Leonardo Cortez

Pessoal, Comprei um Scorpion 175 da pantanaltica, preciso de uma carreta agora. A carga entre barco, motor não excede os 350 kg, já com folga. Mesmo contando com 50 lts combustível bateria, gelo e bebidas, tralhas, etc... Alguém pode me indicar fabricantes em quem CONFIEM? Deem preferência perto de SP, mas até umas 5h de carro é factível. De preferência fabricas com preço bom, tem carretas ai mais caras que barco! Outra dúvida, e quanto a libragem dos pneus e amarração do barco na carreta, o que recomendam? Muito obrigado

Obrigado. Pode ser 2t sim, kkkk. 4 tempos é silencioso, so isso. Console Dario pra frente.

Olá pessoal! Primeiramente agradeço a ajuda e opinião de todos os amigos que opinaram nesse tópico! Foi de grande valia! A notícia é: BARCO COMPRADO. Comprei o scorpion 175, da Pantanaltica. Tem 5 metros, 175 de boca, pontal de 75cm com fundo em V e proa avançada. Casco soldado, 2mm lateral e fundos. Vem com banco da proa e outro preenchido com material flutuante. Acrescentarei mais flutuação em baixo da popa fechada e a deixarei estanque. Não tem plataforma. Pretendo adaptar uma no futuro, com mais material flutuante embaixo dela. Quando não usar o viveiro deixarei lá coletes reservas, galões vazios, etc, mais material flutuante. Será acrescentado um console SIMPLES AO EXTREMO em alumínio, bem leve, e adaptarei motor para comando a distância. Dois bancos giratórios estofados, púlpito de proa e capota e escada na popa (barco bem alto difícil voltar pra ele dá água sem escada). Avaliei o modelo robalo da mogi mirim, savage, ze paixao. O robalo é um bom barco, fui a fábrica, vi todos os detalhes. Preço compativel com o scorpion. O savage e Zé paixão são mais caros. Maresias e Leveforte bem mais caros. Esquecendo o preço ficaria com o Zé paixão ou scorpion, entre todos que vi. Mas meu limite era 20mil no conjunto barco, carreta e motor, certo? Entao sobrou scorpion e robalo. O casco miraguaia da pety descartei para uso em mar. Mas quando comparei o scorpion ao robalo acabaram-se as dúvidas. O Scorpion é MUITO MAIS ADEQUADO AO MAR. A borda é bem mais alta, muito mais reforçado e largo, casco em v profundo! Sou muito mais um escorpion 5m que um robalo 6, por exemplo. Para meu tohatsu de 30 está no limite. Mas usualmente saio sozinho ou no máximo dois, acredito que não terei problemas. Mais para frente, sonho de consumo, 40 hp 4tempos. O atendimento da pantanaltica foi excelente, conversei diretamente com o Felipe, rapaz novo que herdou o negócio. Apertei, apertei, chorei, e ele fez um preço imbatível. E o melhor, todo o serviço de adaptação do motor para comando a distância e montagem do barco será feito lá e sem custo, só preciso levar o motor. Estou dentro de meu orçamento. Enfim, estou feliz, agora vamos pra carreta!!!!! Falta pouco Agora! Abs

Olá Mike, obrigado pelo comentário. JÁ tive 3 inflaveis, o maior com 4,5mts e motor 40hp e console. Não há dúvida, os infláveis são seguros. Porém já tive problemas com flutuadores 2 vezes. Um furou, não sei como até hoje. Outra Vez quebrou uma válvula. Voltei em segurança mas foi bem sofrido uma das vezes. O barco tinha menos de 2 anos na primeira vez. Ou seja, infláveis também tem seus problemas. Depois de um tempo dão muita manutenção e temos que vender. Vai dinheiro pro ralo!. Falo de marcas mais baratas como nautica, arBoat, zefir, etc.. os flexboat são outra história. Mas veja o preço deles, da pra comprar uma bela lancha! Um flexboat de 12pes, que não tem nem banco, custa mais de 26mil. Um de 5 metros e console já beira 90mil, antes do motor. Um zefir de 3,6m com console mais de 11mil, já dá pra comprar um baita barco de aluminio. O que mais pega é a relação preço x custo x espaço interno x navegação. Um inflável bom, de uns 5metros, é bem apertado para pescar. Não navega bem dependendo do mar, exigem motor forte e são caríssimos. E são AVERSOS a iscas artificiais e jigs, kkkk. Não se dão bem. Ah, evite carinhos, peixe espada e barracuda também, hehehe. E vou te dizer uma coisa. Adoro infláveis,! Mas a não ser que queira apenas passear, sair de praias com ondas, e desembarcar na areia para banho, não consigo recomendar um. Veja bem, é minha opinião e minha realidade. Talvez se $$$$ não fosse um problema ficava com eles e trocava sempre por um novo. Fiz uns cálculos grosseiros e é possível realmente garantir a flutuabilidade de um barco de alumínio enchendo dois bancos com isopor ou pets além do porão de popa. No meu caso, barco e motor pesam uns 180 kg, 2 pessoas 200kg, mais tralha. É possível nesses compartimentos compensar 500kg de peso. Além disso, quando tomamos um susto normalmente entra água no barco, mas é incomum enchê-lo até a borda! Um furo seria administravel, eu diria. . Agora, tomar duas ou três ondas grandes e fortes na lateral do barco, uma colisão, a coisa complica. Independente de bote, aluminio ou fibra. Quando ver seu barco virou ou vc já foi jogado longe. Acredito que se usar um barco adequado, com motor suficiente e sem sobrecarga, posso usa-lo com tranquilidade perto da costa, pelo menos onde estou acostumado a frequentar, região de caraguatatuba, São Sebastião e ilhabela. Eventualmente ubatuba. Isso se for responsável, o que sou. Fundamental ser largo e proa alta. As vezes passam os "lancheiros" de final de semana, afogando o stress numa offshore, e como querem mostrar que são machos audaciosos fazem questão de passar a 50mph a 20 metros de nosso simplório barquinho. Se ninguém notar como são poderosos não tem graça.! E você se sente dando a borda do barco numa praia de arrebentação. Muito mais comum isso que ficar preso em tempestade. Se eu tivesse optado no passado por uma lancha de alumínio acredito que ainda estaria com ela. Dura muito mais, a manutenção é viável. Adapta-se a outras pescas, como rios e represas. Nunca nem pensei em levar meu bote onde pudessem haver galhas as submersas, por exemplo. Enfim, não tem barco perfeiyo, hehehe. O negócio é comprar logo uns três, kkkk Grande abraço

Concordo contigo, he he he. No barco específico aumenta uns 40 kg. To preocupado com o peso quando coloco o bicho na água, isso sim. As vezes faço sozinho, e a praia e muito rasa e levo a carreta na mão um bom trecho na maré baixa, o carro não vai até o final por causa de umas pedras e lama.

Não posso dizer que você está errado, pensei muito nisso. Porém o 6mts é mais caro, exige motor maior para ter segurança e ainda aumenta bem o peso. Como expliquei tenho limitações nesses três pontos. Onde navego sempre tenho pontos abrigados próximos, e conheço bem a região. Em mal tempo repentino muito forte corro rápido para o canal ou uma praia tranquila. Terei que ter cuidado. A flutuacao positiva só ajuda a ter tempo pra pensar. Um barco sem isso afunda em segundos. Com ela ganhamos tempo pra avaliar a situação em uma emergência, talvez evitar algo pior ou pelo menos salvar o equipamento E a vida. Não brinco com água, muito menos com mar. Quando chegar na fábrica olharei o 6mts também. Um amigo meu afundou em cananeia, saia da barra. Teve tempo, amarrou um cabo no barco com uma boia na ponta. Com isso recuperou o barco afundado. Outro cabo com tambor plástico numa ponta e âncora na outra permitiu que se agarrasse enquanto estava na água. A correnteza não o levou para mar aberto. Ficou uns minutos na água e foi resgatado. Sua lanchinha de fibra tinha certa flutuação, não desceu com tudo. Enfim, não existe barco perfeito. Tentamos apenas mitigar os riscos.

Obrigado pelo comentário!! O tópico tinha se desviado. Só pesquisei embarcações com fundo em v, borda alta, proa lançada, quebra onda e popa fechada. Entre 5 e 6 metros. Estou decidido pela Scorpion 175 da pantanaltica, de 5 metros, casco 2mm soldado. Irei ver o barco assim que possível. Tem boca de 175 e pontal de 75 com proa lançada. Usam muito no nordeste, cujo litoral tem muito vento e marola. Tem dois bancos com flutuadores, estanques, mas também encherei toda a popa fechada e parte do primeiro banco. Vou calcular o volume necessário. Caso falte flutuação sacrifico o viveiro ou coloco embaixo dos estrados de alumínio, enchendo a curvatura do casco. Plataforma será removível e caso vá pescar em rios e represas poderei usar-la. Motor 30 é suficiente pois somente pescarei em 2 pessoas, levo pouca tralha, não uso motor elétrico. No futuro posso subir para um 40. Não colocarei console por enquanto, pra diminuir o peso. Bateria pequena para sonda, rádio e iluminação a noite para pesca. Vi outros modelos. Mas a robustez / preço pesaram. Abraços

Ano 15 mas novo. O tohatsu 30 é, usualmente, mais caro que o sea pro 25, deVidor ao iPI. Tem poucas unidades ainda. Comprei a ùltimá que já estava em em São Paulo. Depois posto as especificações, não consigo acessar agora.

Bom dia pessoal. Adquiri um tohatsu 30hp manual Regatta, a vista, por 8350,00. Ficou muito mais barato que o sea pro 25, que é identico. Vai aí o aviso pois com a diferença da pra investir em comando a distância ou partida elétrica! Tem também na americanas e submarino. O preço dos anúncios é antes da negociaçao. http://www.regatta.com.br/?ProductLinkNotFound=toh000007---motor-de-popa-tohatsu-30-hp-2t-15--m---m&uam=true&mobile=3 http://www.buscape.com.br/procura?id=6656&kw=tohatsu+30hp Abraço a todos Obs. Não sou revendedor nem ganho nada com isso. Só achei que outros poderiam se interessar!

Veja o vídeo. Somente com flutuadores internos nos bancos já aguenta o barco com esses 2 Caras! Além do pet e isopor sei que existe um tipo de espuma expandida, mas não lembro o nome. O objetivo desues materiais é OCUPAR o espaço de compartimentos estanques para evitar que a água entre lá em caso de perda da estanque idade. Conversei na mogi e pantanaltica, os barcos deles que possuem esses flutuadores internos os bancos são seguros. No mar a flutuabilidade é maior também. Umas vez, surfando uma onda num bote inflável com console e 40hp, perdi o equilíbrio e soltei meu peso no manche. Acelerei com tudo, desci a onda com tudo e passei, literalmente, debaixo da onda que vinha a frente. Enchi o bote de água ao limite da borda. Como tinha motor sobrando, e bote não afunda, abri o dreno da popa e acelerei, em minutos estava sem água no barco. Passou o susto, continuei o passeio. Se fosse um barco de alumínio estaria encrencado. Mas com borda alta, largo, nunca entraria debaixo da onda, passaria por cima! Não foi imprudência, foi um acidente. Por isso estou pesquisando muito para comprar um casco adequado para mar, 5cm a mais de borda ajuda muito. O casco em v profundo ajuda muito com mar bravo que é o momento em que estamos correndo de volta pra casa e queremos velocidade para evitar complicações. Abraço aos amigos!

Flutuação positiva significa que esse barco cheio de água não afundaria. Ficaria na superfície, virado ou não. Nesse caso basta se segurar no barco e aguardar ajuda. Sem os flutuadores descem na hora como um martelo na água. .Com relação a botes já tive 3. Os de montar navegam mal e são pequenos. Os maiores são pesados e caros, e depois de uns 2 anos começam a dar manutenção. Se for um flexboat ou Zefir aguenta mais, mas são muito mais caros. E tem muito pouco espaço interno pra pesca, nada de viveiro, etc... aliás, o pessoal da mogi disse que o robalo não afundaria se embarcar, devido aos flutuadores nos bancos. Recebi email deles hoje.

Obrigado pela dica, não conhecia o boto, vou pesquisar sobre ele. Vou também mandar email para a maresias, quem sabe vale a pena? Abraço!

Obrigado pela dica, não conhecia o boto, vou pesquisar sobre ele. Vou também mandar email para a maresias, quem sabe vale a pena? Abraço!

Olá, Fiz os meus em pvc, mas cortei pela metade no sentido do comprimento. Coloquei duas pequenas dobradiças de inox e rebites. Assim é possível abrir no sentido do comprimento e não danificar as varas. Para fechar usei uma aba colada, com velcro na outra ponta. Estão no litoral. Quando conseguir tiro uma foto e posto aqui.

Olá a todos. Sou um novo por aqui, apesar de acompanhar o fórum há meses como visitante. Gostaria dos conselhos do pessoal sobre um casco de alumínio para mar abrigado, região de caraguatatuba, ubatuba, são Sebastião e ilha bela, em sp. Objetivo: pesca de fundo com jigs/isca natural, de corrico e eventualmente de arremesso com iscas. Pescarei 90% do tempo em 2 pessoas, ou menos. Não pretendo deixar o barco em marina, eu mesmo colocarei e retirarei da agua. Eventualmente sozinho. Já possui bote inflável de 4,5mts com console e motor de 40. Sei o que esperar do mar na região, o tempo pode mudar rápido e ficar bem chato de navegar. Velocidade é desejada, mas segurança vem primeiro. Também porque no mar, quando está batido, a velocidade diminui muito, pois bate bastante e fica desconfortável e mais perigoso. Devo navegar até os pontos de pesca entre 20 e 40 minutos. Se for mais longe será por perto da Costa, sempre com pontos abrigados por perto. Minhas prioridades na compra: - casco borda alta, fundo em v, preferencialmente com quebra mar, ideal seria popa fechada com refluxo, preferencialmente proa avançada. - tamanho mínimo de 4,8mts, máximo 6 mts - casco seguro, compartimentos estanque com flutuadores são importantes. Flutuação positiva seria fantástico, mas nem sei se existe para alumínio. - facilidade para por é retirar da agua é imprescindível. Possuo carro compacto, motor 1.6, etios automatico. O peso de todo o conjunto influencia. - gostaria de utilizar o tohatsu 30hp. Partida elétrica é dispensável, console seria interessante mas não obrigatório. - casco pode ser usado, soldado ou rebitado. Motor muito pouco usado ou zero. Já li muitos tópicos de vocês. Gostei do scorpion 165 e 175 da pantanaltica, savage, robalo da mogi, dentre outros. Ocorre que fico na dúvida sobre equilíbrio entre esses cascos e o motor 30. O scorpion 175 parece fantástico, borda larga, pesa o mesmo que o 165. Mas será que come 2 pessoas e tralha fica satisfatório? Barco pesa 130kg, de acordo com fabricante. Já o savage e robalo, tem cascos seguros para mar? A borda é alta o suficiente? Cortam bem a agua, ou espirra muito pro barco? Peso do barco + 200 kg de pescadores, + 51 do motor + 30 de combustível + 70 kg de tralhas (caixa térmica, cabo, ancora, 2 bancos, varas, capota) Ou seja, arredondando para cima uns 500kg. 30 hp X 25kg/hp da 750kg de limite, usaria uns 2/3 da capacidade, do motor, ainda com reserva para emergencia. Pois é, o papel aceita tudo. Por isso peço opinião dos amigos! Quem já usou barcos similares em mar? O que aconselham? Se meu orçamento fosse maior comprava um com console, motor de 40 ou 50, e punha na marina, kkk. Mas não da, hehehe. Gostaria de limitar meus gastos em 20mil, já com documentação. Mais que isso acaba inviabilizando. E não abro mão de motor muito novo, ja tomei susto em mar algumas vezes. Por isso tive bote, é um salva vidas com motor! Desde já agradeço as dicas!!!!!!!