Fabio Giovanoni

será que enxerguei muito kkkkk .... reparem o tamanho do ; nose cone ; no torpedo p/ quem diz que ; nunca falo dos mercury ; olha esse = e olha que nose ; em galera ..... ;;;; abraço pessoal

homero como sempre digo ; amigao = gosto ; é gosto ; ñ se discute é como parceiro rennó ; apresentou o material ai = varias cores ; gostos diferentes e tals .... mas rapaz ; astra tem toda razao tambem = da um trabalhao ; e cuidadoss ; durabilidade x uso .... do jeito que o barco tá ja é ; facil de lavar ; limpar ; e secar .... c/ uma lavadora hidrojato ; rapidao da um trato ; e pronto p/ outra né é só pescar amigao ; ta joia ; meus parabens pelo barco ;;; boa sort ; abraço

astra ñ faça nada no jonsao ok ; sinceramente parceiro = deixa ele p/ o moleke né ... ajeita outro motor p/ vç ; um pecado mexer naquele motor ; ñ vai adiantar / depois ; ñ é apenas só rebaixar cabeçote e tals ; ou simplesmente tentar criar mais taxa de compressao ; tem muita outras coisas né ... vç vai curtir sr. jaime ; das lambretas kkk ; ele tem um quadro de fotos dos restauros ; e negocios que ja fez c/ lambretas na oficina kkkk ultima vez que estive la´tinha um calhambeque só lataria ja pronta na cor verde escuro ; curti a cor ; e o tom do verde ; precisamos ir la´viu astra ... tenho umas fotos do meu pai ; c/ suas lambretas da epoca tambem kkkkk ; branco e preto kkk... foi qdo ele conquistou minha mae kkkk ; segundo ele me disse kkkk os coroas gostavam ; de um ROLE né ..... kkkkkk bacana amigao ; tamos nessa ;;;; abraço

grande amigo rennó ; encamisar como eles falam kkkk é uma coisa ; retificar é outra = aqui cilindro ferro fundido / repito cilindro de cromo duro qdo risca = ou vç faz o processo do video ; ou troca ; ñ tem magica ok / rennó da um bico na foto parceiro = veja o espelho de cilindro = esse vai ter que virar em 13,000 rpm na alta kkkkk..... a coisa vai esquentar kkkk .....detalhe ; só trabalha na alta ; ñ tem essa de da um tempo kkkk..... esse é um cilindro = tipico de q vç citou ai amigao / no video sao varias etapas ; e processos p/ finalizar um cilindro que foi fundido; travado enchimento c/ solda tig ; e tals e tals ok/ acredito que ñ seja viavel aqui no brasil; tambem .... mais facil trocar $$$ acredito que; conforme o motor fundiu; ou travou = ja da´ PT na hora de examinar ; OU TROCA PEÇAS no caso de cilindro cromo ; e tals ... se for viavel .... muitos desses cilindros = da p/ salvar de tao duro que é ; sem ter que fazer todo esse trabalho ai .... derrete o pistao ; gruda na parede do cilindro ;msmo assim conforme o caso ñ risca / se retrabalha o cilindro ; e troca o pistao ; e rolamentos de biela; e por ai vai..... valeu rennó ; abraço

olha os caras ai turma kkkk..... olha ai gutao ;;;;;;; o casco = metade de um tambor outros do tipo = jet ski kkk.... eu falo que ; logo colocam motor ate = em pedaço de pau flutuando....

comandante ; e mulekada kkkk ; ñ entnendo nada dessas pequenas naves ok / mas achei bacana compartilhar ; c/ a turma q curte abraço galera

é dos mercury msmo que falo guto ?? tambem creio que alem do 25 hp citado; tenha outro; dos americanos; c/ cilindro de cromo /niquel ok / ñ existe retifica em cilindro de cromo = apenas se troca / qdo fazem = é apenas tentativas ; como brunir ; ou lixar; ilusao ... agora minha opiniao ; qto aos motores retificados ; ou feitos depois de fundir ; os ferro fundido cilindro = dependendo do caso ; pagar pela hora de uma maquina top ; p/ retifica sai quase o preço do motor ; ñ se encontra facil tambem ...estou falando de equipamentos de ponta / depois quem é ; o profissional ; e c/ todos os equipamentos a executar o serviço = como na fabrica = ñ paga a mao de obra / e tudo c/ peças genuinas ??? duvido ??? ate´aqui ja´comprou 2 motores ; c/ garantia kkkk... motor fundido ; é como vç disse ai = é como carro capotado ; batido; e reformado ..... vamos ver se alguem mais = diz algo a respeito né ??? grato guto

charles ; bacana sua sinceridade ; rapaz qualquer coisa ; estou ao dispor ok boa sorte; e boas pescas ;;;;;; abraço

srs ; gostaria de suas opinioes ; e dos expert no assunto ? podem me dizer sobre os cilindros dos motores ; e fabricantes japonesa ; e americana ? duvidas =motores c/ cilindro de ferro fundido = que dá retifica motores c/ cilindro de cromo / niquel = que ñ dá retifica oq me dizem pessoal ??

astra parce = sao motores YAMATO ;;;;;; poxa meu irmao ; em vez de bauru ; porq ñ venho p/ pira = tinha um monte de peças, ; p/ lavar na oficina qdo vç vir = vou levar vç conheçer uns camaradas aqui kkkk ; vamos em varias oficinas ok vai conheçer SR; jaime ; restaura lambretas kkkkk top viu .... vai na oficina de = kai -kai kkkk parceiro meu = o cara ( baixinho ; ninguem da nada p/ o cara ) kkkkkk = prepara motores honda racing p/ autrodomo ; e motores V8 ; tambem curte restauro de antigos ; me convida sempre p/ brincar de AUTORAMA kkkkkkkkkk ; pequeno ; GRANDE AMIGAO MEU bacana msmo / vai conhecer = DOCA ; dono oficina fechada ; chefe de equipe motociclismo profissional ( esse ja´é chato viu ) kkkk ; é assim que funciona astra .... depois tem muitas outras oficinas meu tio ; primo ; amigos; e tals ..... GRAXA QUE Ñ ACABA MAISS depois vamos p/ o rio = 5 quarteirao de casa kkkk ; vai conheçer os pontos de dorados ; ver as capivaras kkkkk..... acho que vai ter que; tirar uma semana viu ... um dia só é pouco kkkk.... o bacana de tudo astra = vç que paga o almoço ok ao dispor ; parceiro ; tamos na groselha ja´sabe o motor é esse astra = YAMATO ; uma maravilha p/ se trabalhar ( preparar ) ;;;;; repare no outro video = lado ; a lado c/ o tohatsu que ; tambem é retrabalhado kkkkkkkkkk;;;;;;;; abraço galera

oleo ; sempre fica no nivel ; especificado pelo fabricante / manual do motor acredito que tenha filtro ; entao aproveite verificar tambem ; siga o manual ;;;; a galera citou varias coisas ai ; né ...... vamos ver ; o q os entendidos dizem ??? abraço turma

olha ai galerinha ; p/ animar o feriadao ; a agua começou esfriar .... kkkk astra ; adoro este motor ; muito canhao ; um projeto um pouco diferente ; muito eficiente ; campeao de titulos ;;;;; p/ turma que gosta ; conjunto x piloto = perfeito abraço pessoal

ñ entnendo desses motores ok ; mas verifique logo o defeito amigao ;;;;; sistema sensores ; e circuito ; oleo ; ñ pode faltar lubrificaçao em nenhum momento do uso / ñ importa as condiçoes de tempo ; nem navegaçao motor tem que estar perfeito em todos os momentos ; reveja os sistemas / vamos ver oq os expert dizem né ??? depois que resolver conta p/ turma o ocorrido ok estou acompanhando o topico ; boa sort carlos abraço amigao

astra parceiro ; ñ genralizando ; ninguem ok = mas vou dizer minha opiniao sobre oq eu vi = do motor no video e ñ pelo que; escutei do mecanico certo ? e se encherguei direito ; parece que ja foi mexido nas janelas de tranferencia ; e se ñ to mais loko ainda ; vi cola no cabeçote ok .... de cara o diagnostico é = FALTOU LUBRIFICAÇAO ; varios fatores ;;;;; o pior é saber a verdade kkkkk .... cada um fala uma coisa = sempre assim kkkkk fica caro $$$ fazer o motor fundido né = quem paga ???? primeiro o cara que voa c/ esse motor é loko de por essas gasolinas kkkk ; me divirto vejo cada uma aqui no dia dia astra = o motor fundiu por falta de lubrificaçao ; e falta de oleo no combustivel ; mix incorreto ; adulterado ; e tals ok outra coisa que repito ; e ao msmo tempo pergunto p/ todos ?? oleo 2t p/ gasolina ; e uma coisa ok / oleo 2t p/ alcool é outro ok / entao = temos que rever isso tambem / nosso combustivel c/ muito alcool ; e nesse alcool muita agua ( tambem ñ se esqueçam que ; essa gasolina pode estar batizada c/ mais alcool ; e agua ; ou solventes ; lakas ; tambem diesel = e esse diesel ; l tambem pode estar adulterado ..... e por ai vai ..... ) e ai acham ; que ; adicionando mais oleo 2t p/ gasolina resolve kkkkk....??/ imagina oq uma adulterada; ñ faz em um e-tec kkkkk ; nos injetados kkkk ; e carburadores injetados entao kkkk .... trabalho todos os dias c/ carburadores injetados = bem mais chato ; e ñ tolera muito esse nosso combustivel assim como os carburas de boia ok / repito ; acredito ; e é fato ; que quase 70 % p/ mais ; dos clientes c/ problemas aqui na oficina é = por causa do combustivel e mix ; sem duvidadas ; alem do mau uso / hj tudo tá Phodis astra ???? tamos ai ; na groselha né kkkk abraço galera

qual deles astra ??

joia o compartilhamento ; e informaçoes guto p/ quem tanto qria um motor de 40 /50hp c/ trim = olha ai o motorzao ;;;; e ainda ; é um TOHATSU / entre a categorias citada = exelente preço tambem / bacana gutao ; abraço

adriel ultima vez paguei $ 13;00 reais 500 ml ok astra = gasolina hj em dia ñ tira nem graxa da mao parceiro kkkkk dá p/ tomar ate´um gole = antes da janta ; p/ abrir o apetite meu irmao oleo de respeito ; ao meu ver e custo beneficio muito bom ;;;;;; abraço

gasolina comum ipiranga = é a que uso em meus motores ok ; a menos pior que concegui ate agora kkkkk gasolina ativada ao mer ver é jogar dinheiro fora ok ; como tambem dependendo do teor de alcool ; e agua ; e mais adulteraçao = podium ; comum ; e premium ñ fica longe ok / sobre oq astra citou ; tem razao ; mas qdo vç passar aqui na oficina qro mostrar umas amostras de fuel ; e oleo ok / vou te mostrar o oleo que uso ; e mix tambem ; conversamos ; e vç ve c/ seus proprios olhos ; e explico ok / uso gasolina comum em todos os motores adriel / apenas em casos especificos ou p/ teste uso outros combustiveis ok agora; se vç conseguiu uma bica ; c/ fuel de confiança; e ja usa a tempos sem poblemas = continui usando o msmo ok / abraço ; boa sort amigao ; ao dispor

lucio amigao ; da uma olhada no topico = flash bass x mercury 55 hp sea pro do nosso amigo = paulo senerino; aqui do forum ok / belo conjunto ; jack casco aluminio 5,5mts ; e um motorzoao ;;;; ele tá contente = c/ a dirigibilidade ; mas ñ sei se aferiu os dados .... abraço ; boa sort

ñ manjo dos motores ; mas vou dizer oq escuto; meus amigos ; dono de motor e-tec = nunca tiveram problemas ; pois tem que seguir as revisoes e horas rigorosamente revisao ; ñ é qualquer um que faz ; motor eletronico embarcado ; c/ senha ; raster ; e tals .... apenas concessionaria ; e ainda tem que ver se = entra em uma autorizada ; e ñ mandam p/ outra .... exelentes os motores ; só atençao c/ o combustivel ; e procedimentos .... mas sei tambem de caso q o dono ñ seguiu na risca = as horas ; e revisoes do motor ; vela gastou = começou defeito em um modulo cdi .... concequencia = deu zica em todos os modulos = teve que trocar; kit velas ; e todos os modulos de igniçao agora como guto disse = autorizadas x peças x suporte profissional / minha opiniao = a galera tem mais preferencia pelos e-tec = do q os 4t ok motorzao esse evinrude em ; chickk ;;;;; troca umas ideias ; la no topico sobre bass boat = a galera ; e os expert no assunto ; explica melhor né boa sorte na escolha rodrigo ; depois se possivel ; fala do motor ; e conjunto p/ turma ok abraço

resolveu ?? CHARLES ?? funcionou ja´ ;;; abraço

p/ galerinha ; e principalmente p/ as GAROTAS OK e toda turma que curte ; sem moderaçao ao meu ver = um show de conjunto x pilotagem x imagens ;;;;;; bacana ver a criançada = garotos ; e garotas que curtem ; e gostam ;participam e levam a serio um esporte p/ todas idades tambem .... abraço pessoal

produtos de exelentes resultados e ; alta performance aqui no brasil que usei ; uso ate hj = aprendi c/ meu vô desde criança ..... tintas e derivados WANDA ; foi oq tive melhores resultados custo beneficios ok abraço turma

sim astra ; tentamos como podemos né .... kkkk ;;;; se quiser tem que fazer; e trazer as coisas de fora ok ; montar aqui .... ñ é que = sonhamoss kkkk ; e que falta patrocinador .... $$$$$$$ kkkkkk....... abraço

ñ sou expert em helices ; tentando colaborar ; e aprender apenas ok a inclinaçao da PÁ do helice ( rake ) ; pode ser visto olhando lateralmente / em 1 pa´ mais inclinada ; a agua passa c/ mais facilidade ; e fluidez ; diminuindo a turbulencia ; em altas velocidades ; melhorando muito a eficiencia do conjunto ;;;;;;; foto em baixo = agora tem muitos fatores ; variantes ; e inumeros tipos ; formatos de helices ; e mateiras como sabemos / bem complexo a estrutura de um helice = ponta da pá ; raiz da pa´; bordo de ataque ; bordo de fuga ; superficie de empuxo ; face posterior ..... ja deu ate dor de cabeça = kkkkkkk depois tem os elementos do helice ; empuxo ; e tals e tals ..... e por ai vai ..... longe viu ...... kkkkk olha galera ; sobre helices = prefiro escutar quem conheçe realmente; e já testou ; pois minha opiniao = sao testes x testes ; até o acerto ideal ; p/ cada caso ok / abraço