Custom by Marco

Fantastico Kid, e pelo que vi, muitos dos atores principais compareceram ao espetaculo no Teatro chamado Manaus Fishing!!! joia::: joia:::

`´É incrivel a mudança, pricipalmente na Hillux. Valeu pela confiança Lamana ::tudo:: ::tudo:: ::tudo::

O Marco odeia Fenwick...heheee... paia:: heheheheh muito pelo contrario Fabricio, é um dos Blanks que mais admiro mas nunca para grande hélices, isso para meu gosto é lógico, é como você diz Varas de pesca é muito pessoal, mas sempre dou uns pitacos heheheh Quando as novas entraram no Brasil eu que fazia a troca de todos os Reel Seat delas, inclusive foram muitas para uma loja da sua região heheheheh e tive muiiitos dos blank puros dela!, igual as Fin-Nor, alias montei algumas FN para os mocorongos. Que tal umas para os Biguas para a temporada do ano que vem, é só me passar a libragem e o tamanho, o resto eu decido, é melhor !!! lingua2:: obs:Gosto muito das de 25 lbs!!! mas o cabo doeu:: Marcão

Eloy o unico problema foi o desenho mal feito, mas o conceito é o mesmo, eu só gostaria de saber o que tem que mudar no desenho e na formula, se voce colocar este desenho dentro do quadriculado voce vai ver que o conceito é exatamente igual! Marcão

Blanks não deformam, e sim trabalham conforme a sua ação. As varas slow, sao mais moles e se deformam mais. Não elas trabalham o blank inteiro, umas chegam a envergar até mesmo o cabo. Marcão

Grande Fabrício, não esta errado não, veja essa explicação por favor não invertam a imagem, esse desenho é exatamente o certo, é mundial. Ação da vara (Action) Esse conceito diz respeito à velocidade de recuperação dos blanks, ou, o período de tempo que levam para voltar à posição normal depois de vergados nos arremessos fisgadas ou nos trabalhos com as iscas. Tudo que eu aprendi nesse 20 anos trabalhando com varas de pesca e buscando informações com grandes montadores de varas custom e fabricantes de varas de renome internacional o Nelson Nakamura resumiu o que é. Veja a explicação do Nelson Nakamura nos cursos dado por ele: Na hora da fisgada uma vara de ação extra-rápida tem um resultado muito mais rápido do que uma vara de ação lenta. Para pescarias rápidas onde a fisgada tem que ser imediata eu prefiro usar varas rápidas e extra-rápidas. A pesca de superfície com bóias cevadeiras por exemplo é um caso desses. Já uma pescaria onde tenho que deixar o peixe carregar a isca para depois fisgar eu já prefiro uma vara lenta que facilita e muito esse trabalho. A pesca de carpas por exemplo. Uma pescaria de dourados onde a fisgada além de ser rápida tem que ser forte, uma vara rápida seria o ideal. Nesse caso uma vara lenta seria insuficiente na hora da fisgada e o peixe escaparia com certeza. Então galera veja muito bem o tipo de pescaria e peixes a serem fisgados para depois procurar uma vara adequada. Leitura da vara Tipos de Varas: -ULTRALIGHT (UL) – Ultra Leve Linha até 6 libras (2,3kg) -LIGHT (L) – Leve Linha de 6 a 12 libras (2,3kg a 5,4kg) -MEDIUM (M) – Média Linha de 10 a 14 libras (4,5kg a 6,4kg) -MEDIUM-HEAVY (MH) – Média Pesada Linha de 14 a 25 libras (6,4kg a 11,3kg) -HEAVY (H) – Pesada Linha de 16 a 30 libras (7,2Kg a 13,6kg) -MUSKY, EX-HEAVY – Super Pesada Linha acima de 35 libras (15,9kg) Classificações As varas são classificadas quanto ao comprimento, pesos de arremesso, poder ou força, capacidade de pesos e resistência das linhas e ações. Normalmente essas classificações vem impressas nas próprias varas. COMPRIMENTO É a medida do cabo à ponteira. Quanto mais compridas forem, mais longe se pode arremessar. Porém, fatores como ações da varas, pesos das iscas, espessuras das linhas e qualidade da carretilha podem influenciar. Em geral, elas tem os comprimentos especificados em pés e polegadas. PESOS DE ARREMESSO As varas possuem limites mínimos e máximos quanto ao peso de iscas que suportam arremessar. Os valores referentes a pesos de arremessos vem expressos em onças (OZ). CAPACIDADE DE PESO E RESISTENCIA DA LINHA Determina qual a capacidade mínima e máxima da linha com que se pode trabalhar. A mínima é a linha mais fraca que pode ser utilizada sem risco de partir no arremesso. A máxima é a mais forte que pode ser utilizada sem o risco de quebrar a vara. As variações entre as medidas dos diâmetros são expressas em frações de milímetro (ex.: 0,25 – 0,40 – 0,50) e a libragem em libras (ex.: 10lb, 25lb, 50lb). E tem mais esses, será que estão errados?

Grande Marcelo! Nós da CBM, agradecemos pelas palavras e pela amizade demonstrada nesses poucos contatos que tivemos. Esperamos no retorno a foto dos grandes Peixes com elas. Grande abraço Marco

Pessoal, não sei se o Adriano faz parte do Biguá, mas hoje ele me mandou essa resposta. E são essas coisas que fazem com que nós da CBM, busquemos a cada dia melhorar nossa qualidade. Fala Marcao..... Sem palavras para expressar a pescaria no Juma, apesar do nivel baixo das aguas, foi uma experiencia unica, show de bola mesmo... Mesmo os "caras" estando bem manhosos, com persistencia e bastante trabalho ele apareceram, e como apareceram...rsrsrsrsrsrsrs Depois te mando as fotos e os videos dos "melhores momentos"...rsrsrsrsrs O grupo foi muito bacana, muito bate papo, companheirismo e muitas, mas muitas risadas, um abraco a todos: Nei, Carlao, Orlando, Evair, Cazado ("... isto pode ser seu..."), Adilson, Joao, Basilio, Fisher (o amigo dos macacos), Rogerio, Valdir (careca dos infernos) e o "tranqueira" do Leo...rsrsrsrsrsrsrs Um destaque tambem para o hotel e seus funcionarios, principalmente os piloteiros. Quanto aos "brinquedinhos" que vc me preparou, as duas ficaram joias, mas vc estava com a razao, aquela 25lb com fore grip de copinho foi a "pega-pega" (como falava o Ralf - piloteiro), ficou nota 1000, leve, super equilibrada e com uma acao "duca", o cana dela chegou a envermelhar de tanto que trabalhou... ...KKKKKKKKKKKKKKKK Obrigado duas vezes, pelo trabalho realizado nas varas e por ajudar que um sonho de quase 15 anos se realizasse com essa pescaria. Um grande abraco a voce a Bete e ao Leo _________________ Adriano Macedo "O importante é estar pescando, nao importa onde nem qual a modalidade"

Valeu JR! Abaixo estou postando a resposta do Adriano.

Nessa temporada o pessoal todo encomendou varas xx fast para Manaus para as grandes hélices, mas meu amigo Nei foi no lado oposto, pediu uma somente Fast. Abaixo algumas fotos, gostei muito do cabo.

É a melhor, e tem que ser!!! o preço é bem salgadinho, tipo R$ 7.200 sem o aereo até Manaus. ( 5 Dias de pesca!) se o financeiro puder vale o investimento, mas procure saber o nivel da agua por lá este ano! Abr Marcão

O Adriano customizou duas varas que ficaram bem sóbrias. Ele participou em um de nossos grupos de pescaria na Pousada na Reserva do Juma juntamente com o Léo que acompanhou o grupo. O Léo que já o admirava como pessoa e após conviver 6 dias com ele, passou a admira-lo mais ainda, pela sua sensatez, educação, prestatividade e companheirismo. Esse tucunaré é um baby, pois os maiores, ele ou nós faremos um post.

Grande Lamana, já consegui montar uma de 25 lbs 5'6" fast de 94 gramas, totalmente nua hehehehhe, sem detalhe algum, sem fore, e com passadores em titânio, e reel seat ECS 16 ,10mm de furação Marcão

Vamos eu voce e o Léo? heheheheheh Ps: gostaria muito de ver o Mestre Vini em ação e ainda deixo a Proa para voce o dia todo!!! hehhehehehe Marcão

Grande Jorge, parabéns pelo empreendimento, e com certeza terá muito sucesso pois imagino o tempo e a parte financeira envolvida neste projeto! Parabéns mais uma vez! Marcão Ps: vou indicar para clientes da CBM e da Marbele, gostei muito do esquema de avião, até Uberlandia, já tem algum material de divulgação?

E tem um tutorial que é CBM, e diga -se de passagem.. que muitos gringos nos enviaram e-mail nos parabenizando pela iniciativa e contribuição. http://www.rodbuildingtutorials.com/Gri ... 0Marco.pdf Acabamos de mandar mais um tutorial que vai sair na Revista Rodmaker, capa e a matéria dentro, tão logo sai a edição, estarei postando aqui no fórum essa nova técnica.

E tem um tutorial que é CBM, e diga -se de passagem.. que muitos gringos nos enviaram e-mail nos parabenizando pela iniciativa e contribuição. http://www.rodbuildingtutorials.com/Gri ... 0Marco.pdf

É Fialho, voltando dia 30 de Manaus já tenho encomenda de 1 vara com um desses, advinha quem é? Sabe que eu tenho alguns pintados aqui, por um grande pintor de iscas, mas por enquanto ainda não chegamos ao nível do JP, mas com certeza chegaremos lá. Abr. Marcão

Valeu Felipe, o reel seat é show!

Valeu Joelson!!!!

AObrigado Airton!!!!

heheheheheh joia::: joia::: Valeu Silvio! Abr. Marcão