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João Luiz Lusardo

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Tudo que João Luiz Lusardo postou

  1. RETIFICANDO: Fui olhar o meu o e-ticket da Trip e a franquia é a mesma dos demais vôos internos, 23 kgs para adultos. Beleza, vou poder exagerar de novo nas tralhas ::tudo:: danca:: Abs. joia:::
  2. Beto, bem legal a sua sistemática para poder levar mais tralhas rindo3:: rindo3:: Vou ter de adotar algo parecido, em janeiro minha mala e o tubo deram exatos 23 kgs, na tampa ::tudo:: E agora ainda vou pegar o vôo da Trip de Manaus a SI, que tem franquia menor ainda lacou:: Alguma economia vou ter de fazer rindo3:: Abs. ::tudo::
  3. Hehehe, agora mesmo fui pesar o que tenho de iscas separadas pra levar pra SIRN, coloquei todos os estojos num sacolão plástico (1 plano 3700 e 5 3600), prendi o gancho da balança digital na alça da sacola, resultado: 5,7 kgs de iscas doeu:: E ainda falta o Boga Grip, as garatéias reservas, o estojo de splits, snaps e demais ferragens, linhas, tubo de varas, etc.. Acho que vai dar pra levar só uma muda de roupas mesmo rindo3:: rindo3:: Abs. ::tudo::
  4. Gusso, não duvido que tenham criado esse problema assim como não duvido que tenham te dado essa explicação, porém, ela está equivocada, veja o texto abaixo de notícia publicada no site da ANAC em 18/08/2010: ANAC regulamenta inspeção de passageiros e bagagens de mão mais ágil nos aeroportos Brasília, 18 de agosto de 2010 – Atendendo recomendações internacionais, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) publicou hoje no Diário Oficial da União a Resolução nº 167, que estabelece diretrizes para o gerenciamento de risco à Segurança da Aviação Civil contra Atos de Interferência Ilícita (AVSEC), e a Resolução nº 168, sobre os procedimentos a serem observados durante a inspeção de passageiros e bagagem de mão nos voos domésticos. Com as novas medidas, a inspeção será agilizada mantendo os padrões internacionais de segurança. O novo texto informa o procedimento adotado nas inspeções de passageiros e bagagens realizados nos aeroportos brasileiros, nos voos domésticos. O agente de proteção só irá solicitar que o passageiro retire objetos pessoais (como chapéu, cinto, sapatos etc.) ou que abra maletas de computadores portáteis em casos de dúvidas, para confirmar ou não a presença de item proibido em seu interior. Com isso, no momento do embarque o processo de inspeção deverá ficar mais eficiente e ágil. Essas inspeções são conduzidas por Agentes de Proteção da Aviação Civil, contratados pelo administrador do aeródromo, sob supervisão da Polícia Federal. Os critérios para os casos em que passageiros e bagagens devam ser submetidos à inspeção mais detalhada são definidos pela Polícia Federal. A Resolução nº 167 detalha as diretrizes para o gerenciamento de risco à segurança da aviação civil contra atos de interferência ilícita prevista no Plano Nacional de Segurança da Aviação Civil contra Atos de Interferência Ilícita (PNAVSEC), instituído por decreto do Presidente da República. Nela, está estabelecido que a ANAC será responsável em adotar no Brasil os padrões e práticas internacionais e reavaliar, sempre que necessário, as medidas de segurança. As novas resoluções fazem parte do processo de revisão das normas brasileiras da aviação civil, que vem sendo realizado pela ANAC. Portanto, cabe sim à ANAC regulamentar a questão, isso está previsto na legislação. Na segunda-feira vou entrar em contato com a Ouvidoria da ANAC, que só atende por telefone, e solicitar que me seja enviado um esclarecimento, por escrito, mesmo que por e-mail, acerca da proibição ou não de transportar carretilhas ou molinetes abastecidos com linha na bagagem de mão. Eu tenho a impressão de que esse pessoal do Aeroporto Afonso Pena está indo além das regras existentes, como dizem por aí, estão sendo mais realistas que o Rei... Abs. ::tudo::
  5. Dom Eloy, vc testou a resistência das 2 whiplash, a verde e a crystal, alguma saiu-se melhor? Abs. ::tudo::
  6. Mestre Marcão, eu vou querer esse acabamento de carbono pro Quick Lock, da foto abaixo, na Lamiglas 17 lbs, achei muito legal ! palmas:: Dá pra colocar no reel seat Fuji ECS ? Eu não me adapto com o ACS. Abs. ::tudo::
  7. Mazahhhhh, grande Carlos, agora tá super equipado ::tudo:: lindos trabalhos, trançado magnífico, cabos show, gostei muito palmas:: Parabéns ao nosso Toa Toa e à Marbele, como sempre um trabalho espetacular !!! Mestre Marcão, bota aí as especificações das bichinhas, só consegui ver que uma é 12-25 lbs. Aquela da esquerda, com cabo mais comprido e reel seat diferente é o quê? Um canição pra buscar as pirararas do Negrão? Show o reel seat dela e o cabo ficou bem diferente, gostei joia::: Abs. ::tudo::
  8. Junos, o tutorial ficou perfeito !!!!!!! Uma verdadeira bíblia da pesca nas águas correntinas !!! mestre:: mestre:: mestre:: mestre:: Não tem preço que pague o que já aprendi nesse FTB ::tudo:: Abs.
  9. arrow:: Atenção mestre Eloy e demais catedráticos do FTB , alguém sabe informar as diferenças entre as linhas citadas? Abs. ::tudo::
  10. Concordo em gênero, número e grau com o professor Gusso doutor:: O paisano Junos já demonstrou que é o grande pescador da banda oriental, a lenda viva da pesca na argentina joia::: , sabe tudo e mais um pouco da pesca dos grandes dourados e surubis correntinos mestre:: Mas o Kid não fica atrás, também sabe mutcho, como dizem na sua Bahia rindo3:: Já aprendi muito no convívio com essa galera, tanto que já acho que deveriam mudar o nome do fórum pra Universidade da Pesca :gorfei: O reitor seria o Kid Mocorongo, os professores só com doutorado, Fabricio, Eloy, Gusso, Junos, Vini e tantos outros, esbanjando erudição na arte da pesca joia::: Nesse meio eu me considero um mero aprendiz vergonha:: Agora o pessoal tem de parar é de reclamar dos elogios. Pior seria se a gente estivesse malhando o pessoal negativo:: , dizendo que não sabem nada rindo2:: Mas tão elogiando ::tudo:: vamos parar com essa modéstia rindo3:: Abs. :amigo:
  11. Só fui uma vez (jan/2010) e dei sorte, não perdi nenhuma isca ::tudo:: Abs. joia:::
  12. Que inveja desses pescadores tão comedidos em suas tralhas rindo3:: rindo3:: Já to vendo que vou acabar tendo que levar menos roupas rindo2:: pra conseguir enfiar todos os estojos de iscas na mala ... Abs. ::tudo::
  13. Lindíssimo trabalho, show de bola, pra mim varas com trançados assim tem um valor todo especial, sou fã ::tudo:: Parabéns ao pessoal da Marbele joia::: Abs. :amigo:
  14. Amigo Claudio, eu, como iniciante que sou (e ainda sofro do grave defeito do exagero rindo2:: ), sempre levo mais iscas e tralhas do que deveria, esse ano pretendo levar: arrow:: cerca de 30 hélices, de variadas marcas (High Roller, Luhr Jensen, Caribe Lures e Tucunarex, sendo estas últimas a maioria) arrow:: 10 zaras (Zig Zara 110, Jumping Minnow, Trairão, Dr. Spock), arrow:: 10 poppers (Maria Pop Queen, Storm Chug Bug, Knuckle Head) arrow:: cerca de 20 nado errático (Perversa, Subwalks, Curisco 90, Birutas e Zagaia Prima) e meia-água (Duel Aile Magnet, Yo Zuri Crystal Minnow, Daiwa F Salt Pro, Saruna 115 F, Maria The First 115 e umas Zagaia Biguá 120) arrow:: cerca de 10 jigs (alguns feitos por encomenda e uns Caribe) Essa é a idéia, mas, provavelmente, vou acabar levando mais que isso rindo3:: rindo3:: rindo3:: Acho que a experiência ensina o pescador a selecionar mais o que levar, mas eu, como bom exagerado, não sei se um dia conseguirei selecionar mais as iscas, ainda cultivo a mania de comprar e levar novidades, as quais geralmente acabam voltando pra casa Zero Km chorei:: Abs. ::tudo::
  15. Lindas fotos, uma grande pescaria, magníficos peixes !!!! ::tudo:: Parabéns a todos os pescadores !!! joia::: Ainda vou conhecer esse Xinguzão legal:: Abs. ::tudo::
  16. Em tempo: O casting da 17-25 lbs é de iscas até 35 gramas, o mesmo casting da Rapala Gold 12-25 lbs, menor, porém, que o da Gold 17-25 lbs (56 gramas). Abs.
  17. Amigo, a Shift é uma vara show, bem mais moderna que a Gold, mais leve (apenas 108 gramas, a gold pesa uns 140 gramas)), com passadores Fuji com anéis de SIC e armação de inox S4 (só esses passadores custam uns R$ 250,00 no Brasil), é uma vara de alto nível, infinitamente superior às procaster da vida hehehehe Porém, como é uma vara nova, fica difícil de falar sobre a resistência dela na prática, no uso, mas segundo as especificações é uma vara no mínimo com a mesma resistência da Gold, mas acredito que seja até mais resistente, pois tem carbono mais moderno, mas, nesse tema há muitas controvérsias, por vezes uma liga de carbono mais moderna pode ser mais leve, por ter menos fibra, mas ser menos resistente, veja-se as G Loomis GLX, bem mais leves que as IMX ou GL3, mas menos resistentes. Mas, fique certo que se trata de uma vara de nível bem superior às demais citadas, eu comprei uma destas, 25 lbs, 5'6", mas ainda nem a vi, está com um colega de pescaria que vai me entregar somente em Manaus, antes da ida pra Santa Isabel no final do mês. Fui seduzido pelos componentes, pelo visual da vara, por ser uma Rapala e pelas especificações, além das opiniões dos colegas de fórum, como a do amigo Luiz Gusso (viewtopic.php?f=72&t=12414) . Mas atente que é uma vara bem mais cara que as anteriormente citadas, custando de R$ 450 a R$ 550,00, dependendo da loja. Abs. ::tudo::
  18. Mestre Eloy e demais preclaros pescadores especialistas em multifilamentos, existem diferenças entre a Whiplash Crystal (branca) e a Whiplash normal (verde), além da cor? A espessura das linhas, nas mesmas resistências, seria equivalente? A textura também seria diferente? Abs. ::tudo::
  19. Linda vara, só componentes show, e esse blank deve ser uma beleza ::tudo:: ... Não tem mais no mercado, Mestre Marcão? E agora as G Loomis são feitas pela Shimano, né? Abs. :amigo:
  20. Comprei o aparelho esse, da Miramar, é legal e talz, mas não é tão fácil de fazer o nó não, o trançado da multi no fluor embola muito fácil, o que deixa o nó meio gordo, o nó feito na mão mesmo fica com melhor acabamento. Me arrependi de comprar a tal traquitana... chorei:: Mas o nó, embora com pior acabamento, fica tão forte quanto o feito na mão, testei os nós amarrando o multi com varias voltas em barra de ferro e dando trancos brutos, arrebentou sempre antes do nó, no líder ou no multi. joia::: Abs. ::tudo::
  21. Amigos, eu só faria uma ressalva, a Procaster é uma vara Daiwa de terceira linha, feita na china com componentes chineses, custa US$ 25,00 no PY, ou seja, não existem milagres, vc paga esse valor mas recebe o que esse valor pode adquirir. Ela é tão leve pq o blank é uma casquinha de ovo, bem, fino. Eu, pessoalmente, não usaria uma vara dessas na Amazônia Naonao:: , em uma viagem que custa uns R$ 4.000,00 sem contar as passagens, pra mim seria um erro economizar no essencial, não no supérfluo, pois a vara é um equipo muito importante na pescaria dos grandes açus. Pode significar a diferença entre pegar um 2 dígitos ou ficar frustrado vendo o troféu escapar. Vamos lembrar que o amigo Cristiano vai de carretilha Shimano Curado 200E7, que embora não seja a mais top das Shimano, é uma carretilha show, muito boa e comprovada, que aguenta bem qq uso amazônico, a meu ver não merece uma varinha de terceira ::nada:: . Além disso, a procaster é uma vara pouco rápida para as hélices, tem o cabo bem curto, o que, na minha opinião, prejudica o trabalho de algumas iscas, especialmente as hélices. ::nada:: Eu recomendaria ao amigo uma Albatroz Enzo 25 lbs, é relativamente barata, mas tem componentes top, passadores Fuji alconite japoneses, blank muito forte, cabo bom para tracionar hélices. Tem tbém a Sumax Hilux 12-25 lbs, só que essa tem o cabo desbalanceado, pesado demais, teria que mexer no cabo, mas é uma vara de preço baixo se for trazida do PY e tem componentes bons tbém, passadores alconite, reel seat ECS, blank bom. Outra opção bem barata, abaixo das citadas, mas pra mim ainda superior à procaster, seria uma pesca brasil impacto 25 lbs, pesa 120 gramas mas é relativamente forte. Abs. ::tudo::
  22. Schmidt, e depois é vc que leva a fama de lambisomem :gorfei: :gorfei: Abs. ::tudo:: Ae Carlos, Deixa o Beavis saber disto :gorfei: :gorfei: :gorfei: :gorfei:
  23. Amigo, o tubo de varas eles guardam pra vc no mesmo local onde vende a ficha pro guarda-malas, desde que esteja identificado e com um cadeado (foi assim que deixei o meu) acho que fica bem seguro, é um tipo de quiosque de jóias na parte comercial do aeroporto, tem atendimento 24 horas. Veja lá qdo chegar, mas ir a hotel, como disse o Fabricio, é roubada, vai gastar R$ 100,00 pra ir e voltar... Abs.
  24. Amigo, para pincho te recomendo uma sumax Hilux 25 lbs ou uma Marine Sports Contender 25 lbs (essa tem um reel seat ACS, que eu não gosto, mas o blank é bom e os componentes tbém). Se vc preferir uma vara mais comprida, 6'6", o que facilita o arremesso, tenta uma Daiwa Procyon (excelente Blank e cabo muito bom) ou uma Daiwa Tierra, todas vc encontra no PY a bons preços. Abs.
  25. Amigo jean, é que essa menor é a Minotauro Gold, com esse acabamento diferente, tipo escamado e metálico, as outras, maiores, são as Minotauro normais, acho que tem o mesmo formato mas tem acabamento diferenciado, não tão atrativo. Abs. ::tudo::
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