Guto Pinto

Impedir nada impede, só se vc concretar a carreta no chão e mesma assim se ocara quiser levar ele leva. Teve um rancho aqui que era com trancado pra td lado, impossível entrar, os ladrões derrubaram a parede e roubaram, kkkkkkk. Acho que devemos nos precaver contra ladrões oportunos, o cara vai lá ve seu barco e leva pq tá fácil. O meio mais barato mesmo é tirar os pneus, coloca num suporte de madeira qdo for usar só encaixar e ir embora,mas é trabalhera, ainda mais se usar o barco direto.

Astra dá uma olhada nessa trava que legal dos gringos .

Astra acho o jeito mais barato é fazer um esquema de tirar o a munheca da carreta, igual tira o rabicho de alguns carros, tem que ser bem feito pra não causar riscos, mas uma munheca retratil o cara não tem como levar

Acho legal Kid, o pessoal pode postar reportagens, equipamentos, etc. Uma sessaõ nostalgia dos bons tempos

Tem Liger de 5.7 tb 12lbs

O casco acho até que encontrem, mas o motor com certeza será desmontado. Como Astra disse é coisa de quem sabia não resta duvida. Hj em dia tá Phodis, ach nem tirando os pneus da carreta adianta.

Lembro sim Junior. É bom dar uma olhada, apesar que aminha eu nunca abri os discos. Vou ver se esses dias eu pego uma balança digital e verifico o Drag dela , mas acredito que mais de 4kg dá tranquilo. Carretilha Liger e vara Liger fica relamente impressionante a leveza, esse ano vou comprar uma de 12lbs e o carretel mais raso que tem pra vender, fazer um conjunto mais finesse pra Tucunas pequenos. O carretel é 1.2g mais leve e pega 100m de 0.25mm, deve melhorar bem arremesso com iscas mais leves.

Luiz coloca uma foto, pois ajuda a gente compartilhar.

Junior será que o freio da sua Liger não tá com problema? A minha segura muito bem, bem parecido com a da Lubina GTO JH, dá uns 4.5kg tranquilo, isso que já usei muito, comprei ela no lançamento.

Não sei como é o desempenho do Mercury 20 hp 4t, mas se for o mesmo do Yamaha sei lá. É simples a Yamaha diz que o 20 4T faz 6.8L/H, o 15 2T 7.3L/H, o 25hp 10.7L/H. Tirando por base esses numeros, e sabendo que o Super 15h(18) bebe menos que o Yamaha 15, concluimos Super 15 tem o mesmo consumo do Yamaha 20 4T, portanto economia não tem nenhuma(ao não ser o oleo 2T). Na pescaria esse ano usamos Nissan e Tohatsu 18hp( Super é mesmo motor mas dá uns 17hp) e tinha um Yamaha 20hp 4T pra testes lá, com barco com 2 pessoas os dois andavam juntinho, se colocasse 3 e subindo o rio o Yamaha ficava pra trás, muito pouca coisa mas ficava. Acho que para o barco do Emerson as melhores opções são o Yamaha 25hp 2T e o Seapro 25hp 2T , se colocar partida elétrica no Seapro então sem chance.

Só se atente que linha vai usar, como já foi muito discutido, a Venator e Lubina BW são mto parecidas, só que a Venator pega mais linha que a BW, se for usar linha muito grossa pode ser que seja pouco na BW. Por exemplo um teste que fiz usando Vexter 8x 40lbs a Venator pega 20m a mais, e recolhe mesma coisa pois o carretel é maior, ambas 89cm por volta. Se for usar até multi 50lbs pode ser a BW se for mais eu partiria pra Venator. A Tatula Typer R tb é uma ótima opção mas já foge do peso que vc quer

Chedid concordo, mas pensando em mercado, se Lubina nova viesse com o ACB iria matar sua irmã gemea que é a BW, mas poderia sim ter vindo com o DBS al. Eu uso bem a Brisa e Titan uma com o DBS e outra com Magnético em termos de arremesso não noto diferença entre as duas, é que o DBS a gente tem um pouco mais de controle de cabeleiras isso é fato.

Lembrando galera, que o Emerson é de Rondonia, se aqui no interior de SP as vezes o pessoal sofre pra achar manutenção boa, imagina lá. ( sem precoonceitos posso estar errado) . Um 2t carburado com um jogo de ferramentas e um pouco de conhecimento vc resolve quase td na beira do rio

Marco o 25 4T EFI, aquele monstro de 72kg que custa R$15mil? Sei lá por esse preço e peso vc pega um 40 2T com partida elétrica .

Lubina é um pouco mais leve e menor, freio multidisco, tem chassi em aluminio a Brisa é de polimero, Lubina é melhor, mas não sei como está comportando apenas o Magnetico contra o DBS, mas não será grande diferença em arremesso acredito

Emerson, minha opinião por enquanto é a mesma, o motor é ótimo, assim como Yamaha 20 hp 4T, mas não compensa. Primeiro pq é caro, segundo porque é pesado, terceiro que é mais dificil de revender, quarto ele tem lado certo pra carregar senão pode vazar oleo, é economico mas nem tanto perto dos seus irmãos Mercury Super 15hp e Seapro 25hp. Ele custa por volta de R$12mil, por 7 mil vc compra um Mercury Super, Nissan ou Tohatsu que tem 18hp( são praticamente os mesmo motores), gastará o mesmo de combustível e terá praticamente o mesmo desempenho, num motor 11kg mais leve. Ou vc por R$10mil vc pega um Yamaha 25hp ou Mercury Seapro( 30hp) e ele andará muito mais que esse 20 4T gastará pouca coisa a mais e pesará o mesmo (52kg) e te sobra uns R$2 mil. Manutenção do 2T qualquer mecanico faz, não que a do 4T seja complicado, mas os mecanicos são mais aconstumados com eles. Motor 4T abaixo de 40hp não compensa isso é fato, mas se vc não gosta da fumaça do 2T e quer um motor mais silencioso, é boa pedida sim, mas aí entra na questão gosto.

Comprei um desses suportes que vende na Martinelli ou Juninho pesca, deixo o transucer preso, é só abrir a caixa plugar no fio e pronto.

Waldenair, eu fiz uma caixinha deixo uma bateria de nobreak ou cerca eletrica como o Renanto disse, deixo td dentro. Custa uns 40 conto e dura muito, dá pra pescar uns 30 dias usando umas 5h por dia

Elcio eu colei com araldite e umas fitas dupla face 3m, por enquanto tá aguentando, mas se quer resistencia o correto é colocar uns rebites com arruela.

os portateis que conheço é só enrolar no cabo da vela

Boa dica, o procedimento é sempre o mesmo, o que muda nos motores é como soltar o varão do cambio, tem uns que só tira dentro do motor embaixo do carburador( Ex: mercury americano_)

Dalcio eu tenho um, Alicate é mto bom, segura mesmo, a balança tb mede certo, mas se deixar ela no sol o visor apaga, falha, liga sozinho, etc... é bom pra usar a noite, hehehehe. Comprei na isca e CIa. É desses né?

Só compensa se for comprovada que é top. Vou cuidar direito das minhas que comprei qdo o Dólar ainda estava baixo, venod preços de algumas varas que comprei a 3 ou 2 anos até assusto

Já vi essa mudança, outra solução é pegar o Phatom 54lbs que é 42 polegadas, 6 a mais que 34 e 44. Acho que aqui msm no fórum vi aumentando

Parabéns a Calaça , por ser uma fábrica que oferece inumeras informações rápidas, teóricas e praticas sobre seus produtos, além de contar com excelentes produtos