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Tudo que Guto Pinto postou
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Helices Mercury 25hp diferenças paralelas
Guto Pinto respondeu ao tópico de Guto Pinto em Motores de popa e Hélices
Legal Fábio, meu Mercury 18hp americano a hélice original é 10 3/8 x 13 , ano passado eu comprei uma 10.5 x 11 mas não fiz testes pra ver. -
Qual vara comprar para Shimano Aldebaran HG?
Guto Pinto respondeu ao tópico de Gabriel Tolini em Varas
Acho que na pitstop do pescador ainda tem a liger 5.7 15lbs -
Interir de São Paulo ainda tem grandes dourados
Guto Pinto respondeu ao tópico de James Reis em Relatos de pescaria (água doce)
Complexo Mogi-Pardo-Grande é o local que tem mais Dourado no estado de SP, muito devido a poucas hidrelétricas da foz do Rio Pardo no Grande até a cabeceiras, podendo assim os peixes que sobem o Rio grande se reproduzirem, acredito que aconteça o mesmo com o Turvo. Eu moro na Beira do Pardo, pesco toda semana, mas Dourado aqui é difícil pois fico entre 3 hidrelétricas, mas nos últimos anos a pescaria melhorou muito seja pelas Piaparas e principalmente pelos Pacus. Já fiz pescaria tops de Dourado no Pardo na sua foz no passado. Mas pegar peixe no Pardo tem que ter insistência, paciência e principalmente sorte. Hj mesmo eu fui e acertei umas Piaparas,hehehe. Parabéns pelos Dourados -
Sim, sem duvida, o boto fica mais perdido. Ano passado pescamos em 3 , meu primo com uma Okuma 55 com 200m de 0.82, meu irmao com uma 345 com 250 de 0.91 e eu com a Seanotor 9/0 com 450m de 0.91, a minha aguentava uma meia hora até o boto pegar, kkkkkk, as outras nem 15 minutos, vi alguns pescadores pescando Pirarara arremessando, els já pegava a iscas deles no ar, kkkkkkkkk
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Sea Pro 30hp ou Novo Mercury 30hp? Qual vai melhor no Karib 500?
Guto Pinto respondeu ao tópico de Carlos Kampf em Motores de popa e Hélices
Depois posta a velocidade dele nesse barco. Principalmente depois de amaciado -
MOTOR 15HP X MOTONAUTICA
Guto Pinto respondeu ao tópico de Fabio Giovanoni em Motores de popa e Hélices
Vo ver se vejo a plaqueta mas parece que é 80 ou 82. -
Cuidado que as multi mentem mto. Eu comprei a vexter 150m de 0.48 que tem 100lbs. Coloquei num molinete meu que pega 150m de 070 e quase encheu ele.
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Jorel pela foto do Bernardo e pela espessura da linha que mencionou ele deve pescar Piraíba, é comum , no Araguaia principalmente, usar 300m a 500m de linha nesse tipo de pesca, o pessoal costuma usar as vezes nesses casos 200m de linha 0.90mm de nylon e uma cama de de multi, ou vice versa pra se evitar usar carretilhas excessivamente grandes para aumentar a quantidade de linha no carretel, visto que multi pura a chance da linha encavalar seja por uma puxada de piraíba, pirarara ou até os botos que são frequentes lá é grande, fora o rio que tem muita tranqueira, pra usar somente mono aí se tem que usar uma carretilha no mínimo da Penn 345 que pega 200m de linha 90 ou a Senator 9/0 que usei ou outras parecidas como Squalll, Internatonal onde se coloca 400m de linha 0.80 a 0. 90, porém são carretilhas muito grandes e pesadas e algumas lentas demais, recolher 200m na Senator me arrebentou . Acredito que ele vai usar usar pra isso. Bernardo quanto a linha em si eu já usei uma 20lbs 8x maxforce, e achei a linha até razoável, mas notei que ela dá muito nó de vento( no arremessso), nessa libragem alta nunca usei.
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MOTOR 15HP X MOTONAUTICA
Guto Pinto respondeu ao tópico de Fabio Giovanoni em Motores de popa e Hélices
O correto seria pintar tudo. Adesivo é complicado se colocasse seria do MErcury 8hp novo, nos EUA tem todos originais. Cotei as peças, no mercado livre ficaria em torno de R$500 pra deixar top, adesivo, hélice nova engate femea e macho dos motores atuais, rotor, velas, botão stop com corta cicuito. Eu liguei ele ano passado e funcionou na terceira puxada, quer dizer que o motor tá bom ainda, mas não tava refrigerando. Acredito que o mecãnico aqui me cobre uns 250 pra revisar carburador, trocar rotor e colocar as peças novas. Pintura eu não sei mas ele manda pintar uns reformados aqui. Foto que tirei dele qdo funcionei. -
MOTOR 15HP X MOTONAUTICA
Guto Pinto respondeu ao tópico de Fabio Giovanoni em Motores de popa e Hélices
Fala Fábio , Piramirim vende muito ainda, aqui de vez enquando vejo umas zeradas recém compradas. Pessoal gosta muto aqui pois o Pardo é estreito e tem muita pedra , além de ser top pra remar, aqui ela tem muito mais procura que um barco largo borda alta, o pessoal anda usando com Mercury 5 ou 8hp e ao contrário do que aparenta ela é estável, garanto que balança menos que um borda alta bico fin e mais largo de 5m, mas tem que ser a 6m. Quanto ao motor esse Mercury tem a mesma cabeça de força do 9.8hp, pesa uns 30kg, andava muito bem. Pra reformar ele preciso , fazer uma limpeza no carburador, trocar o rotor da bomba dágua, o botão corta cicuito, o engate macho e fêmea da entrada de combustível , uma presilha de fixação além de uma boa pintura e adesivos novos, acredito que fique em mil reais . Hj do jeito que tá por 500 conto eles vendem. Eu tenho em casa até hj a hélice original que eram duas pás. As peças até já achei na net, mas nao preciso desse motor iria comprar só pro saudosismo. Quem sabe mes que vem encaro a empreitada. Preciso fazer um orçamento com meu mecânico. Se achasse o carburador do 9.8 ia ser top. O motor é bom tem hélice a fricção, CDI, trava de partida, pelo ano é até um motor atual -
MOTOR 15HP X MOTONAUTICA
Guto Pinto respondeu ao tópico de Fabio Giovanoni em Motores de popa e Hélices
Top hein Fábio , eu ganhei um parecido do meu pai quando tinha 12 anos, meu primeiro motor , era um Mercury 7.5hp ano 82 junto com uma Piramirim 600, pensa num conjuntinho que andava, mas tb eu pesava 60kg, kkkkkkk A foto dele hoje: ele foi vendido pro clube onde pesco e tá jogado, eu funcionei ele ano passado , tá rodando , mas precisa de uma revisão, tenho vontade de comprá-lo denovo revisar e reformar. -
Óleo Lion 2T Api Tcw-3
Guto Pinto respondeu ao tópico de AlexOHolanda em Dúvidas gerais sobre náutica
Eu já usei tudo que é tipo de óleo, e o que mais usei foi o BR e nunca tive problema. A única coisa que noto na prática, o Quicksilver e o Evinrude XD30 são os que menos fazem fumaça, e o Yamalube o que mais faz. De resto td igual. -
Anderson tava meio graxento mesmo, mas o nível tava cheio e não tava contaminado com água, isso é o mais importante. Mas eu passei da hora, não trocava há 3 anos e o motor rodou só no último ano 60h. Como ele estava assim, eu vou rodar mais umas 10h e fazer a troca novamente. No Quicksilver na net paguei 45 o litro.
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Duvida motor usado Mercury 45hp 1991 com power trim ou Jhonson 35hp 1998
Guto Pinto respondeu ao tópico de BatistaRS em Motores de popa e Hélices
Veja seu uso, como vai pescar , onde vai navegar, as vezes um barco de 5m com 15hp no manche seja mais negócio. -
Óleo Lion 2T Api Tcw-3
Guto Pinto respondeu ao tópico de AlexOHolanda em Dúvidas gerais sobre náutica
Nunca ouvi falar, se é 2T náutico tcw3 aprovado pela nmma teoricamente sem problema, só desconfio do preço, visto que o mais barato hj dos "tradicionais" é o BR que custa uns R$26 o litro. Vc mora em Fortaleza e só se encontra ele? Não é possível, com certeza deve ter Ipiranga, BR no mínimo, e nas revendas de motores Yamalube Quicksilver. Particularmente eu não arriscaria, se nao acha aí compre pela internet. -
Meu irmaõ comprou pelo mercado livre e veio pelo correio, kkkkkkkkkkk. Não sei se pode , mas chegaram vivas, usei aqui esse mês pra Piapara, foi top. Tinha minhoca de quase 1m.
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Duvida motor usado Mercury 45hp 1991 com power trim ou Jhonson 35hp 1998
Guto Pinto respondeu ao tópico de BatistaRS em Motores de popa e Hélices
Mariner é o mesmo que o Mercury americano, um ótimo motor e mais econômico que os Jonhson e Evirude, mas como disse depende muito do estado da máquina do que a marca. -
Não entendo de pesca de Robalo, mas acredito que se a pescaria for de barco com plugs meia água e superfície é melhor uma vara 5;6 pés devido a melhor precisão e peso menor, já uma pescaria de barranco ou de jigs ou isca viva acho uma uma vara mais longa mais indicada pra um melhor arremesso e melhor fisgada. Tenho a Aird 16 e a Lubina vermelha 16 e 25lbs, é o que pessol disse, a AIrd é mais leve e mais rápida, mas acho a Lubina mais equilibrada e com componentes como cabo e passadores melhores. Quanto a libragem, não só o tamanho de peixes mas o tamanho das iscas, vara de 25lbs pra arremesar iscas com menos de 15g começa a ficar ruim se precisa distância, ao meu ver varas entre 15 e 20lbs seria o ideal. Até R$200 é complicado achar varas boas, mas por um pouco a mais vc pega um Green bass ou Liger , que são bem melhor que as citadas. Veja no Pitstop do pescador ou MG pesca, eles tem bons peços
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Duvida motor usado Mercury 45hp 1991 com power trim ou Jhonson 35hp 1998
Guto Pinto respondeu ao tópico de BatistaRS em Motores de popa e Hélices
Batista não tenha pressa, procure as vezes acha 25/30 bem inteiro por 4 a 5 conto. Eu pegaria esses motores que vc postou só se tiverem mecanicamente perfeitos e o vendedor der garantia de pelo menos uns 3 meses. Esse deve ser 90 a 93 http://rs.olx.com.br/regioes-de-porto-alegre-torres-e-santa-cruz-do-sul/esportes-e-ginastica/motor-popa-25hp-evinrude-304004322?xtmc=motor+25hp&xtnp=1&xtcr=36 http://sc.olx.com.br/florianopolis-e-regiao/veiculos/barcos-lanchas-e-avioes/mercury-mariner-25hp-excelente-estado-unico-dono-acompaha-tanque-combustivel-323267438?xtmc=motor+25hp&xtnp=1&xtcr=29 -
Duvida motor usado Mercury 45hp 1991 com power trim ou Jhonson 35hp 1998
Guto Pinto respondeu ao tópico de BatistaRS em Motores de popa e Hélices
Esse Jonhson é decada de 80 e o mercury tb . Não sao 91 nem 98 pode tirar 10 anos do mercury e uns 13 do Jonhson. Porem esse Jonhson possui a mesma maquina dos 25 e 30 consequente utliza praticamente as mesmas peças. Apesar do 45hp chamar mais atenção e ter trim eu iria no 35 por causa de eventuais problemas . Dá uma sapeada na net. Tem mto motor 25 30 da década de 90 em bom estado . -
Duvida motor usado Mercury 45hp 1991 com power trim ou Jhonson 35hp 1998
Guto Pinto respondeu ao tópico de BatistaRS em Motores de popa e Hélices
Sim pode adaptar qualquer coisa, ou só o comando e cabos se for economizar dá pra deixar partida manual mesmo. Manda as fotos dos motores se possível -
Duvida motor usado Mercury 45hp 1991 com power trim ou Jhonson 35hp 1998
Guto Pinto respondeu ao tópico de BatistaRS em Motores de popa e Hélices
O correto seria postar na sala náutica. Mas provavelmente logo o Fabrício mudará. Minha opinião compre o que tiver mais novo , revisado e funcionando perfeitamente, motor nessa idade e desses modelos são complicados. São dois motores que já sairam de linha e tem peças difíceis de achar. Mercury 45hp acho que nem 91 deva ser , é um motor da década 70 e 80. O Jonhson verifique se é desse ano mesmo, nesse ano eles são 3 cilindros e 3 carburadores com o capo redondo, se for 2 cilindros e 1 carburador é motor da década 70 e 80 também. Outra boa opção se seu Karib for mais dos antigos, mais leves e estreitos vc pode comprar um 25-30hp mais novos como Yamaha, Evinrude/Johson ou Suzuki, motores com manutenção mais fácil e barata, peças fáceis de encontrar e um pós venda mais fácil caso no futuro queira fazer um up grade no motor, no karib eles tocam bem, lógico não vão ser velozes mas melhor um motor confiável. -
Jogo digo 2. Pois motor tem dois cil.
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Fábio, foi no Mercado livre, vela NGK br7hs10 do Seapro. Já devem estar com 15h pelo meu tacômetro. Rotor original paguei R$80 na caixa . Hj compro quase tudo pelo mercado livre, desde acessórios até coisas de pesca. Essa semana pedi um kit com 1litro de quicksilver e uma bomba pra troca de oleo da rabeta. Troquei a do Sea pro semana passada, fazia muito tempo que não trocava, mas usei uma bisnaga que vende em loja de pesca( gearlub) . Olha como tava o óleo
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Motor 60 HP Mercury 4T estourando giro. Qual hélice?
Guto Pinto respondeu ao tópico de Marcelo Pupim em Motores de popa e Hélices
Depois posta o resultado. Abração- 34 respostas
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- motor estourando giro
- troca de helice
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