Ir para conteúdo

Guto Pinto

Membro
  • Postagens

    3.979
  • Registro em

  • Última visita

  • Dias Ganhos

    131

Tudo que Guto Pinto postou

  1. Esses dias mesmo, sai as 6h estava 15 graus o motor em 3 e tralha subiu a 5250rpm, voltei na hora do almoço com corrente a favor porém 30 graus motor tava a 5150
  2. Carlos isso eu noto também tanto no 18 como no Seapro, provavelmente pela manha e fim de tarde devido a estar mais frio a concentração de 0xigênio é maior otimizando a queima, lembre que é um motor aspirado. No sol estalando os meus motores tendem a cair em torno de 150rpm, e velocidade tb um pouco.
  3. Carlos o o meu tá como veio de fabrica, tá com duas voltas e 1/4 na regulagem de ar/combustível, hélicem12, calço de 3cm pro motor ficar quase rente ao casco, além disso meu barco é bem leve pesa 85kg, apesar de ser uma semichata 6m borda alta e sozinho e sem nada, mas 5700 é bem alto pro motor, ele berra bem. Vantagem no meu caso é continuar um rpm bom mesmo com uso normal.
  4. Velho bg 90. Thunnus nao conheco ao vivo. Dizem quee muito bom
  5. Se vai pescar no MT esses peixes provavelmente são rios com corredeiras, os Tucunas nesses locais dificilmente passam de 5kg, matrinxa e bicuda são peixes extremamente rápidos, ou seja é bom escolher uma carretilha bem rápida, mas não precisa ser grande nem grande capacidade de linha, aí eu já excluiria a Curado k e Revo Rocket. Porém nessa faixa que vc deseja pra complicar ainda mais eu acrescentaria a Scorpion 70 xg ,Curado 70 XG a Quantum Smoke 100 Speed e a Exo. Vá numa loja de pesca e veja na mão se possível pra sentir elas. Todas essas citadas tem arremesso bom, desde a BW da MS até as mais caras, aí vai de gosto, pegada, peso e preço.
  6. Motor de água salgada eu não encaro, por mais que seja muito bem cuidado. Só se o preço for muito em conta.
  7. Depende como foi usado e feito manutenção, mas na minha opinião 200h já acho muito pra comprar um 2t usado, mas eles rodam 1000h se bem cuidados. 200h em menos de 3anos motor rodou muito, não é de guia de pesca não? Falo isso pois meu Seapro é 2008 está com 100h no tacometro em 3 anos, porém eu e meu irmão usamos no mínimo 2x na semana ou até mais de média.
  8. Thiago, eu acho que o 40 com comando novo deve vir com relógios. Mas nunca achei mas uma vez no mercado livre a venda usado e não era barato não . Meu amigo colocou um velocimetro e tacometro da quick silver na lancha dele gastou uns 800 reais. Agora não sei se esse multifuncional serve nos 2T.
  9. Thiago gasolina temperada não é bom passar de 30 dias. Então tente retirar o que sobrar, com aquelas mangueiras de transferência é fácil. Quanto a marcador use o bom e velho cabo de vassoura, kkkkkkkkk. Faça uma graduação aí dá pra ter uma noção. Quanto a velocidade acho que está razoável pelo barco e motor. Um tacometro vai ajudar selecionar uma hélice pra se ter uma noção se o rpm está desejável. Se vc usa pouca gasolina vc pode comprar um tanque menor de 28 litros e adaptar na popa se não atrapalhar. Não sei como funciona o relógio do 40, mas no 604t que usei no mesmo marfim porem 6m o relógio da yamaha media nível de combustível rpm temperatura e velocidade, aqueles digitais.
  10. https://www.basspro.com/shop/en/Daiwa-Tatula-CT-Baitcast-Reel http://www.mgpesca.com.br/vara-para-carretilha-daiwa-laguna-5-6-1-68m-16-lbs-lag561mfb-br-pr-1342-340075.htm
  11. Acredito que o desempenho seja o mesmo que o Mercury 30 em barcos iguais. Lembro sim dos 35 3cil, eram ótimos na época, silenciosos e não eram beberões, assim como os Mariner Mercury 40 americanos e 40 Yamaha 3cil que vinham com trim tb , mas comprar hj um motor desse é complicado, principalmente se precisar de peças.
  12. Problema que hoje de potencia pequena os unicos que vem com trim é o ETEC e não sei se será fácil achar, o Yamaha 40 4t e o Mercury 50 novo 2t que é mesma estrutura do 40hp, ou seja um motor "leve". E sobre a Classic não sei se vc já comprou o barco, mas já ouvi relatos inclusive aqui no fórum que é um barco que balança um pouco visto que tem apenas 4.5m e tem uma arrasto grande se usar motor 25 30hp com um pouco de peso o desempenho não é lá essas coisas. Se o intuito for ter um barco com comando com preço em conta , eu andei recentemente num Pantagold 550 montado com um Mercury 40hp de um amigo, achei sensacional o custo x benefício, se não me engano ele pagou R$8500 no casco, é estável o motor toca muito bem, gostei demais. Só faltou o maldito trim, kkkkk
  13. Ariel eu tenho um colega que inclusive deixa o barco lá no clube que pesco , ele tem um Etec 30. Eu vejo ele navegando direto com ele, e converso de vez em quando . O motor é top, silencioso, comandos todos no manche. Consumo é um pouco menor que o Seapro, em torno de 9 litros hora. Desempenho a unica vez que saimos juntos o Seapro meu andou um pouco a mais, porém ele num Flash bass 550 e eu na minha semichata 6m que é mais leve e estreita. O problema que ele me relatou que deu uma zica em bicos e teve que fazer uma revisão a brincadeira ficou em R$2.500. Acho um motor top, mas não arriscaria se vc não possui manutenção próxima
  14. Nada, mas primeira partida eu faço o mesmo que na manual, puxo afogador dou um toquinho e depos volto afogador e aperto denovo. O Dia que afogou meu amigo sentou o dedo com afogador puxado, kkkkkkk
  15. Paulo vc não tá apertando muito a partida não? Digo por um periodo grande. Digo isso pois tb tenho um Seapro com partida, qdo vou ligar apenas encosto o dedo, mas qdo meus amigos pegam o motor eles apertam tanto tempo que afoga.
  16. Reginaldo podia fazer um vídeo dos dois lado a lado. Esse motor carece de informações e relatos, igual o modelo 25 anterior que prometia ter 30hp porém não vi um relato sequer nm comparações. Conheço muita gente que prefere o Yamaha mas pela falta de conhecimento acaba migrando para o Mercury devido a fama de potencia e economia principalmente na potencia 25/30. Gosto muito da Yamaha, o acabamento, pintura é melhor que o Mercury, to pretendendo trocar o Seapro logo pois bicho já tá com 10 anos, esse seria uma boa opção, mas sem relatos ou testes vou acabar partindo pro 30 Mercury.
  17. Resta saber desempenho e consumo frente aos Mercury/Tohatsu 30hp .
  18. Show, importante é ir pescar mesmo. Rio Grande é assim mesmo, tem que dar sorte. Quanto ao desempenho, muito peso pro quinzin, negócio é ir curtindo a paisagem
  19. Sedona possuimos o 2500 e 4000 modelos antigos aqulelemeio Dourados, são muito bons, bem resistentes e macios e como quase td Shimano embobinam linha muito bem. Meu irmaõ comprou recentemente um Catana, gostei dele .
  20. Hugo nunca pesquei com um Revros. E tb não tenho costume de ir em pesqueiro, quando vou levo qualquer coisa que tiver na frente, kkkkkkkkkkk. Eu acho pesqueiro se o intuito for Tambaqui u iria num molinete mas resistente,os Dawa normalmente são, agora pesca mais leve gostei do Saint. O Venator já um pouco mais caro que os molinetes de entrada, assim como o Sienna e e o Sedona que tb são excelentes. Vejo venator feito mais pra psca de pincho e arremesso.
  21. Excelente vídeo. Lembrar de trocar por rotor sempre original e com a embalagem lacrada. Se for montar em casa faça o passo a passo correto, prestar atenção na chavetinha que prende o rotor ao eixo e ao girar a rotor no sentido que o cardan gira pra encaixar dentro do cubo. Esse ano troquei o do meu Seapro depois de 9 anos de uso, estava impecável ainda,só que as pás já estava mais duras que o do original. Nunca usem rotor paralelo, eu já tive 2 rotores quebrados com menos de 1 ano de uso usando paralelo no meu 15hp e o pior que o paralelo costuma quebrar as pás o que é muito pior , já o orignal ele "derrete" .
  22. Isso vai de cada um, qto pretende gastar. O Venator embobina linha melhor, e é mais macio isso pra quem usa linha multi fina é muito bom. Mas o Netuno é sensacional pelo preço. Já que tem um VNT compre um Netuno pra ver, não vai se arrepender, nessa faixa de molinete até 500 a 2500 eu e meu irmão devemos ter em casa uns 20 molinetes e não tem custo x benefício melhor que o Netuno na minha opinião.
  23. Thiago normalmente as helice originais vem pra usar em embarcações intermediárias de peso, se caso o conjunto seja leve ou pesado mudando o passo vc otimiza o motor conseguindo melhor desempenho e consumo. Se não me engano o 40 yamaha manual vem com passo 15, se colocar uma 14 ele subirá em média 300rpm e se colocar uma 16 cairá 300. Por exemplo se seu motor está andando a 50km/h a 5000rpm na carga que vc costuma levar, abaixando a hélice em 1 polegada vc subirá o RPM pra 5300 diminuindo consumo e aumentando a velocidade. Mas isso não é uma regra, tem motors que não se tem umento signficativo aumentando RPM. Portanto só com um tacometro e um gps pra aferir a velocidade e na água pra saber quel hélice irá ser a melhor. Fora que isso deve ser feito depois do motor amaciadoe com mistura normal. Sendo o ideal omotor andar no RPM especificado pelo fabricante. Um exemplo prático meu. Mercury 25 Seapro. Vazio hélice original 13 máxima de 51kmm/h a 5150rpm. 3 pessoas e tralha 38km/h 4.800 rpm. Hélice 12 paralela. Vazio 49km/h a 5.700 rpm , 3 pessoas e tralha 43km/h a 5.250rpm. Veja que a hélice menor se deu bem qdo usando barco mais pesado
×
×
  • Criar Novo...