Guto Pinto

Dudu acho que vc tá um pouco enganado. Tb prefiro o yamaha. Mas seapro anda mais e bebe menos. É fato. Nao dá pra comparar. Só se o seapro que vc andou tv zoado. Motor 25 comando é outra coisa que nao compensa. Como diz o lamana motor 40 é pra canoa. Comando a distancia tem q ter trim e partida minha opiniao só os 50 pra cima.

Black Widow ou Venator R$550 nas lojas mais em conta, aguentam, ótimo arremesso e são leves e boa pegada, tirei trairão de 11kg com elas no Suiá Miçu, A diferença básica é que a Venator pega um pouco mais de linha. Vara acho que a Liger de 15lbs se encaixa perfeitamente. A Lubina GTO nova nada mais é que a nova Black Widow só que freio magnético simples, recolhimento 7.3 , manivela em aluminio, e uns 20g mais pesada, o chassi é o mesmo. Não deve arremessar igual. mas custa R$200 a menos .

Vai pegar uns 100 a 120m no máximo. Linha mono que mais curto, uso e com bom preço é a Vexter Super Nylon, Super Raiglon e a Maxforce. A Asso HT é muito forte mas faz nmemoria

Pirarucu em lago normalmente se pesca com bóia arremessando na frente dele no visual. Mesmo os grandes não precisa de tralha muito pesada se pegar um vc corre atras dele, além dele brigar limpo, uma multi 50lbs acho que tá de bom tamanho. Eu peguei um de 15kg com multi 30lbs numa expedição de saúde na AM , estava com um indio e infelizmente tive que abater para consumo na aldeia. Detalhe: com uma Titan 4000, vara sensor 17lbs e multi 30lbs. Agora se for pescar sem barco pegue uma tralha mais bruta, linha 70lbs e uma vara de umas 50lbs pelo menos

Caraca o bicho é doido mesmo. Renatão semichata tinha virado o submarino Kursk.

As vezes são aqueles barcos tipo Squalus menos reforçados e mais leves, um de 6m voa mesmo. Vc tem que saber se o barco é bem travado, pois não adianta nada velocidade se for transportar em carretas ou andar em marolas o barco desmanchar. O outro quesito tb, como vc disse a corredeira é bem forte, descendo o Rio a tendência é maior velocidade mesmo, bem diferente de andar em represa, a maior velocidade que atingi com meu Seapro foi descendo o Pardão aqui qdo tava bufando, 52km/h em 2 pessoas num Squalus 500.

Falsificação em carretilha nunca vi, nem das mais fuleiras. O que pode ter acontecido é de quem vc comprou trouxe direto de fora , as lojas aqui no Brasil as carretilhas shimano são negociadas com CGK que é a representante , compram dela, por isso do selo. Qto ao óleo já não sei.

EBAY, mas na minha opinião não compensa vai gastar uns R$500 pra ganhar 1 ou 1.5 hp se der isso , na prática então. Essa semana vou no mecanico deixar o carro da esposa pra dar uma geral, vou perguntar o que ele fez no Super pois tinha um e ele mesmo fez a mudança. Fizemos uma pescaria juntos e o Super dele andava junto com meu Seapro com 75% do manete, mas andando assim o meu gastava menos

Tenho uma Canadense antiga, lona e Alumínio, pesa 15kg, mas pode jogar dentro do rio que não entra chuva. Dessas pequenas e práticas gosto da Coleman mesmo, mas tem que colocar lona

Os Americanos quase todos usam manivela Direita , tanto que quase impossível achar manivela esquerda lá. As grandes carretilhas pra Pirarara, Piraíba e até marítimas idem. Esse negócio de manivela esquerda é mais uma coisa de Brasileiros, tanto que se fosse uma coisa comum uma Esquerda não teria uma numeração diferente, como 200 e 201, seria ao contrário não? Mas como td mundo disse é questão de adaptação e conforto, cada um usa conforme gosta.

Astra a vazão do Pardo é aqui 22mil metros por segundo, com as comportas abertas chega a 500mil, imagina esse volume num rio com 50m metros de largura e o principal em ranchos que ficam erroneamente a menos de 1000 metros . Olha a reportagem: http://g1.globo.com/sp/sao-carlos-regiao/noticia/2015/06/moradores-denunciam-que-abertura-de-comporta-gera-destruicao-em-rio-mococa-sao-jose-do-rio-pardo.html

Verdade isso será futuro, 2T só em terceiro mundo ainda usa, ao não ser a Austrália. Mas enquanto que um 15 4T tiver pesando o mesmo que um 25 2T e custando igual um 40, ninguém vai comprar aqui, ao não ser os entusiastas. Esse ano abriram as comportas aqui duma vez , tinha um cara que tinha deixado um Mercury 25 4T EFI no barranco , bixo virou e afundou, meu mecanico ficou doido pra arrumar , e se arrumou, se fosse um 2T, era limpar e meter bronca, olha o estrago:

Pra vc ver Diego como tamo fraco de motor , na década de 90 só de 15hp com facilidade tinha Yamaha, Mercury, Mariner com 3 modelos( Americano, Japones e Americano Marathon) , Evinrude, Jonshon, Suzuki e ainda tinha o Force, Tohatsu e Honda que eram mais raros. E potencia tinha de tudo que é gosto 2.5, 3.3, 4, 5, 6, 8, 9.9, 10, 15, 18, 20, 25 , 30, 35 e 40 hehehehehe.

Esse eu nunca vi Leonardo, será uma mistura de Evinrude com Sea Doo? :gorfei: :gorfei:

Isso é pra quem ainda diz que não precisa esgotar. Nos EUA pode até ser mas com nossa gasolina não dá. Eu fiz essa experiencia( burra) de não esgotar, isso que uso toda semana ou no máximo de de 15 em 15 dias, e em 6 meses o carburador precisou abrir.

Globalização e Capitalismo, simples, o Fabrício mesmo deu exemplo da movimentação da pesca nos EUA. Vão numa loja lá e vejam quantas coisas são made in USA? É td China , Korea e Japão. Até marcas autenticas americanas como a Lews, Penn e motores Mercury hoje em sua maioria são produzidos fora do país e alguns com apenas a adesivagem de desenvolvimento. Nosso mercado já é protegido demais , acho que quanto mais aberto e liberal, melhor, mais $$, mais movimentação economica, mais empregos, mais opções pra gente escolher.

Sim o Suzuki 15 sempre foi o que mais anda nos 15 "normais" . É um motor bem caro quando zero, mas desvaloriza mais, acho que pela fama de falta de peças principalmente dos grandões, mas nessa potência é fácil achar.

Isso mesmo Anderson, o Yamaha tem que ser comparado com o Mercury Americano, Jonhson, Evinrude e Suzuki( esse é o que mais anda) . Comparar com o Super ou 18hp Tohatsu é covardia, essa comparação existe pois o Yamaha tem o mesmo preço ou até mais caro, mas são motores bem diferentes, em CC, peso, etc...

Então tá normal.

Seguindo o pensamento do Renato eu sou assim tb custo x benefício, e vou atrás do que dá certo, se iscas nacionais são boas compro elas, se as carretilhas nossas não prestam compro as importadas. Não adianta, os Asiáticos dominam o mercado, até nossos Iphones são feitos lá, nunca uma carretilha concebida e fabricada aqui chegará ao custo das importadas, principalmente pela mão de obra cara e falta de incentivo do governo nosso. O que vai dar certo aqui em termos de pesca são produtos artesanais que atingem produção em larga escala como iscas , varas e acessórios

Coitado dos Tucunas 5 nego arremessando isca duma vez, os bichos devem estar escondidos até agora, kkkkkkkkkkkk. Top Barcão,

Pega um GPS de carro ou do celular eu verifico assim. O Yamaha com agua corrente subindo o rio com passo 11 fica bem ra trás mais descendo era pra ficar quase junto

Que Pena Ibrahin, fiz duas pescarias tops lá em Outubro e Novembro de 2013 e 2014, com direito a UP 60 e vários acima de 45cm, iria voltar lá agora fim de Novembro mas acho que vou rever um pouco. Realmente em Volta Grande os Arpoadores não perdoam

Uns 35, no máximo 37.

Um tiro com a Crosman e chumbo Gamo Raptor, coloque no som alto, rompendo a barreira de som. Com esse chumbo ela atravessou tampa de panela de pressão