Guto Pinto

Capacidade de linha medido num medidor meu do PY, linha Vexter 40lbs 8x: Venator 130m, BW 110m, Liger 95m

Venator x Liger x N. BW BW GTS antiga x BW nova

Depois eu coloco aqui só pro pessoal ter uma idéia

Pra comer é mesma coisa. Pra pescar noto que o Amarelo tem mais folego, briga mais por mais tempo, porém o Azul tem uma explosão e uma primeira corrida maior mas cansa mais rápido, isso em se tratando nos Tucunas introduzidos aqui no Sudeste, os que fisguei na SM ou nos locais de origem não se nota tanta diferença, tem que ser lembrado o tamanho também, pois um Amarelo com mais de 2kg já é um troféu, já o Azul chega aos 4kg tranquilamente. O Amarelo também é mais resistente e tolera baixas temperaturas, por isso foi o preferido em peixamentos em lagos particulares aqui e até nos EUA

Se quiser eu mando fotos das 3 uma do lado da outra pra ter uma idéia de diferença externas e tamanho . Abração.

Alessandro eu tenho a Liger há 3 anos , eu gosto muito, muito leve, já pesquei de tudo com ela , aguenta muito, porém recentemente meu irmão comprou uma Nova Black Widow, e entre as duas eu iria nela principalmente se vc vai usar iscas muito leves, fora que a Liger hj tá quase R$800, na época lembro que paguei R$450, hehehehe. A BW é igualmente pequena e tem um arremesso muito livre devido ao freio ACB, sendo que a Liger é magnético simples, tem a diferença de peso de 20g mas na prática não muda tanto pois a BW já é bem leve com 160g. Venator eu tenho 2 e hj são minhas titulares, são praticamente idênticas a BW no quesito peso, maciez e arremesso, só que ela pega mais linha . Resumindo na Prática: Venator e BW arremessam melhor que a Liger, Venator pega mais linha que a BW , BW e Liger tem um Chassi menor que a Venator, a Liger de ponto positivo é o peso frente as duas.

Fotos? Christian pelos bastidores parece que sairá coisa nova pro Trade esse ano até o Johnny já mencionou aqui no tópico mas sinceramente não sei se é algum produto novo ou alguma modificação , se tiver alguma coisa de concreto pode deixar que posto . Abração

Bruno essa eu não esperava tudo igual? Até o numero de rolamentos? Acredito que chassi também seja de alumínio. Estranho , mas se a Citica vier mais em conta vai pegar o mercado da Curado, agora se a diferença for mínima a fama da Curado não vai da chance pra Citica que é o que sempre ocorreu.

Com certeza Jorel quanto mais opiniões diversas e diferentes pontos de vista é melhor, mas foi receio devido a tópicos semelhantes a esse em outros lugares deu uma descambada geral, hehehehehehehe, chegando a ofensas, indiretas, e muitas pessoas levando pro lado pessoal , que não levaram simplesmente a nada, abração

É que dá até medo ver esse tópico bombar, ainda mais pra mim que participo do Biguá há 5 anos porém mais na parte náutica, difícil tópico de carretilha dar tantos comentários aqui, não sei por que a Venator e BW causam tanto alvoroço, logo no Trade 2015 chega uns trem novos e muda tudo.. heheheheheh Abração

Galera só pra deixar claro eu achei esse vídeo por acaso na NET pois estava procurando um vídeo da carretilha pra mandar para um amigo que queria comprar, acho de importância para o pessoal até ver como se desmonta ela, se tem credibilidade ou não é outros 500 , cada um tire a sua conclusões, comparar marca X com marca Y acho que nem deva entrar em pauta pois não foi objetivo do tópico, mesmo porque senão começará brigas infinitas que relevam gosto pessoal e nunca levam a nada, isso correu em outro fórum causando a desistência de muitos de participar inclusive eu .

Essa carretilha já dava pra ver no começo do ano passado programas do Johnny no Fish Tv, levando em conta que os programas são gravados uns 6 meses antes, acredito que desde o final de 2013 Mas deixando de lado o equipamento em si, tempo de uso etc... temos que nos vangloriar hoje de ter pescador no nosso país, que se compromete formular junto com uma fábrica , equipamentos de nosso agrado, da necessidade da maioria dos nossos pescadores e dos nossos bolsos, feito única e exclusivamente para o mercado Brasileiro , testando, aprimorando, ,participando dos debates, tirando duvidas, etc, coisa que nenhuma outra marca fez. A MS não é a melhor marca e acho que nem é o intuito dela , é apenas mais uma mas ,com diferencial de olhar para o nosso mercado e estilo de pesca. O Brasileiro tem a mania de não valorizar nossos profissionais, devido a péssimos exemplos principalmente na política pensamos que estão tentando tirar só vantagem ou lucro.

Site anda desatualizado meu primo que montou e eu ajudava preciso mostrar umas aventuras novas pelo menos no Pardo, agora no Face a gente coloco todo dia uma tranqueirada, hehehehehe. Esse ano em julho vamos para o Cuiabá, em setembro voltaremos pro Suiá-miçu e provavelmente uma rapidinha no Grande em Novembro.

kkkkkkkkkkkkkk

Faz igual eu e meu irmão fazemos: manda entregar na casa dos Véios , o quartinho tá lotado , os caras do correio até perguntam se tem alguma loja escondida pois toda semana chega um trem, hehehehehe, as esposas nem desconfiam....

Já fui na Pousada Serra da Mesa e na Vida de Peixe, a primeira é mais simples mas não tive o que reclamar, barcos e guias bons, quartos limpos, foi lá que acertei os maiores Azulões da minha vida, agora da Vida de Peixe é sensacional, coisa de primeira, porém a pescaria não foi das melhores, pena SM não ser certeza mais de uma boa pescaria, senão voltaria com certeza

Isso é verdade mas tem vários fatores, que o equipamento tem qualidade não resta duvida. Só o tempo dirá, uma coisa é uma carretilha nas mãos do Johnny que hj considero um dos maiores do Brasil se não o maior em se tratando da enorme quantidade espécies que vai atrás, outra é uma carretilha na mão de uma pessoa sem experiência em que usa o equipamento pra "rebocar" o peixe por exemplo, ou da maioria dos Foristas que tem uma certa experiência porém no máximo 2 semanas por ano pra fazer uma pescaria "bruta", onde um grande exemplar causa uma adrenalina e afobação grande. Eu acho que o Johnny não seria doido de assinar um equipamento sem qualidade por mero markenting, não é a toa que ela ficou 2 anos em testes antes de ser lançada, assim como a Lubina. Eu tenho outras carretilhas "boas" como Curado HG, Smoke, Liger,Sole, mas essa Venator tá f..... . Recentemente meu irmão comprou uma New .BW e ela é top também. Agora gosto por marca vai de cada um, tem gente que gosta da "pegadas" das Shimano, outros da robustez das Daiwa e por aí vai

Jorel vou ser sincero eu nunca abri uma carretilha minha pra lubrificar, hehehehe, apenas limpeza e oleo nos rolamentos da sintonia fina, tampa e eixo do carretel, e distribuidor de linha, e tem carretilha de entrada minha que tá lá no barco no clube com resto de ceva de Piapara, terra, etc, e são carretilhas de entrada como TItan Brisa, Marury, sou da turma de quanto menos mexer melhor, vejo direto o povo estragando equipamento por excesso de zelo, faz duas pescarias e já quer desmontar e passar graxa em tudo depois de montada fica um porcaria, . As vezes que abri carretilha foi só pra desmontar discos que colavam ou perdiam o Drag , com essas carretilhas multidiscos isso nunca mais aconteceu, semana passada tive um Symetre e uma Curado G7 do meu irmão que deram pau, nesses caso eu mando pra um especialista. Agora se usa em água salgada e salobra a história e outra.

Jorel quem fez o vídeo não foi eu, peguei na NET, só desmonto uma carretilha se for necessário. Foi só uma constatação, a durabilidade será comprovada nas mão de pescadores "normais", ela está há 8 meses no mercado com certeza o Eduardo Chedid aqui do fórum logo terá algumas pra manutenção, mas acredito que não terá grandes problemas além dos normais que toda carretilha de qualquer marca tem, as ultimas da MS não tem apresentado problemas antigamente como as primeiras Titans, Brisas, etc.., a Lubina acho que foi o carro chefe dessas que estão vindo, as MS Coreanas fabricadas pela Doyo são muito boas, eu tenho Lubina há 5anos , Liger há 3 anos e Venator desde o lançamento sendo as 2 primeiras já tomaram porrada de tudo que é lado e não sou um exímio cuidador de equipamento e nunca tive problema. Abração

Se a Nova Citica seguir a mesma linhagem das anteriores nada mais será que uma Curado HG um pouco "depenada", com menos rolamentos e acabamento mais simples, pela foto da pra ver que não tem guia em Titanio, deve ter outras coisa a menos, resta saber o preço , pois se for muito pouco em comparação a Curado não vai compensar

Não sabia, o cilindro deve ser do tamanho de um aeromodelo, heheheheheh. Muito melhor o 2 cilindros, vejo meu Mercury 5hp se tiver um rebite solto no barco faz um barulho irritante por causa da vibração.

Astra ele é f... mesmo, é um cara apaixonado, lógico que faz tudo no tempo dele, acredito até que se tivesse mais entusiasmo ele já taria rico pois é o unico da região, mas ele não pensa só em $$, a oficina dele deve ter uns 30 motores de tudo que é potencia, trabalha sozinho, mas tem sua vida normal , as vezes vai pescar durante a semana e não vai na oficina , quando levo lá nem tenho pressa, só se for uma urgência, o cara é honesto demais. Mês passado levei meu Mariner 15hp , pra uma revisão geral, dei uma sorte danada pois o eixo estava cheio de linha estourando o retentor da rabeta, sorte que entrou agua e não trabalhou a seco, ele teve a paciencia de me mostrar tudo, trocou os 2 retentores, colocou oleo, fora lubrificação e limpeza dos carburadores, o motor voltou tinindo, e não gastei R$200. Já teve vez que foi até em casa trocar o rotor de um motor meu que tinha pifado. Vejo que muitos mecanico náutico pensam que todo dono de motor é rico e e enfiam a faca.

Luna é difícil encontrar, nunca pesquei com uma mas está no mesmo nível de uma Abu Sueca e Calcuta e o preço é bem mais que o dobro de uma Millionaire.

Se acha fácil as C3 e C4 Suecas aqui porém com a alta do dólar o preço delas subiram muito. Aqui elas custam por volta R$650 a R$800, nos EUA por volta de U$120 a 140. Se a grana está curta como disse a Pacifica é ótima a 200 é do tamanho da Abu 5600 e a 400 da 6500, com a vantagem de ter gatilho e freio centrífugo com 6 posições, se encontra por volta de R$350.