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Guto Pinto

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Tudo que Guto Pinto postou

  1. Guto Pinto
    Taylor basicamente trocando a Hélice 9.9 x 13 original pela 9.9 x 12 da Sorabo, vazio e sozinho eu perdi 3km|h porém com 2 pessoas pessoas pesadas e tralha eu ganhei 1 a 2 km\h. Com 3 eu ganhei 3km/h e com 4 pessoas 4km/h. E o rpm subiu em média 400 a 500. Ficando em média 4850 contra 5350 com 3 pessoas e tralha, porém batendo 5850 sozinho o que já é muito mas não é meu uso rotineiro.
  2. Guto Pinto
    9.9 x 12 e 9.7/8 x 12 é mesma coisa, mesma coisa dizer 9 1/2 e 9.5 . https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-753626155-978-x-12-helice-mercury-2530-hp-original-sorabo-_JM
  3. Guto Pinto
    Taylor uma dica: compre uma hélice reserva 9.9x12 da Sorabo e um tacomêtro. A helice 12 melhorá o desempenho dele quando andar em 3 pessoas em torno 10% e vai notar o motor mais forte em arrancada, fora que é sempre bom ter uma reserva . O Tacômetro irá te indicar qual rpm o motor está mas principalmente a quantidade de horas pra saber o momento de realizar revisões ou troca de óleo da rabeta, rotor e velas. A hélice indico o vendedor MR. Hélice no Mercado livre , tacometro tb tem no Mercado livre, custa uns 100 reais
  4. Guto Pinto
    Parabéns, que lhe traga alegrias .
  5. Guto Pinto
    Se no Jonhson consegue 35km/h no Seapro não irá ganhar muita velocidade, no máximo 10% , irá ganhar sim em economia sem duvida. Eu já partiria para 40hp se vc deixa fixo no barco ou tem colegas que ajudem a carregar visto que são em média uns 15 a 20kg mais pesados que seu Jonhson. Sobre os 40 o Mercury tem vantagem de ser mais econômico uns 20% a mais que o Yamaha, ter um funcionamento mais suave por ter 3cil e pode se dar um upgrade nele aumentando a potência visto que ele usa bloco do 50hp, já o Yamaha tem a vantagem de ser um pouco menor, pesar 7kg a menos , ter um carburador só facilitando manutenção e ter cambio no manche que ajuda operação. Particularmente se for pilotagem no manche eu prefiro Yamaha, se for comando o Mercury. Mas ambos os dois estará bem servido. E o mais importante veja se seu barco suporte ou tem reforços para o 40hp, acredito que o Miraguaia seja preparado
  6. Guto Pinto
    Aguentar aguenta, como disseram ela não vai moer na sua mão. Eu já vi guia de pesca pescar Pintado com molinete Joker . A questão é compensa usar uma carretilha desse preço e feita pra uma pesca mais leve? Com certeza terá um desgaste prematuro, fora que uma coisa é usar vara 12, 15 lbs iscas de até 10 15g com uma carretilha leve é sensacional, mas na hora que se pesca com varas 25lbs mais pesadas iscas de até 40g , iscas que o trabalho é muito mais cansativo que o arremesso, será que esse peso a menos fará tanta diferença? Eu tenho MS Liger desde o lançamento que é a irmã "pobre" da mgx, ja pesquei trairão de até 10kg com ela sem problema algum e por 2 pescarias de mais 2 semanas , mas hj eu não usaria ela pra isso, temos carretilhas mais leves que as clássicas Curados Zillion e que fazem serviço melhor. Eu particularmente usaria ela só se fosse pra usar numa vara 20lbs no máximo por exemplo, linha mais fina e isca sem ser hélice.
  7. Guto Pinto
    Thiago na MG pesca e no ML já tem. Agora só falta a MS Chroma e o molinete Venator desencarnarem.
  8. Guto Pinto
    valeu Orlando
  9. Guto Pinto
    Eu quero comprar uma 25lbs, vi no ML que a 5.6 pesa 190g, será que é tudo isso?
  10. Guto Pinto
    Ótima velocidade com essa carga. O Rpm espere o motor amaciar use mais. Mas caso queira compre uma 14 e faça o teste , mesmo porque é sempre bom ter uma reserva
  11. Guto Pinto
    Melhor coisa que vc fez, nada como a opinião do Renno que já teve tb. Eu já pesquei muito nesse motor mas nunca vi um desmontado ou tive um. Meus motors tds tem um pouco de borra ou resto de óleo embaixo do carburador, mas só tive motor com um apenas. Até semana passada usei um igual esse de um amigo que fez a transformação em casa, num casco Pantagold Console 5.5, gostei demais do rendimento perto dos não transformados, andou a 46km/h a 5000 rpm em 4 pessoas pesadas fora tralha
  12. Guto Pinto
    Motor qdo afoga ou as vezes sempre vaza um pouco de combustível, mas parece que tem bastante eu tb levaria num mecanico, mas naõ deve ser nada grave.
  13. Guto Pinto
    500h já deu, ainda mais água salgada. Pode ser que a máquina esteja top, e deve estar , mas já começa problemas de periféricos como bobinas, cabos, CDI, juntas e no mar não pode correr risco de motor deixar na mão. Quanto ao motor pergunte se alguém da sua região já usou o novo yamaha, aqui no fórum não se tem relato praticamente, tenho receio desse motor ser beberrão igual o antigo e pra quem roda muito e o preço que está a gasolina naõ é pra qualquer um .
  14. Guto Pinto
    Nem sempre, os Jonhson/Evinrude tem 521cc e anda igual os antigos Merc americanos com 400cc, os Yamahas 25 da década de 90 tinha 430cc e andam mais que os "bolinha" com 490 entre outros inumeros exemplos, vai muito da construção e carburação, mas difícil motor bater em velocidade esses Merc/tohatsu 30. Porém, resumindo, 30hp é 30hp, pode ter alguma diferença mas não chegará a 2km/h, se quiser mais velocidade terá que partir pro 40hp.
  15. Guto Pinto
    Eu acredito que em termos de desempenho por ambos serem 30hp não deve mudar muito, o Yamaha tem poucos relatos como anda o desempenho comparando com os outros depois das mudanças no novo modelo. Só economia difícil algum motor bater os Merc/Tohatsu. O Suzuki tem o contra de pesar 61kg , se for pra transportar no braço essa diferença de quase 10kg faz diferença e que conta a favor é por ele vir com partida elétrica original e com um bom preço. Eu tenho Seapro há 8 anos e um Tohatsu 18 há 6meses dificilmente eu trocaria por outra marca, custo x desempenho x economia deles são imbatíveis. Mas ambos estará bem servido sem dúvida
  16. Guto Pinto
    Nesses dois quesitos Mercury ou Tohatsu a diferença entre eles vai da preferencia da cor do adesivo.
  17. Guto Pinto
    Marfim
  18. Guto Pinto
    Cassiano mas aqui é uma represa no Rio pardo, entre uma baragem e outra tem 9km, porém tem Piranha, Curvina e Traira de predadores
  19. Guto Pinto
    Aqui eu duvidei, mas eles foram pra frente, mas o ambiente é bem propípicio pra eles pois tem muita vegetação e muito peixe forrageiro, mas agua chega 18 graus no inverno e 29 no verão. Mas o Amarelo tolera frio um pouco o azul não. Hj tirei fotos deles e até pegui um bonito sexta
  20. Guto Pinto
    Tem que soltar maior quando tem predador, mas principalmente ver se a região não esfria muito, conheço muitas pessoas que soltaram o Azul na minha região ou em regiões onde no inverno esfria muito , o azul não tolera ambiente frio, já o amarelo sim . Aqui na represa onde pesco há 25 anos há 1 ano apareceu uns amarelos, provavelmente vindo de uma represa 70km acima que já possui tucunaré , esse ano eu já fisguei os primeiros e é incrível como proliferam, do ano passado pra esse multiplicaram umas 100x.
  21. Guto Pinto
    Nesse preço Black Widow sem duvida
  22. Guto Pinto
    Eu tenho uma foto de uns 10 anos atrás, na ocasião teve uma chuva torrencial de 2 semanas o Pardo aqui subiu 4m os dois barcos que ficavam no rancho não se perderam ou afundaram devido a isso. Era um Alumar 7m com 4 bancos todos preenchidos com isopor e outro um Piramirm de 6m com tds bancos preeenchidos com pet, ambos não tem viveiro ou caixas. Na foto eles estavam até sem tampão pois a gente tirava quando puxava eles pra cima do barranco um pouco
  23. Guto Pinto
    Excelente Cleverson, perde-se em conforto e espaço e ganha em segurança. A maioria dos barcos hoje possuem porta tanque na popa , viveiro no banco do meio e alguns caixa de bateria e caixa de tranqueira na proa, dando muito conforto e porém praticamente não se sobra espaço pra colocar materiais flutuantes. Duvido muito que um barco nesse estilo não afunde principalmente com um 25 ou 40hp na popa
  24. Guto Pinto
    Mirassol naõ tem nada ver com Alumar, deve ser umas das fábricas derivadas com o fim da Canadian, como a Kana dyan e Duraboats
  25. Guto Pinto
    Legal Pedro, eu perguntei pois o formato e as travessas internas que sobem e param no meio lembra bem os Canadian da década de 90 e os Alumar que conheço eram tds Borda Média e nem vinham com porta tanque. Mas olhando bem o fundo dele e uns arremates lembra bem o meu. A Alumar era uma fábrica de Guarulhos que fechou e foi comprada pela Levefort, a Levefort relançou a marca mas com produtos similares aos dela. O 7m é top, muito estável, mas pesado demais, ultimamente nem uso ele.
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