Guto Pinto

O engate paralelo tanto do Mercury japones como Suzuki são em metal como original, por isso são mais caros. Já aqueles igual Yamaha, Johson etc. .. são bem meia boca por isso tb baratos.

Na Martinelli tá R$74 a vista

Complicado mas dá uma procurada na net, as vezes acha mas barato

É o teste da Boat, resumindo 53kmh , 13 litros/ hora, bem leve , num barco que anda muito. Carga que não chega a 170kg sem o motor, ou seja fora da realidade. Velocidade top, consumo mais ou menos , na minha opinião. Por base no Squalus meu 5m com Seapro atingia 52kmH em dois mais nada, mas ocupantes mais pesados . A realidade minha: semichata 6m com 3 ocupantes que estou acontumado mas tralha que levo que dá um peso de 320kg a 350 sem o motor é 42 a 43kmH. Esse teste não ajuda. Só o consumo, com barco leve tá 13 litros acho muito em se tratando de um conjunto bem leve O teste mais próximo do 25 novo é o que o Reginaldo Herrera fez com uma barco mais pesado e 3 ocupantes onde atingiu 46km H , porém sem tralha e colocando os ocupantes sentados a modo de ajudar o desempenho. Agora uma critica : Vejo pessoal muito preocupado com velocidade, desempenho , ficam fuçando nesses motores principalmente o Seapro, não adianta barco em uso normal 25 30hp não passa de 45km ao não ser se usar barco muito leve e a carga for pouca. A Realidade do pessoal aqui do fórum onde pesca tucunaré, só elétrico e bateria pesam 35kg no minimo mais caixa de gelo tralhas , pescador é tudo gordo, difícil andar com menos de 300kg e a maiora usa semichata que tem desempenho pior que esse Squalus ou barcos do mesmo estilo, aí o motor não dá 45km fica fuçando em tudo ou xingando o motor. Quer maior velocidade compre um motor maior. O unico jeito de comprovar que esse yamaha novo tá melhor que o antigo em tremos de consumo e desempenho é quando os pescadores começarem a ver o ele no rio lado a lado com os outros 25 30hp, não acredite muito em testes, ou videos de velocidade com barcos muito leves.

Parabés que lhe traga muitos peixes. Muito bonito o conjunto pra pescar com artifical deve ter ficado show.

Parabéns, top. Qual motor?

Eu ando usando há um bom tempo os óculos da JF Sun, boa qualidade, resistentes e não são caros http://www.jfsun.com.br/oculos-de-sol-jf-sun-elegantman.html http://www.jfsun.com.br/oculos-de-sol-jf-sun-kevin.html

Marrom

Agora se seu 15 for daqueles antigos ou 15 " normais" como Evinrude, Johnson, Mercury Mariner americanos ou Yamaha bolinha, pense com carinho no Tohatsu 18hp, esses motores andam muito mais que os 15 , na minha opinião e que presenciei tão muito mais perto de um 25hp( original) do que um 15 normal, são econômicos e pesam 11kg a menos que os 25hp e 20 4T, motores muito versáteis. Saiu uma reportagem numa Revista americana no passado onde foi realizado teste do Tohatsu 18 no dinamometro e ele bateu 21hp, por isso não é estranho relatos do Tohatsu e até Mercury Super andar mais que o 20 4T.

Minha opinão trocar seu 15 num num 20 4T se pensa em ganhar desempenho é fora de cogitação, ainda mais se seu 15 for um 15 Super, trocaria apenas se quer um motor mais silencioso e não quer fumaça ou misturar oleo com gasolina. Já fiz pescaria usando 20 Yamaha e Nissan Tohatsu 18 que são os mesmos motores que o Super eles andavam e bebiam igual e se o barco tivesse pesado o 20 Yamaha ficava pra trás. Quanto os 25 como o Astra mesmo disse hj são td 30hp, o Suzuki seria o primeiro a ser eliminado( apesar que tá uma promoção com partida com preço top), mas pela falta de assistência e o peso 7kg mais pesado que o Mercury e Yamaha. Entre o Yamaha e o Mercury ( Seapro, Tohatsu, novo 30 , Nissan, são todos mesmo motores) . O Yamaha hj não é o mesmo de 2 anos atrás, esses sim o Mercury deixava no chinelo em economia e desempenho, o novo já é 30hp e tem um novo carburador e há relatos que ele mais econômico que o antigo, porém é um modelo relativamente novo com poucos relatos reais ou posto a prova lado a lado com o Mercury, digo lado a lado, pois a unica maneira de se comparar dois motores é no mesmo rio com barcos e peso semelhantes, esse negócio que um motor da 200km por hora na Amazônia e outro da 5km aqui no Sudeste é complicado. O Mercury é um motor mais que comprovado que anda muito e bebe pouco, eu tenho um há 8 anos e sei disso e já tive Yamaha tb, mas procure mais relatos sobre o novo Yamaha e se possível ande antes de comprar, se tiver um consumo e desepenho bom e o preço tiver semelhante eu tb ira no Yamaha, só fico veiaco com o consumo, pois já vi Yamaha 30 porém ano 2002 e bebia pra caramba.

Motor Zero na garantia, não mexa. Na revisão eles trocam e depois troque conforme o manual indica

Todos motores vêm com oleo na rabeta prontos pra serem usados, só não esqueça do oleo 2T tempos na gasolina, hehehehehe

Mercado livre e no Juninho Pesca tem alguns

kkkkk, eu tenho cadeirinha de fio, estofada e de concha, , mas tem que aprender na marra. Já sou casado aí fica de boa, na foto é esposa e cunhada . A Sogra eu jogo um pouco de ceva no banco antes dela andar. Mas falando sério, é um problema desse meu barco os bancos são muitos altos, a cadeira dependendo da altura do passageiro fica com as pernas balangando, kkkkkk, então eu acabo não usando, e pra pescar apoitado sou fa das caderas de praia, só uso elas

A Calaça tem o Flash Bass Pro Fishing, existe tb outros como os Metalfortes Brazucas 550 , são nesse esquema, mas são barcos bem maiores pesados e borda alta mas acho que já foge do barco prático que quer . Agora se quer mesmo assim, manda na Mogi que fazem do jeito que quer, mas tem um preço né.

5hp quando ia no rancho pescar sozinho usava direto, o bicho ficava até na caçamba da camionete, saia do trabalho ia no Pardo colocava ele no meu outro barco de 7m que já ficava no rio e ia pescar Piaparas e Piaus, motor 5hp é show, lógico não serve pra colocar num Rio onde navega muita distância, largos ou barcos pesados, mas aqui como na região do Renno é muito mais fácil vender um 5 ou 8 hp do que um 25, aliás o que tem de 25 parado pra vender aqui não é brincadeira.

Se quer um barco prático e sem firulas eu iria na chata 6m standart mesmo, o Amazonas 600 é bom o espaço é top, mas já é um barco mais reforçado, mais pesado e maior. Tem um desempenho muito bom com 15 . Eu tb já tive um Amazonas 500 com 2 bancos , mas era 2mm muito pesado , acabei vendendo Eu tenho uma Tornado 600 da irmão náutica, barco que uso aqui no Pardo, é bem leve ( 85kg) e estável e vai bem até com um 5hp, pois já usei o meu nela, o espaço entre os bancos é muito bom , mas é um barco mais barato e mais fraco não é bom colocar em marola e dar pau, aqui como não tenho marola uso ele há 3 anos toda semana e não entra uma gota dágua, ficou muito bom pro meu uso que pesco sozinho as vezes e sou pesado querendo um barco leve e estável ao mesmo tempo . Amanhã se for pescar eu meço a distancia entre os bancos

Acho que se for modelo 6m sem plataforma é besteira ter dois bancos o espaço da 6m com 3 bancos é muito bom , 2 bancos além de aumentar a espessura vai ter q aumentar os reforços ficando pesada, uma chata 1m de fundo e 1.35 de boca 1.2mm pesa uns 80 a 85kg fica prático pra carregar. Se der pra personalizar coloque os assentos mais altos mesmo q fiquem perto da borda, as unicas coisa que não gosto das chatinhas são os bancos baixos, judia das costas. Motor 8hp toca tranquilo, até um 5.

Baixei . R$900. Frete Pac por miha conta

Marcelo depiis conversa com o Leonardo Renno aqui do fórum, acho que ele teve vários modelos de chatas. Hj as legais são da Mogi Mirim, e a Uai está fazendo também, é um barco difícil de achar pois quase nenhuma fábrica faz mais, forma tds substuídas pelas semichatas, acho que até a Araguia da Levefort saiu de linha.

Jair se for de Piapara vá de Marfim mesmo, mas lembre-se que o CLX as cadeiras dos passageiros não tem espaço pra pescar virado, portanto escolha o modelo Freestyle ou Pescador que será melhor pra seu tipo de pesca.

Marcelo já andei tanto na de 5 como de 6m. Elas são muito mais estáveis que qualquer barco, motor elétrico toca tranquilo até melhor que outros barcos pois o calado dela é baixo e como normalmente as chatas tem borda média elas sofrem menos influencia de vento .

Valeu Alexandre, os sites não trazem a espessura do casco apenas a Calaça que diz ser 2mm, Marfim em alguns locais diz 2mm outros 2.5mm, Savage alguns dizem 1.8 outros 2mm.

Cristiano vc tem razão na sua colocação Colombia e Planura é mais difícil ocorrer isso pois é mais muvucada, muitos barcos navegando, perto da cidade, já na represa de cima não tem nada é bem deserto, cercado de canaviais e o acesso é pior. Mas como tb pescador do local, sei que a maioria dos pescadores de Colombia e Planura quando vão pescar Tucunaré levam barco ou alugam um justamente no Náutico na represa de cima e sobem 1h, ou seja onde está ocorrendo os assaltos, visto que a região de Colombia e Planura não é tão boa de tucunaré como Guaíra. E a região de Colombia e Planura é sim visada há muitos anos, já ouvi e presencei furtos de motor de popa, até caso do cliente tirar o motor do barco deixar em frente ao apartamento e no outro dia não estar mais lá. Lógico não é todo dia e toda hora mas se der bobeira lá dança. Infelizmente não está ficando só nos furtos mas em assaltos onde a vida de alguém corre risco .

Só pra citar as especificaçoes, lembrando que o Marfim CLX tem as mesmas especificaçoes do Freestyle. Peso de Barco mesmo em sites não confio muito, não é possível o Marfim pesar 100kg a mais que o Savage, Savage deve passar de 200. Falta a largura do fundo de ambos, coisa importante pois não é só a boca que importa a largura do fundo tb é importante quanto mais largo mais estável. No caso a Levefort e Metalglass colocam a medida do Pontal que é altura do fundo até a extremidade superior da borda em angulo 90, já a Calaça coloca a medida da borda, pode parecer besteira e tem muitos que pensam que é a mesma coisa, mas dependendo da inclinação da borda o Pontal é menor que a medida da borda . Outro fator não citado o que na minha opinião pesa muito, assim como qual marca de motor de popa comprar é escolher um que tenha revenda ou assistência mais próxima, caso tenha algum problema será mais fáci resolver. E tenha calma pra comprar, veja necessidade, frequência de uso estilo de pesca, um barco nesse estilo é caro e se arrepender não é facíl vender como uma canoa de 5m com 15hp #Marfim Versão 6.0 FREESTYLE - Boca máxima: 1,68 m - Calado: 0,18 m - Capacidade de carga: 600 kg - Capacidade de pessoas: 06 - Comprimento: 6,00 m - Peso aproximado: 273 kg - Pontal: 0,60 m - Motorização indicada: 50 a 75 HP - Poltronas: 04 #Savage 5516 Double fishing -Comprimento total: 5,42m -Boca máxima: 1,68 m -Pontal: 0,64 m -Calado: 0,21 m -Peso aproximado: 170kg Peso máximo de carga: 780kg Potência: até 60 HP Lotação: 04 #Phanter GL 6.0 Comprimento: 6.0 m. Boca(largura): 1.95 m. Borda(altura):. 0.67 m. Potência mínima: 40HP's. Potência máxima: 60HP's. Lotação: 6 pessoas Peso aproximado: 190kg Capacidade de carga: 600kg