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João Luiz Lusardo

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Tudo que João Luiz Lusardo postou

  1. Grande Flávio, vou querer o seguinte: JIGS BIGUA 5/0 com 22 gramas - 2 amarelos - 2 brancos da cabeça vermelha - 3 amarelo/vermelho - 2 branco/verde limão - 2 branco/vermelho Abs. :)
  2. Grande Mauro, meus parabéns pelas belas iscas, o acabamento como sempre está nota 1000, as novas hélices parecem SHOW, agora é só testar joia::: Abs. :amigo:
  3. Parabéns pelo trabalho, Cleison, essa vara ficou muito bonita e super porrada palmas:: palmas:: Muito caprichada e muito legal mesmo ::tudo:: Abs. :amigo:
  4. Preto, verde e amarelo ::tudo:: Aproveito para parabenizar o Flavio pela inciativa de criar este Jig Biguá, tenho certeza que os verdadeiros Biguás ficaram muito orgulhosos deste nome, já legendário na pesca brasileira, estampar mais um produto de alta qualidade, original, criado e feito por um verdadeiro artista atador de fly e de jigs palmas:: palmas:: palmas:: palmas:: Um artista que cria, inovando o mercado, produz e vende, de forma artesanal, não simplesmente um atravessador de produtos feitos por terceiros, que é o que mais se vê nos escambos da vida ::tudo:: Um abração :amigo:
  5. Olá Vitor, a smoke 100 é uma boa opção, acho que atende bem a essa sua pescaria no Thaimaçu joia::: A Abu MGX é ótima tbém, aí vai do quto vc quer gastar ::tudo:: Abs. :amigo:
  6. Grande Parceiro VINI, meus parabéns pelas belíssimas varinhas, um arsenal de respeito ::tudo:: ::tudo:: E vai ficar nas mãos de quem sabe usar magistralmente joia::: Essa 30 lbs com cabão inteiriço é pra nossa ida a La Zona? rindo3:: rindo3:: Senti a maldade :gorfei: Grande Marcão e galera da CBM, meus parabéns pelos belíssimos trabalhos, uma seleção de primeira, blanks excepcionais, componentes TOP, a artesania da CBM e um resultado SHOW palmas:: palmas:: palmas:: palmas:: De tirar o chapéu ::tudo:: Abs. :amigo:
  7. Amarra sim, amigo, tá pra nascer um açu que arranque um carretel de uma carretilha, ou ainda entorte, a menos que seja uma carreta muito da sem-vergonha, de plástico :gorfei: :gorfei: Nas carretas que a galera do FTB, usa só material de qualidade, esse risco não existe joia::: Abs. :amigo:
  8. Opa amigos, consegui converter o arquivo .pdf com a resposta da ANAC para .jpg e postei no imageshack, aqui vai: Abs. :amigo:
  9. Opa Adriano, me mande seu e-mail (pode ser via Mp) que eu te encaminho a resposta da ANAC em arquivo .pdf. Abs. :amigo: Dr. João, se puder disponibilizar a consulta para nós eu agradeço, pois vi um cara do meu grupo sendo barrado por causa da multi e agora toda vez fico com medo de embarcar com as carretas na mão. Obrigado Adriano
  10. Amigos, só para acrescentar, em 2011 eu mandei uma consulta à ANAC e recebi a resposta de que não há regra alguma impedindo o embarque com carretilhas e molinetes carregados com linha, seja multi, fluor, nylon ou mesmo linha de costura, referiram que somente itens potencialmente perigosos poderiam ser impedidos de levar na bagagem de mão, o que ficaria também ao critério dos agentes especializados, acho que ainda tenho a resposta da Anac no meu note, eu até imprimi e levava na sacola, mas nunca me incomodaram com as linhas joia:::
  11. Opa Francis, mono não faria isso não, o máximo que pdoeria acontecer era romper a mono, mas uma carretilha dessas com mono é um desperdício rindo3:: rindo3:: Uma carretilha assim pede uma boa multi joia::: mas amigo uma mono nao vai fazer isso neh, e pelo que vi na net os videos dos japas estavam usando somente mono, ( no meu caso uso a the best da sumax , depois que peguei um trairao de 4.5kg com essa linha nao usso outra )
  12. Amigo, dê uma olhada neste tópico viewtopic.php?f=72&t=24574 Eu iestava por pegar uma dessas, mas com esses problemas relatados peguei uma outra Shimano, o seguro morreu de velho joia:::
  13. Cristiano, eu levo a minha bolsa de pesca na bagagem de mão, mas dentro dela só levo algumas roupas, máquina fotográfica, carretilhas, filmadora, etc... Iscas, alicates, garatéias reserva, linhas reserva, etc.., especialmente materiais pontiagudos, metálicos, eu coloco na mala de roupas, misturado com o resto das coisas. Acho que não haveria problema de vc despachar a sua bolsa de pesca com os apetrechos todos no compartimento de bagagem do avião, eu só não colocaria nela as carretilhas, máquina, filmadora, pq o valor é maior e tal, mas acho que não haveria problema de colocarem peso em cima, o máximo que poderia acontecer seria quebrar um estojo de iscas ou algo assim. Abs. :amigo:
  14. Bom, Lucas, se não desmontar pelo menos parcialmente, o molinete ou a carretilha, vc não conseguirá acessar os rolamentos todos (e engrenagens) e não poderá fazer uma "manutenção", será apenas uma limpeza meia-boca. Nesse caso eu acho mais aconselhável mandar o equipamento para alguém que faça a manutenção completa, a cada 10 pescarias, pelo menos. Abs. :amigo:
  15. Amigo, entre essas 2, vá de Power Pro, o custo benefício dela é ótimo, a Sumax Spectra é uma linha ultrapassada, cujos números sao mentirosos, ela é mais espessa do que consta da embalagem e não tem a resistência anunciada. Já a PP aguenta até mais do que anunciado, conforme os testes feitos pelo mestre eloy, aqui msm no FTB. Eu gosto muito da Daiwa Samurai 40 lbs (que é super fina), da Sufix 832 30 lbs e da nova PP super slick (8 fios) 30 lbs, com qualquer umas destas ou mesmo com a PP 4 fios vc estará bem servido ::tudo:: Abs. :amigo:
  16. Opa Lucas, vou passar a minha opinião, eu faço uma limpeza básica nos meus equipamentos, com colocação de graxa e óleo ou a troca dos discos de fricção, mas não faço a revisão com desmontagem de toda a carretilha, que é necessária de tanto em tanto. O pessoal que faz manutenção completa (como o amigo Celso da Oficina da Pesca em Ctba) desmonta toda a carretilha ou molinete, limpando todas as peças em equipamento de ultrasom (ou em um solvente sem gordura, se não tiver o equipamento mais sofisticado de limpeza). Em uma carretilha moderna são cerca de 200 peças, daí vc imagina o trabalho e a atenção que é necessária, se sobrar uma pecinha ou se uma molinha for colocada fora do lugar o equipamento já não funcionará direito. Se vc pretende começar a fazer isso eu recomendaria pegar uma carretilha simples e desmontar e montar ela umas 10 vezes, no mínimo, para entender bem o funcionamento básico e as manhas da desmontagem. Se vc ainda não sabe identificar os rolamentos da carretilha ou do molinete eu penso que é perigoso querer desmontar carretilhas de terceiros, é recomendável vc pegar bem mais experiência, treinar bastante. Quanto às suas perguntas, o WD40 é indicado por alguns, mas muitos tem resistência a usar ele nos equipamentos de pesca, eu não uso. As minhas eu desmonto parcialmente e limpo com Varsol (solvente que não tem gordura), sem deixar cair nos manetes (knobs), poara evitar que fiquem grudentos, colocando uma camada fina de graxa de lítio (azulada) ou de teflon (mais cara) nas engrenagens e óleo somente nos rolamentos. Se os rolamentos são selados (fechados com uma capinha de metal ou de borracha) o correto seria retirar os selos, limpar com o solvente (eu deixo de molho no varsol), colocar duas gota de óleo sintético super fino (pode-se usar o singer) e recolocar os selos. É muito chato tirar os selos, vc tem que usar uma ponta de anzol pequeno ou outra ferramente bem pontiaguda, mas é muito fácil de estragar o selo e não conseguir colocá-lo novamente. Nas minhas eu deixo os rolamentos sem o selo pq não pesco em água salgada e o selo é uma proteção a mais contra o sal. Aqui tem um tutorial sobre rolamentos e como fazer a desmontagem/limpeza: http://alantani.com/index.php?topic=13.0 Nos discos da fricção vc faz a limpeza com solvente e pode colocar uma fina camada de graxa teflonada (uma graxa marrom claro), NÃO COLOQUE ÓLEO, DE JEITO NENHUM, o óleo faz a fricção derrapar e ficar sem força. A fricção do molinete fica no carretel mesmo, na carretilha fica acoplada à engrenagem principal, geralmente é formada por discos de material metálico ou de carbono que ao serem pressionados pelo aperto de regulagem(knob do molinete ou estrela da carretilha) trancam o carretel. Esse é o pouco que eu sei, só repito, treine bastante com uma carretilha e um molinete mais simples, pode ser um modelo mais antigo, mais judiado, antes de desmontar equipamentos de terceiros, para evitar a perda de peças ou montagem imperfeita. Abs. :amigo:
  17. Meus parabéns Claudio palmas:: palmas:: palmas:: Uma linda pescaria, uma turma show, num lugar espetacular e com peixes maravilhosos ::tudo:: ::tudo:: ::tudo:: Eu já havia visto os programas da FishTV feitos lá no Cururu e já estava bem impressionado com o visual, a limpidez da água e a quantidade de peixes joia::: Mas seu relato me deixou ainda mais impressionado, muito legal mesmo ::tudo:: Se puder me mande MP com os dados do pacote, me interessei pela pousada e pelo local joia::: Um abraçõ :amigo:
  18. Opa Matheus, não sou grande pescador, só um aprendiz com alguma sorte joia::: Mas vou te dar a minha opinião, não uso monofilamento para bait desde os anos 80, até é possível usar, mas o trabalho das iscas e fisgadas nao é tão bom e a chance de perder peixes é maior, hoje uma multi 0,30 aguenta 40 lbs, já a mono aguentaria umas 15 lbs, no máximo. Não vejo porque usar mono. Já pesquei em Esquina, lá é mais bait com equipamento leve, vara 17 lbs e linha multi 30 lbs no máximo, mas dá para corricar com as iscas de meia-água de bait, desde que afundem no máximo 1 mt, pq lá nãó se pesca em pontos muito fundos, a menos que se entre Paraná adentro (lá é uma confluência dos rios Paraná e Corrientes) . Corricando assim no corrientes peguei um Cachara de 8 kgs joia::: . Olha, eu não tenho nenhuma carreta MS, mas pelo que vejo os colegas falar e pelas especificações qualquer uma delas seria boa para bait em Esquina, a vantagem da JH e da BW é o menor peso, o que ajuda a evitar o cansaço. Mas nem é tanto assim, eu acho que em pesca de dourados o peso da carreta não é um fator tão primordial, pq na Arg não faz o calor extremo da Amazônia, que cansa muito o pescador. Mas eu, se não fosse usar a carreta para rodada, pegaria a JH, por ser menor e suficiente para o bait. Quanto à vara, acho que as duas são boas, a Enzo eu conheço mais, tenho uma Enzo III 25 lbs que foi customizada pela CBM e é muito boa, tem um bom blank e reel seat e passadores Fuji. A V Fox T-Blade tem um blank muito bom, mas os passadores e reel seat não são Fuji. É uma vara bem bonita e parece ser boa, eu acho que qq uma delas supre as suas necessidades em Esquina. Abs. :amigo: Cara, fugindo da questão da carretilha, você como um grande pescador, gostaria de tirar um dúvida que tenho aqui: Usar a linha monofilamento para pesca de bait é ruim ? E outra: não sei se você conhece a região de Esquina, mas lá é praticado o Corrico ? Voltando à carretilha: Estou resolvendo ainda, mas acho que para rodada, irei pescar de Molinete, então para o Bait a Lubina JH é tão boa quanto a Lubina BW ? E se decidir a Ocean Big Game, ela é boa para o Bait ? Agora, desculpe por tantas dúvidas, mas já estava resolvido, iria comprar a Enzo III, até que vi: http://www.tubaraocenter.com.br/detalhe ... tipo_id=18 Você me indica qual das duas varas ? Abraço, muito obrigado mesmo pela ajuda !
  19. Se é somente para bait a Lubina JH está ótima, mas se for pescar tbém de rodada vá de GTO Big Ocean, na rodada vc deve usar linha monofilamento e precisará de uma maior capacidade de linha, por isso eu recomendaria a Big Ocean. Abs. :)
  20. Lindíssimo trabalho, Marcão, essa aí para La Zona... joia::: joia::: joia::: Varinha perfeita para encarar os douradões de Concórdia ::tudo:: Esse blank é de ação rápida ou extra-rápida? Qual o comprimento do cabo, mestre Marcão? E o reel seat estilo mega é chique demais legal:: Parabéns à CBM por mais um show de trabalho :amigo: ::tudo:: palmas:: palmas:: palmas:: Abs. :amigo:
  21. Opa Kid, reserve uma M para mim joia::: Abs. :amigo: arrow:: Quantidade 1 arrow:: Tamanho M ::thanks
  22. Olá amigo, eu tenho uma dessas é uma ótima carretilha, só não é das mais leves, ela pesa 212 gramas e hoje existem no mercado carretilhas do mesmo porte com peso menor, da quantum vc tem a Smoke 100HPT que é uma versão mais leve da Tour Edition (o perfil, tamanho e desempenho é equivalente) e pesa 175 gramas, tem a EXO que pesa 167 gramas, tem a abu revo MGX que tem capacidade equivalente de linha e pesa apenas 154 gramas, tem a Aldebaran da Shimano que pesa 155 gramas. Uma vantagem da Quantum Tour edition é que o acabamento, além de muito bonito, é extremamente resistente a riscos e marcas, a minha está como nova e já foi usada em várias pescarias. Os preços variam, a Aldebaran é bem mais cara, a ABU MGX já não é tanto, e a Smoke e a Exo estão em patamar aproximado ao da Tour Edition ::tudo:: A Tour Edition HPT100 manda muito, arremessa muito bem, é uma excelente carretilha, se vc adquiri-la eu penso que não irá se arrepender joia::: Só esteja consciente de que existem outros modelos com menor peso. Abs. :amigo:
  23. Opa Pinguim, essas Trairão reforçadas eu estou usando mais em SM ou no Peixe, lá elas pegam mesmo, em AM temos as T20 que são show, além das que eu referi. Eu gosto muito da Zig Zara pelo rattlin que é show, além do peso mais leve, e quando os brutos batem costumam encharutar direto ::tudo:: :gorfei: Abs. :amigo:
  24. Outra coisa, nobres amigos, eu ainda coloco um reforço de Araldite transparente nos pitões da Trairão, não que vá resolver 100%, pq os pitões (e o próprio material do corpo da isca) são fracos, mas já ajuda um pouco doeu:: Na verdade eu nem estou mais usando a Trairão em AM, prefiro a Dr. Spock ou a Bomber Walkie Talkie (com as mesmas garatéias referidas pelo Grande Violeiro do Brasil Central), que são bem mais fortes, ou mesmo a Zig Zara (com splits CCM 80 lbs com trava e garatéias Owner 4X n. 2) além de que nunca consegui pegar peixes bons em AM com a Trairão, o que já consegui com as demais iscas citadas joia::: Abs.
  25. Sílvio, vc é um poeta ::tudo:: rindo3:: rindo3:: rindo3:: rindo3:: Abs. :amigo:
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