Fabio Giovanoni

grande mario = ok vamos ver se tudo corre bem né / bom confere sem ligar então ok engata = frente e ve se trava ; depois ré e ve se trava = depois neutro e ve se trava = já tem uma ideia ok / abraço o cordão de arrank só fica livre e trabalha em ponto morto ( neutro ) e caso tiver engatado frente ou ré ñ funciona = como vç já sabe / abraço /

mais uma vez meus parabéns a = POUSO NAUTICA ; e ao meu amigão = rennó e chico ; pelas atitudes e iniciativas ; qto as duvidas da turma FTB e dos propietarios de embarcações e motores ok / ótimas dicas / abração /

grande astra amigão = pira é perto de soracaba sim / que lugar belo; = proteger urgente / vale muito a pena; conhecer sim astra / bacana msmo viu ......tá de parabéns pelo passeio e terapia c/ a natureza joiaaaaaaaaaa......... abraço /

ricardo = pelo que sei tem que medir c/ o motor quente e c/ todas borboletas abertas p/ uma melhor entrada de ar / c/ motor aquecido e todas as borboletas abertas ñ tem falhas = caso tenha algum risco no cilindro ou vazando / qto a valores = ñ sei dizer = se encontra apenas = no manual tecnico de manuntençao ;pela fabrica / conssecionaria autorizada / isso em motores carburados ok / abraço /

bacana astra = lindo local / tem que ser preservado também / exelente = curtição e descontração junto a natureza / abraço /

o poblema de cordinha vem ; e na volta ; enrrosca ; e ñ recollhe totalmente a fieira = é isso ?? entao é tampa e sistema de partida ok = olha os trinquetes ( peças de engate da polia e mola de recuo da fieira ) e a propia cordinha / va se acostumando pois é um motor branco e vç já sabe oq tem em maos ok / abraço mario /

Testando como Fabrício

Testando como Fabrício

qro agradecer pela ajuda e atençao do comandante fabricio e do kid m por dedicar a resolver meu poblemas c/ postagem ok só p/ informar o comando = só consegui responder nos topicos que estavam c/ o poblema citados ; qdo mudei p/ o google crome = porq ñ sei = no explorer continua c/ o msmo poblema ainda / obrigado pela atençao ; abraço a todos /

agora é c/ vç mestre = gutao ve se to certo parceiro = a foto que me mandou ; onde tem o motor c/ aquele tank de fuel que esta na escada = é igualzinho oq esta aqui ok esse tank da foto guto é do motor johnson 1949 do modelo = Q 10 de 10 hp serie seahorse = esse é aquele motor que tem o acelerador; que é uma alavanca no capo ; daquele video que me mandou lembra ??? mas estes 2 videos ai ñ bate c/ o tanke aqui ok entao oq fizeram foi = motor 1958 c/ tank de fuel do motor 1949 ; que é o tank que esta na mao ok / e se vç reparar bem na foto do tank; que postei ai = repare que foi trocado a tampa do tank ; e se olhar bem encostado c/ o cabo de pegada do tank = vai ver a bomba e valvula que manda o fuel p/ o carbura = sem a pera agora qdo eu disse p/ vç que eu ia ser obrigado ; a usar o tank fuel de metal = foi porq ñ tem outro jeito = o motor ñ tem bomba de fuel a bomba é no tank ok / por isso que ñ da´p/ usar outro recipiente entnende ?? tamos ai mestre e mais uma noticia boa do motor = ñ está fundido e tem compressao kkkkkkkk ........... vamos avante gutao como a mare manda / abraço / tamos ai /

aqui uma solda de aluminio feita a maçarico naquela epoca / os fios do mata esfarelando e trincando tudo / o coxim do cabeçote que segura o capo quebrado / arame na mangueira fuel / entrada captaçao agua do motor entupido de tinta todas engrenagens do sistema de acelerador impregnados de tinta grossa / assim caminhamos e vamos desvendando esse motor / ate turma /

vejam as cagadas que encontrei ; em uma examinada visual = pintor que fez o serviço entupiu ate a capitaçao de agua do motor kkkk e pintou todas as engrenagens do sistema de acelerador e remendos em cabos e fios detonados / tem ate um coxim quebrado no cabeçote; que fixa o capo = mais algumas fotos =

kkkkkkkkkkkk consegui aqui capitaooooo ??? kid deu certo só consigo responder esse topico aqui qdo eu entro no forum pelo google crome / pelo exploeer ñ consigo e ñ da´ = entnenda né kkkkk / agora vai turma = agradeço aqui ao comandande do navio e pescador = fabricio e ao oficial e pescador do navio = kid m pela atençao c/ meu poblema de postagem ok abraço e obrigado /

mais uma vez aqui agradeço ao= chicao e rennó por postar a novidade p/ turma sobre o Yamaha novo de 25 hp ok a única concessionaria que postou = o vídeo e passou a novidade p/ seus clientes e p/ turma da náutica = ate o momento que sei ok / bacana a iniciativa legal = esse sim foi um vídeo real e descente ok parabéns pelas dicas e iniciativa / abraço turma /

bacana chicao = agradeço desde já pela amizade aqui / P/ MIM É UMA HONRRA TE CONHEÇER PARCEIRO / pelo que li e ouvi dizer de vç = exelente profissional e exelente pessoa também ok e qdo quiser estou ao dispor = e desde já também convido vç; e quem curte p/ vir conhecer minha oficina / ou que seja p/ navegar ; pescar ou comer um pexe na brasa aqui ; na beira do rio = seja bem vindo chico = tamos de portas abertas e na luta parceiro / se ver o rennó manda um abraço p/ ele = gosto da pessoa e do profissionalismo do menino também ok chicao camarada = é isso sempre na humildade e ao dispor ok tamos ai / abração /

já captei sua mensagem chicao = desculpa = ñ deveria ter perguntado isso dos carburadores mas ( já´entnendi oq vç quis dizer ) sei como trabalha amigão msmo assim obrigado pela sua atenção /

tem = nome e anos no mercado e ponto exelente como vç disse = é isso astra / tipo ficou sendo a pioneira ; mais falada e tals ; mais ñ é oq precisamos / precisamos de soluções e ñ fama ok / como outras tantas que já foram ótimas ok / hj deixa a desejar; e a maioria dos produtos china kkkkkkkkkkkkk ..... / difícil a situação da turma que depende dessa gente né ??? terrível sei oq vçs passam sim / por isso que vendendor ñ me suporta; querem me matarrrrr kkkkkkkkkkkk = falo oq tenho p/ dizer na cara ; e provo p/ qualquer um = porq sei muito bem oq rola nessas lojas ; autorizadas e oficinas da vida ok parceiro / triste cada dia q passa mais tristee = ñ podermos deixar de lembrar sempre = que estamos no BRASIL ANTES DE TUDO ; ok / triste o caso = e cada dia piorrrrr em tudo = infelizmente e assim que caminha as coisas ??? como digo sempre = está dificil de profissionais = de caráter ; de amizade real = de troca de conhecimentos e informações descentes e tals = ai vai tudo por esse caminho ? mas já vi muita conssecionaria se queimar viu e ate falir por isso kkkkkkkkkkkkk astra = imagina parceiro = a gente honesto trabalha; direitinho; profissional ;só peças genuínas e maior carinho c/ o serviço; preço justo sem explorar o cliente e sem enrrolar niguem dando suporte sempre = masmo assim tem hora que dá zica ??? imagina oq rola por ai então kkkkkkkkkk / astra = vejo que cada dia tá pior = infelizmente acabou o companheirismo e honestidade ???? pena ficamos a mercê desse tipinhos né ?? / abraço astra /

vi sim capitão por isso entrei em contato novamente ; vi a palavra teste; e tentei responder nos dois tópicos do motor de cabral ok = mas nada ??? agora vou tentar editar a senha que me paçou ok / obrigado capitão /

falou bem chicao = algumas referencias ; concordo apenas c/ algumas referencias ok / bom ñ vou entrar mais em detalhes sobre esse tópico e também = porq vç me entendeu muito bem ok = trabalha c/ motores importados também / e principalmente motores de popa = é pelo que falam do seu profissionalismo = meus parabéns sr, chicao = apesar de ñ conhecer vç nem seu talento ao vivo e a cores = admiro muito seu profissionalismo ; e tiro meu chapéu no quesito motores de popa p/ vç ok / mais uma vez = meus parabéns ...... sei como é uma autorizada e oficina técnica = como sei também; como é os vendedores e suas comissões ; sem dizer das importadoras c/ quem trabalhamos =vç trabalha c/ tohatsu / honda / Yamaha / Mercury / Johnson / evinrude / e tals certo ?? eu trabalho c/ Kawasaki / Yamaha / Suzuki / subaru/ hatsuta /Mitsubishi/ e outras tantas /// msma historinha de sempre kkkkkkkkkk = comediaaaaaa kkkkkkkkkkkkkkk .............. qdo falo de motores = é apenas de motores e seus projetos = nada mais além disso / repetindo mais uma vez = meus parabéns pelo seu profissionalismo chicao / abraço /

senhor = capitão = me desculpe ñ gosto de ficar incomodando ok grato de imediato; pela atenção comandante tentei agora postar e responder novamente testando = nos dois tópicos citados ; continua msma coisa = ñ consigo ? sabe oq eu achei estranho capitão = consigo responder em todos os tópicos ; apenas ñ concigo no tópico ai citado ?? mas tem algo que posso fazer = alguma dica ?/ tó tentando = ñ sei se é o caso de criar outro tópico do msmo tema né ? obrigado sr, comandante / abraço /

Teste

Teste

agora sim astra = entendi = então situação tá critica / difícil né ??? e ainda agora c/ a crise ???? agora = sobre a martinelli sei como é ;;;;; facada no preço aproveita que é pioneira e também só ela na região né / astra = pensamento positivo ; ótimo ; ótimo = o 25 hp = boa sort parceiro / abraço

continuo c/ o msmo problema de postar no msmo tópico c/ msmo tema ok ?????????????? incrível que é só nesse tópico que da zica ??????????? nos outros tópicos está tudo normal / alguém do comando pode me ajudar ?????????????? ñ qro ficar criando tópicos repetidos né ???? problema no msmo tópico outra vez ?? motor de cabral esse é o tópico / grato pela colaboração srs /

grande chicao = também vivo de motores e assistência tecnica kkkkkkkkkk = ñ é fácil né amigão = tmos que dar os pulos ; afinal as peças acompanham o dólar né = e estamos no brasil = oq dificulta p/ trabalhar c;/ melhor preço p/ os clientes e mais suave / tá fodaaa p/ mim que só trabalho c/ motor importado viu = a crise fodeu kkkkkkkkkkkk = estou tendo que voltar como no inicio = pegar até xing ling e restaurações ; depois que os chineses e a crise invadiram o brasil piorou aqui p/ mim viu ?? abração / chicao boa sorte c/ os negócios amigão / tamos na luta /