ao peso da vara...a vara tem uma boa ação, é relativamente firme.. aprovei... Fiquei bravo pois pagamos 400 reais numa vara e ela quebrou do nada..quebrou num arremesso tipo flip casting.. não tinha batido nem rachado,pois no mesmo dia tinha pegado bons exemplares nela...
  8. Taylor Oliveira
    Qual seu app de velocidade?
  9. Taylor Oliveira
    Velocidade incrível... você teria como me falar com quantas voltas completas está aquele parafuso de bronze da entrada de ar do carburador do motor de popa?.. só para comparar com o meu... Te agradeço
  10. Taylor Oliveira
    Fiz uns cálculos Aki de engenheiro..kkkkk.,e de acordo com os cálculos,com esse rpm e essa hélice passo 13,a velocidade máxima possível seria 54km/h, sem contar o arrasto do barco e motor...de acordo com esse cálculo minha velocidade está compatível com a minha situação... não estou duvidando de você,mas essa velocidade, convenhamos é demais pra esse motor....
  11. Taylor Oliveira
    Velocidade bem incrível, difícil é ser confirmado.... velocidade de motor de 60hp,motor 50hp 2 tempos atingindo 55km/h, já é uma coisa espetacular.Alias,de acordo com o cálculo da hélice,rpm e relação de transmissão, impossível conseguir essa velocidade...o meu dá 49km/h em 2 pessoas mais as tralhas,e já dei pau em 40hp,mas 58km/h meu motor jamais atinge...acho que sozinho já deu 51km/h e já vira cadeira elétrica pura....fica leve demais..mas parabéns pelo seu motor com esse desempenho... está surreal... fico até com inveja boa..kkkkkk
  12. Taylor Oliveira
    Lendo esse tópico irei trocar meu motor.kkkkkkkk..... exatamente o mesmo motor e pra chegar a 49km/h,tem que estar em 2 leves e represa parada.... Fiquei até com inveja..
  13. Taylor Oliveira
    Eu conheço um pouco de carburação,e tenho todas as regulagens de fabrica anotadas... Vou testar e ver,se não ficar bom eu volto pra regulagem que veio de fábrica.
  14. Taylor Oliveira
    Meu motor estava funcionando bem...mas meu motor veio pra mim novo, lacrado,nem sei se foi testado na revenda,pois comprei pelo telefone e chegou na minha casa....e nunca fez revisão, acho que eles devem entregar a entrada de ar bem fechada pra lubrificar mais no amaciamento... Eu coloquei em 2 voltas e vou testar,dei também uma aumentada na lenta,pois acho que mais entrada de ar,o motor fica mais lento, então aumentei a lenta e vou testar pra ver.... O rendimento tava bom,mas se eu puder tirar o máximo possível.. Só noto a oscilação de rpm em 3000 rpm, acima disso a aceleração é normal...
  15. Taylor Oliveira
    Guto,tem certeza que mandava colocar o parafuso de entrada no ar em 2 voltas e meia? Então meu motor tá muito enforcado.....veio com 1 volta e meia,mas eu sempre achei que ele tava rendendo pouco,mesmo com velocidades expressiva,eu acho que poderia melhorar mais....eu acho meu motor muito econômico...faz 9 litros por hora em máximo...ele rende bem,mas ele tem um probleminha que fica oscilando a aceleração se usar só meia acelerador.. pra mim isso é sintoma de entrada de ar muito fechada... E outra com 2 voltas e meia a mola do parafuso de entrada de ar vai ficar muito mole não?
  16. Taylor Oliveira
    O meu estava com 1 volta e ½, coloquei em 2 voltas e vou usar pra ver se melhora algo ..
  17. Taylor Oliveira
    Astra,o engraçado foi que eu quando comprei a carreta da Calaça, vieram xom essas lâmpadas assim também,o que eu fiz,meu carro por ter computador de bordo acusou um monte de erro no painel, resultado: coloquei somente as lâmpadas em led,com bocal igual a sua,e nunca queimou,eu iria comprar o kit de led submergível mas nem precisou.... Gastei 15 reais na época com as lâmpadas..e olha que pesco toda semana e sempre enfio a carreta dentro d'água.. já tem 1 ano e nunca deu problema....
  18. Taylor Oliveira
    Eu Tenho o mercury 30hp Também, faço exatamente a mesma coisa que você e meu motor nunca afogou, já tem 1 ano e umas 30 horas de uso..
  19. Taylor Oliveira
    Eu, particularmente não conheço esse casco,mas pelo tamanho deve se tratar de um casco muito pesado... velocidade,como muitos aqui no fórum já relataram tem a ver com diversos fatores... Acredito que seu barco,nos tamanhos e pesos que estou imaginando, estão dentro da velocidade esperada.Claro que você precisa medir o rpm pra ver se não será necessário a troca da hélice.Sabendo que seu rpm deve estar em torno de 5500 rpm com o seu uso normal.O consumo me parece normal.Claro que se o barco desenvolver mais,o consumo será menor. Meu barco pesa 105kg e em 2 ocupantes já alcançarmos 49km/h inúmeras vezes em represas de água parada com motor de 30hp. Mas talvez seu motor esteja pouco pra esse casco.Qual a motorização máxima permitida?o ideal é sempre usar a máxima potência, até pra fatores de velocidade e consequentemente economia.
  20. Taylor Oliveira
    Kkkkk,pensei que você tivesse medido a velocidade pra saber o quanto melhorou..mas ficamos no aguardo.. concerteza isso ajudará muita gente.
  21. Taylor Oliveira
    E a velocidade que atingiu após essas modificações?
  22. Taylor Oliveira
    Entendi,ae tem que usar roletes mesmo.... É que onde pesco as rampas são cimentadas.. facilitando o desembarque
  23. Taylor Oliveira
    Nunca vi ninguém usando roletes aqui em minha região.Geralmente colocamos a carreta toda pra dentro d'água a ponto do barco flutuar.Nao faz diferença se for um motor de 15hp ou 50hp...a não ser que você puxe o barco com a carretilha sem submergir a carreta...
  24. Taylor Oliveira
    O meu também, nunca fiz nada,somente regulei o trim no 4°.No 5° foca puxando e ruim de pilotar pois fica pesado o manche.
  25. Taylor Oliveira
    Pode ser que tenha sim se o seu realmente está com toda essa carga e está nesta velocidade, concerteza meu motor tem algo de errado. Qual a hélice que veio nele? mediu o rpm? Eu acho que meu motor é econômico demais pra ser 30hp.Cerca de 9 a 10 litros por hora... geralmente os dos meus amigos fazem 13 litros por hora...
×
×
  • Criar Novo...