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Guto Pinto

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Tudo que Guto Pinto postou

  1. Guto Pinto
    Eu tenho as duas, sem dúvida Venator. Primeiro pelo preço, é 16g mais leve, pega mais linha, é mais macia. Ambas tem empunhadura confortável pois são bem baixas. O principal quesito, o freio centrífugo, o ACS de 4 pontos da Smoke 100 é ruim , devido a poucas regulagens, se ventar, fica ruim demais, dá cabeleira fácil, mas sem vento realmente é show. O ACB da Venator tem 10 posições, é ótimo pra iscas leves e mesmo regulado no ZERO ele não dá cabeleira fácil se tiver manha, e dá pra pescar com vento. A Venator é mais polivalente, a Smoke pega pouca linha. Mas ambas vc tará montado numa ótima carretilha. Hoje a Curado HG, Liger e Smoke viraram reservas e estou usando e continuarei duas Venator.
  2. Guto Pinto
    Tomare Osório eu pesco aí desde 96, já vi muitos ciclos de algas, o problema quando começa a dar peixe os matadores e mergulhadores acabam com tudo, com toda certeza se esse local fizesse cota Zero por 2 anos seria muito melhor que algumas represas do centro -oeste.
  3. Guto Pinto
    É um Snap americano engate rápido que um amigo me deu, é top, nem com uma morsa e uma alicate entorta ele. Nunca mais achei devo ter uns 3 guardados. Só não é muito bom pra iscas muito leves pois ele pesa na frente.
  4. Guto Pinto
    http://doutoresdapesca.com.br/2014/11/rio-grande-nov-2014/
  5. Guto Pinto
    Fui no Suiá esse ano junto com meu irmaõ porem não pesquei com ele, meu irmão e eu somos médicos, sendo meu irmão neurologista, gostaria de saber qual é essa doença com diminuição dos movimentos, muito estranho. Catarata com uma cirurgia simples que demora 15 minutos resolve o problema, porem precisa saber como encaminhar e pra onde pois direto aqui pro estado de SP é complicado. Saude falida nesses rincões do país principalmente devido ao descaso dos governantes.
  6. Guto Pinto
    A carretilha é top, o arremesso é muito livre, muito confortável e leve. Em comparação com a Lubina GTS e GTO ela pega menos linha e tem carcaça menor, empunhadura é ótima. Comprei até duas:
  7. Guto Pinto
    Top também assinei a pouco tempo e fica mais barato que uma revista por mês.
  8. Guto Pinto
    Esse motor fabricado se não me engano até 1990, fabricação Belga como alguns Mercurys na época. Na prática nada mais é que um Mercury Americano 25hp com carburador menor, ele tem cambio no manche e descompressor com partida levíssima, mas bebe igual um 25hp e tem uma força lazarenta, hoje só usamos pra tocar a Chalana que meu véio construiu, que pesa 2 Toneladas fora o povo em cima. A Mariner soltou um aqui entre 95 e 98 o série Marathon 15hp americano, pena que não pegou ou poucas pessoas compraram. Que era a cabeça de força do 25hp , com a rabeta do 15hp, era o bicho pra andar e pesava 40kg devido a estrutura da rabeta menor. Eu quase comrei um uns tempos atrás só não comprei porque o Véio e meu irmão não deixaram vender o 18 XD. Era esse aqui:
  9. Guto Pinto
    Ariel isso eu afirmei em relatos que ouvi e li e contra o Yamaha 20 hp. O meu 18hp que deixei um 4T mercury trás não é o Super é o Extra Duty, bem diferente 52kg e 400cc.
  10. Guto Pinto
    Carretilha leve necessita de vara leve então vai de Pluma, mas existe também a vara Liger que pesa menos de 100g e custa menos da metade de uma Pluma e é excelente . Eu tenho um conjunto desse Liger + Vara Liger 15lbs 5.7 fica uma tetéia
  11. Guto Pinto
    Ariel no mínimo isso, mas existem muitas variaveis, como peso, tipo de barco e manutenção e estado do motor. Eu tenho um Mercury 18hp Extra Duty ano 88 com cabeça de força de 25hp eu troquei o carburador para 25hp e já tive oportunidade de deixar um Mercury 20hp 4T pra trás, tirando por base de velocidade esse meu 18hp "tunado" fica 2 a 3 km/H pra trás de um Yamaha 25hp que já tive e cerca de 8km/H a menos do meu Seapro. Há relatos inclusive aqui no fórum do Yamaha 20hp 4T ficando pra trás de um Mercury Super 15hp transformado pra 18hp em barcos iguais. Quem compra 4T portátil visa o silêncio, ausencia de fumaça, e um pouco de economia, pois se pensar em desempenho, preço e peso não compra. Fui no Suiá Miçu esse ano e usamos por 5 dias os Tohatsu e Nissans 18hp, deu pra tirar uma base, eu fiquei assustado com a economia e desempenho deles, os motores faziam 7 Litros-H e andavam a 40km/h nas chatinhas de 5m porém com 3 marmanjos em cima fora tralha. Quanto ao Seapro é fora de base um motor que atinjo 52km\H num Squalus 5m é sem noção. Mas cada um compra o que lhe atender melhor e que gosta, de fato quando surge essa pergunta no fórum é quase unanimidade de que 40hp pra baixo o 2T é mais vantajoso. Dá uma olhada nesse vídeo meio doido que fiz enquanto amaciava ele, principalmente após os 2 minutos, Abração:
  12. Guto Pinto
    Todas MS tops são ótimas e com bom custo ( Green Bass, Black Widow, Hunter Z, Contender Z e Liger) e tem ações bem parecidas. A Enzo é uma ótima vara mas muito rápida para os peixes e iscas que vai usar e na minha opinião não vale o preço que tão pedindo nelas
  13. Guto Pinto
    Para os Tucunas do Sudeste vai de Liger 5.7 15lbs ou Black Widow 5.6 14lbs são minhas favoritas. A Hunter Z é top eu tenho uma de 25lbs mas libragem mínima dela é 17lbs
  14. Guto Pinto
    Isso é uma coisa que muitos não sabem os motores Rabeta Longas( 20 polegadas) foram feitos pra andar em barcos com popa altas , o intuito de ter uma popa mais alta é pra agua não entrar por trás principalmente em locais com ondas como no mar, tb são utilizados como motores auxiliares em Veleiros devido ao mesmo motivo ,existe no exterior até os extralongos de 25 polegadas. O problema que 99% dos barcos usados no Brasil são para motores de rabeta curta( 15 polegadas), se colocar um rabeta longa nesses barcos a hélice trabalha muito no fundo comprometendo o desempenho e aumentando o consumo . Outro mito muito comum que ouço é que os motores de 25hp e 40hp tem rabeta longa e são ruins de andar em água rasas, na verdade o tamanho é o mesmo de um 5hp o que acontece que esses motores por serem mais pesados a popa fica mais enterrada quando parados ou em baixa velocidade. Hoje todos motores até 40hp aqui usam rabeta curta( 15 polegadas) e os acima de 50hp já são todos de 20 polegadas , os rabetas longas abaixo de 40hp tem que encomendar e são usados só como motores auxiliares. Olhe um rabeta longa colocado no barco correto pra ele.
  15. Guto Pinto
    É pra aumentar ou diminuir a rotação da marcha lenta, os Jonhson/Evinrude e Mercury/Mariner americanos tem essa opção, nos Mercurys era no próprio botão do afogador e nos Jonhson novos no próprio acelerador
  16. Guto Pinto
    São exatamente os mesmos motores, mas a rabeta longa lógico que aumenta o peso, mas não deve ser mais que 3kilos. O consumo é maior mas nada exagerado. Em pescarias onde levamos os Jonhson 15hp novos e antigos a diferença chegava a 4litros no fim do dia (20 litros contra 16 ) do meu Mariner 15hp( japonês). Barco de fibra e pesado gasta mesmo, mas vc usou ele no espelho de popa próprio pra rabeta longa? Pois se usou em espelho normal aí bebe mais e fica horrivel ´pra andar pois a rabeta faz um arrasto violento. Quanto ao 4T se vc reclama do peso do seu imagina um desses. Eu sou prático se for carregar os 50kg de um Yamaha ou Mercury 20hp 4T já pego um Tohatsu ou Mercury Super(transformado) de 18hp que carregará 10kg a menos, andará igual e consumirá quase nada a mais, ou um Mercury Seapro 30hp e andarás infinitamente na frente e tb com consumo baixo. A conta é simples um Yamaha 20hp 4T pela própria Yamaha consome 6.8 L/H em aceleração máxima, um Tohatsu 18hp por experiência própria consome 8 L/H ou menos, portanto a economia é mínima, mesmo o Seapro consome em média 11 a 12L/H porem andando 7 a 10 Km/H a mais que um 20 4T .
  17. Guto Pinto
    Esse motor é bruto mesmo, pode socar a rabeta uma pedra que não quebra, mas é barulhento, gasta mais e anda menos que os atuais. Pra mim esse é o melhor 15hp já produzido, os mecânicos os odeiam pois não quebram nunca:
  18. Guto Pinto
    Astra acho que tá ficando velho mesmo pois esses Jonhson são os 15hp mais leves já existiram, pesam 32kg. Eu sei pois meu tio tem um e comparando com o meu Mariner (37kg) dá uma boa diferença fora que é menor. O modelos mais novos após 93 pesam 35kg . O modelo é esse né?
  19. Guto Pinto
    Lembrando que só não pode esgotar os 4T injetados , os carburados como o Mercury ou Yamaha 20hp é igual os 2T. Engraçado que muitos defendem não esgotar nem os Carburados esse ano fiz a experiência, , normalmente meu Mariner 15hp eu faço revisão de carburador a cada 2 anos, esse motor fica no Rancho e esgoto toda vez e uso 1 x por semana rigorosamente, bom esse ano resolvi não esgotar , resultado em 6meses já emperrou o carburador. Quanto ao 4T como o Ariel disse se não liga pra desempenho , se o motor fica fixo no barco, se tem manutenção e assistência facil e usa muito pra justificar a economia de combustível o 4T é viável sim.
  20. Guto Pinto
    Dólar Subindo, ou seja carretilhas, varas , motores de popa subindo também. Se no nosso lazer vai ser ruim, o que vai acontecer com o resto do país não precisa nem cogitar
  21. Guto Pinto
    Lenio se quiser: http://www.pescaki.com/index.php?/topic/68628-vendo-curado-hg-direita/
  22. Guto Pinto
    Comprei 2 direitas também. hehehehehe, a esquerda que já estou usando a um tempo já vai ficar com meu irmão, a carretlha é Show e por esse preço.
  23. Guto Pinto
    Proibição não adianta nada, proibir a venda Camaros e Mustangs no nosso país vai diminuir acidentes? O que se precisa são leis corretas, fiscalização, punição e principalmente BOM SENSO dos amantes da velocidade nos Rios. Comprar para ter o melhor, ou pra mostrar pros amigos, pra se gabar pros outros, ou mesmo pra satisfazer o EGO isso acontece em todos setores do nosso país, desde o cara que compra um carro potente como uma Ferrari, ou uma Mansão, ou um relógio Rolex ou uma caneta Mon Blanc, se é necessário ou não vai de cada um, vivemos num mundo capitalista. Se tivéssemos leis rígidas e principalmente punição esse país não seria essa bagunça . Lembro me muito bem na época que estava fazendo minha especialização médica em 2008 ou 9 numa grande cidade do estado de SP quando aprovaram a tal Lei Seca, nos dois primeiros fins de semana que a lei pegou, aprenderam um monte de gente e os índices de mortes e acidentes caíram mais de 60%, o hospital ficou um sossego, foi só relaxarem com a desculpa que não se pode fazer provas contra vc mesmo, pronto, virou a baderna sanguinolenta de novo.
  24. Guto Pinto
    Qual modelo de Barco é ? Pois se for 3m acho que no máximo um 5hp hein, 15hp só se for um Kid 350, mesmo assim tem que ter cuidado. Esquece Maranello compre um Mercury 5 ou 8hp
  25. Guto Pinto
    Nessa Potência 2T, mais leve, mais barato, manutenção e revenda mais fáceis. Motores 4T são viáveis acima de 40hp abaixo disso não compensa.
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