Guto Pinto

Então é 2011 o modelo, pode ser que o ano seja 2010. Alguns vem escrito o ano de fabricação outros não.

Olha só o exemplo do Barco do Daniel, criador do tópico que é um Savage 500 console, um barco mais "lento" que o Marujo, um barco estilo o Marfim com 1.68m de boca , 64 cm de borda e 165kg , se no dele atinge 28 29 milhas no Marujo que tem uma boca menor 1.5m , 56cm de borda e com mesmo peso por ser 550 e não 500 era pra atingir 30 milhas e dependendo do acerto de helice até mais, pessoal da css muito depreparado e sem respeito ao cliente que compra um conjunto que deve custar uns R$25mil.

Astra não sei não, o Marujo dos barcos de aluminio que conheço é o mais veloz disparado . Primeira coisa 3mil rpm em aceleração máxima é muito pouco, vc nota que o motor tá girando assim baixo só de escutar? Pode ser erro de tacometro. Outro fato o motor tá com mistura dobrada amaciando? Um Marujo CLX 500 com Mercury Seapro atinje 30 milhas leve. Esse barco é pra atingir 30 milhas fácil, não muito mais que isso tb.

Obrigado Danilo

Danilo, por acaso vc sabe qual temperatura da agua aproximadamente?. Pois aqui no Pardo pega muita Curvna, porém só no lambari vivo e iscado pelo nariz, já tentei metal jig, jig de pêlo, camarão artificial, até isca meia agua com chumbada hhehehehehehe e nunca tive suscesso, mesmo quando estava num grande cardume, acredito que seja agua do Pardo mas fria. E qual modelo da isca. Abraço.

Lenio isso é comum sim, os peixes se adaptam, já vi relatos de Dourados na foz do Paraiba do Sul e no Rio Doce.

Basicamente mesmo peso, mesmo recolhimento por volta( 89cm) , arremesso igual. O que difere a BW o chassi é de aluminio a Venator carbono, a Venator pega uns 15 a 20m de linha 0.30mm a mais e o tamanho BW é um pouco menor. Lembrando que o freio centrifugo das duas eram os mesmos, agora a nova BW é o mesmo freio da Venator Special Edition, que é um pouco mais livre. Freio da BW e da Venator, e o da Venator SE e BW 2016, ambos com regulagem externa

Jairo veja se colocando o acelerador no total as borboletas dos carburadores abrem no maximo , pode ser cabo desregulado. Agora se não for isso pode ser eletrica, um cabo ruim funcionado só 2 cilindros, ou CDI. Pois helice e carburador parece que não é , vc ligou pro mecanico novamente?

Já vi relatos que o Seapro transformado anda mais. Mas já andei nos dois pra mim andam igual, mas o Suzuki bebe bem mais e pesa 60kg contra 52 kg do Seapro, os modelos mais antigo do Suzuki pesa 56kg. Suzuki é um motor muito bom, mas deram uma sumida daqui, parecem que estão voltando recentemente

Lenio vou mandar as fotos das varas e das duas MS bigame via mp.

Ficou top, parabens chedid, quem sabe vc dá idéia pra MS colocar esse freio ou o ACB na Liger

Lênio vara boa e barata que gosto muito inclusive é minha preferida pra peixes médios com isca natural é a Pesca Brasil Impacto 12-30 Lbs 6´, tb tenho Lumis infinity porem de molinete, vara muito boa. Saint Carbontec 35lbs, tb boa e barata. Amazon Tucuna 36lbs, essa já é mais fina, pra pesca com isca natural pesada já sofre. Tem muitas opções opção mas tem que procurar

A pescaria tá marcada pra agosto, eu ando vendo as possibilidades

Chedid as Evolution e Hunter Fish por serem de carbono maciço são mais moles mesmo, agora a Hunter Fish Big Game é carbono tubular IM10 bem mais rigidas, assim como extinta Hunter Fish Z que era IM 12. Alias a MS podia mudar esses nomes , Hunter Fish tem uns 5 modelos e alguns totalmente diferentes em termos de construção. Eu tenho a Hunter Fish 30lbs e a Big game 30lbs, se quiser tiro uma foto depois delas envergadas, são totalmente diferentes em ação e peso. Agora uma coisa é fato, na Argentina em Corrico o pessoal usa mono 20lbs e vara mais lenta para as iscas de profundidade descerem mais e trabalharem melhor, por isso muitos gostam da Hunter Fish normal 30lbs entre 6 a 7 pés. Agora pra pinchar no braço tem que ser vara mais rápida

Lenio, se serve pra ajudar, eu tenho a Big game 30 e 40lbs, a 30 é um pouco flexivel não tanto a hunter normal, já a 40lbs é um cabo de vassoura, se equivale até umas varas de 80lbs que tenho em termos de flexibildade, porem é muito leve e acabamento top. A Green Bass 25lbs não é tão rápida, eu preferiria uma Enzo ou até um Venator 25lbs, alias varas de 25lbs o que se tem mais de relatos aqui. Sobre a carretilha como já tem uma Toro, porque não uma menor?. Eu tenho tb em casa a Titan SW, mas recentemee comprei a nova Contender Big Game, carretilha é um tesão, muito mais macia e leve que a SW, a regulagem do freio é muito mais facil tb. Ela pega exatemente 100m de linha mono 0.43mm, vai ser ela que usarei atras dos Dourados em Junho no Cuiabá.

Concordo Lamana, se a pessoa gosta de pescar , é muito mais vantajoso guardar o $$ na compra e manutenção de um barco e motor e gastar nas pescarias. Hoje quase todas pousadas do Brasil seja do Sul a Amazônia possuem pacotes completos com tudo incluso, onde vc só leva sua tralha e mais nada. Foi -se o tempo em quem tinha um barco e motor era o dono da pescaria. Ter barco e motor , ou lancha, é pra quem gosta muito e tem um rio perto onde se possa usar com frequencia, caso contrário não compensa isso é fato. Transportar barco por longos trajetos ainda mais em nossas estradas só dará dor de cabeça, fora riscos de roubo, assalto etc... Eu sou um apaixonado por essas maquinas mas faz muito tempo que não levo motor ou barco meu pra um pescaria longe.

Eu tive uma Smoke 100 e já pesquei com uma Exo 100. O peso e empunhadura delas são sensacionais, o freio tb muito forte. São um pouco "asperas " no recolhimento, como o Jorel disse. São muito livres e arremessam muito bem, porém se pescar com um pouco de vento contrário elas sofrem, dá muita cabeleleira. A Smoke pelo menos não precisa abrir a tampa, a regulagem do freio é externa porém só tem 4 posições, já a Exo tem que abrir e é bem chato fazer esse procedimento toda hora, visto que e bem duro pra girar, pelo menos a que usei. São excelentes carretilhas, e bem resistentes, não sei como gira o preço de uma hoje, mas não deixa de ser uma ótima opção.

Nada só alegria, nem chiar. Isso que já pesquei muito com ela até peixes não feitos pra categoria dela. Eu só mudei os Knobs pelo da venator, mas pretendo em breve colocar carretel raso e um par de ceramicos. Mas por enquanto não fiz nada, esse ano vai ser o ano de linguiçar , minhas atificiais vão ficar de molho, kkkkkk

Rodrigo acho que os novos são apenas o 15 2T modelo novo e o 20 4T que começaram a ser vendidos aqui.

Se antes chegava nessa rotação provavelmente é carburador sujo, mesmo esgotando sobra um pouco nas cubas se combustível for ruim pode juntar borra.

Pra tucuna amarelo ou azul vai de Venator, menor e mais leve. Concorrente dela em termos de tamanho, peso( 140 a 170g) e preço semelhante( R$500 a 900) é a própria Venator comum , Black Widow e Liger da Ms, a Orion Titanium da Sumax , Quantum Smoke e Exo

Parabens, belo barco usei barco semelhante na pousada Vida de Peixe na Serra da Mesa, sem comentários, muito estável e estremamente robusto, barco feito pra uso profissional.

2X

Peri, o sistema é util sim , muito usado no exterior. Mas lembre-se que vai perder velocidade devido ao arrasto formado alem de aumentar o consumo. Mas tem que ser muito bem feito e com material bem rígido, se por um acaso ele amassar numa colisão e pegar na helice os efeitos podem ate ser piores.

Mas não 27.5% , que na bomba vira 40%