Carlos Sommer

Excelentes dicas deste tópico. 
 
1) Qualquer carretilha ou molinete que compro, seja em uso ou a usar, envio para um técnico com ótimas referências, com isso, consigo um "parecer" sobre o equipamento, feito isto, começo a fazer a manutenção PREVENTIVA deles, para isto uso os seguintes produtos, que devem cobrir a maiorias dos equipamentos do mercado, EXCELENTE CUSTO BENEFÍCIO A LONGO PRAZO.
 
1)      CLARUS RemoveGrax Foam Cleaner 15 – Aerossol 335ml
Desengraxante em Espuma para Desengraxe a Seco, sem uso de água, sem aditivos corrosivos.
 
2)      Óleo Bengala Motul Fork Oil Factory Line Very Light 2.5w 1l para os rolamentos.
É um óleo hidráulico de baixíssima viscosidade, especialmente formulado para aplicações de corrida.
 
3)      Graxa MP1 Mundial Prime de alta aderência para as engrenagens.
Graxa anticorrosiva, alta rotação, alta temperatura e incolor, para visualizar ferrugens no futuro.
 
4)      Silicone Spray MP10 Mundial.
Para proteger o corpo da carretilha e molinetes.
 
 
 

Pessoal,
 
Gostaria de saber como costumam realizar manutenções básicas nas carretilhas e molinetes de vocês. Existem vários vídeos por aí, mas quase sempre patrocinados, e eu não confio rsrs.
 
Eu pesco tanto com carretilhas quanto molinetes, somente em água doce, e não tenho absolutamente NENHUM conhecimento técnico para abrir e desmontar as máquinas. O máximo que faço é o seguinte:
 
Molinete: 
- Removo o carretel e coloco um pouquinho de uma graxa da Abu Garcia que comprei há anos naquele "pino" onde o carretel fica encaixado. Não arrisco NADA além disso. 😅
 
Carretilha:
- Coloco um mínimo dessa mesma graxa da Abu Garcia no eixo sem-fim. 
- Removo a tampa lateral e coloco apenas uma gotinha de um óleo Shimano (que veio com uma carretilha) no rolamento que fica na tampa;
- Removo o carretel e coloco uma gota do óleo Shimano;
- Removo a tampa do "sintonia fina" e coloco uma gota desse óleo Shimano no local onde o eixo se encaixa na parte mecânica da carretilha;
 
Faço isso nos molinetes e carretilhas muito de vez em quando.
 
Limpeza Externa: Aperto bem a fricção e o sintonia fina, coloco embaixo da torneira e passo uma escova de dentes por cima, as vezes com um pouco de sabão ou detergente. Faço o possível pra esse sabão não ir pro carretel e não entrar nos internos.
 
Faço essa limpeza externa somente quando sujam muito durante a pescaria.
 
Há algo mais que possa ser feito sem abrir o equipamento? Já vi uma galera pingando óleo nos rolamentos dos knobs, e também no botão que destrava o arremesso, porém não costumo fazer isso.
 
Agradeço! 🙏

Pedro, talvez seja o caso de pensar em adquirir um carregador solar tipo este que comprei pelo Ali, pode ajudar pelo menos na carga dos celulares nestes lugares onde não tem sinal nem eletricidade, e levar um gerador atrapalha  bastante.
 
https://pt.aliexpress.com/item/1005005427505304.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.403.4b0ecaa4WeR7Ih&gatewayAdapt=glo2bra

Eu usava antigamente as multi Vexter e depois Jbraid daiwa, e agora as J-BRAID Grand, nunca Tive problema de encavalar, tanto nas mais finas finas pros azuis uso 0,25 quanto as mais grossas pro amazonas

Oi Kid, uma observação que julgo importante e possa ajudar agregar ao assunto relacionado;
No Aliexpress a gente consegue comprar muitos produtos originais, um exemplo a Manster compro direto da marca que fabrica ela, ou seja, original.
No mesmo Aliexpress tem muitas linhas fasificadas mesmo, tem que ficar atendo, exemplo as Gsoul e Power pro, tem muitas lá falsificadas, assim como no mercado de lojas físicas por todo Brasil, tem muita loja com fama de maior e melhor preço que vende muita coisa falsificada, e não emitem nota fiscal de nada praticamente...então seja aqui no Brasil, na China e em qualquer lugar temos que analisar com os mesmos critérios para possibilitar melhor satisfação e minimizar prejuizos...  

Infelizmente também já tive essa mesma experuência com as linhas Daiwa JBraid e Gsoul kkkkkk

Edmar, eu detestei as linhas Daiwa JBraid por encavalar demais. Já as GSoul, quebravam no arremesso. Pode ser garrancho meu, mas...
Já com essa que citei, nunca tive problemas.
A loja onde eu comprava era a Pindara Pesca, mas desativaram o site e o WhatsApp. Acho que não funcionam mais. O dono da empresa, (Glauco, se não me engano), era membro aqui do Fórum. Apenas o Instagram ainda está ativo, mas não sei se atendem: https://www.instagram.com/pindarapesca/
 
Ele importava e colocava a marca, mas nunca achei a fonte. A linha é sensacional.
E aliás... também sou adepto de molinetinhos pequenos. Top demais!

Edmar, eles só tinham na medida 0.16mm. 
Como praticamente só pesco com equipamentos e iscas leves, sempre me atendeu perfeitamente. Uso a mesma linha pra toda pescaria de Bait, desde traíra nas estruturas até tucunarés na represa ou pesqueiros. A região é de peixes pequenos, então me atende bem.
 
Uma vez me aventurei a meter um Jig num lago de Pirararas... e acabou dando um probleminha kkkkkk  Veja a espessura da linha 🤌
 

Pois é, vamos aguardar.
 
De longe, mas de MUITO LONGE, a melhor linha que já usei é essa aqui:
 

 
Era vendida por um cara aqui de Araras/SP, que era customizador de varas. Não sei se ainda atua, mas a loja se chamava Pindara Pesca.
Não sei de onde ele arrumava essa linha, pois é diferente da Justrom que se acha no Aliex normalmente.
 
Nenhuma outra linha que usei se compara, nem as caríssimas PowerPro e GSoul.
Obs.: Quando usei a PowerPro, eu era completamente chucro em pescar no Bait! kkkkk
 
Se alguém aí conhecer, deixa um salve rsrs

Edmar,

Topei com essa marca há alguns dias no Instagram e comecei a seguir. Não conheço e nunca usei... mas a sensação que me passou é que se trata de uma marca "gourmet". Pelo menos foi isso que senti, considerando a forma de divulgação dos produtos.
 
Vamos aguardar relatos de quem usou rsrs

Pois é....eu fico desconfiado, produtos com muita propaganda assim e "botando"  a cara para bater eu suspeito, infelizmente nem sempre é aquilo tudo! Mas....como tem muito produto inovador entrando no mercado pode ser que seja um prduto top....
 
Se alguem usar que compartilhe conosco sua avaliação "real" né...
 
 

Edmar,

Topei com essa marca há alguns dias no Instagram e comecei a seguir. Não conheço e nunca usei... mas a sensação que me passou é que se trata de uma marca "gourmet". Pelo menos foi isso que senti, considerando a forma de divulgação dos produtos.
 
Vamos aguardar relatos de quem usou rsrs

Bom dia Lucas! 
Obrigado pela sua resposta. De fato, não uso em água salgada. Mas sempre bate aquela dúvida se estamos fazendo a coisa certa, principalmente com os tipos de óleo e graxa usados em cada ponto da carretilha.
Não me sobra dinheiro, então procuro ter o máximo de cuidado com meus equipamentos. 
 
Obrigado!

Lucas, eu uso, no final após a limpeza e colocar graxa onde deve, óleo lubrificante para canetas de alta rotação (a famosa broquinha de dentista, que só de ouvir o barulho muita gente sua frio) nos rolamentos, pois estas canetas e os respectivos rolamentos chegam a girar a até 350.000 rpm, então desconfio que o óleo aguenta bem a velocidade de recolhimento dos nossos materiais. A grande vantagem deste tipo de lubrificante é que ele é super fino e, principalmente, não tem cheiro e não deixa o equipamento todo besuntado (parece aquele guardanapo que você usou depois que você come aquela coxinha de buteco). Este óleo você compra em lojas que vendem produtos para dentistas ou pela internet. 

Muito bem dito jovem colega, WD NÃO É LUBRIFICANTE como muitos acreditam, e sim o contrário disso ele retira a lubrificação, ai vem um e diz noooossa mas eu passo Wd e minha Carretilha fica voando, pra quem não sabe um rolamento seco sem lubrificação gira muito mais rápido que um lubrificado, a lubrificação serve pra proteger e não pra deixar o rolamento mais solto.
Nossa to escrevendo bonito logo estarei competindo com o @Kid M🫣

Fala parceiro, blz?
 
Como vc pesca basicamente em água doce, essa manutenção básica que vc já faz está muito boa. Já utilizei vários anos tb em água doce e nunca fiz manutenção. 
Só em alguns caso extremos de derrubar a carretilha na areia, barro e outra sujeiras, eu indicaria uma limpeza mais profunda.
 
Água doce é bem tranquilo quanto a corrosão, já a agua salgada é outra história. Se usar em água salgada e guardar a carretilha sem limpar, certeza que terá alguma surpresa quando usar novamente, isso se guardar por um tempo né, de um dia para o outro vc não vai ver diferença mas após alguns meses, verá (barulho, rolamento travando, manivela pesada e tals). Já perdi algumas peças por isso, eu morava no litoral e tava pescando quase todo dia em água salobra e salgada, ai eu não sabia e só limpava quando travava, hj em dia já faço logo após o uso em água salgada.
Já tive problema do rolamento do eixo principal que fica na carcaça da carretilha soldar quimicamente na carcaça e ter que fazer muuuuita força para conseguir estourar o rolamento e troca-lo, entre outros problemas tb, hj em dia eu substitui todos os rolamentos originais das carretilhas por rolamentos cerâmicos, assim diminui bem a quantidade de manutenção e nunca mais troquei rolamento. Na água salgada se vc não limpar os rolamentos corretamente dps do uso, certeza que a vida util deles irá diminuir consideravelmente. Bom, isso para água salgada né, água doce não tem tanto problema.
 
Só indico usar equipamento adequado (ferramentas) e produtos de limpeza tb. 
WD40 e outros similares são ótimos para desengraxar e desengripar, mas não são lubrificantes. Sempre que uso WD40, depois retiro-o totalmente com alcool isopropilico (99% de pureza) para evitar ficar resíduo de WD40. Na hora o WD40 resolve todos os problemas de lubrificação mas no longo prazo resseca outros componentes. Muita gnt vai falar que usa WD40 e que a carretilha fica ótima, macia e cuspindo linha, e isso é verdade mesmo mas no longo prazo não é bom para o material.
 
A VICAN possui ótimos produtos de limpeza, rolamentos e peças mas são caros.
 

Acredito que água fria é pouco e o sabão é demais, se fosse vc lavaria só com água morna embaixo do chuveiro, agora se vc quer mesmo continuar usando sabão pelo menos seria melhor trocar por um detergente neutro.

Acredito que basta lavar com água da mangueira mesmo, no máximo um sabão comum, certo?
Não pesco em água salgada, mas as varas não tem pontos onde a sujeira possa penetrar.

Fica ligeiro quando ver um poeirinha estranha nos passados rs

É... poucos dão atenção pra isso, mas acontece. A ponteira normalmente fica vulnerável no transporte, e pode acontecer - fui vítima desse descuido com uma vara que usava pra Pirarara em Pesqueiros. Perdi umas três até entender o que estava "desfiando" minha linha. Ponteira trocada, vida que segue.

Carlos, quanto mais esforço a varinha fizer, maior a possibilidade de que a resina que fixa o passador se romper na base do mesmo, e é bem neste ponto que começam os problemas. Eu, quando chego da pescaria no mar, entro com todo o material junto embaixo do chuveiro, e dalhe passar esponja com detergente em todas as partes do material e das varinhas. Depois desmonto os molinetes e carretilhas das varinhas e faço a manutenção básica como já foi falado aqui, e também faço a verificação das varinhas e passadores.

EUUUU!!!!!!😁
Pra vc tirar um 10 faltou dizer como verificar se as cerâmicas estão boas🙂
Uma boa maneira é usar cotonetes, passa o cotonete na parte interna dos passadores e não pode desfiar, outra maneira é usar essas lupas poderosas de celulares que da pra ver com precisão o estado das cerâmicas.

Os passadores que requer mais atenção são os que estão próximos da ponta da vara Principalmente a ponteira, é até aconselhável trocar a ponteira se a vara já tiver um bom tempo de uso.

Para quem pesca no mar, se não fizer a manutenção a um nível mais profundo do material de pesca, no mínimo, a cada um ano no máximo (o ideal é a cada seis meses, dependendo da quantidade de vezes que foi ao mar), é sinal de material perdido. Em água doce até que não é tão necessário. Agora eu faço a pergunta que não quer calar: quantos fazem a manutenção preventiva nas varinhas de pesca, verificando os passadores, as cerâmicas, a fixação dos mesmos, mesmo o reel seat? Já perdi mais de 40 metros de multi YGK e um jig especial (e caro), só por causa de uma cerâmica trincada, e também tive que encostar um conjunto que estava simplesmente matando a pau por causa de um passador que soltou da varinha. As linhas multi eu costumo lavar elas passando elas para aquelas rodas que se compra em lojas de produtos para pets e que servem para os hamsters e ratinhos ficarem correndo feito bobos, aí eu deixo elas secarem à sombra e, se possível, coloco elas invertidas novamente na carretilha ou molinete, ou seja, a parte que estava em contato com o carretel fica para ser usada próximo a isca. Dá trabalho? Com certeza SIM, mas vale a pena.

Algumas dicas pra quem está começando, não ache que a carretilha  tem que ser debulhada inteira pra se fazer uma boa lubrificação, de vez enquanto aparece uns vídeos na internet o cara mostrando orgulhoso a carretilha totalmente desmontada isso é desnecessário, a não ser que aconteceu algo tipo a carretilha ter caido na água salgada por exemplo. Torre, eixo do distribuidor de linha são exemplos de partes que não é pra ficar se desmontando toda vez que se abre a carretilha pra lubrificação, e iniciantes não desmonte o carro do desarme vc poderá ter problemas pra montar novamente, e uma dica não esqueçam de lubrificar com um pouquinho de graxa essas rampinhas  do suporte do pião, são por elas que o carro do desarme empurra o pião pra cima e acontece o desarme, é uma peça muito exigida e pouco lembrada na hora da lubrificação.

 
LUBRIFICAÇÃO BÁSICA:
- Coroa / Pião 
- Suporte do pião 
- Eixo do distribuidor de linha 
- Engrenagens do distribuidor de linha
- Rolamentos do eixo do carretel 
DICA: Nas partes que vão graxa use a PTFE (graxa teflonada) a vantagem dessa graxa é que não agride partes plásticas podemos ser usada em todas as engrenagens e tbm nos discos de freio se forem de carbono.

Obrigado, Arcer! Já linkei os vídeos aqui para assistir. Grato pela ajuda! 🙏