Guto Pinto

Ajudando

O Karib Console que é um barco muito semelhante ao Marujo pesa 130kg o 5m e 150kg o 6m. http://www.metalglass.com.br/barco/23/karib-600-console

Bruno na própria Levefort por exemplo o Levefort Squalus 600 Normal diz pesar 118kg, o Profissonal com chapa 2mm pra motor 40hp diz pesar 113kg, ou seja os numeros são muitos confusos. Por exemplo olha discrepância dos numeros CLX 500 ( martinelli) Boca 1.50, chapa 1.8mm. 145kg CLX 500 (Levefort) Boca 1.47, chapa 1.8mm. 180kg 500 normal( Martinelli) Boca 1.30mm, chapa 1.8mm. 97kg 500 normal ( Levefort) Boca 1.45mm, chapa 1.5. 100 kg O unico que é igual é o 550 Twin Fishin com 1.50 de boca , 1.5mm e 164kg. Dificil, se seu barco pesa mesmo por volta 190kg , aí pode ser que comece a pesar pra um 40, mas mesmo assim . 3000mm rpm tá baixo e 25 mlhas( 40km) leve tb não tá certo. Vou ver se acho alguns relatos aqui do mesmo barco

Esses pesos da levefort cada uma hora falam uma coisa. No site da martinelli diz o 550 164 kg . Posso falar do squalus. O meu pesa 78kg . Tem lugar q fala até 100

Posta uma foto do bicho depois

Marujo clx 500 pesa 145kg. Varios relatos de 25 milhas com 25 seapro e até 37 com etec 50. Marujo 550 twin fish pesa 164kg. 0u seja muito menos q 200kg. Ao nao ser se o barco foi feito diferenciado coisa q a levefort nao costuma fazer.

Bruno só não esqueça de colocar o desfecho aqui, o fórum é uma encicoplédia de pesca e náutica, seu caso pode ajudar muita gente no futuro.

Bruno, seu motor tem misturador de oleo automático? Aquele que coloca dentro do motor? Caso tenha o correto seria colocar oleo no tanque tb no periodo de amaciamento( 2 tanques ) depois só usar o automatico. Se não te disseram isso, já fizeram besteira. Outro teste que vc pode fazer é retirar a tampa do capô e acelerar na mão nas hastes do carburador , pode ser que o cabo não esteja dando tudo. Se isso não proceder tem que fazer uma revisão, é garantia, não digo que o motor tenha que dar 5.500 rpm, mas depois de amaciado, leve como vc anda é pra dar entre 4800 a 5000rpm. Depois de amaciar, esse motor tem um esquema pra conseguir abrir mais as borboletas, tem que levar num mecanico que entenda, ele vai andar ainda mais, até algumas revendedoras passa ele pra 50hp com mudanças mais drásticas( lembre se esse motor usa cabeça de força do tohatsu 50hp), fora o opção de helice inox, dá pra tirar muitoa coisa dele. Eu utilizei esse motor com comando numa pescaria no Lago do Peixe em 2012, era um barco Metalforte Brazuka 5m com comando 1.50m de boca ,muito reforçado e td plataformado, passando fácil de 150kg, com 2 pessoas pesadas mais o piloteiro mas a tralha toda de tucunaré pra se pescar o dia todo ou seja caixa de gelo cheia, viveiro, churrasqueira com carvão, 2 baterias grandes etc ele atingia 25 milhas, esse conjunto tem que atingir 30 milhas sim

Automobilistico? Que Deus dê forças

Então é 2011 o modelo, pode ser que o ano seja 2010. Alguns vem escrito o ano de fabricação outros não.

Olha só o exemplo do Barco do Daniel, criador do tópico que é um Savage 500 console, um barco mais "lento" que o Marujo, um barco estilo o Marfim com 1.68m de boca , 64 cm de borda e 165kg , se no dele atinge 28 29 milhas no Marujo que tem uma boca menor 1.5m , 56cm de borda e com mesmo peso por ser 550 e não 500 era pra atingir 30 milhas e dependendo do acerto de helice até mais, pessoal da css muito depreparado e sem respeito ao cliente que compra um conjunto que deve custar uns R$25mil.

Astra não sei não, o Marujo dos barcos de aluminio que conheço é o mais veloz disparado . Primeira coisa 3mil rpm em aceleração máxima é muito pouco, vc nota que o motor tá girando assim baixo só de escutar? Pode ser erro de tacometro. Outro fato o motor tá com mistura dobrada amaciando? Um Marujo CLX 500 com Mercury Seapro atinje 30 milhas leve. Esse barco é pra atingir 30 milhas fácil, não muito mais que isso tb.

Obrigado Danilo

Danilo, por acaso vc sabe qual temperatura da agua aproximadamente?. Pois aqui no Pardo pega muita Curvna, porém só no lambari vivo e iscado pelo nariz, já tentei metal jig, jig de pêlo, camarão artificial, até isca meia agua com chumbada hhehehehehehe e nunca tive suscesso, mesmo quando estava num grande cardume, acredito que seja agua do Pardo mas fria. E qual modelo da isca. Abraço.

Lenio isso é comum sim, os peixes se adaptam, já vi relatos de Dourados na foz do Paraiba do Sul e no Rio Doce.

Basicamente mesmo peso, mesmo recolhimento por volta( 89cm) , arremesso igual. O que difere a BW o chassi é de aluminio a Venator carbono, a Venator pega uns 15 a 20m de linha 0.30mm a mais e o tamanho BW é um pouco menor. Lembrando que o freio centrifugo das duas eram os mesmos, agora a nova BW é o mesmo freio da Venator Special Edition, que é um pouco mais livre. Freio da BW e da Venator, e o da Venator SE e BW 2016, ambos com regulagem externa

Jairo veja se colocando o acelerador no total as borboletas dos carburadores abrem no maximo , pode ser cabo desregulado. Agora se não for isso pode ser eletrica, um cabo ruim funcionado só 2 cilindros, ou CDI. Pois helice e carburador parece que não é , vc ligou pro mecanico novamente?

Já vi relatos que o Seapro transformado anda mais. Mas já andei nos dois pra mim andam igual, mas o Suzuki bebe bem mais e pesa 60kg contra 52 kg do Seapro, os modelos mais antigo do Suzuki pesa 56kg. Suzuki é um motor muito bom, mas deram uma sumida daqui, parecem que estão voltando recentemente

Lenio vou mandar as fotos das varas e das duas MS bigame via mp.

Ficou top, parabens chedid, quem sabe vc dá idéia pra MS colocar esse freio ou o ACB na Liger

Lênio vara boa e barata que gosto muito inclusive é minha preferida pra peixes médios com isca natural é a Pesca Brasil Impacto 12-30 Lbs 6´, tb tenho Lumis infinity porem de molinete, vara muito boa. Saint Carbontec 35lbs, tb boa e barata. Amazon Tucuna 36lbs, essa já é mais fina, pra pesca com isca natural pesada já sofre. Tem muitas opções opção mas tem que procurar

A pescaria tá marcada pra agosto, eu ando vendo as possibilidades

Chedid as Evolution e Hunter Fish por serem de carbono maciço são mais moles mesmo, agora a Hunter Fish Big Game é carbono tubular IM10 bem mais rigidas, assim como extinta Hunter Fish Z que era IM 12. Alias a MS podia mudar esses nomes , Hunter Fish tem uns 5 modelos e alguns totalmente diferentes em termos de construção. Eu tenho a Hunter Fish 30lbs e a Big game 30lbs, se quiser tiro uma foto depois delas envergadas, são totalmente diferentes em ação e peso. Agora uma coisa é fato, na Argentina em Corrico o pessoal usa mono 20lbs e vara mais lenta para as iscas de profundidade descerem mais e trabalharem melhor, por isso muitos gostam da Hunter Fish normal 30lbs entre 6 a 7 pés. Agora pra pinchar no braço tem que ser vara mais rápida

Lenio, se serve pra ajudar, eu tenho a Big game 30 e 40lbs, a 30 é um pouco flexivel não tanto a hunter normal, já a 40lbs é um cabo de vassoura, se equivale até umas varas de 80lbs que tenho em termos de flexibildade, porem é muito leve e acabamento top. A Green Bass 25lbs não é tão rápida, eu preferiria uma Enzo ou até um Venator 25lbs, alias varas de 25lbs o que se tem mais de relatos aqui. Sobre a carretilha como já tem uma Toro, porque não uma menor?. Eu tenho tb em casa a Titan SW, mas recentemee comprei a nova Contender Big Game, carretilha é um tesão, muito mais macia e leve que a SW, a regulagem do freio é muito mais facil tb. Ela pega exatemente 100m de linha mono 0.43mm, vai ser ela que usarei atras dos Dourados em Junho no Cuiabá.

Concordo Lamana, se a pessoa gosta de pescar , é muito mais vantajoso guardar o $$ na compra e manutenção de um barco e motor e gastar nas pescarias. Hoje quase todas pousadas do Brasil seja do Sul a Amazônia possuem pacotes completos com tudo incluso, onde vc só leva sua tralha e mais nada. Foi -se o tempo em quem tinha um barco e motor era o dono da pescaria. Ter barco e motor , ou lancha, é pra quem gosta muito e tem um rio perto onde se possa usar com frequencia, caso contrário não compensa isso é fato. Transportar barco por longos trajetos ainda mais em nossas estradas só dará dor de cabeça, fora riscos de roubo, assalto etc... Eu sou um apaixonado por essas maquinas mas faz muito tempo que não levo motor ou barco meu pra um pescaria longe.