Guto Pinto

Luis eu comprei o suporte na MArtinelli, e o sonar fica dentro de uma caixa de pesca vazia junto com a bateria e plug and play. O barco tá no clube qdo for lá tiro umas fotos mais detalhadas

Os 15hp nem mexo Astra já tão bom demais. Agora o negócio é fuçar no 18hp XD, to pensando até num helice Inox e escape maior , porem terei que recorrer ao EBAY. Deixar ele assim:

Top, depois passa o custo total pro pessoal, partida elétrica no Seapro antes achava besteira hjé essencial

O Barco aí, aproveitei e acabei de colocar o EVA nos banc.os. Esse fds estou de folga graças a Deus, se der tempo vou experimentar a helice passo 12 que to encomendando.

Tiago essa é a Semichata 6m, 1.2mm, 1.35 de boca. 85kg. O de 7m fica tá com o 5hp. Não tenho tacometro, mas acho que mais isso não dá, hj tava eu 110kg tanque cheio 20L e bateria ( 10kg) mais nada

Isso vai acarretar no aumento do desemprego e emprego informal, ainda mais com a crise. Eu mesmo, meu irmão e alguns amigos que não tem filhos ainda não temos mais empregada doméstica, apenas diarista 2x na semana, o custo ficou inviável

Leonardo , hoje cedo fiz o teste. Tava de folga. hehehehe. Regulei em 1 volta e 3/4 e a lenta depois. motor ficou redondinho, ate pra pegar melhorou. A velocidade subiu pra 51 e no trim máximo pra 53 ou seja 2km a mais. Abri mais e não mudou. Consumo só depois de usar o fim de semana. Vai o video, ele dá umas cavitada na aceleraçao pois tava no trim maximo mas depois engrena, valeu, pena q os Pacus tavam de folga tb, hehehehe, nem deram as caras

Anderson vc tá correto, mas depende das circustancias que o Thiago usou pode ter tido alguma diferença ao contrário, por exemplo descendo o Rio. Lembro uma vez no Rio Grande, eu com o Mariner -Yamaha15hp 93 e meu Tio com um Yamaha 15hp 94, motores iguais eram novinhos na época, só que o Mariner com helice 9.25 x 9 e o Yamaha 9.25 x10.5 com barco de 6m mais 3 pessoas e tralha descendo o Yamaha andava junto coisa minima na frente, mas subindo o Mariner sumia na frente. Meu Mercury 18hp americano usa passo 10 3\8 x 13, é um canhão com barco leve acompanha um 25hp, mas se colocar peso ele afrouxa andando pouca coisa a mais que um 15 . Eu to comprando uma helice 12 pra meu Seapro depois posto as diferenças,

Valeu Leo, desculpe a trabalheira essa semana vou abrir mais 1\4 e regular a lenta pra ver se melhora. Realmente ficávamos no Rancho do Romildo aqui de Mococa-SP pouco pra cima do Pontal do Abaeté lembro que tinha até um Rancho que fizeram dentro de um Onibus abandonado, muito louco, a matança era muita naquela época já, mas vi meu Véio pegar um Dourado de 9kg bem no Pontal, foi o primeiro grande peixe que vi na vida, tinha uns 10 anos de idade. Acredito que se fosse instituido Cota Zero naquela região seria uns dos melhores pontos pra pesca de Dourado do país, pena que esteja assim. Abração

Sei que é fora do tópico mas como anda 3 Marias Leonardo? Foi lá que fiz as primeiras pescarias "grandes" com meu pai no começo dos anos 90 , ficávamos num Ranchim perto do Abaeté, era top pegava muita Piraputanga( lá eles chamam de matrinchã) e Piapara, fora os Douradões , a ultima vez que fomos foi 1995, Rio ela lindo, mas chato e perigoso pra andar. Leonardo qtas voltas tá seu Nissan na regulagem de ar-combustível? To encabulado com o meu, tá bebendo muito

Geison elas foram lançadas esse ano na Trade, inclusive ganhando o o premio de melhor vara, mas se for igual o modelo anterior só ano que vem vai pra venda. Eu não fui na Trade e não vi ao vivo, mas parece que ela será bem leve abaixo de 100g e cabo bipartido

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, Ai ficou bom?

Ricardo 2 voltas e meia na mistura Ar -Combustível ou na regulagem da lenta? Pois o meu tava com uma volta e falhava em médio RPM, abri mais meia e diminui a fumaça , parou de falhar porem a lenta aumentou sem mexer nela, será que abrir 2 voltas no Ar combustível e diminuir o RPM da lenta o bicho vai melhorar? Pois não to entendo muito de regulagem da carburador. Quanto ao peso da Partida a do Yamaha é muito pouco mais leve, não tem muita não, só que o Yamaha é dificil afogar .

Thiago se for aqueles Yamahas mais antigos quadrados até 96 a 97 modelo D , eles são uns capetinhas pra andar, e tem um ronco bonito . Vc viu a helice que seu amigo usava? Acho que o nosso era passo 9 7\8 x 12 original.

Rodrigo é bom demais mesmo, e fácil de fazer além saudável. Essa receita aprendi com uns Indios Peruanos quando fui numa expedição na Divisa com Amazonas. Só que eles faziam com Pirarucu fresco pensa num trem bom. Só pra atiçar mais, esse fiz semana passada com Pirarucu de cativeiro, não durou 2 segundos, junto com umas geladas melhor prato pro calor:

palmas:: palmas:: Eu gosto demais ; se jogar umas lulas tb é top receita que aprendi e costumo fazer -500g de filé de tilápia cortado em cubos -400g de Lula rapidamente ferventada -1 Cebola roxa. -Coentro a gosto -2 pimentas dedo de moça picadas -sal -Suco de 6 limões( 200ml}) Modo de preparo: -Corte a cebola roxa e reserve em água gelada -Coloque os peixes e lula numa cumbuca tempere com sal . -Jogue o suco dos limões no peixe de modo que quase cobri-los -Reserve e deixe o peixe “cozinhar” no limão por 40 minutos a 1h -Retire o suco de limão salpique coentro, a pimenta e a cebola . Deixe descansar uns 15 minuto na geladeira e é só servir:

palmas:: palmas::

sim sim se pensando em barcos de alto desempeno como os bass boats o optimax reina

Rodrigo como já disse eu não sou mecanico, mas o problema do Mercury é primeiramente a falta de uso, segundo ele não é preparado para nossa gasolina( oxidação de agulha) . No caso do Seapro quando se transforma pra 30hp, não meche no carburador como gigles regulagens como o 15 Super apenas troca uma junta e avança o ponto e isso não afeta em nada. Minha opinião é que ele consome pouco e anda muito pela potencia acredito eu que devido a isso qualquer alteração mínima seja uma sujeira, seja combustível ruim altera o desempenho.

Astra acho que em se tratando de motores portáteis até 40hp os Mercurys são líderes no Brasil, o unico lugar que pesquei e vi que tinha mais Yamaha que Mercury foi no Rio Araguaia. Agora em se tratando de motores 4T acima de 50hp a Yamaha com certeza é líder.

o Mariner Yamaha tá a 4 meses sem ir pro Rio, vou deixar o bixo mais 2 meses de espera e filmar a partida depois de 6meses sem uso pra ver qual a real diferença de um Yamaha e Mercury e posto aki

Mercury Japones é mais bruto estruturalmente , mas o carburador é uma m..... , pra trabalho pode ser o melhor, mas pra uso esporádico igual a maioria de nós usamos , tá dando trabalho, uma hora anda demais outra hora igual mulher de TPM resolve não responder, vide relatos. . Não tenho confiança por isso botei partida elétrica no meu, já andei com meu Mariner -Yamaha com bobina queimada funcionando 1 pistão e ia embora e o Mercury 25hp e 5hp já me deixaram assim:

Tive o Yamaha e tenho Sea Pro, hj sem duvida se fosse comprar iria de Yamaha. O Seapro surpreende gasta pouco e anda mais por ser na verdade 30hp, mas tem um carburador chato pra caramba onde não pode dar mole senão suja fácil , junta goma e oxida agulha, é um motor que afoga fácil se não tiver as manhas, por essas e outras prefiro o Yamaha. Se for pegar o Yamaha compre uma hélice passo 12 que melhora o desempenho.

A do Mercury 5hp e 25hp nossos ambos 2008 derreteram por dentro, devia ter até tirado uma foto, a do 5hp foi semana passada, fui testar o motor, mas antes tirei o engate pra tirar toda gasolina velha da mangueira, quando bombei o miolo da mangueira saiu por inteiro. Elas eram cinza com escrito em vermelho( Acho sou daltônico hehehehehe) as novas já não tem esse problema. Meu 18hp ano passado começou a falhar, qdo retirei as velas vi que um dos engates que vão no cabo tinham corroídos. Só torça pra não ser CDI se for problema elétrico. Normalmente problema eletrico se caracteriza do motor falhar quando já está quente e em alta rotação.

Tem cara ser problema elétrico. Cabo d vela, bobina ou CDI, mas comece pelo mais simples que é o carburador. A Mangueira é das novas , original?