Guto Pinto

Rafael o Kid falou uma verdade, o molinetes ao contrário das carretilhas não evoluiram muito com o tempo, lá em casa tenho 3 Shimanos 4000 Solstace e Symetre da década de 90 firmes e fortes ainda, apesar que não os utilizo mais devido ao tamanho. Além disso dá um pesquisada boa na net, as vezes consiga preços melhores. E concordo com Ito tb, se for partir pra Shimano vá de Sienna pra cima. http://www.pitstopdopescador.com.br/pd-540dc3-molinete-shimano-siena-1000.html?ct=b2ef3&p=1&s=1

Meu irmão comprou recentemente um Ms Saga 2000 , bem legal, embobina linha muito bem tb, e bem macio , mas não estreiou ainda pra ver como é na lida, mas achei bem melhor a principio que o Brisa

Rafael eu e meu irmão temos muitos molinetes aqui, pois ainda usamos pros tucunas pequenos e pesca de pacu na batida. Eu não iria nos Shimano AX e FX, não valem o que custam, os Daiwa acho pesados os que tenho ( Crossfire, Sweep fire e Regal) , eu ando usando muito o Saint Netuno e Urano, além do Venator 1500, o Venator é top demais muito leve embobina linha perfeitamente e com ele já tirei uns pacus aqui ( de rio) de até 6kg, porém o preço dele subiu um pouco. Acho que nessa faixa maior eu iria de Venator , Shimano Catana e Daiwa Revros ou partiria pra um Netuno 1000 ou 2000 ou um Urano 2000 se quiser gastar um pouco menos. Aí montados nas Revros 15lbs

Se não me engano são 7amp\h

Rafael eu tenho Shimano AX, FX e o Sedona 2500 eu acho um tanto grandes pra Traíra, ao não ser se for usar multi 25lbs pra cima. Daria preferencia a tamanho 1000 a 1500 .

Astra o barco do Neoti como disse é um Boto 5.5 Fluvimar com 40hp Mercury com rabeta 20, e por ser rabeta 20 acredito que seja o modelo com console. Disse que está dando 48km em 3 pessoas na minha opinião já é uma velocidade muito boa, só o tacometro está errado

Astra disse tudo. E mais um adentro de todos motores que tive , e não foram poucos, nenhum, nenhum mesmo eu tive desempenho melhor em uso normal usando hélice com passo maior que o original, sempre usando a original ou uma mais curta.

E outra coisa, não sei se estão confundindo. Mas 40 Mercury original anda menos que um 40 Mercury "tunado" que anda menos que um 50 Mercury Original. A diferença de um 40 Mercury pra um 50hp é bem grande , mesmo sendo os "mesmos" motores. No caso do Leonardo o dele é um 50 hp Merc original zero bala

Altitude tb é um item considerável. Note referência do barco do Leionardo que a altitude são 98m. Na amazônia onde fui recentemente os 25hp Yamaha atingiam 48km/h com 3 e bastante carga , eu aqui com um 30 hp tb Yamaha e um barco mais leve com a mesma carga da Amazônia dificilmente passo de 45km/h, diferença que lá estava a 5m acima do nível do mar e aqui estou a 600, mais alto, ar mais rarefeito consequentemente menos Oxigênio pra queima ainda mais motor carburado. Velocidade em náutica tem muitas variáveis.

Pantanal já era faz muito tempo, só pega peixe lá quem é da região e pode pescar direto ou se der muita sorte. Sei que é bonito e tal, mas até hj não conheço por esse motivo, não queimo ficha em lugar sem peixe, ou que o fator sorte conte muito. Meu pai foi pra lá tb faz 2 anos e nada. Quer pegar Dourado? Vai no Rio Cuiabá, pega mais que pesqueiro devido a lei de proibição de abate. Quer pegar especies do Prata sem gastar muito , vai pra Planura no Rio Grande, meu irmaõ foi 3x esse ano e se deu muito bem, chega parecer mentira mas em 3 dias ele e meu primo pegaram 180 Piauçus de até 5kg e tá saindo bem Pintado lá tb, e se tiver ruim "apela" pra Curvina e Tucunaré, se pode gastar Argentina é o lugar.

Tire uma foto paralela Olha esse vídeo do Herrera:

Não tenho de cabeça, mas acho que não chega nas 600cc contra 700cc dos mais novos

3 cilindros só os 35hp de 96 a 2000. Os 30 eram 1 carb e dois Cil e 521cc.

Na pescaria voltei recentemente na pousada tinha um 40 desse modelo , acho que era ano 98 ou 99, ele andava um pouco na frente dos 25 /30, porém 40 tava na lida há 20 anos e os 25/30 eram quase novos. Os 30 hoje Merc/Yamaha/Tohatsu estão com desempenho e consumo bem melhores que os 25/30 da década de 90.

Moreira se não me engano esses Yamahas usam hélice original 11 1/8 x 13, esse passo 15 deve ser dos Yamahas novos. O correto é instalar um tacometro pra ver qual rpm está atingindo, com uma hélice mais "curta" seu motor vai ganhar giro e melhorar perfomance com barco mais pesado

Quanto mais alto o motor em relação ao fundo do barco e mais longe da popa melhor o desempenho , pois menor será o atrito da rabeta com água, mas tem que se verificar como está captação de água pra refrigeração, normalmente o ideal em barcos de aluminio na potencia até seus 60hp é que fique 1 a 2 polegadas abaixo sendo ideal no mesmo nível. Mas isso só se acha fazendo testes na água. Basicamente 1 polegada abaixo é sem erro.

Moreira é um bom motor sim desde que revisado e funcionando perfeito, mas pode ser que tenha dificuldade de peças pois é um motor que não era muito vendido e as peças dele não são compativeis com o modelo após 2000. Se não me engano ele tem carburador duplo até.

Moreira, velocidade esta boa sim. Consumo o ideal é pegar um dia e ver qtos Litros/h em RPM máximo fez, normalmente os 40 fazem de 15 a 20 Litros/h em rpm máximo. Esse seu 0 tem um desempenho um pouco menor que os 40 mais novos pois tem um CC menor, porém tem a vantagem de pesar bem menos, se não me engano ele pesa 59kg

Eu acho que tá muito bom o desempenho, por ser um barco pesado e 3 pessoas. Mas como pessoal disse veja o RPM que está trabalhando e vai ajustando o trim até ter melhor rendimento possível

Fabricio não tinha marca não mas lembr os titan sim

Daiwa LAguna e Aird X. Comprei uma Aird X 17lbs recentemente, gostei demais levinha, muito bem acabada, pra Dourados até seus 4kg vai tranquilo

Não conheço a Lite, tenho a GTS e SE e a BW, Acho questão de iscas leves vai mais da vara e linha que a própria carretilha. As minhas venator tem um arremesso mais livre, mas acho a Liger mais precisa, naõ sei o peso mas uso muito a inna 60 aki e arremessa demais a liger nela, ao mesmo tempo usei T20 Trairão Spook sem erro, o peso dela ajuda demais, mas como já disse é minha xodó, então o fator gosto tem um peso. Eu só troquei as manoplas pela das de cortiça da Venator, meu irmão tem um Scorpion xt 1000, arremessa demas, muito livre, mas o peso , o drag e relação de recolhimento da Liger se torna ela mais polivalente, isso que a minha tá original ate hoje, nada de abec, photon , carbontex, etc.

A Liger é minha carretilha preferida, tenho ela desde 2013. Já pesquei na SM 2x, Peixe, Suiá miçu 2x trairões de até 10kg e levei pra AM esse ano e ao mesmo tempo uso aqui numa Varinha Black Widow 14lbs com multi 20lbs, fica uma tetéia pros pequenos tucunas, é meu conjunto xodó, pena não existir mais. Acho ela muito polivalente, fora o peso

E vão ter poucos mesmo, muita pouca gente está comprando motor novo, e se compram preferem o Mercury por ser mais barato e a fama de baixo consumo e alto desempenho. Além do fato que muitas pessoas deixaram de utilizar Fóruns em geral com advento do ZAP. Veja por exemplo o Yamaha 25 faixa amarela que td mundo está carente até hj de informações e relatos , motor até saiu de linha, hj só o 30. Mas vi inúmeros desse motor na Amazônia esse ano.

Tammer acredito q esteja bem baixo. Mas amazônia é amazônia. Guias disseram que problema de dezembro pra frente é chuva. Esses dias lá só deu uma pancada e de madrugada. A brava mais pegadeira foi uma que o meu colega uso cor 33. Mas saiu na translucida tb. Inna de manha era cor 104 e durante dia na 38. Troque as garateias da brava por tamanho 2. 4x . Das innas nao precisou