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Ricardo Ernega

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Tudo que Ricardo Ernega postou

  1. Ricardo Ernega
    axo q vai pegar a tinta bem tem bastante ranhuras no alumino vo ageita um removedor se acaso sair facio vou deicha ela polida na cor do aluminio ! vc taco tinta nela toda polida ja ? nao usou fundo ?
  2. Ricardo Ernega
    alguem ja pinto algum helice ? essa mfx q to 10 ta so o pó da gaita a pintura kkkk queria passa um spray mais axo q nao aguenta uma pescaria pensei em polir decha cor do aluminio natural mais da um trampo em kkk ela ta perfeita nao tem uma marquinha de batida so a pintura ta fei em kkk descasco bastante ! nunca havia sido usada em descasco pq a tinta e ruim kkk
  3. Ricardo Ernega
    guto essa sua q perdeu seria mais leve o mais pesada e essa sorabo tem ideia ? tenho q comprar uma 10 para por no meu motor e tenho uma de uma amigo aqui comigo uma 10 mfx parece muito mais pesada q a sorabo 9 isso q as pas da 9 sao mais largas em vo pesar para ver !
  4. Ricardo Ernega
    guto vc citou q o vendedor tem 3 marcas sorabo mfx e marflex essa mfx nao seria mesma marflex ?
  5. Ricardo Ernega
    como dito tinha regulado a lenta do motor tinha ficado meio alta mais fui pesca fds e no rio com motor na agua nao fico ruim nao fico boa so quando engata ele cai bastante a rotacao mais nao morre nao fica trabalhando quase morendo kkkk o outro nao era assim mais como dito tudo indica e o gicle muito pequeno ! outra coisa fui com passo 10 meu amigo tambem com meu antigo motor andei na frente dessa vez ele nao me alcancava kkkk o passo nove pra min nao foi legal axei q esses 250 kilos dos passageiros e traia ela cairia legal vou comprar uma 10 e falando sobre helice comprei uma sorabo veio empenada ta pegando aquela parte de tras da helice q fica dentro do canhao marcado saiu a tinta e ate gasto o aluminio na helice bem poco nao vibra o motor mais ta desbalanceada , esta passo 10 q uso de um amigo e marflex axei muito melhor de acabamento q a sorabo !
  6. Ricardo Ernega
    agora atarde tentei regular o carbura e nao tive exito kkkk eu abaxei o parafuso da lenta e mechi no ar fui fechando ele aumento um poco a rotacao bem dizer quase todo fechado ai dechei com uma volta e meia e aumentei a lenta no parafuso da lenta e da uma lenta boa porem se decha muito baxinha como era o outro ele vai afogar quando engatar pois se ela ta alta ai vc acera e volta o acelador tem hora q ela baxa um poco do q estava a regulagem entao dechei ela um pokinho mais alta creio q nao vai da soco na hora de engatar ! tenho certeza q a mistura de ar esta muito pobre esse gicle 60 e muito pequeno para um venturi 22 nossa gasola e um lixao ainda kkkk um cara q faz auteracao de venturi no mercado livre me falo q se colocar o gicle 60 com o difusor do super o motor nem da lenta ! mais vo decha como ta ta economico andando bem ate de mais e nao estava morrendo e q nao gosto de lenta mais alta gosto dela bem redondinha e se fosse possivel ageitar so regulando seria bacana massss kkkk
  7. Ricardo Ernega
    astra creio isso tambem mais eu preferia o outro motor no funcionamento em lenta e em baixa kkkk esse aqui parece um 25 o funcionamenteo em baixa kkkkk
  8. Ricardo Ernega
    guto esse meu ex motor kkkk ele usa 100% carburacao do super unica coisa q muda e q a borboleta abre o 100% outra coisa diferenca pra esse novo sao os gicles e o venturi e o difusor do novo tem 6 furos o do super so tem 2 axo q esse antigo funciona mais file em baixa pois o gicle e 80 outro e 60 muito pequeno eu axo para essa gasolixo nossa kkkk a velocidade nesse barco de 6 metros sem nada dentro com piloto de 90 kilos com antigo foi maxima 42 esse novo chego a 44 e teve hora de crava nos 45 km marcado no gps do cell o teste !
  9. Ricardo Ernega
    fabio esse motor peguei de segunda mao mais logo q peguei ja resivei de cabo a rabo hehehehe carbura ta limpinho velas ok tudo feito no capricho kkkk cara essa embaralhada q digo e coisa meio q imperceptivel mais comparado ao antigo nao e liso igual intendeu ? eu apertei o parafuso q aumenta a lenta para aumentar um poco a lenta para pode regular o ar e e fico um poco acelerado eu abri 2 voltas e nada ja estava com 1 1/4 e fechei ela 100 % e nada mesma coisa kkkk axo q fez isso pq dechei a lenta muito alta para poder regular o ar intendeu na rotacao q tava o parafuso do ar ja nem tinha mais precisao ! axo q quando cara foi regular ele so aumento a lenta sem regular o ar preciso verificar isso com calma o dia q foi limpo eu dechei 100% como estava a regulagem contei as voltas do ar e montei como veio ! comparado ele com o antigo no mesmo barco com mesmo passo no mesmo dia kkkkk nao tem como dizer q deu algo de vantagem nem pra um nem pra outro pois foi tudo 100% igual no teste a nao ser uns 3 litros de gasolina a menos no tanque esse novo venturi 22 ando 2 km a mais chegando a 3 km a mais teve hora ! esse fds fui pescar com passo 9 e meu amigo com passo 10 no meu antigo motor barcos iguais peso iguais ele ando mais q eu mais na arancada depois eu acompanhava mais axo q se fosse uma viagem longa ele chegaria primeiro q eu percibia q devagarinho dava uma distanciada kkkkk usei ele com passo 9 so em uma pesca e axei bem melhor a autonomia agora nao sei se e pelo helice o se ele e mais economico q o antigo kkkkk
  10. Ricardo Ernega
    galera comprei um helice 9 sorabo e axei q ia ter um melhor desempenho q a 10 q tava no motor provisorio q emprestei de um amigo pois ando pesado ate kkkk eu fiz o teste com duas pessoas 180 kilos mais uns 70 kilos e tralha tranquilo e a 10 ainda ando melhor 2 km a mais parece poco ne mais nota se a diferenca facio decendo o rio kkkk outra coisa com helice passo 9 axei mais economico e uma diferenca significativa viu ! outra coisa meu antigo tohatsu 18 2001 era uma lenta top motor funcionava q e um ouro venturi 20 gicle 80 110 ja esse com venturi 22 gicle 60 116 nao gostei muito motor com uma lenta feia o ar ta com uma volta e 1/4 abri mais nao deu diferenca alguma e fechei tambem mesma coisa ! hora lenta ta mais alta hora mais baixa e em aceleracao baixa pra alta ele da uma embolada nao e liso igual o antigo ! bateu 33 subindo e 38 decendo com a passo 9 e 35 subindo e 40 decendo com a 10 meu barco e um fluvimar 6 metros com assessorios pesa uns 120 kilos !
  11. Ricardo Ernega
    reforçando sobre o colete uns amigos meu me falo q a marinha agora esta exigindo coletes para a quantidade de tripulantes ! tipo se a embarcacao e para 5 pessoas tem q ter 5 coletes mesmo q vc estiver navegando em duas pessoas ! aqui eles pega firme em tem base da marinha no porto rico eles tao na agua todo fds e nao perdoa nada em kkkk metendo notificacao para cima !
  12. Ricardo Ernega
    amigo qual dos orings q corto o de dentro q segura a gasolina quando esta desconectado do motor ou a de de cima a primeira q e maior e mais fina ? cara esperiencia propria tinha um tohatso 18 e tava vazando rodei a regiao toda em lojas de hidraulica de trator nao axei nada compativel tipo axacha q entrava no conector mais era mais grossa quando ia pluga no motor nao entrava ai dechei vazando mesmo kkkk possui um outro tohatsu 18 a uns 40 dias e ja veio com conector paralelo e perguntei ao antigo dono o pq da troca e se ele tinha o original estragado ele tinha deichado na oficina ! esse paralelo funciona file no motor porem esse meu ou dei azar o nao vale nada kkkk ele vaza gasolina quando esta deconectado do motor ja abri tirei a mola dei uma preçao e nao melhoro aquele pino do meio q estanca ele no original e de plastico e fica bem sentradinho esse do paralelo e de ferro e so fica disentrado fazendo com que vaze ! se for so o oring de cima q e muito facio troca compre um conector paralelo e so use o oring dele no seu original e se for a de baixo troque o conector se vc nao tiver problema ok caso contrario se vazar vc pode usa o oring deste paralelo no conector original na minha opinicao bem melhor eu desmontei com muito cuidado e meio chato mais sai e so vc aperta o pino e tira o oring q ja sai o pino com a mola !
  13. Ricardo Ernega
    olha pelos dados dos testes ele fico top andando bem agora ja em economia nao axei bacana um consumo de 13 litros hora em duas pessoas leves e com barco leve !
  14. Ricardo Ernega
    cara ja usei e tive sea pro e te afirmo e um top de motor anda de mais e bebe poco no mesmo barco gasto menos q dois motores 15 q eu tive um 2010 e um 94 ambos yamaha yamaha 25 novo alguns relatos q e show porem nunca usei mais e um otimo motor pelo oq ja ouvi dizer aqui nao vi nenhum desse 25 faixa amarela novo estao meio salgados o preço e o pessoal nao ta trocando os velhos pelos novos kkkk
  15. Ricardo Ernega
    Eu particularmente so compro um motor se puder usar um para saber oq realmente ele oferece consumo de velocidade ! ja vi nego relata q alguns motores q ja tive sao economicos e nao erao nada disso kkkk e o mais frustante e vc compra um motor axar q anda bem e economico e nao e aquilo q pensa se vc puder testar ou ja usou algum desses q citou para tirar conclusao seria interressante testar para nao ter o disabor de comprar gato por lebre ! yamaha 20 4 tempo meu amigo pego um a pouco tempo 2012 mais muito novo quase sem uso o motor foi testa disse q foi a maior decepecao da vida dele sobre o consumo la no site da yamaha dizia coisa de 5 litros hora kkk ele falo q gasto de igual pra mais q o yamaha 15 q ele tinha bolinha entao seria interessante vc testar algum antes de comprar pra ver se e oq vc espera !
  16. Ricardo Ernega
    fabio e essa questao do helice q citei do passo 9 a pá ser mais larga q a do passo 10 sabe me dizer se isso ta certo ? me lembro q comprei uma helice passo 10.5 de um ayamaha 15 e era mais estreito q a original passo 11 kkkk fiquei meio encucado com isso !
  17. Ricardo Ernega
    Galera, comprei um Tohatsu 18 e veio com helice original danificada de desbalanceada pq o antigo dono deu umas cacetada em pedra ! Já coloquei um helice paralelo q tinha usado aqui e o motor fico file. Era o hélice mesmo q estava fazendo vibrar eu nem usei ele com essa helice q esta com avaria o antigo dono relato q vibrava bem poco e surgil a duvida acho q ja vi aqui em alguns topicos q da para concertar essa helice ! As pás dela nao estão com dentes, apenas com pequenos ralados e meio torta sera q da jeito ? queria consertar pq quando rio baixa queria usar ela pois e original e resistente essas paralelas qualquer reladinha e quebra na certa ! Outra coisa, ela é passo 9 essa original e essa 10 e paralela tive comparando aqui essa 9 as pas sao mais de um cm mais largas q essa 10 isso ta certo kkk pra mim q menor o passo as pas era mais estreitas ! Valew galera agradeço desde ja abracos
  18. Ricardo Ernega
    galera tive a oportunidade de vender meu tohatsu 18 2001 e adquirir um tohatsu 18 2013 hehehe vendi o meu para um amigo e fomos no rio fds so para andar e testar este novo q comprei e olha a diferenca ! meu motor antigo 2001 é venturi 20 com gicle 80 110 e a borboleta abre 100! esse 2013 ventury ja e 22 nao vi os gicles ainda pois so tirei a capinha preta q protege o carbura para poder ver o ventury hehehe fizemos o teste no mesmo barco e mesmo peso fomos em 2 e com um barco so trocamos de motor 2001 deu 38 subindo e decendo 41 2 pessoas e com 1 pessoa deu 39 subindo e 42 decendo 2013 deu 40 subindo e decendo 43 2 pessoas e com 1 pessoa deu 41 subindo 44 chego a dar 45 mais nao manteve o 2013 mais silencioso na lenta e em baixa , mais na alta mais barulhento o passo dos dois era passo 10 so tenho uma conclusao q o mercury nao da nada mais de 15 hp pq esse q tinha 2001 ja abria a borboleta 100! coisa q o mercury nao faz a nao ser q mude o came do acelerador o barco usado foi um fluvimar br 6000 sem nada so o tanque hehehe gostei de mais do motor com carburador 22 mm anda melhor se tivece um super consertesa iria abrir o venturi se achace os gilces e o came ! outra coisa q vi de diferenca do meu antigo motor a borboleta do afogador tem uma janela com uma portinha com mola quando vc da partida com ele com afogador puxado ela abre sozinha fazendo ele nao aforgar totalmente dei partida nele a friu ela abre quando motor pega e nao decha o motor morre na hora ! nao sei se os super ja e assim
  19. Ricardo Ernega
    entao fabio o motor e bem filezao so to riscadao mais na canela e na bota nao tem marcas de pedra no leme e bem file axo q fundo e tinta vai resolver e verniz claro hehehe
  20. Ricardo Ernega
    galera pesquisei bastante na net sobre pintura em aluminio no caso do motor de popa e trabalhoso porem nao e bixo de 7 cabeças nao da um trabalhao mais axo q se fizer bem feito fica legal e nao sai facio a tinta nao ! meu amigo tem um yamaha 15 e ele diz ter repintado a bota dele falo q so deu uma lixada e taco tinta depois verniz e ja faz tempo e nao saiu nem o verniz ! o correto seria ter passado um wash primer 2 ou 3 demaos de tinta edepois 2 demaos de verniz ! o rio em q a genti pesca tem poco o nada de sedimento na agua (areia) pq os motores usados aqui nao sai a tinta nem do helice nem do leme ja no rio parana q tem muita areia os motores semi novos ja estao saindo a tinta na helice e no leme . axo q vo tenta a esperiencia da pintura vou pintar so a rabeta e a canela ta feio demais kkkkk vou usar tinta poliester e a unica q da na cor do motor e como e so um retoque nao posso usar outra tinta de cor diferente como uma tinta pu q peçllo oq eu li e mais resistente q a poliester !
  21. Ricardo Ernega
    ta riscadao bem feio kkkk essa foto dessa rabeta ai q o amigo posto ta um luxo perto da minha porem nao tem marca de batida no leme o antigo dono era um porcao e eu por ja ta riscada acabei relaxando mais ainda kkkk mais o problema maior de tudo é q a unica tinta q o pessoal aqui faz para bater a cor e sintentica e é a pior q tem entao o negocio e cuida da mecanica e aparencia decha para la kkkk apesar q da do é um motor 2001 ta na situacao q esta de pintura funcionamento dele e igual de motor zero da ate gosto de usar ! pensei em pintar ele de preto e colocar as faixas nova ai ia pintar ele inteiro com tinta boa mais o probelma e aquelas partes do trin aquilo deve ser chato para lixar q so vendo entao e sem conta q os adesivos tao salgado kkk e melhor decha do geito q esta kkkkkkk vo fazer uma revisao geral nele agora e esperar a pescaria abrir e ja era heheehheeh valew pelas dicas dos amigos foi bem aproveitada a opiniao de todos ok
  22. Ricardo Ernega
    a pintura q vem original no motor nao e tipo automotiva ? axei q fosse
  23. Ricardo Ernega
    galera meu motor esta com a rabeta toda riscada e a canela do motor tambem ! sei q e para ir para o rio nao tem muita frescura mais por estetica mesmo kkk alguem ja pintou fico bom ?? pretendo desmontar e levar essas duas partes q esta mais feia para um pessoal q meche com roda de carros pintar aplicar um primer depois a tinta e invernizar ! meu medo e se ficar muito facio de sair a tinta e ficar pior q esta pq tive um yamaha 15 hp velinho q era pintado nao podia passar a unha q ja saia a tinta kkkk axo q o cara lixo taco a tinta sem o fundo !
  24. Ricardo Ernega
    mandei fazer um protetor de helice para meu tohatsu 18 vo tirar uma foto e posto hj ! 100 % funcional kkkk fds fui pescar e deci uma corredeira boca escura bem rasa e agua forte dei umas porrada na pedras e nao fez nada a nao ser aguns riscos na protecao ! medi a velocidade no gps sem a protecao e com a protecao perdeu 3 km hora ! motor nao vibra anda file pra por e tirar e so com um parafuso e nao precisa solda nada e nem furar nada e a questao desse protetor q a genti usa aqui nao e so rabeta e o helice tambem oq adianta nao riscar ou quebrar o leme e destruir o helice ? kkkkk pra motor ate 40 hp e file pq na onde ando riodeu uma baaxada e correr risco mesmo conhecendo bem os pontos vou postar a foto mais tarde !
  25. Ricardo Ernega
    cabei de ver um video do yamaha 25 novo q o reginaldo fez atingindo velocidade de 45 km hora em 3 possoas 300 k barco sem nada dentro so q um dos passageiros ta sentado junto com piloto e outro passageiro no banco do viveiro isso favorece a velocidade axei uma velocidade bacana !
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