Luizinho Pe de Valsa

Show Fernando :amigo: joia::: aplauso:: Imagino como deve ter sido bom estar na feira, infelizmente este ano nao poderei ir, doeu:: mas com seu relato mesmo pelas fotos me fez rever alguns amigos que Sao super fina gente :amigo: (Betinho e Denis garbo) ::tudo:: para estes tiro o chapéu mestre:: Forte Abs,

Olá, Obrigado... Olha, até aonde eu sei não, mas quem sabe talvez de um grau mais distante... Minha família é quase toda do Sul (RS) e você/seu amigo são daonde? Grande Abraço! Olá De Bona, :amigo: Eu sou de SP, mas este amigo (piloto) mora em Floripa e voa para a Sadia. Abs,

Olá De Bona, Seja bem vindo amigo. Por acaso tem algum parente na aviação (piloto), Tenho um conhecido com este sobrenome. Abs,

Boa ::tudo:: :gorfei: :gorfei:

As vezes faco uma cama com linha de Nylon e com tensao/libragem menor do que a multi, desta forma arrebentara no no entre as linhas, alem de proteger a carretilha do possivel tranco na captura do monstro do lago Ness :gorfei: :gorfei: faz com que a carretilha nao derrape caso chegue no final. joia::: abs, :amigo:

Ola Wagner, :amigo: Utilizo muito este metodo na minha profissao, segue planilha para facilitar sua vida. joia::: Abs,

esses caras cada dia vem com uma novidade,essa é de matar de rir :gorfei: "não è permitido levar carretilha com linha de nailon ou fluor, somente multifilamento" Pois e Ramon, Realmente e uma palhaçada :gorfei: , e digo mais, varia de aeroporto para aeroporto e de agente para agente, e nao tem acordo, teve uma vez em Guarulhos que do nao perdi o boga porque tinha um fiscal que pescava e conhecia, pois as agentes mulheres pensavam que fosse uma arma kkkk Abs, será que tem que ser power pro?? :gorfei: :gorfei: e o cinto , cordão de tênis/sutiã dá para enforcar surtei::

Marcelo, :amigo: Sugiro produto de valor (carretilha, maquinas, gps etc), levar em mãos, porem cuidado, pois por normas não è permitido levar carretilha com linha de nailon ou fluor, somente multifilamento, pelo menos em guarulhos ja me deram este alo. Caso decida despachar via bagagem, não esqueça enrolar em plastico toda a bagagem joia::: , pois ja me levaram oculos e carretilha. doeu:: Jamais embarcar com iscas, garateias, alicates ou demais objetos pontiagudos. ::nada:: Abs,

Nem me lembre deste assunto, perdi um elétrico terrova. Baita preju.... Abs

Ola Marques :amigo: Seja muito bem vindo e vamos para a ::fisherman Forte Abs,

Realmente um artista palmas:: Show ::tudo:: Abs,

Ola Helson, :amigo: Realmente foi muito bom. ::tudo:: Ja faz tempo que não vejo o Chicão doeu:: , o urso sumiu :gorfei: :gorfei: Armandinho encontrei neste ultimo sabado joia::: , mas tambem não o via deste 2011. Vamos marcar sim uma pescada pela frente e tomarmos umas ::tudo:: Forte Abs, :amigo:

Ola Pinguim :amigo: Sem duvida, trabalhamos um pouco mais, mas è muito bom. forte Abs,

Ola Fabricio :amigo: Levando em consieraçao que não è o tempo que passa e sim Nós è que estamos de passagem, temos que aproveitar o caminho rsrs :gorfei: Alem de ser gratificante estar com a familia tambem precisamos fazer uma media para conseguir outros alvaras :gorfei: :gorfei: Forte Abs :amigo:

Vlw Edin, joia::: Sem duvida nao tem preço momentos com. Família. ::tudo:: Abs, :amigo:

Oxente meu rei, Mandaram bem nos Pinimas ::tudo:: Agora me explica uma coisa? Pinguim morando num lugar quente e ainda pescando Pinima :gorfei: :gorfei: Abs e parabens aos Pinimas Team,

O duro nao é apanhar doeu:: e sim aguentar as piadinhas :gorfei: :gorfei: Abs Coruja Vovo :gorfei:

Alex, Vou fazer umas experiência operacionais para ver como o sistema se comporta, sinceramente li e reli o manual do fabricante, mas falta muitas informações. Paguei por volta de U$110,00 no MK 1, trouxe de fora. Nao conheço este isolador mencionado por você, como funciona? Por acaso é uma chave que você seleciona qual bateria sera carregada pelo Alternador? Abs, Luiz

Olá Alex, Ainda nao naveguei por horas utilizando o elétrico a ponto de descarregar bem a bateria. Também já observei que quanto acelero a tensão vai para 13,5, mas imagino que o sistema deva sentir a corrente consumida pela bateria de partida, pois mesmo com 13,5 a bateria do elétrico nao começou a carregar, demorou uns 3 minutos para acender o led de indicação. Também optei por sistemas automatico, visto que nao serei sempre eu a bordo, teremos varias pessoas utilizando a embarcação, alem de pretendemos instalar mais baterias. Abs,

Ola Marcio, Positivo seu MK 3 DC pode carregar 3 bateria e ter a 4ª (partida) carregado pelo Alternador do motor, conforme resposta do Fabrício. Veja diagrama de instalação abaixo. O sistema começa a carregar as demais baterias instalada acima de 13,6 volts devido ao automatismo dos componentes instalados (MK 1,2 ou 3), ou seja, para proteger e não sobrecarregar o alternador do motor os MKs sentem esta tensão/corrente e só liberam/iniciam as cargas após a bateria de Partida estiver acima de 13,6 volts. Veja nota do manual do fabricante abaixo. Espero ter respondido a questão, caso possa ajudar em mais algo me de um alo. Abs a Tds,

Vlw Marcio :amigo: Pois `e a natureza apesar de varias agresoes ainda sobrevive ::tudo:: Estes dias li um trecho numa revista que mencionava que a terra ja sobriveveu a era Glacial, chuva de meteoros entre outras....tambem sobrevivera a efeito estufas e tudo mais, porem que nao sobrevivera serao seus habitantes que se auto destroem...... abs, :amigo:

Show Wagner de pescada ::tudo:: Observei no primeiro ataque que a ansiedade tomou conta do parceiro :gorfei: ele tirou a isca da boca do Bocuto :gorfei: abs, :amigo:

SHOW DE PESCADA PESSOAL ::tudo:: PARABENS palmas:: palmas:: ABS,

palmas:: palmas:: palmas:: mestre:: mestre:: palmas:: palmas:: NAO PRECISA DIZER MAIS NADA. ABS,

PESSOAL, :amigo: INSTALAMOS 2 BATERIAS NO NOSSO BARCO, UMA OPTIMA D31M (75 A) PARA PARTIDA E DEMAIS SISTEMAS E OUTRA EXCLUSIVA DE CICLO PROFUNDO DE 105 A PARA O ELÉTRICO. COMO ESTAMOS SOMENTE COM 2 BATERIAS, INSTALAMOS MINN KOTA ON-BOARD DC ALTERNATOR CHARGES MK 1 DC (1 BANK), ONDE A OPTIMA `E CARREGADA DIRETAMENTE NA SAÍDA DO ALTERNADOR DO MOTOR DE POPA E QUANDO CARREGADA COM APROXIMADAMENTE 13 VOLTS O MK 1 DC INICIA A CARGA DA BATERIA DE 105 A DO ELÉTRICO, PARA VERIFICAÇÃO DAS CARGAS DAS BATERIAS USÁVAMOS UM DIGITAL BATTERY METER DA MINN KOTA ::tudo:: (MK-BM-1D) CONFORME MENCIONADO PELO FABRÍCIO, POREM PARA DIMINUIRMOS A CARGA DE TRABALHO INSTALAMOS UM INDICADOR DE MONITORAMENTO DE BATERIA NO PAINEL, ONDE TEMOS UMA CHAVE POR EFEITO DE MOLA NA POSIÇÃO CENTRAL (off) E SELECIONAMOS A BATERIA A SER VERIFICADA. EM BREVE MUDAREI O SISTEMA, INSTALAREI MAIS UMA BATERIA, 1 PARTIDA, 1 ELÉTRICO e OUTRA PARA DEMAIS SISTEMAS E MUDAREI O ON BOARD DC ALTERNATOR CHARGES PARA MK 2 DC (2 BANK). SOMENTE NESTA CONFIGURAÇÃO NÃO PRECISARA SER BATERIAS DE MESMA AMPERAGENS, PARA TODAS AS DEMAIS CONCORDO COM O FABRÍCIO, JAMAIS BATERIAS DE AMPERAGENS DIFERENTES. MOTOR UTILIZADO MERCURY OPTMAX 115 ABS A TDS,