Guto Pinto

Ano Passado eu fui e fu mto bem tratado em tds lados, apesar que cheguei bem cedo num sábado tava vazio. Esse ano provavelmente não vai dar pois vai cair bem na semana que estarei pescando.

Outras novidades: https://www.facebook.com/pescatradeshow?fref=ts

Evandro dessa não tenho a mínima idéia, o que mudou por fora que dá pra ver além da cor é que a Manivela é de alumínio, tem um porta isca( igual a BW ) e os Knobs . A regulagem da sintonia fina tem um negócio diferente e parece que virá com rolamentos diferentes tb e Drag maior , mas relação recolhimento, tipo de freio, peso e preço infelizmente não sei , desta vez trancaram a 7 chaves as informações. mau::

Segundo minha patroa e minha cunhada que foram comigo ano passado foi a maior concentração de homem barrigudo que viram na vida. :gorfei: :gorfei:

Quem puder ir compensa apesar de não poder comprar quase nada. Alguns lançamentos aqui no Brasil, visto que lá fora já saíram a algum tempo: Zillion 9.1 Nova Aldebaran Venator Special Edition

Fabrício vc resumiu tudo, e com certeza acontecerá o que vc disse. E na minha opinião o Orkut foi o melhor deles, não tinha tanta ostentação, pelo menos tinha umas comunidades legais, como o Amantes da Pescaria, Motores de popa, algumas de carro,foi o inicio das discussões sobre pesca pela net pra mim e pra muitos que inclusive participam daqui. Zapzap nem uso ,dificilmente, apesar de ser novo eu sou da "roça" eu prefiro o velho e bom telefone pra conversar , até hj não tenho cartão de crédito, Instagram sinceramente nem sei que é isso direito, Facebook só pra página de pesca das pescarias da nossa turma, acho que preciso me atualizar um pouco, hehehehehehe. Agora o Tinder pra quem quer ir pra guerra é top. :gorfei:

Thiago não curto tb o Marujo e Karib, pra grandes marolas curtas é ruim mesmo, o bico afunda na onda e joga pra um lado, pra corredeira tb é ruim, isso falando do 5m, principalmenete se cair no Vão entre uma onda e outra, o de 6m vc levanta o trim e quando sai de uma marola já bate no começo da outra. Sei disso pois aqui tem uma corredeira das bravas e já virei um Submarino com barcos de 5m nesse estilo, a água entrou pelo bico, no de 7m mesmo borda baixa eu passo que nem mantega. Agora sobre velocidade não tem almoço grátis, peso, tipo de casco, tipo de represa ou rio, são muitas variaveis. A média é sempre essa 15hp 35km, 25hp 45km, 40hp 55km, o que passar disso seja pra cima ou pra baixo essas variaveis é que estão fazendo a diferença e não o motor

62 é muito mesmo, mas não duvido o Karib é uma Marujo com boca menor, o bicho anda muito, vi relatos que com o Super 15hp atinge 44 nesse barco, lógico só filmando mesmo pra não se tornar história de pescador. Tem o vídeo do Leonardo Renno aqui do fórum que atinge 57 com Seapro numa chatinha mogi mirim. Mas convenhamos essa velocidade nesses barcos é igual sentar numa cadeira elétrica. Provavelmente esse ano eu comprarei um Yamaha 40hp e primeiro teste que vou realizar será no Squalus 5m, se com o SeaPro em 2 atinge 52, num 40 chega a 60 fácil

Thiago, o meu tb caiu o rendimento mas fui fuçando na mistura Ar x Combustível do carburador e voltou ao normal, porém a partida a frio tá uma porcaria ainda, acredito que a agulha oxidou como vários, vou ter que mandar no mecânico de novo e dependendo se conseguir negócio pegar um Yamaha 25 ou 40

Karib e Marujo são barcos que tem um desenvolvimento melhor que os outros barcos, associado a um barco que é pra 25hp colocar um 40hp e a nível do mar onde a concentração de oxigênio é maior otimizando a queima não é dificil chegar nisso não, agora achei estranho o Seapro atingir só 40km nas mesma situação, provavelmente estava com algum problema ou regulagem ruim, pois era pra no mínimo atingir uns 50km

Só com intuito de informação, varas não são enviadas por correio, ou seja PAC, Sedex há um bom tempo, só por transportadora, e normalmente eles demoram um pouco pra recolher essas entregas, por isso se possível compre varas em lojas "ao vivo", um frete de uma Evolution do Paraná pra sua cidade deve ficar quase R$100, ou seja mais que o preço da vara em si, recentemente comprei uma vara Venator lá e só de frete foi R$60,00, porém não encontro essa vara nas lojas daqui da cidade . Apesar de já ter feito umas 20 compras nessa loja e nunca ter tido problema sério, eles estão precisando melhorar, é muita reclamação, e os preços dela hj já não são tão mais baratos que as outras. Loja que nunca tive problema e sempre me entregaram rapidamente é a Juninho Pesca e MG pesca. Abração e tomara que seja resolvido, o correto ao meu ver seria eles mandarem outra vara, pois só a troca da vara vai dar uma trabalheira tanto pra eles e principalmente pra vc. Abração

Pode ser isso mesmo Arilson, a duvida é a que mudança de cor é bem aparente, mesmo eu sendo daltônico dá pra notar :gorfei:

kkkkkkkkkkkkkkk

O que um 44lbs faz o 54lbs faz tb em se tratando de pesca com IA onde se usa velocidade 1 e 2 no máximo, se for querer o maior devido a velocidade máxima se prepara pra bateria que some rapidamente, a vantagem do Phanton 54lbs é que tem uma haste mais longa e fica mais confortável pilotar em pé.

Não conheço tb esses motores, a grande vantagem do Phantom é que é muito fácil encontrar peças de reposição como hélices, porcas, chave seletora, etc..

Mono que tenho usado muito é a Vexter que vem nos carreteis de 600m, linha muito forte, e resistente a abrasão, e o preço é uma pechincha , estou até preferindo ela que a S Raiglon ou Vantage. Pra Dourado e Barbado nessa carretilha utilize a 0,43 a 0,47mm. Vara prefira uma rápida de 25 a 30lbs. Pra esse tipo de pescaria com um bom custo é a Pesca Brasil Impacto 1.8m 12-30lbs. Mas tem boas varas sem custar uma fortuna como a Fleming Amazon Tucuna 36lbs, Rapala Bronze 30lbs ou Hunter Fish BIG GAME 30lbs. Se partir pras Hunter Fish X ou Evolution já escolha uma de 40lbs pois elas são muito lentas pra fisgar o Dourado .

Andando demais em Fabin, pode falar o que for mais os barcos da Levefort tem um desempenho fantástico.

Realmente Fabin, saiu uns bitelos hein vi exemplares de 6kg, e são bravos demais. Pode ser uma variação da espécie

Sei que complicado pois existem inumeras espécies de Tucunaré, mas qual é a real espécie que habita o Xingu? Apenas o Melineae? Minha duvida é devido ao fato de ja ter fisgado alguns desde do Suiá que é afluente até o Baixo Xingu na Regão de Altamira e alguns tem uma tonalidade e tamanho bem diferentes. Dá uma olhada, será só diferença da cor devido ao tamanho ou região?

Valeu Tino, quando fui pegamos muitos poucos caminhões, mas realmente eles andam que nem louco e não dá pra enxergar nada naquela poeira, acredito que no fim de Agosto não tenha tanta safra de soja. Por sorte foram só os Pneus.

4T tem menos torque, mas mesmo assim andou muto bem, com 3 ocupantes acredito em 37 a 39 no máximo.

Hj fui dar uma pescada pois amanhã e domingo o trampo vai ser pesado , tava fraco mas melhor coisa do mundo, msm pegando só uns piauzinhos. Sobre os motores, não dá muita diferença não, falar pra vc que anda igual os Yamahas redondos. Só que ele bebe um pouco mais como todo Jonhson e Evinrude devido ao pistão ser mais pesado e de formato diferente, é um motor mais de torque. Agora meu Mariner 15 anda um pouco mais . Esse vídeo que eu fiz eu estava uns 50kg mais leve , mas mesmo assim olha a grande diferença para um Jonshon 15 tb 93.

Video que fiz dele hj.

Tino a estrada tá ruim? Pois ano passado só trecho até os Sem-Terra tava ruim depois pau na máquina, os 175km dava pra fazer em 3h sem loucura.

Nem fala Rodrigo, tive uma F1000 4.3 Turbo 4x4 impecável que vendi há uns 2 anos, pensa num trem bruto, na época ela ficou inviável pra meu uso, mas tenho uma dor no coração até hj de ter vendido. Hj as pick ups novas são descartáveis é pra usar e vender, quem comprar uma sem manutenção pega uma bomba na mão, principalmente as Diesel. Hj tenho uma S10 4x4 200cv, é outro veiculo muito mas conforto e desempenho, mas não chega aos pés de uma D20 e F1000 em termos de durabilidade, e resistencia. F1000 e D20 é $$ na mão são os únicos veículos que quanto mais passa o tempo mais valorizado fica, uma D20 96 ou uma F1000 98 das últimas se em bom estado tá passando de 50 barão. A Bicha aí: