Guto Pinto

Sobe sim, mas eles tem que estar ativos, água fria e vento é mais dificil , tente uma isca barulhenta com hélice e Zara com trabalho rápido como a Zigzara. Esse Azulão peguei no Rio Grande num local de 9m de profundidade, foram uns 5 arremessos seguidos até ele vir:

A diferença que lá fora , o manche é hidráulico, o Trim, Rpm, Cambio e todos controles são no manche, aí até uma criança pilota um 200hp , agora um 90hp a "seco" vai ter que procurar um ortopedista depois, se até um 40hp já é pesado imagina um desses.

Por aqui só adaptado , no exterior até 200hp tem . O maior que vi aqui foi um Suzuki 75hp num Squalus 500 reforçado

A Yamaha bem que podia voltar o 30hp pro mercado

Tivemos um Azul ano 90 que compramos usado, nunca, nunca mesmo deu algum problema.

Diego sei que é complicado motor usado mas se encontrar um Yamaha 25hp até 97 em bom estado é um excelente negócio e vai ficar elas por elas no seu super, eu prefiro ele do que os novos. Como esse :

51 em 3 , qual barco? Nem mexa nessa motor tá andando demais, senão vão fazer igual fizeram com o do Diego, hhehehehe

O Yamaha vai andar uns 3 a 4 km a menos tanto 15 como 25. Mas a grande vantagem sobre a Yamaha foi que colocaram no mercados motores que são 10%mais baratos, andam mais e bebem menos, são muito resistentes e brutos, mas estão sofrendo com esses carburadores.

Aqui o pessoal usa Farelo de Arroz, Torta de algodão, Farinha de trigo, faz umas bolotas e joga o poço

Tb acho, não sou contra esses motores sou estou dizendo o que presencio e vejo seja nos fóruns seja na prática. Desde o começo vejo vc querendo mais desempenho. Diego pega um Yamaha 25hp, e terá motor sem importunar por 20 anos, o motor mais usado em todas as pousadas no Pantanal, Araguaia, etc... vc sabe que ele bebe um pouco mais, mais o que é 3 ou 4 litros no fim do dia pra quem usa 2 x no mês, e outra apesar da especificação ser a mesma, eu acho ele mais fácil de carregar do que o Seapro. O Problema que o preço dele tá bem salgado.

Ricardo o Seapro é econômico se reguladinho , o meu era assim, hj tá bebendo mais que eu de fim de semana. :gorfei: . E como disse o problema nos Tohatsus, Nissans e MErcury Super é a discrepancia entre um motor e outro, tinha motor lá que gastava 20 litros e outros 30 litros por dia para o mesmo trajeto, ou seja pelo calculos que fiz tinha motor fazendo 8L H e alguns 11 a 12.

E não é só por causa da nossa gasolina, sapiando fóruns estrangeiros vejo a mesma queixa. Aqui no fórum mesmo tem Mercurys que são um foguete e alguns que condizem com a potencia. Pega um Yamaha 25hp coloca um passo 12 e vai ser feliz, sem queda de rendimento, sem idas constantes a mecanicos pra verificar carburação, sem ficar engasopando, etc..... Diego como disse na ultima pescaria tinhamos 11 Tohatsus e Nissans 18hp, nenhum, digo nenhum andava igual ao outro uns eram uns foguetes outros pareciam motor 10hp, já num pescaria no Araguaia usando uns 10 Yamahas 25hp bem judiados era até bonito, saiamos todos juntos andava 2h e um barco do lado do outro.

::tudo:: ::tudo:: ::tudo:: Isso aí Anderson, com certeza no futuro quando trocar algum motor vou voltar para o Yamaha .

Top a máquina. Moacir vara pras duas espécies é complicado. Se $$ tiver tranquilo eu iria de Liger 5.7 15lbs para os Tucunas e Venator ou Enzo 5.6 25lbs para os Dourados, se a grana tiver curta Venator 17lbs ou Enzo 20lbs para os dois, mas tem inumeras opções entre R$250 e R$400 que acho um valor aceitável pra uma vara com o dólar nesse preço. Linha uma 40lbs multi dá pra pescar tanto Dourado como o Tucuna, Leader de 0.52mm. Linha a Power Pro, Vexter 8x são uma boa e não muito caras. Iscas aí o céu é o limite veja a que o pessoal usa na região, na minha caixa não falta Zig Zara e Zarinha, Jumping Minow T20, uma hélice, uma sub como Biruta 90, Curisco e meia água Inna , Brava , X-Rap. E uns jigs de pêlo. Agora se for pescar Dourados com isca Viva naquelas corredeiras de 3 Marias tem que ter uma tralha mais bruta.

Top, demais

Imagina esse de 5m com um Seapro devei virar o diabo

Sim tem um relê, e foi um dos motivo que não instalei em casa é bem chato colocar, fica em baixo da alavanca de cambio. O motor tá lá no clube, quando for esses dias eu tiro, mas não sei se vai dar pra ver pois fica bem escondido .

Isso mesmo Andrey , Link:: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-680840357-trava-antifurto-universal-motores-de-popa-travanjo-_JM

Como disse estava interessado em uma trava. Hj ela chegou, muito bem acabada e com chave tetra em vez de cadeado. Pra ladrões oportunistas uma ótima pedida ainda mais que é um sistema não usado aqui. Lógico que nada é infalível, com uma talhadeira e um martelo não deve ser dificil quebrá-la.

A de cima é marcha lenta, sem problema. Ela regula assim:

Ricardo a mistura Ar combustível é na lateral e da lenta é em cima, 3.5 voltas? Tá muito aberto, veio original assim? 3.5 voltas vc corre o risco de fundir esse motor devido a mistura muito pobre, muito ar, pouco combustível consequentemente pouca lubrificação. Veja a cor das velas depois de andar um tempo se tiver brancas pode estar faltando combustível

Charles se pensar em custo, ainda dá pra encontrar a Lubina GTS JH, uma carretilha bem rápida 8.0 e por ter um carretel grande recolhe quase 90cm por volta , com bom freio e capacidade de linha, não é pesada( 196g) e já ter sido provada que é resistente muta gente ainda pra pescar Açu, pena que saiu de mercado.

Top Kid. vc disse tudo. Há mais 20 anos ele me levava e ensinava . Hoje eu que levo, mas continuo aprendendo

Detalhe, Carburador do meu fiz revisão há 1 ano , o do meu tio há 2 anos, o motor do Véio tava há 6 meses sem ligar e usou a gasolina velha que tava no tanque , e eu com gasolina 0KM . Entrada de Ar- combustivel do meu com 1 volta e meia , se diminuísse falhava dando falta principalmente em média velocidade, o do Véio tá com uma volta só e redondinho e aparentemente bebendo menos, o meu fumaceando nada o dele fumaceando bem, vai entender. To esperando o Leonardo fazer um review do Nissan dele pra abrir o meu eu mesmo. :gorfei:

Como já dissemos o carburador dos Tohatsus, Nissans, Mercurys Japoneses são o Diabo, se estiverem redondos são um kpeta pra andar e não bebem nada, mas qq coisa já ficam ruim . Levei 20l na Segunda, bebendo demais, 20 L no Mariner 15 rodo 7 dias aqui com o Sea Pro rodei 3 dias . Bixim tá bebendo com gosto