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Guto Pinto

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Tudo que Guto Pinto postou

  1. Guto Pinto
    Esse lance de Lua em água doce na minha opinião pouco importa, pesco desde os 5 anos de idade e nunca marquei ou desmarquei pescaria por causa de lua, acho que existe outros fatores muito mais importantes como nível do Rio( represa) , se está subindo ou abaixando, temperatura e tonalidade da água, força da corrente e pra quem pesca com isca artificial o maldito vento. Agora em água salgada a influencia é importante. A única coisa que não gosto e já presenciei um pouco na água doce é que com lua cheia os peixes de couros dão uma sumida, os guias dizem por que eles continuam comendo a noite e de dia estão cheios, não sei se procede, mas pescaria de peixe de couro com lua cheia percebi ser menos produtiva , mas tb pode ter tido outros fatores daqueles que citei ajudando.
  2. Guto Pinto
    Só dei uns pinchos aqui pra tucunas pequenos, uma manhã apenas. Eu acho que tem uns reviews dela aqui no fórum
  3. Guto Pinto
    Miguel não pesquei muito com ela, mas não abriu não. Eu achei ela melhor que a BW a principio, porém é mais arisca.
  4. Guto Pinto
    Um pena não vir em chassi de magnésio, porem deve vir mais barata do que se viesse com esse material. Pelo jeito vai ser uma Venator lite menor mais leve e com pinhão apoiado por rolamento. Alías sabádo fui pescar uns tucuninhas aqui amigo meu comprou uma BW e uma Katana, nunca tinha tido em mãos essa Katana, que carretilha show, não sei porque não pegou, arremessou mais que a BW usando a mesma vara, curti demais ela e o preço é o mesmo.
  5. Guto Pinto
    O teste foi top, uma coisa nova que pode mudar muita coisa. Mas temos que ter paciência, hoje em tempos de net, um relato sequer muita gente pode tirar conclusões precipitadas e pessoal começa a trocar vela de tudo que é motor. Vamos esperar com o tempo como se comporta o motor, ou tratá danos. Eu curto demais tentar melhorar o desempenho, mas nada que fuja de altura do motor, regulagem de trim e seleção de hélice, se quero mais desempenho além desses quesitos ou diminuo barco ou aumento o motor. Eu não mexo nos meus motores, principalmente os novos que estão na garantia ainda. Como astra disse melhor andar menos do que remar.
  6. Guto Pinto
    Eu já troquei, não é difícil, só tira foto antes pra não inverter os fios.
  7. Guto Pinto
    Ano retrasado no meu antigo Seapro por minha conta eu fiz uma revisãozinha básica, troquei óleo, rotor e como as velas eram originais ainda eu comprei um par de NGK original aqui. Notei que onde encaixa o cabo as NGK que vendem aqui é oco , enquanto que as originais do motor é maciça. Bom tudo feito, depois de umas 10 a 15h de uso meu motor começou a falhar em alto rpm, na hora já pensei em carburação, desmontei o bixo e tava impecável, troquei as velas novas pelas antigas que vieram no motor. Problema resolvido, as velas novas mesmo da mesma marca e modelo vieram com problemas. Provavelmente esse problema que vc teve perda de rendimento for por causa delas Taylor. Pelas fotos elas estavam bem carbonizadas. Mas Tayloy uma coisa é fato , eu tive o Mercury Seapro por 10 anos, ele não gosta de mistura forte, eu usava rigorosamente 50 ou até 55:1 na mistura, se colocasse menos tipo 40 45, ele soltava muita fumaça, a lenta piorava dava umas engasgadas. Já no Mercury 5hp ou no Tohatsu 18 não vejo muito esse problema.
  8. Guto Pinto
    Junior vc sente as mudanças de velocidade dele? Pois é comum motor elétrico queimar a chave seletora, aí umas marchas não funcionam, isso já aconteceu comigo 2x, funcionava só a marcha 1 por exemplo. Mas qualquer duvida procura a SM motores em SP, eles são muito bons. O tel era ( 11) 98888-7665.
  9. Guto Pinto
    Eu penso de outra maneira, como já disse velocidade em náutica tem muita variavel, eu acho difícil um motor ganhar 10% de potência apenas com velas. Outro quesito, vela é um item baratíssimo perto do valor de um motor, se essas velas fosse vantajosas assim por que as montadores já não colocam de fábrica? Já ouvi história de vela iridium furar cabeça de pistão, não sei se procede. Bom mas um belo teste, pode ser que eu esteja totalmente enganado. Mas Taylor experimente usar velas originais no mesmo dia das iridium pra ter uma real diferença na prática .
  10. Guto Pinto
    Top o teste Taylor. Mas 3 perguntas O seu motor tava com problema com partida a frio? Vc fez o teste das velas no mesmo dia e com a mesma carga? Vc fez o mesmo teste com velas originais novas?
  11. Guto Pinto
    Aqui eu uso o Maruseigo do 10 ao 12 . Sabado passado peguei umas bonitas com conjunto parecidos.
  12. Guto Pinto
    Se for iscas naturais apoitado parta pra uma contender BG no mínimo, eu pesquei por 2 vezes lá e não é facil trazer aqueles brutos corredeira acima, minhas perfil baixo pequenas nem sairam da mala, só usei Contender BG e Titan BG , Lexa 300 e Abu 6500c3, linha mono entre 0.42 a 0.52 . Agora iscas artificiais rodando e batendo qualquer uma das duas será bem servido, mas procure a mais robusta não é raro entrar exemplares acima de 6kg
  13. Guto Pinto
    Willian um conjunto que indico e uso aqui pra Piaparas e Piaus até seus 2kg é vara Xingu Tucumã entre 1.80 a 2.10 e molinete Saint Saturno 1000. Linha Maxforce 0.26. Conjuntinho que acha na net por menos de 150 . ]É muito esportivo https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1204630042-vara-p-molinete-piapara-tucum-60-180m-5-10lbs-2-partes-_JM?quantity=1 https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1015475522-molinete-saturno-1000-4-rolamentos-saint-_JM?quantity=1
  14. Guto Pinto
    Não sei oque anda ocorrendo com esse Mercury 50hp, não só aqui mas nos grupos de zap , etc, vejo inúmeros relatos de problemas precoces com esse motor, não parece casos isolados ou mal uso. Pessoas até experientes tendo problemas, tendo que limpar carburador direto. Nos 40 tinha um ou outro caso, mas nesse 50 meu Deus. Acho que tá na hora da Mercury fazer alguma coisa pra sanar isso, de nada adianta ser um motor "barato" leve , econômico , andador se deixar o dono na mão direto.
  15. Guto Pinto
    Eles ficam fixos hj, mas não parafusados. Apenas com a trava antiroubo. Mas se precisar tirar é rapidão
  16. Guto Pinto
    Na verdade todos motores até 40hp são classificados como portateis, inclusive veem com borboleta de fixação. Agora carregar é outra história. já vi nego colocando 40 no lombo e levar igual eu levo o 5hp, kkkkkkkk. Os 25/30 até meus 25 anos levava barranco abaixo e acima tranquilamente, hoje só pra passar da popa pra traseira da pick-up e olhe lá
  17. Guto Pinto
    Evinrude e Johnson 15 venderem aqui por muito tempo e igual água, eu mesmo tinha um até uns 2 anos atrás, é bem diferente, esse acha tudo até hj, mas não já com tanta facilidade como Mercurys japoneses e Yamahas
  18. Guto Pinto
    Motor usado ainda mais desse ano é loteria, pode ser que tenha sorte, mas pode ser que dê muita dor de cabeça. Se quiser mesmo leve num mecânico pra avaliar antes, é um motor que além de ter saído de linha há muito tempo de linha não vendeu muito aqui. Pode ser que peças de manutenção periódicas possa encontrar como rotor de bomba dágua , hélice, velas, mas e peças de manutenção corretiva? Como CDI, juntas, peças do comando, pistões engrenagem da rabeta etc? Fora o fato como foi dito pelo Tiago, não possuir power trim, num barco de comando a distância já é ruim, imagina num motor de seus 80/90kg. Agora se curtiu o barco e o negócio compensa nada impede de comprar o conjunto e no futuro trocar o motor por um mais novo
  19. Guto Pinto
    Se nem o Dourado passou, imagina o tucunaré que é peixe exótico aqui. E por um milagre que passe esse projeto, como vão fiscalizar?
  20. Guto Pinto
    Magno vc já comprou o bote? Dando uma opinião sincera eu não compraria esse conjunto, primeiro que esses botes estão mais pra bóia de piscina do que bote inflável de verdade, dá um trampo montar e desmontar, não é seguro principalmente se for pescar em 3 e 4. Pra tocar um bote desse com esse peso um motor elétrico não dará conta, terá que usar potencia alta velocidade e com isso usando muita bateria e correr risco de ficar sem dependendo quanto for andar, aí já pode pensar em uma bateria de no mínimo 110 amp, ou seja mais gasto e mais peso ainda no bote. Eu participo de fórum de pesca há muitos anos, sempre aparece alguém comprando botes parecidos, logo se arrependem e partem pra um barco de "verdade", eu pularia essa etapa pra não gastar $$ atoa . Esse bote custa R$2000, mais 1200 do elétrico, mais 500 de bateria e mais 150 de um carregador isso dá uns R$4000. Agora se for pra pescar em pequenos rios e lagos fechados até dá pra arriscar, mas sempre rio acima
  21. Guto Pinto
    Eu tive pouco contato com barco deles, eu como já tive muitos barcos e motores digo que há muitos estilos de barco, tem uns que voam quando leves mas coloca peso caem rendimento, e outros que não voam mas com carga não perdem tanto. Duas oportunidades que naveguei perto do calaça foi de um barco lá no clube em 3 num 5.5 fb 30 hp não deu pega pro meu Seapro em 3 tb, porem meu barco tinha 1.35m de boca , 6m e 85kg apenas, aí não é justo e a outra já foi num pantanaltica best bass master 5.5 com 3 pessoas num 30 Merc novo tb não deu pega, esse tava se arrastando mesmo, eu com o 18hp porém em 2 na chatinha 5m , ou seja tb não serve de base . Mas o mais importante é pescar e comprar um conjunto em que se adeque na nossa necessidade de uso, sendo o principal quesito pra mim hj é juntar conforto e praticidade , de nada adianta comprar um conjunto ultraveloz e na hora de pescar balança mais que canoa canadense e do mesmo modo comprar um conjunto gigante super confortável mas é um penúria pra manejar ,tirar do rio e transportar. Difícil comparar desempenho dos barcos da calaça com outros, pois tirando as "cópias" deles nenhum barco aqui tem a o mesmo estilo, o cara tem um bico fino com 1.30 de boca de 6m com 15hp parte pra uma semichata de 5.5m com 1.60 de largura toda plataformada e reclamar que o motor não dá conta é complicado
  22. Guto Pinto
    A calaça simplesmente coloca o motor no barco , vão pro lago de testes deles e verificam a velocidade. Não acho enganação. É só pra se ter um idéia. E esse lance de velocidade começou a pouco tempo, sou da época de pra ser ter uma noção de desempenho de um motor ou barco comparando com outro só no mesmo rio lado a lado, e acho que até hoje é a melhor maneira
  23. Guto Pinto
    Eu comprei meu 18 Tohatsu com Altamiro lá na Calaça motores, um atendimento top, em dois dias o motor estava em casa com preço de frete quase de uma vara de pesca, detalhe que moro a quase 900km de Goiânia. Só não podemos misturar a loja, o dono e a marca por causa do vídeo, recomendo demais o serviço deles. Mas os vídeos ficam claros que a tendência é puxar sardinha pra marcas que eles vendem, isso eles sempre fizeram.
  24. Guto Pinto
    Eu já tive ou tenho tanto as GT2 330 e 345 , Senator 9/0 como Black Max 50 e Okuma Convector 55. Sem problema nenhum com elas . Lembrando que as penn gt acho sairam de linha se encontrar provavelmente será usada. Você tem que avaliar a frequência e tamanho de peixes que irá pescar, já adianto que as Penn são péssimas pra arremessar, são boas pra soltar linha, já a Black Max arremessa muito bem, lógico ela não tem a mesma qualidade das Penn mas é uma carretilha que aguenta bem o tranco . A BM 50 pega uns 120m de 0.82mm e a 330 150m. A Okuma é intermediária entre elas em termos de qualidade. Carretilha perfil alto desse tamanho manivela esquerda é muito difícil achar, acho que só a Master ex da Marine .
  25. Guto Pinto
    Normal isso no Brasil, maioria dos testes seja do que for sempre tem um fundo de interesse, seja da marca ou produto que venda ou da preferência pessoal de quem está fazendo. Esse lance de velocidade também em náutica tem tanta variável fora que esses aplicativos de gps não são tão precisos, podem dar como já vi picos que não condizem com real velocidade. Eu penso assim: 25 é 25 hp , 40hp é 40hp , 50hp é 50 hp. Em potências iguais pode se ter uma mínima diferença entre uma marca e outra que duvido que chegue a 5%, mas no fim oque mais interessa é preço, manutenção, consumo , gosto pessoal e principalmente confiança em algo que te leve pra pescar sem incomodar.
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