Fabio Giovanoni

MARIAO = primeiro qro agradecer ok JOIAAAAAAAAA RARAAAAAA,,,,,,,,, ESSEEE MOTORRRR ,,,,,,, raridade msmo stinger laranja / aparentemente = o motor ta bonito apesar que vejo só a foto né ??? mas que ja foi feito varias coisas foi = da p/ ver ok = apenas visual = agora tem que saber = DENTRO DESSE MOTOR ???? gostei muito mario ; bacana msmo parceiro abraço

é gutao = esse ñ vai ser facil desvendar tao cedo viu mestre ;;;;; se ao menos desse p/ ler as letras né ?? só tenho essa foto da epoca ??? ainda por cima pessima ?? erá usado em competiçao na epoca ; e se ñ me engano fabicaçao alema = mas nada certo ok ??/ abraço

leonardo parceiro otima dica ja´tive olhando esse endereço = dos dinossauros ; e erá medieval ;;;;; chikkkkk ; curto muito ..... vamos tentando ; como podemos né valeu ; tamos nessa

sim guto = TENDENCIA MUNDIAL ; concordo mestre agora oq eu ñ estou vendo ; e está acontecendo diariamente ( pelo menos aqui na oficina ) = É O FATOR QUALIDADE X PREÇO X TERCERIZAR ?????? rapaz vou te contar viu = tá fodaaa msmo dia dia qualidade ; de muitas famosas marcas / fabricantes ; se queimando por tercerizar ; ao meu ver ( indo p/ china x m. de obra e tals ) ...... posso citar c/ toda certeza aqui ; varias conheçidas de todos como = HIDROLAVADORAS KARCHER / FERRAMENTAS ELETRICAS = BOSCH / E OUTRAS TANTAS ,,,,,,, algumas ; nem todas = CONTINUAM TOP ; SE MANTENDO A NIVEL ..... ainda ...... ???? veja outra coisa que é fodaaa kkkkkk ; exemplo = p/ mim comprar um cilindro original ; que é fabricado na china ; pela montadora = pago em media $ 380;00 ???/ o msmo cilindro fabricado pela montadora ; na alemanha = pago $ 780, 00 depende do dolar ???/ É COMO CITOU PARCEIRO = TUDO É A PARSUN QUE COMANDA = COR ; NOME ; FAIXAS ; PERSONALIZAÇOES E TALS ; É A GOSTO ,,,,,, E COMO QUEREM KKKKK .............. depois distribuem pelos cantos ( brasil e outros ) como lixo descartavel ; prometendo anos de garantia fora a dor de cabeça kkkkkkkkkkk..... resumindo = é a tendencia; o futuro né ??? MAS AQUI NO BRASILLL É FODAAAA VIUUUU ...... gutao = rolamento agora; vem tudo embalagens como se fossem goma de doce kkkk = nem vem mais na caixinha kkkk ; a granelllll kkkkkk.... = TAMBEM NEM USO .... NEM COMPRO KKKKK,,,, Ñ SEI COMO PODEM USAR ESSES ROLAMENTOS EM MOTRES VIU ..... ta´ Phodis conceguir peçass top ; to pagando $$$ dolar tá fodaaaaa kkkkkkkk = só rindo meu irmao ....... bom é minha humilde opiniao aqui ok / abraço

pessoal seguindo c/ o tema = / GASOLINA ADITIVADA / sao gasolinas = q contem aditivos ( detergente / dispersante ) TEM A FUNÇAO DE MANTER ; E LIMPAR O SISTEMA DE ALIMENTAÇAO DO MOTOR / se for uma gasolina adtivada top msmo = ai sim ; funciona legal ; ( mas conferindo sempre as octanas ; e o teor x motor ) = BOM NA TEORIA ; É E PESQUISAS = É P/ SER ASSIM NÉ = MAS Ñ PODEMOS ESQUEÇER = BRASIL .........X COMBUSTIVEL AGORA EU Ñ CREIO MUITO NISSO = NA PRATICA OK .............. prefiro a gasolina comum de boa procedencia # UM TESTE BASICO = p/ verificar a presença do ADITIVO = normalmente as distribuidoras colocam = CORANTES NAS GASOLINAS ADITIVADAS ; P/ INDENTENFICAR ... / na duvida = SE TEM O ADITIVO = em uma garrafa c/ amostra da = gasolina citada ; mistura se = 30% de agua ; e agitar muito bem ate formar = EMULSAO / se tiver aditivo = leva um tempo de + - 3 minutos = p/ separar as fases / CASO CONTRARIO = UNS 30 SEGUNDOS / INTUITO AQUI E VISUAL = FASES E CORES X TEMPO / lembrando um teste basico aqui ok pessoal E VAMOS NESSA TURMA abraço

SRS BOM DIA .... sei que a foto está muito ruim ; mas é a unica que tenho = alguem sabe me dizer por gentileza ; que motor é esse na foto ??/ por acaso seria um motor alemao = KOENING 65 HP DA EPOCA ???/ UNICOS DADOS QUE TENHO E UNICA FOTO = MAS Ñ TENHO CERTEZA OK grato turma

TEM MUITOS TIPOS E MARCAS DE MOTORES como já falado = lançamentos da china ; que nem conheço nunca vi ate agora = invadiram o brasil totalmente = e tem muito mais ; e outros xing ling por ai ; ok turma = como guto disse = TUDO COPIA = E AINDA MAIS OU MENOS ; E MATERIAL INFERIOR = PODE TER SERTEZA PESSOAL = MUITO CUIDADO NESSA HORA ????? ABRAÇO

grande mestre guto = tem toda razao parceiro = MARANELLO É CHINA SEM DUVIDA OK E MAIS UMA COISA = EM MINHA OPINIAO ATE AGORA = Ñ CONHEÇI NINGUEM QUE CONHEÇE = MUITO BEM A RESPEITO DE MODELOS ; ANOS ; HP ;CORES ; FAIXAS E TALS DE MOTORES DE POPA = COMO MESTRE GUTO OK = MEUS PARABENS ; MAIS UMA VEZ = GUTO AI EM CIMA EU FIZ UMA PERGUNTA P/ TURMA QUESTIONANDO OQ ELES ACHAM TIPO = será qua o motor maranello ( que na real é italiano ) é fabricado na italia ????? será que o motor de popa toyama ( que é uma parte do japao ) é fabricado no japao ???? esqueçi ; e faltou ; interrogaçao = qto a minha pergunta ai em cima ok ( desculpa ) ñ sei manejar bem as palavras ok / LEMBRANDO A TODOS TAMBEM = mais uma distribuidora e importadora de muito lixo = como eu digo = é a CCM DO BRASIL = QUE ANTES TRAZIA OS MOTORES SUZUKI P/ O BRASIL ; E AGORA ; ESTÁ TRAZENDO E COMERCIALISANDO O MOTOR DE POPA CHINES = TITAN OLHA AI PESSOAL =

outra coisa = motores maranello que conheço originais = sao italiano / será que esse motor popa 60 hp é fabricado na italia

mestre lamana = distribuidora dos motores maranello é = vipeças do brasil ok motor copiado = como tantos outros china / todos distrubuidos em paises subdesenvolvido como BRASIL INFESLIMENTE ??? abraço /

olha ai turma = A CHINA INVADINDO = E OUTROS TANTOS CONTAINEIR TODOS OS DIAS ;;; E NOVAS MARCAS E COPIASSSS ......

tamos nessa daniel mercury 40/50 hp tohatsu; tudooooo abraço

grande andrey = é isso ai parceiro apenas = GASOLINA COMUM OK SE POSSIVEL = A MENOS PIORRRR ,,,,, ABRAÇO

é amigao fabricio = muito bem lembrado BACANA as vezes a turma pença = apenas em desempenho ; velocidade ; rpm e tals = MASSSSSSSSS ......... ESQUEÇE O FATOR= UM DOS PRIMEIROS E MAIS IMPORTANTE = ///// SEGURANÇA //// exemplo tanto p/ combustiveis ; mix ; revisoes corretivas e preventivas = sempre temos que estar bem informados; e atualizados a respeito ok / motor bem cuidado = usando sempre combustivel de qualidade ; e fazendo os procedimentos = antes durante e depois = ñ da´dor de cabeça = BATEU PEGOU = ACELEROU VIROU OK / abraço /

daniel amigao = ñ querendo desanimar vç ; massss ... NA MINHA OPINIAO = MOTOR C/ MANCCHE OU CONSOLE = MARANELLO = Ñ VIRA ...... mais uma copia da china ok / na minha opiniao = motor popa ; tem que ser = yamaha / mercury / johnson / envinrude / tohatisu = lendarios e conheçido dos rios e mares / logo a turma ; e quem conheçe fala mais no topico sobre MARANELO abraço

olha ai turma = aos poucos; e c/ tempo vamos acrescentando e colaborando ; tudo é valido = ao tema ok = oleos p/ motores REFRIGERADO A AR = É UMA ESPECIFICAÇAO = ñ servem p/ motores refrigerados a AGUA = oleos p/ motores refrigerado A AGUA = é outra especificaçao = Ñ SE USA EM MOTORES REFRIGERADOS = A AR / a respeito de oleos p/ motores = ETANOL ; METANOL E TALS = ***** existem oleos especificos= p/ se preparar esse tipo de veneno ok = muita atençao MINHA OPINIAO AQUI = se vç usa o motor profissionalmente = seguir as as especificaçoes e a proporsao corretamente do fabricante ( ñ significa comprar o oleo mais caro ) simples ; é só seguir as normas ok / a marca; a cor do oleo e tals = ai vai do gosto de cada um só seguir a fabricante de seu motor; e manual / agora se ñ usa o motor direto ; e c/ grandes exigencias ( navega pouco ; ñ gasta muito mix ) = use um oleo top ; tambem na rabeta ok seu motor agradece ; e vç evita dor de cabeça tudo é zelo ; e cuidado em dobro c/ o combustivel sempre,,,,,,,,,,,,,,,,,,, agora = QTO AO NOSSO COMBUSTIVEL = SÓ POR DEUSSSSSSSSS.............. abraço

compartilhando c/ todos = um video do meu amigao e parceiro douglas da = CABONGOS MOTORES = p/ complementar o topico; e tirar algumas duvidas da turma ; ok pessoal p/ quem ainda ñ viu = olha o video ai = interessante ; ja que estamos falando de combustiveis ; mistura ; oleo ; contaminaçao e tals / abraço

grande paulista = sempre colaborando c/ exelentes dicas bacana amigao = parabens ; obrigado em postar p/ turma ok bacana paulista ; valeu

outra coisa fabricio = ñ vira; ficar usando gasolina aditivada ; depois mudar p/ premium ; depois podium ; depois comum e tals ok amigao escolhe a menos pior = e comum de sua confiança ( sei que é raro os casos ) mas tenta encontrar= a menos pior né kkkk..... mistura apenas oq vai = gastar em seu motor / se faltar = prepara mais se sobrar ; e ate 1 semana = ñ for usar ; descarte p/ = uso em seu motor popa / antes de guardar seu motor = fazer os procedimentos ok / evita muita dor de cabeça = na proxima vez né ? tambem manutençao costante = $$$$$ ......... mais ñ esqueça dos filtros; e do tank combustivel ; e o conjunto / espero ter colaborado amigao / abraço

minha opiniao aqui amigao fabricio = estou usando sempre gasolina comum ; do msmo posto e da msma bomba a 5 anos = sem maiores poblemas dependendo de cada remeça ok ...... ja testei o veneno kkkkk ,,,,,,, REPETINDO AQUI TURMA = FIQUEM ESPERTOOOOOOOSSSSS ...... compro oq vou gastar = e misturo oleo ; na hora ; e proporçao que vou usar no dia / ñ guardo combustivel mais de uma semana = nem sem misturar c/ oleo ; e nem misturado = uma grande dica a todos e sempre faço todos ; os procedimentos ; antes ; durante ; e depois = como em todos os motores 2t carburados repito aqui = a maioria dos serviços e poblemas dos clientes c/ os motores ; que temos todos os dias = é devido ao mix combustivel e a forma errada ; de se usar ; e sem nenhuma proporçao correta ; ou especificaçoes tecnicas ...... abraço

e isso ai turma = terrivel o nosso ( LIXO ) GASOLINA ; TEM DE TUDO NA COMPOSIÇAO MENOS = GASOLINA KKKKK sobre o teste e tubos de ensaio = uma forma muito pratica de determinar o valor de alcool de uma gasolina ok / coloca em um recipiente de vidro c/ graduaçao c/ 200ml = 100ml de gasolina junto c/ mais 100ml de agua = agita bem ate misturar e depois deixa descantar ate que tenha uma separaçao completa = A AGUA IRA EXTRAIR O ALCOOL E FICARA NO FUNDO / SE Ñ TIVER ALCOOL = a marca do nivel da agua cincide c/ 100ml / CASO TENHA ALCOOL = a marca do nivel ficara acima dos 100ml = SERNDO ESSA A DIFERENÇA O PRCENTUAL DE ALCCOOL EXISTENTE NA AMOSTRA OK / tambem temos outros tantos testes mais complexos e tals ; ex= no caso de contaminaçao da gasolina = por diesel = acho pior ainda aqui nesse caso = pois o dieesel na gasolina ocorre uma perda de octanas e grande aumento de depositos no sistema de admisao ; como a ocnatanagem do dieesel é negativa = o motor usando esse combustivel pode quebrar ok / grandes variantes acontecem aqui nesse caso / p/ se dectar o diesel na gasolina = coloca amostra no vidro ; e no escuro = ilumina c/ luz negra = se tiver dieesel acima de 0,5 % = A AMOSTRA FICA FLUERECENTE = necessitando fazer ensaio de destilaçao ok/ e por ai vai pessoal ....... reparem na foto ; a ponta da agulha; do carburador = começando oxidar enferrujar = motivo = alccoooll c/ aguaaaa no combustivel = ate que chega um ponto = que perde o carbura ou danifica o motor abraço

grande rudek sabe muito tambem curto sua pratica em nautica e suas opinioes ok tem razao msmo = capitao = sumiu amigao ........ simples e basico = a dica comandante valeu

bom dia srs = uma foto p/ verem a que ponto chega = mistura combustivel x adulteraçao x contaminiçao x oleo errado conclusao o mix pessimo ; e o motor e carburador trabalhando assim ( até que travou tudo ) = TO CANÇADO DE FALAR E AVISAR SOBRE O MIX ; cuidado fiquem esperto .......... olha na foto = o mix agitado ; e depois decantado ; me deparo todos os dias c/ varias misturas e tonalidades de cores e adulteraçoes vejam esse mix que interessante = achei ate bonito a cor kkkkk abraço

qual motor jet = pretende adquirir DANIL ??? uumas duvidas aqui amigao ??? porq escolheu um motor jet ?? vai ser fixo ??? onde navega ??? que marca e hp pretende comprar ?? qual barco vç pretende montar o motor ? prefere motores jet ou helice ?? porq ?? grato / abraço

agradeço a todos; os amigos que adoram ; e sao fanaticos ; por nautica ; e motores ; e a todos que curtem ok posto estes temas = sempre pençando em compartilhar c/ todos ; que aprecia sem moderaçao = a nautica e motores ok sei que muitos curtem ; e admira ; a respeito do tema / grato a todos