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SERA??? VARAS DE 70,80,90, GRAMAS! 5'8" & 5'6" 20 ou 25lbs
João Luiz Lusardo respondeu ao tópico de Custom by Marco em Varas
Mestre Eloy, mas então, se ela tem a puxada um pouco lenta, ela não seria X-Fast? Seria mais uma Fast? Se está aguentando essa pressão, então é pq o blank é bom, aliás, eu nunca vi uma vara quebrar com peixe, teve o caso do Schmidt em SM, mas eu não tava pescando com ele, então não vi rindo3:: Já vi quebrar em enrosco, em pisada, em tombo do pescador em cima, em fechada de porta de carro, em ventilador de teto, mas com peixe ainda não vi Naonao:: Agora, nos moldes dessa sua vara, se a minha CBM 5'8" está pesando 106 gramas, se tirar os winding checks, diminuir o cabo (eu sei que vc gosta de cabos de 18 a 19 cms), diminuindo para 5'6", tirando o trançado e deixando só o blank, sem resina, ela deve ficar com umas 95 gramas, pq esse blank coreano é bem leve tbém, mas é X-fast. A questão é que eu não abro mão do trançado rindo3:: nem que seja pequeno, mas tem que ter uma decoração na vara legal:: Mas, cá pra nós, entre 106 e 92 gramas são apenas 14 de diferença, acho que não é muita coisa, né? joia::: Abs. ::tudo:: -
SERA??? VARAS DE 70,80,90, GRAMAS! 5'8" & 5'6" 20 ou 25lbs
João Luiz Lusardo respondeu ao tópico de Custom by Marco em Varas
Don Eloy, a sua vara, somando reel seat, buchas e acabamentos, passadores, cabo e fore grip, sem considerar as linhas de fixação dos passadores e acabamento, além da resina, já daria 53 gramas, tirando esse peso das 92 gramas totais sobrariam 39 gramas para o blank. Um blank genérico com 39 gramas, a meu ver, não teria como arremessar iscas maiores que 28 gramas, veja que o blank G Loomis GL3 que vc comprou do fabrício, de 10-17 lbs, pesa 42 gramas com 6'0", se cortar pra 5'6" deve ficar com umas 35 gramas. Será que um blank genérico com 30 e poucas gramas aguenta as iscas que o pessoal vem usando? e um açu de 8 a 9 kgs na ponta? Eu tenho minhas dúvidas... Naonao:: Eu também acho que o equipamente deve ser o mais leve possível , mas sem sacrificar a qualidade e a beleza. A minha primeira vara feita com a CBM, 5'8", blank coreano 12-25 lbs muito resistente (esse já foi submtido a testes muito duros), com um trançado curto muito bonito feito pelo Léo, cabo de 22 cm bipartido, está pesando 106 gramas, é a mais leve das minhas varas amazônicas e ficou muito bonita (as fotos estão no fórum de rodbuilders, juntamente com outras que acabei de retirar na CBM). Mas tenho outras na faixa das 112-120 (enzo reformada, falcon Cara T7 reformada) gramas que também uso em AM sem problemas. O meu padrão de peso para varas amazonicas de 25 lbs está entre 110 a 125 gramas, dentro dessa faixa eu as acho muito boas para o uso nas hélices e demais iscas. Abs. ::tudo:: -
Amigos Jaiminho, Gusso, Felipe, Jean, Parrilo Bem 10, Schmidt, André, José Luiz, Fialho, Xandego, Paulo Lambi, Joelson, Osvaldo e mestre Kid M, valeu pelos elogios, realmente o arsenal ficou nota 10, graças ao trabalho e a arte da CBM. ::tudo:: Cada vez eu me surpreendo mais com a qualidade das obras produzidas pelo grande Marcao e sua equipe palmas:: , o Leo elaborando trançados cada vez mais lindos, coisa muito séria mesmo palmas:: , os cabos são bem ao meu estilo, belos e funcionais, em suma trabalhos de primeiríssima, verdadeiras customizações, nas quais o cliente recebe varas únicas, exatamente como deseja, com a certeza de que nenhuma outra será igual ::tudo:: Em atendimento ao professor Gusso e ao mestre Kid, aqui vai uma relaçao especificada mas resumida dos trabalhos, na ordem da terceira foto, cabendo esclarecer que a maior parte envolvia reformas e pequenas correçoes do meu nome nas belíssimas varas elaboradas pela CBM, não estou "podendo" tanto para encomendar 10 varas novas de uma vez só rindo3:: rindo3:: , embora vontade eu tivesse :gorfei: , essas encomendas eu deixo para os grandes Ramon Paz e Vini, esses podem rindo3:: : Correções do nome: arrow:: 5'8" 12-25 lbs Blank Coreano X-Fast (trançado curto prata e preto), passadores alconite black, reel seat ECS, cabo bipartido de cortiça - AM Hélices (peso de 106 gramas) arrow:: 5'8" 8-17 lbs Blank Shikari USA Fast (chevron vermelho, prata e preto)passadores alconite silver, reel seat ECS c/ detalhe estilo Steez, cabo bipartido de cortiça - Tucunas sudeste e dourados pequenos e médios arrow:: 5'8" 12-25 lbs Blank Enzo III X-Fast (couro de cobra corn snake) passadores alconite silver cabo inteiriço de cortiça - AM Hélices (peso de 120 gramas) Reforma: arrow:: 5'7" 17-25 lbs Rapala Shift, troca do cabo por bipartido de cortiça Floor A, troca do reel seat por Fuji ECS e colocação de detalhe de carbono - AM Hélices (peso 112 gramas) Correção nome: arrow:: 5'8" 6-12 lbs Blank Shikari USA Fast (trançado vermelho, preto e prata), passadores alconite silver, reel seat ECS c/ detalhe estilo Steez, cabo bipartido de cortiça - Tucunas sudeste arrow:: 5'8" 10-20 lbs Blank Fenwick IM6 Fast (trançado preto e dourado), passadores alconite blak, cabo bipartido de EVA, reel seat ECS - Tucunas Sudeste dourados pequenos e médios Reformas: arrow:: 5'7" 15-25 lbs Falcon Cara T7 USA X-Fast (trançado prata e preto), passadores alconite, reel seat ECS, cabo bipartido e fore grip pequeno de cortiça - Hélices AM (peso 110 gramas) arrow:: 6'0" 8-16 lbs Major Stick Rockies (JP) regular/fast, diminuição do cabo para 20 cms, diminuição da vara de 6'3" para 6'0", mudança fore grip, mantida a originalidade da vara, passadores SIC Titânio - tucunas Sudeste (peso de 118 gramas) arrow:: 5'7" 12-25 lbs Sumax Hilux, X-Fast (trançado lindíssimo azul celeste, prata e preto), passadores alconite, reel seat ECS, cabo bipartido e fore grip pequeno de cortiça - AM Hélices (peso 114 gramas) Montagem totalmente nova: arrow:: 5'7" 6-17 lbs, Blank Lamiglas IMC781 moderado (chevron vinho, prata, dourado e preto, belíssimo), passadores Fuji SIC Titãnio, cabo bipartido de cortiça Floor A, reel seat ECS pintado especial com detalhe em carbono - Sudeste, robalos (peso 94 gramas) Ps.: Mestre Kid, revenda eu nunca abriria rindo3:: , pq as minhas CBM eu não vendo, não dou e não empresto, sou ciumento demais com essas obras de arte :gorfei: :gorfei: Abs. :amigo:
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Don Eloy, a questão é que já tínhamos, há algum tempo, as chamadas superlinhas de nylon, como as Super Raiglon, as quais, pelo menos nas embalagens, já garantiam resistências bem maiores que as linhas de antanho. Talvez a diferença em termos de resistência entre as monofilamentos de última geração (super raiglon, owner broad, triumph, Sanyo, platinum XT) e as multifilamentos não seja tão grande, em se tratando de diâmetros menores. veja essa tabela abaixo, tirada de um site de pesca, é a tabela de conversão de lbs para mm usada pela Shimano, baseada nos diãmetros das monofilamentos de antigamente: CARRETILHAS SHIMANO DO MERCADO AMERICANO (Ex.: Curado, Citica, etc) A Shimano criou uma tabela e a utiliza como parametro para se adequar ao mercado americano. A medição deles foi baseada numa linha de monofilamento de nylon, da marca STREN. A relação lbs - mm é a seguinte: 2 lbs.......0.137mm 4 lbs.......0.170mm 6 lbs.......0.236mm 8 lbs.......0.277mm 10 lbs.......0.312mm 12 lbs.......0.348mm 14 lbs.......0.373mm 17 lbs.......0.419mm 20 lbs.......0.462mm 25 lbs.......0.516mm 30 lbs.......0.561mm 40 lbs.......0.633mm 50 lbs.......0.754mm CARRETILHAS SHIMANO DO MERCADO JAPONÊS (Ex.: Speedmaster) No Japão, a referência é outra, pois eles usam o padrão PE2, PE3, etc. A tabela deles também foi feita com uma linha mono de nylon da Triumph. E é a seguinte: Nº linha------DIÂMETRO (mm) 1.5-- ----------0,193 2--------------0,224 2.5------------0,252 3--------------0,278 3.5------------0,302 4--------------0,324 5--------------0,363 7--------------0,408 8--------------0,449 10-------------0,488 12-------------0,525 Com base nessa tabela, podemos ver que uma carretilha como a Shimano Curado 200E7, p. ex., se comporta 110 mts de linha 14 lbs, deverá comportar 110 mts de linha 0,373 mm, o que eu acho que é, aproximadadamente, a capacidade dela. Repare que a linha PP 10 lbs (importada não oficialmente) traz a indicação de diãmetro equivalente a 2 lbs em monofilamento, ou seja, 0,137 mm, um pouco a menos do que ela realmente deve ter, já que também indica 0,15 mm. Mas, de qualquer modo, esses dados fornecidos pelos fabricantes, em geral, não são muito confiaveis. Veja, nas imagens abaixo, que a multifilamento Daiwa Samurai 20 lbs (9,07 kg) tem 0,22 mm de diâmetro, enquanto a linha Super raiglon 0,235 mm teria, pelo rótulo, resistência de 5,98 kgs ou 13,02 libras, ou seja, não haveria uma enorme diferença em resistência, a vantagem maior seria, me parece, as propriedades do multifilamento, como a mínima elasticidade. Abs. ::tudo::
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Don Eloy, na verdade a tal tabela está toda errada, a força é, pra mim, a mesma resistência. O que eles fizeram foi converter errado as lbs pra kgs, agora se isso é intencional eu não sei... A 10 lbs teria que ter 4,54 kgs de resistência, não tem o que inventar, não existe como uma linha testada para 10 lbs ter resistência de 9 kg, isso é erro do importador, da mesma forma que a Whiplash coloca as medidas em mm erradas nos rótulos das linhas vendidas no Brasil. ::nada:: Basta ver que as PP importadas não oficialmente trazem libras e kgs de resistência indicados de forma correta, embora também mintam no diâmetro (especialmente a 65 lbs que é 0,50 mm), a de 65 lbs, p. ex., teria 29,48 kgs de resistência, não 40 como está na tabela. Pode usar a linha 0,15 mm tranqüilo, ela, pelo seu teste, está com a resistência correta, 5 kgs é até mais do que ela promete em libras joia::: . Abs. ::tudo::
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CARRETILHAS TRANSPORTE
João Luiz Lusardo respondeu ao tópico de Felipe Teixeira em Sala do Bate Papo
Amigos, eu tinha até esquecido de verificar no site da ANAC o resultado da minha consulta acerca do transporte de linhas de pesca nas carretilhas ou molinetes. Aí vai a resposta da ANAC: Prezado Senhor, Em atendimento à sua solicitação, reproduzimos resposta enviada pela área técnica responsável: “ Em atenção à sua manifestação, com relação especificamente às linhas de pesca não há restrição na legislação, resta saber se os molinetes, carretilhas ou similares não possuem partes que possam ser usadas para causar ferimentos em outrem. Informamos que o Agente de Proteção da Aviação Civil (APAC) é treinado e instruído para proibir a entrada para área restrita de todo e qualquer objeto que possa ser utilizado como arma e que tenha o potencial de causar ferimentos e contribuir para a ação delituosa de pessoas mal-intencionadas. Dessa forma, se o APAC considerar que algo é passível de causar ferimento, cumprindo a determinação da legislação vigente, ele irá restringir seu acesso à área restrita. Visto que a Segurança da Aviação Civil e de seus usuários deve ser priorizada, sugerimos um propício acondicionamento anti-choques de tais equipamentos e o encaminhamento junto à bagagem despachada evitando maiores transtornos“ Atenciosamente, Gerência Técnica de Relacionamento com Usuários Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC A resposta deixa claro que não há nada na legislação que impeça o transporte de linhas de pesca na bagagem de mão, porém, é meio ambígua ao "sugerir" o encaminhamento de carretilhas e molintes com a bagagem despachada. Mas, dá pra concluir que não há lei impedindo o trasnporte das linhas. Caso alguém queira imprimir a tela direto do site da ANAC me manda uma MP com e-mail que envio a tela em pdf. Abs. ::tudo:: -
Tallys, toda linha tem suas vantagens e desvantagens, não existe produto perfeito. A Power Pro é uma linha boa, não é ótima, é resistente (usei a de 30 lbs com ótimos resultados na pesca de dourados, já usei a mesma linha em 3 pescarias e ainda está boa), mas de fato é áspera e machuca um pouco o dedo (como bem referiu mestre Eloy), mas supre bem as necessidades especialmente nas bitolas abaixo de 50 lbs. É barata, vc encontra até por 70 reais o carretel de 300 yds, e é tão bonita (ou feia) quanto as demais linhas. Vem em 3 cores, escolha a que acha mais legal e compre, eu prefiro a verde e a amarela, pq já aconteceu de a vermelha soltar tinta e manchar carretilha e cabo de cortiça das varas, dando trabalho para limpar. Amigo Hiroshi, eu valorizo as opiniões de todos, postem pouco ou muito, pq cada um tem uma visão diversa, cada um traz suas experiências para o debate, nesse ponto eu compartilho a sua, a Varivas é uma linha cara demais, pagar um real por metro de linha é muito, especialmente se vc acha a PP por cerca de R$ 0,25 o metro. Agora, depois de muita busca, eu achei um vendedor que está negociando a Varivas por R$ 0,60 o metro e me animei a comprar um carretel de 35 lbs, vou testar e ver o que vai dar. Mas a PP supre bem as necessidades, especialmente para a pesca de dourados, que parece ser o objetivo princvipal do amigo Tallys. Pode pegar ela na bitola 30 lbs que vc estará bem servido, Tallys. Abs. ::tudo::
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Don Eloy, eu estava encafifado com os resultados dos seus testes com as linhas depois da volta de Esquina, especialmente com a Power pro que prometia 9 kgs (pelo rótulo da linha importada oficialmente) e deu resultado de somente 5 kgs. Aí fui pesquisar e descobri essa tabela do importador da Power Pro, a Flagship (essa tabela já foi postada aqui no FTB pelo colega Bazz): Veja que a tabela refere a PP 0,15 mm como tendo força de 10 lbs e resistência de 9 kgs. Ora, se ela é uma linha com 10 lbs de força, teria de aguentar o esforço de 4,54 kgs, jamais de 9 kgs, que seria o equivalente a uma linha com resitência de 20 libras... Naonao:: A questão é que a própria importadora erra no cálculo da resistência das linhas em quilos, errando na conversão das libras, erro que se repete na embalagem das linhas importadas oficialmente pro Brasil. ::nada:: Agora mesmo eu comprei uma Power Pro de 10 lbs para colocar a linha em um molinete UL, peguei a linha trazida direto dos USA de um vendedor de outro fórum. As especificações do carretel são "10 lb test" e "0,15 mm DIA 275 m 5 kg", ou seja, a linha vendida no mercado americano vem com a libragem correta, o erro é na que vem para o Brasil, agora se é intencional, para iludir o consumidor, aí eu não sei, mas que tá errado, isso tá... Abaixo vão as fotos da linha 10 lbs trazida dos USA por importador não oficial: Mas esse fato restabelece a confiança na resistência original da linha, se ela é 10 lb e aguentou no sarilho 5 kgs, após o uso na Argentina, então está aguentando mais do que garante o fabricante. ::tudo:: Achei que era importante referir isso, pois muita gente usa as linhas Power Pro, inclusive eu, confiando na resistência da linha, embora a aspereza e os seus demais problemas. Mas que ela é uma linha forte, eu sabia que era joia::: . Abs. :amigo:
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Eu gostei mesmo foi das molduras :gorfei: To mandando uns quadros aqui de casa pro Marcao enquadrar rindo3:: rindo3:: Mas, falando sério, ficaram show de bola, a Hilux ficou uma vara totalmente diferente, espero que a mesma magia seja feita na minha rindo3:: Marcao, agora para de photoshopear e vai terminar as minhas varinhas rindo3:: Sexta que vem (10-12) eu to aí e quero ver tudo prontinho :gorfei: :gorfei: Parabéns aos Marbele e ao feliz proprietário joia::: Abs. ::tudo::
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Luvas pescaria no Amazonas
João Luiz Lusardo respondeu ao tópico de Osvaldo Correa em Acessórios e equipamentos
Ô Vini, cuidado aí, esse negócio de pescar sem nada pode acabar mal, com garatéia presa nos países baixos :gorfei: :gorfei: Abs. ::tudo:: -
vara major craft em são paulo
João Luiz Lusardo respondeu ao tópico de FelipeCoser em Assuntos Gerais (água doce)
Amigo Ramon, tem uma vaga sobrando no grupo de fevereiro agora, no angatu, o Marcelo náo vai poder ir, se der vai nessa ::tudo:: Acho que vai estar bem legal joia::: E, Ramon, vê se confirma a sua presença na pescaria de dourados em março de 2011, acho que vai estar legal tambem, em março desse ano fizemos uma pescaria show la no rio uruguai ::tudo:: Abraçao :amigo: opa amigo :amigo: essa varinha é show mesmo,realmente não costumo vender é que tenho+ de 2 de cada modelo. :gorfei: ,abração,oh sobrando vaga ai na turma do toatoa e eu servir de parceiro, igual aquela fantástica viagem com os amigos to ai danca:: -
Lula, Bill Clinton e John Lennon estão parados diante de Deus em seu Trono Celestial. Deus os olha e diz: - Antes de assegurar-lhes um lugar ao meu lado, primeiro devo perguntar-lhes em que crêem. E dirige-se primeiro ao Sr. Lennon: - Em que crê você? John olha nos olhos de Deus, e diz apaixonadamente: - Creio em dar uma oportunidade à paz. Que a beleza é algo profundo dentro da alma, e que nada está fora de nosso alcance quando trabalhamos suficientemente duro por aquilo que cremos. Paz aos homens! Deus sorri e oferece a John um assento a sua esquerda. Se volta até Bill Clinton e lhe diz: - E você, Sr. Clinton, em que crê? Bill se levanta alto e orgulhoso e discursa: - Creio que a coragem, a honra e a paixão são fundamentais para a vida, e durante toda minha carreira política tenho dado forma a estes aspectos, especialmente à paixão. Deus, impressionado pela sinceridade do discurso, oferece a Bill o assento a sua direita. Finalmente pergunta ao ilustre molusco: - E você, Sr. Lula, em que crê? - Eu creio - responde suavemente o pernambucano - que você está sentado na minha poltrona.
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Três casais resolveram entrar para uma igreja. Um de velhinhos, outro de meia-idade e o terceiro, de recém-casados. Chegando lá, o padre os recebeu: - Filhos, para serem bem-vindos em nossa igreja, vocês terão que passar um mês sem fazer sexo. Após esse período, voltem aqui. Os três casais foram embora. Um mês depois, estavam de volta. O padre perguntou: - E então, conseguiram passar um mês sem fazer sexo? Os primeiros a responder foram os velhinhos: - Sim, senhor, foi bastante fácil passar esse mês! O padre, então: - Ótimo! Sejam bem-vindos! E vocês? O casal de meia-idade respondeu: - Bom, as duas primeiras semanas foram tranqüilas. Nas duas últimas já foi bastante difícil, mas mesmo assim nós conseguimos! - Ótimo - respondeu o padre - Sejam bem-vindos! E vocês? O casal de recém-casados falou: - Bom, a primeira semana foi horrível, mas nós resistimos. Na segunda semana a coisa estava preta, mas estávamos agüentando... Até que a minha esposa foi pegar uma lata de milho no alto da prateleira e deixou cair. Quando ela se abaixou para pegar, não resisti. Fui dominado pela luxúria e a agarrei ali mesmo, arranquei suas roupas e transamos como loucos... O padre respondeu: - Bom filhos, vocês sabem que isso faz com que vocês não sejam bem-vindos em nossa igreja... - Tudo bem, padre. Nós também não somos mais bem-vindos no Carrefour!
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vara major craft em são paulo
João Luiz Lusardo respondeu ao tópico de FelipeCoser em Assuntos Gerais (água doce)
Ué, as tuas tão pra venda, Ramon? rindo3:: Achei que vc só comprava e não vendia :gorfei: Eu consegui uma Major Stick 8-16 lbs que já está com o Marcão pra uma cirurgia básica (diminuir comprimento e cabo), mas achei uma tetéia de varinha, blank show e componentes de primeiríssima ::tudo:: Abs. joia::: -
Luvas pescaria no Amazonas
João Luiz Lusardo respondeu ao tópico de Osvaldo Correa em Acessórios e equipamentos
Obrigado pela dica, amigo Osvaldo, mas eu, na verdade, não tenho muita necessidade de luva, pq não uso hélices todo o tempo, vario muito de iscas, entre poppers, zaras, twitch baits, meia água, o que me incomoda mais nas mãos é o engrossamento da pele e uns calos que chegam a se formar, além de um que outro corte. Até essa luva de ciclismo eu uso um pouco e tiro, passo a usar ela mais nos últimos dias de pesca. Bolhas de trabalhar as hélices eu não cheguei a enfrentar rindo3:: É que eu não to ainda com a síndrome de bait propeller tão bem descrita pelo prof. Gusso rindo3:: Esse flexx rap eu tentei usar mas acabava caindo dos dedos, mas parece que funciona bem na proteção, esse ano eu tentei usar no dedo de arremesso que já tava meio judiado das multis, mas ali é que ele não parava mesmo chorei:: Abs. ::tudo:: -
Luvas pescaria no Amazonas
João Luiz Lusardo respondeu ao tópico de Osvaldo Correa em Acessórios e equipamentos
Grande Prof. Gusso, eu já não sou tão sofisticado como a maioria dos colegas do FTB, especialistas das hélices, que tem luvas americanas e tal, até pq uso muito os outros tipos de iscas, mas umas luvinhas boas e baratinhas, para o meu gosto, são aquelas específicas para ciclismo, a minha é da marca Barbedo, eu comprei no Mercado Livre, é confortavel e protege bem a mão, é bem acolchoada, mas é daquelas que os dedos ficam de fora. Eu prefiro essas para ficar com maior sensibilidade ao lidar com as iscas e as carretilhas. Abs. ::tudo:: -
ALDEBARAN MG7 - RECOMENDAÇÕES?
João Luiz Lusardo respondeu ao tópico de Ogasawara em Carretilhas e Molinetes
Amigo, eu tenho uma aldebaran há algum tempo, já usei em SM e em Esquina (Argentina), ela, pelo menos para os meus usos (água doce) simplesmente não tem pontos negativos, é um show de carretilha, muito leve, arremessa muito, macia demais, tamanho diminuto, ergonômica, recomendo plenamente ::tudo:: Numa varinha leve 12 a 17 lbs faz um conjunto perfeito joia::: Abs. joia::: -
:gorfei: Bura, dei uma chance pra ele rindo3:: rindo3:: Já que ele deve ser chegado nos "dengosos" :gorfei: Abs. ::tudo::
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Depois de um ano de trabalho duro, Paulão saiu de férias e resolveu viajar em um caríssimo cruzeiro marítimo. Depois de duas semanas de viagem, o navio naufragou e somente ele e mais seis belas mulheres conseguiram se salvar, nadando até uma ilha deserta. Passada uma semana, todas as mulheres queriam transar com ele e, diante desse terrível problema, Paulão resolveu fazer uma proposta: — Vamos fazer assim, cada dia da semana eu transo com uma de vocês! Sem opção, as mulheres aceitaram a proposta. Na segunda-feira Paulão transava com a Renata. Na terça com a Júlia. Na quarta com a Fabiana. Na quinta com a Cláudia, na sexta com a Michelle e no sábado com a Patrícia. No domingo ele descansava porque ninguém é de ferro! Depois de alguns meses nessa massacrante rotina, ele estava pescando, pois era inveterado pescador, e avistou um outro sujeito dentro de um pequeno barco, vindo em direção à ilha. Então ele pensou "Beleza! Agora eu vou poder dividir as mulheres com aquele cara! Vai sobrar mais tempo pra descansar!". Depois de alguns instantes o sujeito chegou até a praia e Paulão se apressou em ajudá-lo a descer do barco. Quando o novo visitante encostou na água deu um tremendo grito: — Aaaaaaai, que horror!!! Que água mais gelada! Cruzes!!! Paulão, decepcionado, resmungou: - P... que o pariu... Lá se vai o meu domingo!!!
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Eu não, isso é coisa de paulista :gorfei: :gorfei: :gorfei:
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O CAMPINENSE E A LOTERIA
João Luiz Lusardo respondeu ao tópico de João Luiz Lusardo em Sala do Bate Papo
Hehehe, Sguba, olha que eu to sabendo que vc estudou em Campinas :gorfei: :gorfei: Não costumava apostar por lá? rindo3:: Abs. ::tudo:: -
O velho pescador, aquele mesmo que fora caso da Cleópatra e profundo conhecedor do médio Rio Nilo, cansado das pescarias, tirou férias e foi para o Alaska para uma nova aventura, caçar ursos. Depois de vários dias de tocaia, ele conseguiu abater um urso enorme. Quando se aproximou da sua caça, sentiu um tapinha nas costas, era um outro urso, que balançava a cabeça em sinal de desaprovação. - Você não deveria ter feito isso - disse o urso. - Você matou um dos meus semelhantes. Agora você vai ter que pagar caro. Pode escolher: ou você morre ou dá pra mim! É evidente que o caçador preferiu ficar vivo. Passou o ano inteiro jurando vingança e nas próximas férias voltou para o Alaska. Ficou duas semanas procurando o urso que o tinha estuprado e assim que conseguiu matá-lo, sentiu novamente o tapinha nas costas. - Você não deveria ter feito isso... Inconformado de como os ursos podem ser tão parecidos, ele abaixou as calças e passou por toda aquela humilhação novamente. No ano seguinte, prometendo que não se enganaria, voltou ao Alaska, desta vez com a certeza de que realizaria a sua vingança. Assim que avistou um urso, passou fogo e sentiu o mesmo tapinha nas costas... era o seu velho conhecido, que lhe perguntou: - Fala a verdade pra mim, você não vem aqui pra caçar, né?