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Guto Pinto

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Tudo que Guto Pinto postou

  1. Se naõ me engano a MS tirou de linha a Green bass, Liger e BW, . Mas parece que vem coisa nova aí. A Daiwa tem o modelo Laguna que estão falando bem, tem ainda as Enzo e The Flash das "tradicionais" e novos modelos como a Lumis Viper, Pro tsuri e algumas da Saint . Agora varas carbono IM 10 a 12 com passadores fuji série K até R$400 tá difícil encontrar mesmo.
  2. Um coisa que não pode faltar na caixa é um alicate de corte dos bons, corte a garatéia e acabe de atravessar o anzol, corte a fisga e tire, lave bem com água e sabão e se tiver um antisséptico local melhor. Antitetânica sempre em dia tb. Se não aguentar ou pegar num local onde não consiga voltar como um dedo onde o anzol pode penetrar no osso procure atendimento.
  3. Que rio vc tem o rancho Flávio, onde vai navegar? As vezes não precisa de um barco grande nem um motor 30hp
  4. Pega a Sole então, um canhãozinho pra arremessar e parece que as novas vieram com freio mutidiscos.
  5. Flavio é até tranquilo principalamente quem pesca direto . Basicamente nessa faixa de potencia entre 3.3 a 40hp melhor escolha é sem duvida Mercury/Yamaha 2T. Barco depende muito do estilo de pesca, local que vai navegar e potência que vai usar. E o principal, quanto $$ pretende gastar, rsrsrsrs
  6. Vicente meu irmão tem uma, carretilha com uma pegada top, bem baixinha, é macia, lembra as metanium da Shimano na pegada , mas o arremesso naõ é nada de outro mundo , a Sole por exemplo arremessa mais, acho ela num nível inferior das BW Venator , tá no mesmo time da Titan, Brisa, Etc..
  7. Minha xodo pros Tucunas do Sudeste é Black Widow 14lbs 5.6 pensa numa varinha fantástica tenho ela há uns 5 anos e continua firme e forte, pena não encontrar mais nenhuma pra comprar.
  8. Isso mesmo Jorel, eu tenho 4 Liger duas de 15 e duas de 20, quando é uma pescaria mais parruda ou onde sei que os companheiros e transporte serão mais relaxados eu não as levo, kkkkkkkk. Eu gosto muito delas , muito bem acabadas, ótimos componentes, leves, mas tem esse ponto fraco, as BW, Green bass e Venator são mais parrudas e muito boas , eu só tenho varas até nessa faixa de preço, ms e sumax tem vara excelentes. Mas parece que a MS tirou de linha elas, sobrando só as Lubinas e Venators, uma pena.
  9. Liger saiu até de linha. Realmente é uma vara bem frágil, eu gosto demais , mas não confio muito.
  10. Flávio , nem precisa citar a qualidade dos Honda, muito silenciosos e economicos, é outra categoria. Mas peças sao difíceis de encontrar caso tenha um problema sério, acredito que até rotor de bomba dagua, retentores etc, ou seja, peças básicas nao é fácil. Particularmente se for usado já partiria pra um Mercury 25hp Seapro, tem os mesmos 30hp, pesa 18kg a menos( 52 contra 70) acha peça em qualquer esquina e qualquer mecânico mexe neles, além de serem econômicos tb.
  11. Basicamente a hélice 9.6 tem um diametro menor, mas nessa faixa de potência em termos de desempenho não mudará nada, teoricamente a 9.9 terá mais arrancada , ouvi alguns relatos que a hélice 9.9 x 13 tem um escape mais estreito restringindo a passagem de gases causando variação de RPM no motor. O que muda em termos de desempenho é o passo e não o diametro. O meu veio original com a 9.9 x 13 usei por muito tempo e não teve nada dessas falhas. Hoje eu uso a 9.9 x 12 pois ando com barco mais pesado de rotina, procure no fórum eu fiz o teste com a 13 original, 12 mfx e 12 sorabo. No meu uso a hélice passo 12 foi bem melhor. Agora no Karib se vc não anda mais que 250kg de carga( passageiros + tralha) fique com a 13 mesmo.
  12. Região de Colombia e Planura não teve relato, os problemas foram na represa de cima em Volta Grande
  13. Fábio era o Pino, a agulha tava boa. Esse tópico foi a dois anos , o motor tá no clube a mais de um ano e meio sendo usado toda semana, tá redondinho .
  14. Chapa 1.2mm. Mas tem a popa bem reforçada e três longarinas que sobem entre os bancos, deve pesar uns 80 a 85kg. Sozinho no Evinrude deu 37km/h. Como todo barco de 5m ele tem um pouco mais de arrasto que minha Semichata Tornado de 6m , nesse mesmo motor em dois com a mesma tralha que usei, na Tornado chega a 31km/ h contra 28km do Smart , porém o objetivo no caso não foi velocidade senão eu continuaria com o Squalus , mas sim mais estabilidade e espaço principalmente pois meu pai vai sair sozinho com ele as vezes, provavelmente até com o 5hp, o Squalus pro Véio não era bom, ele já tem 74 anos e não sabe nadar, e o Squalus 500 é um barco que balança um pouco é o 7m muito difícil de manejar sozinho com carreta dentro do clube
  15. Agora o Barquinho é meu, kkkkkkkk. Eu vendi meu Squalus e precisava de um barco menor porém estável como segundo conjunto , pois as vezes saimos em dois barcos aqui no Pardo pra pescar. Eu iria na Chata da Uai, o Leonardo Renno aqui do fórum até mandou as fotos da dele , porém o Adriel estava precisando de um barco maior e estava vendendo esse. Dito e feito, comprei o barco . Domingo ele me trouxe aqui no clube. Tá zerado, mto bem construído, estável e não é pesado, já fiz o suporte do motor elétrico atrás pra pescar os Pacus na batida. Já até foi pro rio, em duas pessoas pesadas e tralha andou a 28km/h no Evinrude 15hp, agora falta espetar o Seapro nele pra ver o bichinho voar.
  16. Linha mono salvo algumas excessoes que aguentam uns 20% a mais em sua maioria a resistencia é igual, é que aqui as chinesas mentem, kkkkkkk A tabela que é usada pra confecçao de varas é essa, portanto nao foge muito disso. As que achei mais resistentes foram a ASSO HT e a Dayanna MAxforce, porém elas fazem muita memória depois de um tempo, eu continuo gostando da Super Raiglon, apesar que a melhor na minha opiniao é a F1 APPlaud, porém tem preço de multi.
  17. Mercury acho que tem mais opçao de passo. Procure o MR. Hélice no Mercado livre, tem bom preços , já comprei 3 hélices com ele
  18. A bom entendi. Brasil é complicado, nos EUA tem todos tipos de hélices, passo, material. Aqui ficamos muito limitados. Hélice do Johson 70hp nao cabe?
  19. 45 milhas? Tiago barco de alumínio tem uma limitaçao de velocidade devido a hidrodinâmica dele então ele vai andar até um certo ponto depois disso nem adianta supermotorizar. Só pra ter uma idéia um 40hp com manche num barco bem leve difícilmente ultrapassa 60km/H( 35milhas). O Paulin aqui do fórum tem um Flash bass 5.5 com Mercury 55hp Seapro também no manche com jack plate e tudo e chega a 37milhas. Eu acho que por ter comando e ser reforçado 35 milhas é o esperado de máximo pra esse seu conjunto barco e motor. 45milhas num alumínio tem que ser motor acima de 100hp e olhe lá
  20. Meu amigo tem um Johson 70hp hélice passo 17 chega a 35mph num casco lotus 15 pés bem pesado . Mas vai postando os resultados. Passo 15 estourando giro, qual barco é?
  21. Que trampo hein. Vc viu mesmo se nao existe passo pra esse motor, ele deve usar as mesmas hélices do 40 e 50hp Jonhson.
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