Guto Pinto

Depende que peixe, aonde e o tipo de iscas que vai usar.

Se possível um teste de consumo no futuro comparando com o modelo Yamaha antigo ( até 2015) pra se ter uma base. Comparar consumo do Merc x Yam pra quem vende as duas marcas não deve ser legal comercialmente

Chic demais, só o Reginaldo pra botar um video condizente. Vamo ver o consumo do bicho novo, um motor pra fazer frente aos Merc\Tohatsu 30.

Se o freio tiver ruim aí complica, a Fierro é uma carretilha bem resistente, mas Pirarara já acho pequena, se entrar e ela não entocar tira tranquilo.

2x.

Sim, tb uma boa opção, inclusive quando fui lá usava um Penn 405 antigo meu com linha mono 60. Pessoal usava os BGs60 . Só acho que se usar molinete o bom é partir pra multifilamento, pois arremessar uma Black max 30 com mono 70 e um molinete com 70, sou mais a carretilha. Pra pesca eventual essas Black max são boas, usei no Araguaia e Xingu , tirei Piras até de 30kg com uma 50 em duas pescarias que fiz lá, sem problema algum. Dessas carretilhas grandes tive ou tenho forma Abu 7000, Black 20 e 50, Penn 330, 345, Senator 9\0 e Okuma Convector 55. A Master 60 já tive em mãos ela é bem grande do tamanho da Okuma, bem maior que uma Black 50. E as unicas que davam pra arremessar bem eram a Abu e as Black Max, as outras esquece, carretilhas feitas pra corrico no mar ou soltar linha e apoitar

Murilo velocidade em motor de popa tem inúmeras variáveis, peso e tipo de barco, peso carregado, disposição dos ocupantes , correnteza, vento, temperatura altitude, não dá pra tirar conclusão se o motor anda ou não apenas por velocidade. Meu tohatsu 18 já atingi 47km\h e já andei em 40hp que não passava de 45km\h lógico que em variáveis totalmente diferentes. A única maneira de ver a diferença entre um motor e outro é apenas na água usando peso ,barcos iguais e mesma hélice . Já pesquei muito com Yamaha 25hp até 2014 , basicamente o Seapro\Tohatus\Merc 30 que são os mesmos motores tem uma velocidade em torno 10% maior e um consumo 20% menor percorrendo o mesmo trajeto. Então baseando nesse seu conjunto vc irá navegar em torno de 48 km a 49km\h e gastará em torno de 13 a 15 litros pra realizar o mesmo trajeto . Se compensa a troca, vai de cada um.

Não compensa, vejo por 3 motivos. Primeiro que dificilmente vai encontrar essa hélice aqui, terá que importar e é complicado gastar a grana que é essa hélice e chegar aqui o passo não for ideal, o correto é selecionar e testar passos diferentes. Segundo o ganho de velocidade num motor desse não será superior a 10%. Terceiro se vc colidir com alguma estrutura, coisa comum em motores menores onde enfiamos ele em qualquer canto vc corre o risco de entortar eixo e até quebrar o diferencial. Agora se a vontade for muita dá pra arriscar. Se objetivo for otimizar o rendimento do motor, primeiro tente colocar o motor em posição ideal seja em regulagem do trim como na altura na popa, depois compre um tacometro, e selecione uma hélice pro conjunto que vc usa, normalmente os Yamahas 25hp se dão bem usando passo 9 7\8 x 12 se anda um pouco mais pesado, nisso vc poderá canhar uns 10% de velocidade sem gastar muito

Valter o Guaporé não costuma se fisgar Pirararas em grande quantidade nem em grandes tamanhos e normalmente se pesca arremessando, Acho meio grande essa carretilha pra lá, ainda mais se for usar pros Cacharas e Capaiaris( Pintado não tem lá) . Eu fui lá 1x mas foi em 99, então já faz quase 20anos, kkkkkk. Não vejo necessidade de uma carretilha deste tamanho, fora que é um Rio mais "limpo", não possui muita pauleira. Uma carretilha desse porte não se conseguirá arremessar muito bem. Se não quer gastar muito eu optaria uma carretilha do tamanho de uma Marine Black Max plus 30, com um pouco mais de 120m de linha 0.70mm dá e sobra e conseguirá fazer arremessos melhor. Acredito que até uma perfil baixo como a Titan 400 SW e a Lexa 400 munida com multifilamento seja uma boa opção. Mas antes de tudo veja como se anda pescando lá hoje, pergunte para dono da pousada, relatos, pescadores e guias antes de comprar.

Rodrigo, é uma reliquia esse barco, deve ser muito estável. É o Sabre Laguna pra motor a manche? Compensa demais reformar, pintar e colocar carpete. Qual motor vc usa? Coloca faixas novas, no ML tem um vendedor de Caceres - MT que faz, ele fez pra mim no meu Squalus que pintei de novo. Ficou bacana. Eu empolguei que fiz tb no Alumar 7m

Pode ser golpe, mas as vezes o vendedor pega foto ou vídeo da net pra colocar no anuncio, tem gente que nem tem foto . Apesar que nesse valor a chance de ser golpe é grande. Uma vez estava vendo uns anúncios de Yamaha 25hp no ML e em 2 ou 3 tinha o vídeo do motor do Leonardo Renno daqui do Biguá no anuncio, era link do Youtube. Até avisei ele e ML retirou

Rodrigo comprei recentemente a nova Daiwa Aird 17lbs, gostei demais muito leve e bem acabada. muito melhor que o modelo anterior, ela é bem rápida, paguei 250 na lojinha aqui na cidade

Nesses Rios basicamente se vai pescar Matrinxãs, Tucunarés e Bicudas que raramente ultrapassam 4kg. Eu escolheria uma média- rápida ou rápida de 5.6 pés e não mais que 17lbs, tá de bom tamanho. Varas de ótimo custo x benefício são a Laguna e Aird da Daiwa, Lubina e New Brisa da MS. Agora se for atrás das Cachorras aí parta pra uma 25lbs

Rodrigo eu ainda uso as duas. Não sabia que a Liger existia ainda. Porém minhas Venator são as GTS e SE, nunca pesquei com a Lite nova. Em termos de arremesso a Venator é um pouco melhor e é mais macia, mas gosto demais da Liger, a minha já tem 5 anos já pesquei de tudo com ela até peixes mais que 10kg e continua firme e forte.

Taylor, cilindrada pura não quer dizer nada, nem em consumo, nem desempenho, lógico em se tratando pequenas diferenças. Mas vai do tipo de construção além da carburação, por exemplo os Johnson/Evinrude 25/30 tinham 521cc e mesmo assim não eram os mais andadores, mas os mais bebedores. Quanto a resistência vai muito de uso, meu Seapro mesmo não limpa carburador desde 2012 e já rodei mais de 100h desde essa data, porém sou muito rigoroso em qualidade de gasolina e óleo e uso o motor praticamente toda semana. E excluindo o Mercury 25 americano que tinha 400cc todos os outros 25hp( Yamaha, Mercury/Tohatsu, Suzuki e OMC) tinha versões 30 hp mudando apenas carburação juntas restritoras entre outros itens. Então já que possuem mesmo bloco, peso e quase mesmo preço, por que soltar um 25hp e 30hp separados e não só 30? Acredito que por dois motivos, primeiro que no exterior a legislação é muito rigorosa, se um barco é pra 25hp e colocar um 30hp vai dar problema e segundo que 25hp é uma potência mas comercial, com mais fama, assim com 15 e 18hp. Acredito que a Yamaha não vai divulgar oque foi feito e nem tem porque , assim como ng sabe porque os Mercury/Tohatsu são andadores e economicos. O que a yamaha tem que provar é se realmente o motor está mais econômico, se ela não fizer, logo os usuários relatam.

A Yamaha soltou aqui uma época o 30hp com o mesmo bloco do 25 " bolinha", no exterior ainda tem. Ou seja esse bloco de 496cc dá pra tirar 30hp. A diferenças são mais complicadas do que uma simples junta restritora igual Seapro, e sim mudança no carburador, o 25hp tem venturi( boca) de 22mm contra 25mm do 30hp, além de angulação de paletas de admissão e ponto do motor, porém os relatos de quem tinha esse motor ou no exterior é que tinha um consumo muito alto. Provavelmente a Yamaha deve ter feito alguma alteração estrutural ou no carburador pra diminuir esse consumo

Boa , uma das duvidas mais frequentes do povo.

Tiago se conseguir blindar e com paciencia acho que pode dar certo. Se eu tivesse um motor com comando ia tentar, gosto de uma gambi viu. kkkkkk

O meu eu pintei faz 2 anos e coloquei faixas. Barcos indestrutíveis, kkkk

Show de bola, tá novinho, mas sendo Alumar não deve ser muito levinho kkkkkkk. Eu tenho um 1976 de 7m até hoje

Eu tenho as duas. Inclusive a ms11 e gyrus 14000 tb. Que sao as mesmas carretilhas que a sole. Bw é melhor sem duvida.

Motores tao mudando a cara. Evolucao logo chega aqui Show demais

Acho que vai muito de cada um e a sorte que teve, eu me dei bem sem empate, cheguei a usar uma manhã e não gostei, os peixes entortavam cabo de aço tendo que trocar toda hora e como só usava isca de superfície atrapalhava o nado. Varas também, comecei com 25lbs abaixei pra 20 no terceiro tava usando 17 e 15lbs, não vi necessidade de usar varas maiores que 17lbs, nem linha maior que 40lbs. Acho que mais é questão de se adaptar .

Eu fiz 2 pescarias no Suiá Miçu pegando trairões de até 12kg na isca artificial, e não perdi um sequer usando ou multi direto ou Leader 0.57 a 62, mas acredit se for uma isca menor e ele encharutar a isca a chance de cortar é grande. Já com isca viva eu usava empate 80 a 120lbs