Ricardo Ernega

leonardo meu motor esta com a vareta rente ela nao passa nada pra cima nao fica aquela ponta da vareta pra cima da pecinha q prende ! axo q se eu tirar aquela capa de plastico q vai na frenti do carburador ja da para medir o venturi vo tenta ageita uma ferramenta para medir depois eu posto !

guto eu tinha um 2010 yamaha e mudei pra passo 10,5 e deu uma melhora siginificativa ! por isso ate q sitei q o motor dele ta com hecilide passo 10,5 e nossos barcos sao 100% identicos olha os pescadores tudo na mesma faixa de peso 80 kilos eu sei q o motor dele e 15 hp mais axei muita diferenca por so 3 hp a mais q tem o tohatsu !

diego vi a foto q vc posto do seu motor se vc soltar a vareta q vai ligada na borboleta ela fica presa naquela pecinha amarelinha q tem um parafuso q prende a vareta veja la q esta passando uma ponta da vareta vc pode deichar ela mais pra baixo vai abri um poco mais doq esta aberta a boboleta ! esse fds quero desmontar meu carburador e medir com paquimetro pra ver se o venturi e 20 ou 22 pois nao marca eu creio ser 20 pq a giclagem e a mesma do super 80 e 110 esse fds fui pescar de rodada em 3 pessoas ou meu motor anda de mais ou o yamaha 15 do meu amigo q e froxo de mais kkk digo q ou esse motor meu por vir em 18 hp original com came q acelra 100% anda muito pq vo fala pra vcs e diferença medonha nossos barcos igual ele estava em 3 pessoas praticamente mesmo peso trim reguladinho e o helice dele e passo 10,5 e ele saia primeiro e eu buscava ele e dechava ele bem pra trais ! pena eu nao ter como medir a velocidade do meu conjunto, mais to bem contente com motor . eu vo tenta tira esse fds essa peça o came vo fala com alguem aqui se tem como tira um molde ai mando pra galera pra fazer uma peça q ficara como a original e sem mecher na peça original pq vai q nao da certo kkkk

no pescador do tanque ja tem um filtro para paraticulas maiores e tambem tem o filtro do motor axo q nao tem pq colocar mais filtro porem vai ficar bem melhor consertesa ! no meu tohatsu o filtro e diferentes dos motores atuais ele vem uma penerinha q e uma merda pra colocar devolta mais garanto q ali nao passa sujeira alguma pro carburador olhando nao da pra dizer nem como e q a gasolina passa ali kkkk

aqui tem um pessoal q faz fui atrais hj faz com lona de caminhao mesma q cobre o barco mais o cara pediu 260 reais pra fazer axo q vo cobrir com saco de lixo grande kkk logo eu vo fazer uma cobertura pra guardar o barco e mais para proteger da poeira e da chuva pq sol aonde ele fica pega bem poco so na parte da tardezinha ! pra min e um pé no saco ter q chega em casa e fica tirando motor de barco axo bem mais pratico decha ele no barco fixo pois pra fazer uma pescaria rapida ja fica no geito so engata o barco no carro e parti kkkk

e oq eu vou fazer mesmo compra uma lona e colocar por cima kkk pq eu so meio doido nao paro com motor nenhum se eu fizer a capa e daqui uns dia da a loca de troca ai e grana gasta atoa hehee

meu motor esta com 3 voltas e meia ta pegando facio e andado muito bem so axei q ta bebendo um poco de mais vo esperimentar deichar com 2 volta e meia pra ver como se comporta o funcionamento e partida a friu !

galera preciso de uma capara para colocar no meu motor de popa q seja impermeavel pois vo deichar o motor fixo no barco apesar de ser um motor de facio manuseio tohatsu 18 eu cansei desse coloca e tira do barco nao e um motor tao leve e quero deichar fixo pois pra ir pro rio e so engata o barco no carro ja era quando chega da pescaria nao precisar fica tirando do barco ! eu sempre levo ele na popa pois o trageto e curto 40 km do rio e meu barco tem popa super reforçada passo uma sinta para travar para o motor nao balança e nao forçar a popa , mais minha duvida e alguem tem alguma capa q cobre todo o motor q seja 100% impermeavel se e q exite pois preciso pois o barco fica no tempo !

regular um carburador e simples basta ter o minimo de conhecimento em mecanica , carburador do motor de popa ou e regulagem na agulha do ar mistura de ar /comb ou o parafuso da lenta ! axo q todos q tem um motor de popa e bom se aprofundar em mecanica pois qualquer motor pode pifar no rio e as vezes e uma coisa muito simples pode ficar na mao ne kk

leonardo o gicle do sea pro sao esses mesmo 85 baixa 155 alta conferi o dia q limpei o do meu amigo , esse tohatsu q comprei o cara q era dono alego q o motor estava mais de um ano parado e eu acredito pois tinha uns 2 ltros de gasolina q tava no tanque tava parecendo uma agua enferrujada kkk motor todo empoierado tava em uma tuia ai tirei a gasolina velha joguei um poco de gasolina nova limprei o tanque e esgotei a gasolina q tinha na mangueira foi 3 partidas o motor pego e fico na lenta ! resolvi limpar o carburador pq pensei muito tempo parado pode estar com bora de oleo , mais para minha surpresa carburador estava limpinho heehe esse negocio de motor fica parado e cola agulha e azar de alguns ou sorte de mais para os outro kkk

guto sao 2 voltas e meia no ar/ combustivel mesmo ok o meu sea pro q eu tinha estava com 2 voltas aumentei pra duas e meia fico top esse do meu amigo ja estava com 2 e meia ai nem mechi quando limpei o carburador , ai liguei ele no orelhao ele fico com a lenta baixa mais nao moria ai no rio eu aumentei um poquinho a lenta no parafuso da lenta mesmo pq abri mais meia volta no ar dechando com 3 ele cail mais a lenta ai baxei pra duas voltas fico ruim tambem ai dechei com 2 e meia como tava e so aumentei um poquinho no parafuso da lenta mesmo ! lembrando q cada motor reage de uma forma meu 18 ta com 3 voltas e meia no ar e ta file tenta dechar com 2 voltas o seu e diminui no parafuso da lenta o rpm da lenta , axo q uma volta e meia e muito fechado !

eu fiz a limpeza do carburador do meu amigo hontem um mercury 2011 ele e um relachadao kk de quando compro o motor nunca ele tiro uma vela se quer ai na ultima pescaria começo a falhar e perdeu a lenta e comeco a falhar ! ele nunca esgota o motor so quando fecha a pesca e fica la 4 meses parado sem funcionar , gasolina sempre vai remuntando kkk nunca limpo o tanque ou se quer jogo fora gasolina q fica parada la a 2 meses kkk ele fala assim gasolina e caro tem q usa tudo kk resumindo o carburador tinha um poco de goma dentro da cuba limpei regulei o ar como tava 2 voltas e meia ! eu devia ter tirado uma foto pra vcs ver a agulha tava zerinha zerinha nao tinha nada de oxidacao nao ! motor ta uma bala pra anda pegando facio fico show a unica coisa q foi trocado ate hj neste motor foi a mangueira do tanque e a pera q raxo com 7 meses de uso , axo q estes motores mercury pra quem usa pouco nao seria uma boa mesmo mais pra quem usa todo fds ou cada 15 dias e otimo ! queria saber se a partida do yamaha 25 e mesmo peso do mercury pq axo muito pesada isso q o motor roda meia volta pega facio kkk

tiago tive a mesma esperiencia hontem !eu e meu amigo com sea pro dele e um outro barco de outro amigo com yamaha 25 hp dos quadrados acredito ser 96 pela faixa dele , o barco nosso e uns 30 kilos mais pesado mais ele ando muita poca coisa de diferença da genti viu ! apesar q em trechos curtos pois estavamos rodando e subia o rio 5 minutos e decida ele sempre andando junto poca coisa de difrença ! olha fiquei pilotando o barco o dia todo hj to com os braços mole kkk num quero um sea pro sem partida nunca mais kkk partida pesada do kct agora o consumo foi q me decho abismado o ponto q fomos o tanto q rodamos se fosse com meu 18 garanto q tinha usado bem mais gasolina ! o yamaha desse meu amigo ele falo q chupo bem. mais eles tinhao rodado bastante quando eu cheguei ele tem um 15 yamaha falo q se tivece com o 15 tinha gastado bem menos !

eu tive um yamaha 15 hp 94 bem surado mesmo fiquei com ele 8 meses pelo geito passo na mao de uns par de dono ! ja havia sido aberto o motor tava sem valvula termostatida e bem feio o motor . pequei ele coloquei um jogo de vela zero limpeza do carburador e troquei o oleo da rabeta e rotor novo , resumindo nesses 8 meses so alegria motorzinho pau pra toda obra andador o danado ai me diga um motor desse tinha tudo pra dar uma dor de cabeça danada mais nao mais isso pq tava revisadinho ! motor tem q revisar nao tem essa q tiro zero fico 5 ano sem mecher q pode fica na mao kk meu ponto de vista pessoal !

olha os dois vc estara bem servido ! mercury anda mais pois e 30 hp e nao 25 e o sea pro e mais economico q o yamaha ! nunca usei um yamaha 25 hp pra dizer o quanto gasta a mais , mais creio q nao de muita diferença , amigos q tinha yamaha trocarao por sea pro dizem ser mais economico com uma diferença bacana , agora anda mais anda mesmo pois ja tive e poso falar otimo motor mais tem muito genti em foruns anteriores q o sea pro ta dando dor de cabeça em regulagem de carburador ! se quer mais desempenho menos consumo va de merrcury ! ou se nao de yamaha muuito confiavel os dois sao otimos motores isso e minha visao particular se fosse comprar outro 25 seria mercury sem duvidas anda muito hehehee

erique veja qual gicle vem na baixa se e 60 ou 80 depois nos conte ok

diego tente voltar a configuracao q veio no motor cara nao venda antes de fazer isso pois na minha opiniao axo bobera vc sair de um motor zerinho pra pegar um usado q vc nem conhece este motor seu cara se cuida certinho vai fica por muito tempo sem dar dor de cabeça ! essa coisa de motor mercurys colar agulha oxidar e alguns defeitos coriqueiros nao podemos generalisar pois nao foi com todos motores ! vejo em alguns topicos vc todo animado com motor kkk eu de vc tentaria fazer voltalo como era antes e ficaria com ele pois o motor e zerinho ! a nao ser q vc consiga um preço bacana nele ai sim pularia pra um zero 25 hp ! ja tive 25 e atualmento to com 18 e ti falo o 25 e melhor em tudo so no peso q decha a desejar oq consome a mais nao da diferença assustadora !

eu ia comprar um 93 25 yamaha ao invez deste tohatsu 18 so nao fechei negocio pq ele nao tinha como navegar em meia agua com ele aqui tem muita pedreira e tem q ergue pra passar e ele ou era baixo na posicao normal ou era alto , motor impecavelll unico dono tava pagando nele 3800 reais masi ai nao deu certo ehehehe

olha falando em numeros parece poco ne kkk 10% coloque na pratica pra ver se for em pontos pertinho 10 minutos nem notace a diferença mais em pontos longe tipo uma hora de navegacao da uma boa diferença e o sea pro da uma diferença bem consideravel do yamaha se ele tiver com helice passo 13 original !meu amigo coloco uma passo 12 no yamaha 25 melhoro bem na arancada e na velocidade final deu 4 km a mais mais o consumo aumento ele falo q se anda em 2 pessoas leve o motor fica num giro bem alto .

diego vc conferiu a regulagem do pino do trim do motor ? tava na mesma posicao q vc uso o dia q foi para revisao ?

erique tambem concordo com vc se nao vai da para acelerar totalmente pq aumentar o gicle fica do geito q esta mesmo a nao ser q consiga a peça ! time q ta ganhando nao se meche kkk

e realmente os motores mercury da alguma dorzinha de cabeça ! tive um yamaha 15 hp tirado zerinho 2010 usado todo santo fds fiquei com ele 3 temporadas de pesca olha se eu diser pra vcs q ele algum dia nao pego de primeira de manha to mentindo a nao ser um dia q coloquei a mangueira ao contrario ai a pera nao puxo a gasolina fora isso troquei a vela pq eu quis por prevençao em carburacao nunca tinha visto uma chave se quer eta motorzinho bom e economico so deichava devendo no desempenho mais do resto top top ! tenho o tohatsu 18 hj olha axo ele pesado de mais pra um motor 18 hp e beberao kkk digo beberao pq pego fama dos mercurys ser mais economicos q os yamahas e andar mais , anda mais anda mesmo agora em consumo ele bebe bem mais eu axo kkk o sea pro sim anda bem e consome poco o meu era um top o motor dava ate gosto da economia hj eu so mudaria para yamaha se fosse comprar um 40 hp . como preso por desempenho prefiro gasta mais gasolina na pescaria e chegar mais rapido nos pontos afinal nao e tanto a mais !

guto confundi mesmo a q digo q mechei e na mistura do ar mesmo nao e no parafuso q mostra ai no video nao o do meu tohatsu ta com 3 volta e meia e o do sea pro dechei com 2 voltas e meia fico bacana !

guto comprei o motor usado ele e 2001 olha as velas ta top maronzinha café e o do ar mesmo de cima q esta com 3,5 voltas achei de mais mais o motor ta com funcionamento redondissimo por isso nao quis mecher ! vo tenta fechar ele pra ver como motor reaje depois posto aqui ok o sea pro q eu tinha tava com 2 voltas ai vc dava partida quando ia engatar ele moria ai se deve partida novamente podia engatar q nao moria ai resolvi abir meia volta no ar fico top nunca mais deu este defeito melhoro ate na partida fria estava com 2 voltas e meia axo q cada motor funciona com regulagem diferenti um do outro pelo fato de q algumas gasolina vem com mais alcool kk

a unica regulagem q tem no carburador e o parafuso da lenta e a da mistura do ar se tem algo mais eu desconheço !