Guto Pinto

Se não puxar não vejo problema.

Pode ser desde uma pequena obstrução na saída simples , até problemas mais graves. Como vc relatou que o motor para de refrigerar alta rpm, acredito que seja um problema mais grave. Se não fizer oque disse, verificar juntas do cabeçote, o rotor novamente corre o risco de aquecer e acabando por fundir o motor. Lembrando que o "xixi" do motor é um mero sinalizador, a grande maioria da agua sai por outros locais como hélice

Não é não, 1 minuto é muito, em torno de 5 segundos no máximo . O motor está fervendo?

Provavelmente algum pedaço do rotor antigo tá obstruindo a passagem de água, ou a junta de cabeçote está queimada. Se está sem válvula termostática com certeza esse motor com esses sintomas sofreu algum aquecimento , veja se o cabeçote não está de cor amarelada. O correto é primeiro ver se o rotor está realmente bem instalado com a chaveta, depois verifique junta de cabeçote se está ok, caso contrário terá que desmontar a cabeça de força pra procurar onde está obstruindo. Motor de popa tem que ter válvula termostática, esse lance de tirar pois nosso país é quente é mito. Usar rotor paralelo a chance dele quebrar e soltar partes é bem grande.

Quanto a linha, maxforce os mais em conta são no mercado livre : https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-881564359-linha-pesca-max-force-dayama-30-396kg-092mm-10-carreteis-_JM?searchVariation=39326304659&quantity=1&variation=39326304659#position=21&type=item&tracking_id=cac40754-b16b-4e94-a2e1-8ddfedfd4399 Ou MG pesca : https://www.mgpesca.com.br/linha-dayama-max-force-100m-pr-1002-340075.htm.

Se for Mariner japonês 30hp, ele é o mesmo motor que o Yamaha 25 série D que saiu até 99, aí a hélice original é 97/8 x 10.5. Se For o Mariner Americano 30hp ele é o mesmo motor que o Mercury 40hp Americano essa eu não lembro o passo

Eles mudaram a taxa de compressão de 6.2 pra 7,0, as velas de B7h10 pra B8h10, e o venturi( boca) do carburador de 22mm para 25mm, agora o que fizeram pro motor ficar mais econômico com essa potencia a mais eu não sei. Meu motor está com 67h de uso em 1 ano e meio e até agora eu nem abri o capô dele, é bater pegar e pescar

Sim bem parecido, bebe um pouco mais, mas diferença mínima. E anda um pouco mais, mas tb bem parelhos. Mas comparado com o 25hp modelos anteriores sem ser o com faixa amarela ele anda bem mais e bebe bem menos.

Saga é carbono sólido, portanto mais lenta "mole" e mais pesada, porém ela aguentará mais relaxo. Particularmente hj o melhor custo x benefício pra se pescar Tucuna amarelo e Azul é conjunto Brisa Lite 8000 + Vara Daiwa Laguna 16lbs 5.6

Que pena, ontem mesmo montou um tópico aqui. A vida é um sopro mesmo. Que Deus conforte os familiares

Vai de uso, particularmente se fosse comprar pra mim seria o Yamaha, não tenho mecânico fácil, eu manjo um pouco aí pra desmontar apenas 1 carburador eu mesmo faço isso. Acho ele mais leve pra pilotar , o câmbio na frente é bem prático, o Mercury judia da mão se vc anda muito tempo cabo enrolado e tem o velho problema de juntar borra nos carburadores com facilidade quando fica parado nesses motores com 3 carburadores. E antes que falem que virei fan boy só pq recentemente troquei meu Mercury 25 Seapro por um Yamaha 30 , temos mais 3 motores em casa um Merc 5hp, um Mariner/ Yamaha 15 , um Tohatsu 18 e esse Yamaha 30, ou seja eu tenho 2 Tohatsu e 2 Yamaha. Agora se vc pensa em preço de aquisição x desempenho x economia sem duvida Mercury 50 .

Eu fiz um pescaria recentemente em Planura no Rio Grande. Onde utilizamos o Mercury 50hp e o Yamaha 40hp, em barcos iguais, com 1.40m de boca , 6m , bico fino. Em 3 e tralha pesada o Mercury andava a 55km/h enquanto que o Yamaha 52km/h, e no fim do dia bebiam igual. Yamaha vantagem do tamanho menor , cambio na frente e ter um carburador só facilitando manutenção além de uma tolerância maior a combustível ruim e falta de uso, já o Mercury anda mais e custa menos e vibra menos por ter 3 cilindros.

Tem vários fatores envolvidos, mais o mais importante é termos tolerância tanto do parceiro como nossa mesmo. Ninguém é obrigado a ser ou pensar igual a ninguém , por isso cada vez mais pessoal acha difícil arrumar parceiro pra pesca, a intolerância impera no mundo atual. Imagina eu esses tempos atrás que fui pescar com meus primos, numa tarde conseguiram soltar a minha poita sem amarrar, dar cabeleira num molinete meu e ainda quebrar uma cadeira do barco, kkkkkkkk. No fim do dia pescamos do mesmo jeito e demos risadas, lógico o fumo comeu soltou tb,. O que não dá pra tolerar é nego folgado aí é dose aqueles que não ajudam nada pensam quem somos guias de pesca.

Eu acho um casco de alumínio seria a melhor pedida, é mais leve , dá pra dar mais relaxo e dependedo do modelo dá pra enfrentar marolas com certa tranquilidade, aliado a isso uma pós venda melhor no futuro. Conversa com o Renato Barreto aqui do forum ele tem um conjunto legal pra esse tipo de pesca que vc faz, se não me engano é um Fluvimar boto tucunaré com 3 plataformas e feito pra encarar marolas pois ele e o Marfim Levefort são os mais usados na região de Epitácio onde elas são frequentes, são barcos que possuem um certa estabildade e por possuirem fundo em V e ter proa lançada são mais confiaveis e confortavéis nas marolas que as Semichatas. O Spotbass eu nunca vi ao vivo pra opinar, porem é um barco de 1.80 de boca com 5m e 250kg , não sei se um motor de 40/50hp tocaria ele bem com 3 nego em cima e tralha fora o caso de se pescar em marolas , porem com certeza terá mais estabilidade.

Dos Mercurys e Yamahas 15 normalmente é 1.5volta. Depois regula a lenta no outro parafuso. No 25 e 30hp aí sim são 2 voltas a 2.5.

Deve ser um Karib 500 console. Esse barco anda bem pra caramba , se vc usa em água salgada é pra atingir em torno de 50kmh um pouco mais ou um pouco menos, baixe um aplicativo no celular tipo speeedometer e veja a velocidade atingida se o barco não tiver velocimetro. . O sintoma da hélice patinando normalmente o motor urra bem porém não desenvolve, aí só trocando a hélice. Quanto a comentário que o motor é violento, depende da visão de cada um e costume, tem gente que anda num barco 5m leve com 40hp no talo e acha de boa , ou igual meu pai que tá acostumado com o 5hp se pega meu 30 não passa da metade da aceleração, kkkkkk

O que seria desempenho ruim? Qual barco vc usa e qual velocidade atinge com peso que vc carrega?

Nao é ruim. Mas acho muito mole.

Uso várias, se for uma Vexter 8x melhor ainda, eu uso mais baratas pois pesco com muita frequência então tenho que trocar linha direto. Mas normalmente uso Chron 8x, maruri 8x . Quanto a vara já usei e temos inúmeras, pois pescamos muito com molinetes pequenos por causa do estilo de pesca que faço aqui, Stimula, FX , sojorn, Sienna , Crossfire, Profishing, Lubina X , Hammer, Cherrywood, etc.. não tem nenhuma que chega os pés das Revros, ao não ser a Sumax Java Spin que é bem semalhante, ou partir pra varas mais caras acima de R$300. Tenho uns videos que filmei meu irmão fisgando uns pacus na batida com a Revros 15lbs, e uso ela pra Tucuna tb, ao nao ser quando quero emoção aí uso varas abaixo 10lbs como a Sumax sensitive.

Depende do peixe, pra ucuna eu uso multi 15 a 20lbs , pra Pacu 20 a 25. Eu uso nas revros 15lbs 7pés com Venator 1500 pra pescar Pacu na batida aqui , ela segura uns até de 6kg, e pra tucuna ai uso na de 15lbs mas 6 pes.

Sem duvida Daiwa Revros , eu tenho umas 4 entre 10 e 15lbs, não tem vara custo x benefício igual ela em termos de peso, arremesso e resistencia. Só que não é cabo de cortiça.

Eu pesco aqui os Tucunas até seus 2kg com material UL com molinetes da capacidade semelhante ao Venator. Esqueça usar mono, mono nesse tipo de pescaria é bom pra peixes menores e que brigam menos, aí sim dá pra usar uma mono 0.16 a 0.20, porém se usar essa bitola vai perder muito peixe, quando os Tucunas estavam pequenos eu até usava mono 0.20 a 23 mas depois que começaram a passar de 30cm já nao dava mais. Eu hj uso multi 0.14 a 0.18mm( 14 a 20lbs), existe hj no mercado ´inumeras linhas pra todos gostos e bolsos, duas que ando usando bem aqui e estou gostanto bem é a Chron 8x e a Maruri Super ( caixa vermelha) 8x, e leader 0.37 fluor, de preferenci compre carretel de 300m, compensa mais e não joga linha fora.

Depois de um pescaria surpreendende em Planura no Rio Grande no começo do ano pescando piauçus, resolvemos voltar agora no fim da pesca atrás do peixes de Couro. Como sempre saimos daqui de Rio Pardo 300km direto. De praxe passamos na loja do nosso amigo Piapara fazer umas comprinhas , infelizmente ele não estava pois foi pescar na Argentina, mas do mesmo modo fomos muito bem atendidos pelos filhos dele, loja é campeã. Já chegamos em Planura, logo depois chega meu irmão e meus primos , já fomos bem recepcionados pelo Rodrigo dono da pousada Yokohama com uma cervejnha trincando e um peixe frito a beira da piscina Vamos a Pescaria: Seria no estilo rodada pindocando no fundo com chumbo grande ou apoitado, usando lambari ou tuvira como isca. No primeiro dia logo apoitamos ja sairam uns Pintadinhos e Barbados alguns até de dublê E assim foram muitos até que meu primo acerta um monstrinho de 5.5 kg no fim da tarde, como briga esse peixe A noite um churrasquinho na porta do AP. Segundo dia, mesma coisa até que o Branco acerta um monstro de 7kg, em se tratando do material leve que usamos a briga perdurou por 25minutos. Terceiro dia resolvemos sair da pescaria "raiz " e ir bater uns tucunas na artificial na represa de cima, sao apenas 12km. Fuscão do Rodrigo e carros encarretados partimos pro Náutico Represa estava um espelho o que nos trouxe muitas esperanças acertar um Azulão, ainda mais pra mim que pesquei nessa represa uns 8 anos seguidos. Infelizmente só saiu uns tricks pela manhã na Zigzarinha e xuxinha. Paramos numa margem pra assar uma carninha foi quando o tempo mudou, uma ventania e um temporal de fazer marolas de mais de metro, tivemos que vazar rápido sorte que estávamos de motores 40 e 50hp senão o trem ia azedar, acabamos tendo que encerrar a pescaria antes das 14h Quarto dia e último, como a pescaria de tucuna foi fraca e quase todos dias estava dando um temporalzinho, resolvemos voltar a pescaria de rodada, na parte de baixo como o rio é mais estreito e corre muito o risco de marolas é baixo. E sairam mais uns peixes bonitos E assim encerramos mais uma boa e pescaria no Rio Grande, rio que enfrenta muitas adversidades e mesmo assim sobrevive. É um pantanal dentro do estado de SP. Agradecemos aos Guias Zé Roberto e Marcão, sempre muito profissionais e responsáveis. E a Pousada Yokohama por mais uma estadia perfeita, coisa difícil de se ver por nossa região Materiais utilizados: Carretilhas Perfil baixo e BG. Linhas multi 0.20 a 0.23 ou mono 0.40 a 0.43 Leader 0.44 Varas carbono sólido tipo Evolution g3, hunter fish x, Maruri bhrava e Ganges , Saint Profishing , Albatroz comander. entre 17 a 30lbs. Evite usar varas carbono oco, pois como se pesca com chumbo de 50 60g na vertical pindocando chance de quebrar são grandes, 3 foram pro vinagre, kkkkkk Anzois 4330 2 a 3/0 ou maruseigo 22 a 24 Um vídeo da pesca: A cereja do bolo: Como estaria mais um dia de folga, não tive duvida. O Marcão nosso guia vende isca, já comprei 300 lambaris e parti direto de Planura pro Pardo aqui no quintal de casa tentar uns tucunas. Lambaris bem acodicionados E naõ é que acertamos o Record de tucunas nosso, foram 132 tucunas em 1 dia de pesca, inacreditável numa represa tão pequena, variando em 35 a 42cm, até no pincho dessa vez vieram, pois os bichos aqui são enjoados

Exato, lembrando que o Brazuka comum é um barco bem pesado e reforçado, já usei muito o Pitbull da uberfort que é um irmão gemêo, são barcos todos com chapas grossas, muitas, cavernas e plataformas em aluminio xadrez espesso, uns tanques de guerra, então por isso o dsempenho não é o forte dele. Já usei também os Brazukas mais largos uqnado pesquei na Serra da Mesa e Lago do Peixe não sei se era Super ou New o modelo tanto 5, 5,5 e 6m , barcao hein mais só o 40 toca eles

Eu tive um Seapro 30hp por 10 anos e fiz tudo que é teste possível e usei em um monte de barco. 3 coisas que se faz pra melhorar um pouco o rendimento nessa potência, é ajuste do trim conforme o peso que vc ande, regulagem da altura do motor frente a placa antiventilação e selecionar o passo ideal do hélice, feito tudo isso se consegue o desempenho máximo( difícil ultrapassar 10 a 15 % do desempenho inicial), mais que isso só partindo pra um motor maior. Velocidade em náutica tem inumeras váriaveis, então não fiquem fuçando em motor não é porque o motor do fulano atinge X de velocidade que o seu vai atingir, já atingi mais de 54km/h num 30 e no mesmo motor já usei em condição que não passava de 38km/h. Tudo depende do peso carregado, tipo e estilo de barco, corrente vento e altitude. Normalmente o Mercury 25 sp/ 30 ele pede uma hélice passo 12 quando se anda com um pouco mais de peso, pelos testes que fiz acima de 250kg no barco ela já é vantajosa.