Guto Pinto

Monofilamento q mais gosto sao as superaiglon, maxforce e nessa espessura a que acho a mais resistente é a asso hit. Outra boa opcao que é mto macia e boa de arremesso é a superbass da ms.

Não é o numero do chassi , tem um letra além disso . Ou olha cabo de vela http://dadostecnicosdemotoresdepopa.blogspot.com.br/2013/11/tabela-de-identificacao-ano-motores-de.html

Só antes de comprar leve num mecânico e meça a compressão, pois o cabeçote tá um pouco amarelado, isso pode indicar super aquecimento ou mesmo uso normal, as vezes os yamahas costumam amarelar essa parte.

Não é 2008, pela pintura é 98. É dos últimos modelos "quadrados" um excelente motor , anda mais que os novos e são mais fortes, por R$4000 se tiver mecânica ok e nao foi usado em água salgada tá bom o preço na minha opinião. Veja o numero de série na plaquetinha ou no cabo da vela tem o ano certinho dele . De contra só a partida é um pouco pesada e ele não tem regulagem água rasa.

Aí Aí Fábio, hj fui dar uma cevada no ponto que pesco Piapara, motor com mistura 50:1 óleo quicksilver , 10 litros no tanque eu e mais nada, descendo uma corredeira.

Bruno adiciona aí meu tel 19 982199912, mais fácil, é muita informação pra ficar digitando. Temos um grupo do zap, inclusive muitos foristas participam, fica mais fácil. Mas resumindo, vejo que vc quer um pouco mais de velocidade, então vá de Yamaha 25hp. Esse mariner 40hp que vc postou tá inteirinho aparentemente, é o mesmo que o Yamaha antigo, esse modelo é leve, pesa 59kg, mas o problema que é um motor que saiu de linha há um bom tempo e note que ele usa hélice pinada e continuo achando que 40 é muito pra vc. Se vc busca velocidade pense num Mercury Seapro, dá pra carregar, anda muito e bebe pouco. Só garimpar que acha, um colego nosso do grupo comprou um um Zerado ano 2012 esses dias por 6mil aí na sua região. E sobre os 15 que vc postou parecem novinhos, mas 5000 pense que com mais 1500 vc pega um zero na garantia. Quanto ao numero de série , o Mariner é 88 mesmo, os Mercury acho que apartir de 2000 vem escrito na placa . Como esse mariner é feito pela yamaha segue o mesmo esquema, veja naquela parte da placa dele onde tá um pouco dobrada um G bem sutíl . 1973 - Z 1994 - Z 1974 - Y 1995 - Y 1975 - X 1996 - X 1976 - W 1997 - W 1977 - V 1998 - V 1978 - U 1999 - U 1979 - T 2000 - T 1980 - S 2001 - S 1981 - R 2002 - R 1982 - Q 2003 - Q 1983 - P 2004 - P 1984 - N 2005 - N 1985 - K 2006 - K 1986 - J 2007 - J 1987 - H 2008 - H 1988 - G 2009 - G 1989 - F 1990 - D 1991 - C 1992 - B 1993 - A

Yamaha

Agora qual vc deva comprar complicado, vai vendo as possibilidades. Devia ter comprado meu evinrude 15, ficou aqui anunciado um tempão e meu irmão vai pra uberaba todo mês, kkkkkkkk

Veja na plaqueta , Bruwswick USA. Puxei a capivara do número de série, esse motor é 89. Como disse esse adesivo foi colocado, ele fica mais pra baixo e o manche tem canela "fina" . Olhe o Manche do Mercury americano 1990 e um 95 que são os mesmos motores pra ver. Fora que a hélice tá pintada, não posso desmerecer um motor sem andar,as vezes tá ótimo, mas que não tá original e não é 96 tenho certeza e tb não vale os R$4500. Outro quesito, essa nota é original? Pois o que vejo ali é uma nota fiscal de 2007, ou ele comprou esse motor de uma loja que não foi correta com ele ou ele não comprou ele zero . Pois um mariner 25hp em 96 com partida saía mais de R$3000. Fora que esses Mercury Mariner americanos 25hp tem um problema que o cilindro é de cromo não ficando bom uma retífica.

Esses 8 hp tá no preço, como disse o Astra, quanto menor a potência menor a desvalorização. Não compraria o 8hp pro Rio Grande, é pouco se andar com pouco peso. Vá de 15hp no mínimo, e se tem a opção de Mercury Super que anda um pouco mais que os 15hp normais sem consumir mais. Dentre as marcas de 15 usados, quase todos são ótimos, desde que estejam em bom estado, mas as vezes o preço devido a baixa desvalorização vc pode pegar um zero, dificilmente ai encontrar 15hp da década de 90 inteirinho por menos de R$3000.

Quanto a planilha e custos, se sua região é carente de motor usado em bom estado , junte um $$ e compre um zero, melhor o certo doque o duvidoso. Não compre nunca motor pela net, sem antes ver . Quantos a valores, vai muito de região . Eu vendi recentemente meu Evinrude 15hp ano 96 por R$2900, motor tava inteirinho e com nota fiscal original e tb vendi um Mercury americano 18hp ano 88 que era do meu pai por R$2000 motor tb tava original mas precisava de uma revisão básica. Veja se um 15 não supre sua demanda, só vc pode dizer isso no local que pesca, um Mercury Super hj se encontra zero por R$6.400 com frete grátis, e por uns 500 a mais vc pega um Tohatsu 18. Hj tenho 4 motores ( 5,15, 18 e 30) e falo que pro meu estilo de pesca o 30 é o mais obsoleto.

Sim os Yamahas Azuis e Cinzas"quadrados" que sairam até 99 no potencia de 25hp e até 97 na potencia 15hp. Até 92 eram azuis e fabricados no japão e apartir de 93 são montados aqui, mas o motor é o mesmo. O modelo mudou a partir de 2000 que vieram os "bolinha" Esse Mariner pode até ser fabricado no Japão, mas é o modelo americano sem duvida nenhuma, ou mudaram a plaquinha dele, como disse aquele adesivo não é original do ano 96. Aliás não existe Mariner 25hp fabricado pela Yamaha ano 96. Aquele motor provavelmente é esse, essa pintura foi até 93 no máximo Não tem nada a ver com 25 fabricado pela Yamaha que não veio ou se vieram foram raros para o Brasil e sairam de linha antes dos 90, que no caso é esse: Esse acima, é o mesmo motor que os 25 yamaha quadrados e aquele 30 que postei, todos feitos pela yamaha. Mariner é uma zona, pra ter idéia só o 15hp tem 4 modelos diferentes.

Nos fins das contas, oque interessa é qualidade do produto final , se for bom e atende o pescador . Hj temos uma infinidade de equipamentos de todas as marcas pra todos gostos e bolsos, diferente de 5 anos atrás onde se tinha uns 10 modelos de carretilha, mesmo a MS tem um monte de carretilha hoje, o que pode ser bom pra um pode não ser bom pro outro, na minha opinião atualmente não cabe mais discussão e brigas sobre qual é melhor ou pior , fora que tralha de pesca é um item muito pessoal.

E aquela outra história consumo de motor mede em Litros/h então pelo consumo do Tohatsu 18 um percurso de 30 minutos ida e volta como vc disse ele irá gastar 4 litros no máximo, agora se vc for pesado e acelerado e demorar 1h vão ser 8 litros mais o consumo adicional do peso extra pode colocar uns 10litros

É assim mesmo Ricardo, 400kg e arrastando barco ainda. Pra ter idéia pesquei o fds inteiro com o meu 18, ontem cedo tinha uns 3 litros fiquei receoso pois o ponto dava uns 5km do clube ou seja 10km ida e volta, deu pra ir voltar e sobrou ainda. Meu pai tem uma chalana que a gente sai as vezes pra fazer um churrasco, com 25hp umas 12 pessoas em cima 1hora andando em meia aceleração vai 10 litros fácil.

Os mariner serie marathon são cambio na lateral. Seja o 15 ou 25 mesmo os americanos . Nessa faixa de potência o único que é Yamaha é o 30hp que é o mesmo que o seu 25 Adriel, mudando carburaçã

, Não existe Mariner 25hp fabricado pela Yamaha , só o 8. 15, 30 e 40. Se esse mariner fosse 96, teria que ser assim, basicamente um Mercury Americano sem o câmbio no manche:

Bruno esse Mariner da foto é fabricado pela Mercury, é o modelo americano porém deve ser o modelo Marathon por isso a alavanca de cãmbio na lateral. Esse motor não é 97, é 93 no máximo e o adesivo do capô não é original, portanto cai fora se vc não conhece o motor, eu gosto muito dos mercurys americanos, mas não compraria um usado, nem Jon hson Evinrude, nem Suzuki nas potências de 25/30hp, os 15hp sim. Peças são mais chatas e os Mecânicos não gostam deles Se quer 25hp, eu acho um motor condizente pro Rio grande e região e é um motor que dá pra carregar, procure um Mercury Seapro ou Yamaha apartir dos anos 2000 ou se achar um inteirinho , Yamaha da década de 90. Mas antes de comprar coloque a foto aqui pra gente, to vendo um número absurdo de motores usados a venda na net não condizente com o ano ou com adesivos trocados. Se for pegar uma usado, vai mais de estado do que a característica do motor, melhor um Yamaha zerado que um Seapro zuado, mesmo pq quem não pesca constantemente 5 litros por dia mais e 3kmh a menos não vai mudar muita coisa no resultado da pescaria. E pense no 15 super ou 18 sim, por esse valor que vc cogita pegar o 40, vc pega um 18 zero com garantia. Não pegaria o 18 só se vc anda muito pesado ou se o deslocamento até um ponto de pesca ultrapassar 40minutos com um 15 . Eu pesquei muito na região do Rio Grande aí onde vc mora, não vi necessidade de motor maior que 30, sendo a maioria das vezes usava 15, só usava 25/30 quando os parceiros e a carga era maior. seja em Miguelópolis,Volta grande , Colômbia, Planura ou Orindiúva. Fora que se vc não for com piloteiro é até perigoso ficar andando em motor potente no meio daquelas pauleiras.

Fique com um 25 sem duvida. 40 nao cabe em qq barco e nao da pra ficar carregando ele pra la e pra ca ainda mais num carro pequeno. Outra opcao e o tohatsu 18 . Eu comprei um recentemente. Motor anda mto nao vai ficar mto pra traz do yamaha 25 se vc costuma pescar em 2 alem disso e menor e 11kg mais leve fora o consumo . Bebe metade do yamaha 25. Converse com o joao da calaca nautica ele faz um preco campeao.

Ernesto tem certeza que a 7000 c3 é Chinesa? O que acontece pelo menos nas Abus perfis redondos tamanho 5000 e 6000 chinesas( BCX, Kalex, SX) são bem inferiores que as Suecas, existem muito relatos de quebra, principalmente de engrenagem dos devanadores. Não é porque é feito na China, Coréia ou Malásia é que é ruim ou pior, mas especificamente esses modelos de carretilhas são inferiores sim. Mas pelo que sei a 7000 c3 é feita na Suécia , apenas o modelo C ou I é feita no China. Só se mudaram recentemente.

A Trade é uma feira de pesca com intuito de divulgar os novos lançamentos e não comércio. Comércio apenas para lojistas . Pode ser que tenha alguma loja de pesca esteja vendendo equipamentos para pessoa física, mas não os expositores. É assim que vi quando fui uma vez, mas compensa muito em ir , é bem divertido principalmente pra ver os novos equipamentos, fazer amizades e conhecer pessoalmente os pescadores famosos que tanto vemos na tv

João acredito que tenha sim, pois no face do Johnny as vezes aparece ele pescando com o dono da Doyo e indo na fábrica na Coréia. Como disse acredito que a Doyo faça o projeto ou monte a carretilha conforme o pedido do cliente.

A Doyo além da MS e Lews fabrica algumas Abus tb, principalmente as perfil baixo. O que acredito que as empresas fazem é pedir conforme ela quer a partir de um projeto prévio, tipo relação de recolhimento, quantidade de rolamentos, manivela, Knobs, drag , tipo de freio, etc... Dá pra ver que as MS vindo da Doyo na Coréia são melhores que as MS vindo da China. O que notei ali é que tem um nova Liger AL, com freio ACB se vier pra cá ia ser top.

Ambos estará bem servido, existem poucos relatos desse novo Yamaha 25hp em termos de desempenho e consumo em se comparando com o Mercury. Mercury sem erro, motor que anda muito e bebe pouco, e com partida elétrica vc resolve o único calcanhar de aquiles dele que é a partida frio. Como vc é de Gyn cote tb o Tohatsu 30 aí na Calaça, é exatamente o mesmo motor que o Mercury.

A Kasting Stealth tá na lida , peguei uns tambas no pesqueiro com ela de até 15kg pra judiar um pouco. O Freio dela é top , mas não é mais que 5kg não. O Arremesso é ótimo, com a ressalva daregulagem da sintonia fina, de resto a carretilha é excelente pelo custo dela. US$ 39 doletas no Aliexpress compensa muito, sai a R$130,00, muito mais barata que muitas carretilhas de entrada inferiores vendias aqui.