Guto Pinto

Td depende quanto vc pode gastar, pra quem tá começando compre um molinete pois com a carretilha vc pode se desinteressar pela pesca ou passar raiva, se gostar da coisa compre uma carretilha e com o tempo vai treinando, sem duvida a carretilha é mais precisa e cansa menos que o molinete mas ambos tem suas vantagens e desvantagens. Dica compre um molinete de entrada mas resistente que dure um pouco como os Daiwas Regal, Crossfire, Shimano AX tamanho 2500. Linha multi 20-30lbs ou mono 0.30-0.35. Varas de preferencia de carbono pelo peso menor, tem as Evolution que são bem resistentes e baratas, outras ótimas opções são a Lubina X e Fleming Gold Star, varas compre entre 1.60 a 1.70m se for pescar do barranco pode ir até uns 1.80m até 17lbs. Iscas vai muto da Região, eu indico 5 modelos que não falham: Jumping Minow, ZigZarinha, Firestick de Superfície, Baby Torpedo de Hélice, Biruta de Sub e Inna princialmente a cor 38 pra meia-água.

Valeu Fabricio é que tanto o computador aqui de casa, do trabalho e da casa dos meus pais estava acontecendo isso

Aqui na minha cidade esses dias precisamente entre o dia 22 até hoje dia 26 cedo o site ficou fora do ar , isso ocorreu em alguns Lugares específicos? Pois esses dias diferentemente de outras vezes ao clicar no site ele mandava pra um site americano dizendo que o site estava inviavel.

Isso mesmo Xandego cada um acha qual seu carro ideal dentro das limitações financeiras, tem gente que prefere potencia, outros conforto, outros economia de combustível, outros pós venda, outros confiabilidade, e nenhuma delas tem todas essas características juntas. Muitos acabam entrando na "conversa" de vendedores, de que não atola nunca, não quebra nunca, etc. O que o consumidor deve levar muito em conta é a assistencia técnica, é muito desgastante comprar um veículo de mais de R$100mil e ficar 30 dias parado esperando uma peça que não existe na concessionária ou ter que andar 300km pra achar a concessionária mais próxima, pois uma coisa é fato nossos mecanicos não se familializaram ainda com esses motores eletronicos

Um coisa é fato nas pick-ups novas, elas não foram feitas pra trampo pesado, quem usa pra esse fim ainda utilizam as D20 e F1000 MWM, só ver o preço das usadas, hj não se encontra se tiver em bom estado uma F1000 ou D20 das ultimas por menos de R$45mil, eu vendi minha F1000 pelo mesmo que preço que comprei 3 anos depois. Quanto a questão de atolar, TODAS atolam, tudo depende onde vc entra e qual Pneu vc usa, eu atolei minha S10 4x4 na ultima pescaria mesmo com 4 BFs novos, coloquei no Face o video e td mundo meteu o pau dizendo que tinha feito besteira de ter trocado a F1000 4x4, mas ninguem sabe que atolei a F1000 do mesmo jeito e no mesmo lugar. O outro grande problema das pick-ups novas é o Diesel, se não usar de qualidade dá problema mesmo. Outro fato comum entre as pick-ups é o fanatismo do Brasileiro, ele sempre tende a defender o veículo que possui, além disso a preferencia por pick-ups é muito regional, aqui na minha cidade a GM é a mais forte, em regiões de GO L200 é soberana, no sul a Ford é bem forte, mas uma coisa que é comum entre todos, a Hilux é a mais resistente de todas, porém pede um preço caro por isso.

Resumindo se vc gosta das automáticas , ou continua na Hilux com sua mecanica confiável e mesmo projeto que está a anos no mercado ou parte pra um New Ranger ou nova S10 que são mais baratas, mais potentes, mais confortáveis porém menos confiáveis. Eu que fui acostumado com as F1000, D20 e Silverado meu pai e minha, pra mim camionete diesel tem que ser resistente e confiável por isso continuaria na Hilux, eu comprei a S10 modelo antigo pela confiabilidade do motor MWM, que é indiscutível, porém quando for trocá-la provavelmente será a Hilux, pois nenhuma mais utiliza os MWM.

Paulo consulte o Fórum 4x4 Brasil, lá vc encontrará informações de tudo, participo há mais de 2 anos, o povo é expert. Eles puxam a sardinha um pouco pra Ford, mas existem relatos de quebra na New Ranger que tem mais de 100 páginas. Quanto as automáticas, só se os lançamentos possuem reduzida, pois tenho dois amigos que possuem tanto a Frontier LE e Amarok Automática e elas não possuem.

A capacidade reboque das pick-ups médias gira em torno de 3 a 3.5 ton. e da F250 e Ram 5 a 6 ton. Lembrando que acima de 1 ton. é obrigatório a carreta ter freio independente.

Hehehe, eu tb li 800kg, realmente 1.8 ton. de tração, procure um F250 4x4 usada ou um Ram mesmo, saindo disso todas vão sofrer e correr risco de superaquecer.

Realmente tem diferença no torque, mas como disse na pratica não chega a um absurdo lembrando ainda que a Hilux usa turbo TGV que já tem potencia em baixas rotações. Mas o que deve ser considerado é que a Hilux é comprovadamente a pick up mais resistente e que dá menos manutenção, fora o pós venda, a New Ranger está top mas tem muitos relatos de problemas, a Frontier tem um ótimo custo benefício, mas dependendo do lugar a assistencia técnica é precária, a S10 está bem ainda mais com esse motor repaginado mas é um carro novo tb no mercado. Eu tinha um F1000 4x4 4.3 turbo que era um monstro de torque, quando fui trocar procurei ao máximo achar um pick-up que não me desse manutenção e dor de cabeça a um preço justo, acabei comprando uma S10 2010 4x4 Executive 2.8, estou há quase um ano com o carro só colocando diesel e mais nada.

Já tivemos muitas é pick-up diesel em casa, hj no mercado as pick-ups médias são muito parecidas em tamanho, e potencia, já adiantando que não vai sentir muita diferença delas pra sua Hilux, eu não trocaria. Mas se quer trocar mesmo assim, prefira as que possuem maior torque, que é o mais importante numa condição dessas, as 2 que possuem mais são a Ranger e S10 que tem 48kgfm e 51kgfm de torque respectivamente, enquanto que sua Hilux possui 36kgfm, eu iria de S10 LTZ pois as Ranger novas estão dando muito problema. Agora se a F250 tivesse no mercado ainda seria o ideal, pois RAM é um monstro e a manutenção é f...... Além disso lembre-se se vc gosta das automáticas a Amarok e a Frontier se não me engano NÃO tem Reduzida o que é importante pra tirar o barco da água ainda mais desse peso

Em 2008 eu, meu véio e meu tio tiramos 3 motores na Posto6 náutica em Porto Ferreira, o Seapro era em média R$400 mais barato que nas outras, e o 5hp R$200,00 a menos. Na época paguei R$6.100 e ganhei a capa e 3 litros de oleo 2T.

Gabriel o problema da 20 que ela só pega 100m de linha 0,70mm e pra Pirarara e o Jaú mesmo de até 20kg o ideal é usar uma linha 0,80--0,90 pois eles procuram galhadas e pedras pra enroscar. Eu tenho uma 20 tb já usei uma vez no xingu com linha 0,70 mas só peguei algumas de até 10kg, mas lá elas brigavam no limpo.

Só por curiosidade e dar risada olha que um primo meu apronta com uma Black 50, foi sua primeira pescaria e não tinha nem noção como se usava uma carretilha, coitado no primeiro dia me engata uma Pirararinha e quase enfarta, hehehehe

Já fiz 2 Pescarias de 6 dias no Araguaia na região de LA usando uma Black 50, metia 100m de 0,82mm Vexter peguei muitas Pirararas de 10 a 30kg sem problema algum, carretilhinha na minha opinião que aguenta o tranco pelo custo baixo, arremessa bem, mas o freio é ruim ele solta aos trancos por isso que não é indicada muito pra Piraíba, mas pra Pirarara dá tranquilo. Se quiser gastar um pouquinho a mais tem as Okuma Série Convector que é boa, eu tenho uma 55L e é excelente. Mas tudo depende de sua frequencia nesse tipo de pesca, se vai que mais de 2x ao ano atrás dos gigantes é melhor comprar uma Top Penn ou Tekota, mas se for que nem eu que vou de vez em nunca atrás desses peixes prefiro gastar menos e comprar uma quando for, se quebrar dou pro piloteiro, e deixar pra gastar $$ em equipamentos que uso direto como pra Tucunaré, essa Okuma mesmo minha tá há 2 anos empoeirada em casa junto com uma Penn GTi 330, uma Abu 6500 nunca usada e um molinete Penn hehehehe.

Isso mesmo, eu tb não esperava lembra que disse que se sair um acima dos 50cm estaríamos no lucro, e não que saiu 5 acima de 50 e 1 acima de 60

Valeu Turcão vamo combinar sim, acho que o Grande com as volta das algas vai ficar Top

Lembre-se se for pescar Curvinas ou Tucunaré com Lambari tem que ter a nota fiscal provando que é de cativeiro, pois pode e dá problema..

Nos ultimos anos minhas pescarias se resumiram em pousadas top na Serra da Mesa, Lago do Peixe, Xingu e Rio Araguaia. Esse mês eu, meu véio, meu irmão e mais 2 amigos resolvemos ir ao Rio Grande mesmo a apenas 300km de casa. Pescaria a moda antiga, sem pousada, sem piloteiro, sem luxo, sem tv, sem telefone, levando toda tralha daqui, desde barcos, motores, elétricos, carregadores comida, bebidas, baterias e tudo que envolve uma pescaria de Tucunaré. Ficamos numa ranchim de um colega na Beira do Rio Grande na represa de Volta Grande lugar que já pesquei muito mas que nos ultimos anos o peixe praticamente desapareceu de lá. Foram 4 dias de emoção pura, trabalheira pra montar os barcos no Rio todo dia, chuva, lama, camionete atolada, etc... Mas fomos contemplados com uma pescaria formidável de Tucunare, com muita ação, tucunarés alucinados e gigantes em se tratando de Rio Grande, e vimos e pegamos um absurdo de tucuninhas mostrando que o Rio Grande continua vivo mostrando que as vezes não precisa ir longe pra se ter sucesso numa pescaria, considerei essa pescaria foi melhor que em Serra da Mesa em maio. Bom vamos a algumas fotos: S10 4x4 Atolada: A Surpresa meu Véio Acerta um Azulão de 61cm e 3.8kg, coisa raríssima no Grande, nunca tinha visto por essas bandas http://imageshack.com/a/img13/5235/5ena.jpg Materiais utilizados: Carretilhas Perfi Baixo como Lubina GTO e BW, Curado, Smoke e Liger, Meu véio usou molinetes tamanho 1000-2500 para pesca com lambari. Varas de 14 a 17lbs, linha multi 25lbs. Iscas mais pegadeiras: ZigZarinha osso e Inna 70. Tralha Surpresa da Pescaria: Carretilha Saint Sole, barata, leve e arremessa demais, deu pau em todas as outras. Eu utilizei em alguns momentos um molinete micro da Albatroz um varinha Stimula de 6lbs com multi 15lbs, nunca tive tanta emoção na pesca do Tucunaré, um de 30cm fazia a varinha virar um U e cantava o freio do bichim.. Foram pegos em torno de 80 Tucunarés, sendo uns 25 acima de 40 cm, abatemos apenas 8 pra consumo no local, alguns estavam de casal o que não se deve matar. Meu Véio sempre levou desde criança nós pra pescar agora chegou nossa hora, muito gratificante ainda por ele ter acertado um troféu, pena que ele não gosta de ir com nós nas pescarias com mias conforto Abraço galera.

Andre 86kg dependendo do barco ele aceita até um 40hp tudo depende da potencia maxima recomendada, da largura e tipo de casco, minha semichata de 6m pesa 85kg e aceita até 30hp, com meu 15hp atingi 35km/h em 2 pessoas já com o Seapro 48km/h, mas como disse se não navega por muito tempo o 15hp super é a melhor opção devido ao peso x desempenho x custo.

André 7km por hora de diferença a mais é muita coisa, pense que o super tem apenas 3hp a mais, em trajetos curtos essa diferença pode não ser perceptível mas ande uma hora direto e chegue 7km na frente que vc verá quanto é grande a diferença. A unica coisa que muita gente diz é que o Super acompanha um 25hp e isso é um grande erro, ele fica bem pra trás considerando barcos e peso iguais. Quanto a troca não sei se compensa visto que seu é 2010 e provavelmente esta novo, se quer muito mais velocidade aí tem que partir pra um 25hp, mas terá que carregar 52kg. Um chute por alto se um Super está dando 35km/h um 25hp dará uns 44km/h e o Seapro com 30hp uns 47km/h

Meu irmão recentemente começou no mundo das carretilhas, de cara comprou um Curado 200 g7 e uma Saint Sole pra outro conjunto, fiquei meio ressabiado quando ele me disse, mas quando peguei a bichinha na mão me assustei, carretilha leve e arremessa demais da conta, deixou a Curado comendo poeria, gostei demais da carretilha e ela custa 3x menos que a Curado.

Na ultima pescaria no Araguaia diferentemente das outras vezes o piloteiro nosso parava na galhada e nós faziamos os arremessos, não sei porque provavelmente sorte, mas nós fomos o barco que mais teve sucesso com as Pirararas. Ele mais velho um pouco dizia que soltar a linha e esticar com o barco fazia muito barulho, bom não não sei se foi a voz da experiencia mas que deu certo deu.

A Black Max 50 é muito boa pra arremessar não sei qual o motivo, quando fui ao Araguaia usei a Black 50, a Penn 330 e uma Convector 55 e ela arremessa muito mais que essas outras.

Pela foto e pelas especificações apenas com o carretel com maior capacidade ele é cópia da Saint Sole.