Bruno Teixeira

A diferença de peso entre elas é absurda!!!!uahauhauhauhauah... A Scorpion 200HG pesa 210 gramas segundo o site da Shimano Japão, e a Curado 200HG pesa 211 gramas segundo o site da Shimano USA....auhauhauhauhauahuah..... Tenho uma Curado 200HG, coloquei micro rolamentos de inox nela e deixa muita Aldebaran no chinelo!!!E ja testei e comparei com Core 50mg, Aldebaran BFS e Aldebaran mg.....detalhe: paguei 600 reais na carretilha mais 100 reais nos rolamentos e tenho mais facilidade de arremessar iscas leves que uma carretilha que custa pelo menos o dobro do preço!!! E mais uma vez concordo plenamente com nosso maigo Eduardo Chedid que entende muito de carretilhas....e isso porque sou Daiweiro nato mas nesse novo projeto da Curado 200HG com pinhão sustenado por 2 rolamentos fui obrigado a mudar de time, ou pelo menos dar o braço a torcer e hoje é minha titular junto com uma Daiwa Advantage 153HSTA e uma Tatula Type-R....que destino a pescarias mais pesadas.... Também prefiro mais a cor da Curado do que a cor da Scorpion...mas isso é particular neh...cada um tem seu gosto.... Abração a todos!!!

Tudo igual sim Guto!!! Assim como foi com as Curado 200E7 e as Scorpion 1500XT, onde só mudava a cor da carcaça e o tipo de rolamento...e por isso pagava-se uma diferença de quase 300 reais a mais na Scorpion...Alias, ainda hoje é assim que a nova Curado 200I e a nova Scorpion, são a mesma carretilha, só muda o tipo de rolamento e o preço, é claro! uahauhauha

A única diferença que vi entre as duas foi que a Curado tem rolamentos S A-RB que são rolamentos inox blindados dos dois lados e a Citica tem os rolamentos A-RB que só tem blindagem de um lado, ou seja, na teoria a Curado tem melhor resistência a água salgada do que a Citica.

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Heros de uma olhada na linha da MS modelo Liger....eu utilizo uma de 5'7" e uma de 6'3" ambas de 12 lbs...e são de ação média leve....na minha opinião melhor que muitas!!!E é uma das mais leves do mercado....uma pesa 92 gramas e a outra 106 respectivamente.... Abração.

Lênio tenho 5 varas apenas, 2 Liger 5'7" de 12 libras, 2 Liger 6'3" de 12 libras e uma Urano de 5'6" de 16 libras que deixo para emprestar pois não a uso e se emprestar e quebrar não tem problema pois é baratinha!!!uahauhauha Mas as titulares são as 4 Liger de 12 libras com linha Samurai de 20 libras lembrando que com a de 6'3" os arremessos são bem mais longos que os feito com as de 5'7", em contrapartida para arremessos precisos e curtos a de 5'7" são bem melhores. Uso todas com 12 libras pq não pego peixes (tucunarés) acima de 3 kg e não utilizo iscas acima de 10 gramas. Espero ter ajudado. Abração.

Respondendo sua pergunta Lênio, sobre varas eu montei um conjunto com uma Liger 6'3" de 12 libras e deveria ter feito isso ha muito tempo para arremessos longos com iscas leves (5 gramas). Depende do seu objetivo e do tipo de iscas que for arremessar.

Apenas para ilustrar meu comentário Lênio: Projeto da Zillion antiga: Steez SV

Concordo plenamente com o Eduardo Chedid, Lênio. Os projetos de carretilhas da Daiwa são semelhantes (Alphas, Pixy, Steez), obviamente muda o corpo das mesmas e alguns componentes internos como material da coroa mas todas são muito superiores a qualquer uma da Shimano, sem exceção! Lembrando que o projeto da Shimano tbm é o mesmo em todas as carretilhas mudando os materiais dos componentes, que na minha opinião são bem inferiores as Daiwa no quesito qualidade mas pecam no quesito peso. Abração.

Pessoal alguém já estreou essa nova Aldebaran??? O que acharam???

Eita carreta top!!! Depois poste suas impressões dela Ivan!!! E da Alphas SV tbm!!!auhahauhaua Abração!!!

Concordo com a opinião do amigo Marcelo mas no meu caso as libragens que acontecem o nó de vento é de 20 lbs para baixo.....troquei todas por 30 lbs (0,25 mm) e nunca mais tive esse problema lembrando que percebi que arremessa menos que a de 20 lbs, ou seja, quanto mais fina, maior a facilidade e a distancia no arremesso, entretanto aumenta a chance do nó de vento que quando acontece estoura com facilidade a de 20 lbs mas não a de 30 lbs. Uso essa linha (Daiwa Samurai 20 e 30 lbs há mais de 5 anos ,e na minha opinião é a melhor!!!) Espero ter ajudado.

Isso é verdade Fernando Simon, com certeza os japas tem mais dindin....uhauahuahahua

Fale com o Rômulo Nelson Junior no facebook ou no site dele: http://www.mgpesca.com.br/ Se ele não tiver vc pede pra ele trazer por encomenda. Abração.

Não Patrick, internamente nada muda.

Patrick ela tem o carretel mais raso que as outras. Quanto a equivalência dela à Type-R é diferenciada pela velocidade de recolhimento (Type-R - 6.3 e 8.1 ; HLC - 7.3 e 8.1), sem falar na aprecia externa.

Obrigado Sebastião Carvalho. Sempre que eu puder compartilharei informações com vcs, amigos pescadores e "compradores" de equipamentos de pesca! Abração.

ou o famoso ZAION tbm ficaria bom!

O peso complica um pouco sim...mas ela tem quase o mesmo peso da Curado 200E7, Chronarch 200E7 que são carretilhas muito utilizadas em várias tipos de pesca sem muito questionamento de peso.

Rodrigo Yamaki, a principio concordo com vc. Espero naõ estarmos enganados.

Espero que tenha razão Eduardo Camargo, que a unica diferença seja a cor de algumas peças e o rolamento MAGSEALED.

Obrigado pela informação Ventura, atualizei o tópico. Concordo com vc tbm em optar pela Tatula que é um projeto muito semelhante a nova Zillion.

Entendi mestre, a duvida que permanece é: por que diferenciar esses mercados???Porque não produzir somente um modelo para todo o mundo (ocidental e oriental)?! Que as duas são de boa qualidade isso não tenho dúvida pois são DAIWA, o que acho estranho é essa diferenciação para os públicos!!!

Pessoal, fiquei curioso para saber a diferença entre a nova Zillion TWS japonesa e a Zillion TWS norte americana (vou descrevê-la assim para sabermos que serão destinadas a nós, ocidentais). Pelo que "ouvi falar" uma é produzida npara o mercado ocidental e outra para o mercado específico japonês. A pergunta que permanece é: "EXISTE MUITA DIFERENÇA EM QUALIDADE E DESEMPENHO ENTRE AMBAS???" Bom, a princípio vi que a japonesa muda a cor de alguns detalhes de acordo com as velocidades de recolhimento, acabamentos externos em alumínio, manivelas e pegadores maiores para nós e menores para os japoneses e tem rolamentos MAGSEALED apenas para o mercado japonês, que na teoria são melhores que os antigos CRBB da Daiwa inseridos para o mercado ocidental. Quanto as outras características são as mesmas (TWS, free floating spool, chassis em alumínio com tampa lateral em ZAION): Vamos as fotos: Daiwa Zillion TWS 5.5 (norte americana preto e japonesa prata) Daiwa Zillion TWS 6.3 (norte americana e japonesa na cor dourado) Daiwa Zillion TWS 7.3 (norte americana e japonesa na cor vermelho) Daiwa Zillion TWS 9.1 (norte americana roxo e japonesa verde) Japonesas: Norte americanas: Segue o link dos vídes de teste da nova Zillion TWS que foram divulgados pela Daiwa como Project T onde foram diferenciados em: Project T Japan e Project T. Project T Japan: https://www.youtube.com/channel/UC6QlYypN_67qkfPJHi38kig Project T: https://www.youtube.com/user/DaiwaProjectT Espero que gostem dos vídeos e qualquer informação adicional, compartilhem por favor. Grande abraço.

Pessoal achei mais um modelo da Tatula, obviamente japonês e gostaria de compartilhar com vocês que são fãs da Daiwa como eu sou! É a Daiwa Tatula HLC (Hyper Long Cast), modelo exclusivamente japonês. Bem que poderia ser divulgada e vendida aqui no Brasil!!!