Alessandro Sanches

Na minha opinião fez correto, más prudente seria ter evitado tudo isso. Já aconteceu do mau tempo nos atingir e não cessar... não enfrentamos e tivemos que passar a noite na beira do rio, porém voltamos todos vivos para casa.
Colete sempre 
 

 
 

Sou fã dos Motorguide de mão....mas se vai no pedal, vá de MinnKota sem pensar 2x. A diferença de preço é boa, mas de qualidade é ainda maior. Sério mesmo.

Meus sentimentos à família...

Show de tópico, acho que é bem por aí mesmo, agora parceiro que nem racha a conta, nem é parceiro!
Tem também o parceiro especialista, que quer dar mais orientações e técnicas que o próprio guia, conhece todo tipo de vegetação e fauna local.....rsrs, conheço alguns e a galera sempre pega no pé, até pq contam muita história! rsrs

Nota de pesar, em relação ao Angelo, criador do tópico.
Li o post e imagino que em seu último dia de vida, parou pra pensar nas pescarias que teve, nos parceiros e escreveu este tópico.

Lindo demais o conjunto!! Parabéns!!

perfeito !
 
e tem uns caras que pra ficar respondendo post de outros fica pesquisando na net , tipo , nunca usei mas sei que não presta
pra pesquisar na net , faço eu mesmo
 

Fui, acho que em uns 300 reais mais ou menos, sei que tudo saiu por uns 1300

MEGA BASS MASTER     ITENS   Barco Mega Bass Master  conjunto 2014    Motor Mercury 175 HP 2 T 144 hrs   Kit Direção Hidráulica original mercury   Dois kit bomba de porão 1.100 G   Cunhos retráteis importados    Thimer p/ viveiro  com painel aerador   01 Prendedor de varas   01 filtro de linha com decantador de água    Acelerador de pedal marca Hot Shot   02 Cadeiras giratórias personalizadas modelo celin com suportes   Carreta Fort car revisada com freios e bulbos em inox   Rodas de Ranger STX Imp. 
 
  Duas cintas com  catracas reforçadas   Iluminação carreta com luzes de léd   Paralamas personalizados com as cores  embarcação   Balisas da carreta mais altas e reforçadas   Motor Elet. Minkota Terrova 80 lib controle remoto,  I pilot + sapata            Lona p barco e motor popa , impermeável Lonatec
Sonar/gps garmim 421s
  Sonar Fich Finder 320 C 4"   Jack plate Bob´s Machine mod. Versa  Mecânico 8"    Controle de trim duplo  no volante   01 controle de trim na proa ( controle com os pés )   02 tomadas de 12 volts p carreg. Celular e outros equipamentos   Chave geral  marca Both   Duas baterias Heliar freedow estacionárias  115 amperes / mot elet   Uma Bateria Moura automotiva  100 amp    Carreador On board p/ duas bat. Real pro   04 compartimentos c/ chave   Abastecimento externo em inox   Volante esportivo   01 Suporte Ram para sonar
 
Obs: Barco em perfeito estado de conservação , foi pouco usado , sem detalhes . Para pessoas exigentes . Estudo propostas por veículos .
 
Valor R$ 88.000,00
             


 

Gostei desse seu comentário.  Incrível. Esses dias minha auxiliar me perguntou se eu não tenho vontade de fazer um doutorado, ser famoso é reconhecido pelo Brasil? Q questionei o porque disso, ela me disse, pra ser rico é reconhecido!! Legal né??  Disse com toda certeza, eu quero poder pegar meu barquinho todo final de semana e poder pescar, kkkkk . Dinheiro é bom!!! Mas não traz tudo que precisamos. 
 
Até

Um vez vi um em tópico de um especialista renomado que um motor dura uma vida e meia, então meia vida deveria ser 0,75 de vida kkkkkk, desculpem a brincadeira, mas li isso mesmo e concordei, pois ele quis dizer que se vc cuidar certinho do motor certamente ele durara mais que vc, eu mesmo tenho um 15hp evinrude ano 1981, que é pau pra toda obra e nunca me deixou na mão, e sei de motores de guias que estão operando normalmente com 2 mil horas.

Não é ignorância, Alessandro. Pergunta muito pertinente.
Quando comprei um Etec 90, 0k, a turma da região de Parati-RJ já ultrapassava as 1.000h de uso sem mexer em pistão/biela e etc.
 
Sou de falar q andando certinho você ultrapassa as 500h/600h sem qualquer tipo de dor de cabeça.
 

Verdade ando sumido, mas estava com saudades. 
Fiz muita amizade neste meio.
 
O link dela arremessando isca leve é:
 
 
 

Concordo. Ninguém é obrigado responder.
 

Tem algumas salas do FTB que, quando você abre um tópico, já tem gente que vem falando pra usar a busca, que esse assunto já foi discutido milhares de vezes, é complicado...
 
Eu sou usuário do FTB ha muitos anos, confesso que mais leio do que escrevo (acesso o fórum com muita frequência). Quando abro um tópico, já pesquisei aqui no FTB, na internet, etc, mas mesmo assim algumas pessoas criticam, parece que é proibido falar de um assunto que já foi falado antes rsrs
 
Penso que ninguém é obrigado a responder nada, se aquele assunto para algum usuário é banal, se acha que esta ofendendo o conhecimento dele, é só não responder. Simples assim...
 
Parabéns aos administradores!!

Tem algumas salas do FTB que, quando você abre um tópico, já tem gente que vem falando pra usar a busca, que esse assunto já foi discutido milhares de vezes, é complicado...
 
Eu sou usuário do FTB ha muitos anos, confesso que mais leio do que escrevo (acesso o fórum com muita frequência). Quando abro um tópico, já pesquisei aqui no FTB, na internet, etc, mas mesmo assim algumas pessoas criticam, parece que é proibido falar de um assunto que já foi falado antes rsrs
 
Penso que ninguém é obrigado a responder nada, se aquele assunto para algum usuário é banal, se acha que esta ofendendo o conhecimento dele, é só não responder. Simples assim...
 
Parabéns aos administradores!!

Lí todos os comentários, todas as opiniões e resolvi postar meu comentário. Sei que existem muitas opiniões equilibradas, de pessoas que entendem do assunto, conhecem os vários tipos de brcos existentes no mercado e tem os fodões que forçam a barra. Talvez por necessidade de um afago, por necessidade de aparecer e por aí vai.
O usuário de Bass se enquadra num universo diferente. Antes, preciso esclarecer que começamos com uma canoa de zinco, fabricada por um gaucho chamado Boleli. Era tão feia que a gente só carregava a bichinha de boca pra baixo. Mas, era nossa "Lady Izaura", uma homenagem à minha esposa - em tempo, minha mulher é bonita até hoje. A canoa é que era feia. 
 
Depois passamos para uma Leve Forte de 5 mts, quilhada, com motor de 15 - que foi roubado com 4 horas de uso. Fizemos um consórcio de um motor Honda, 4 tempos, excelente. Gastava 30 litros de gasolina em 3 dias. Em compensação eram 28 km por hora, com tempo bom.  Só não podia ver marolas que mudava de rumo sozinho. 
Depois de alguns sufocos na Serra da Mesa, optamos por um  motor 25 hp, Sea Pro, da Mercure e uma canoa de 6 metros, a famosa Pety. Conjunto top. Quando as coisas melhoraram um pouco passamos para uma Pantanáutica, com motor de 60 e 90hp. Bom, depois de muitos pulos chegamos no Bass, com motor de 175, 250 e depois 300. Pra nós era um sonho sonhado por muitos anos.
Resumindo, hoje, temos um conjunto Veloster, com motor de 300 hp. Não me perguntem se vale a pena ter. É caro, é, é rápido é muito rápido, é seguro, é, mas depende de quem está no comando. Não é um brinquedo para amador ou pra quem tem grana sobrando. Ele requer um tratamento bem diferenciado. É uma Ferrari na frente de um fusca respeitadas as proporções. Entrando no aspecto pessoal, se não fosse a união minha e dos dois filhos era impossível ter um (algo muito mais importante q ter um barco q custa "X" reais). Hoje, posso dizer que sabemos muita coisa de bass. O Fabiano e o Fabrício já montaram mais de 20 barcos de amigos e cada vez é um aprendizado. A tecnologia dos equipamentos mudam a cada ano, e está  à disposição do bolso de cada um. Então não tem achismo. Fato é que cada um, trabalhando sério pode chegar lá. Se eu cheguei, você também pode chegar.
 
Tem uma opinião de um tal de Astra que é uma bobagem sem tamanho, com o devido respeito. Quem sabe das coisas não precisa dar piti quando é contestado. Mistura alhos com bugalhos, parece que sempre está com raiva, a gente percebe que ele vai mudando o astral até virar Astra, à  medida que vai escrevendo. O Forum vai muito bem seu Astra.  A decadência falada pode ser consequência das postagens egoístas que a gente vê. Mas., no fundo, sei que você é uma pessoa do bem, só precisa colocar um motorzinho nesta cabecinha e acelerar um pouco mais, senão vai ficar perdido no tempo.
Você falou muita bobagem sobre estabilidade de barco, sobre velocidade, enfim, argumentos sem lógica, tipico de quem não domina o assunto. Eu te convido para dar uma voltinha de Bass, a 120 km por hora, ou enfrentar umas marolas na Serra da Mesa para conhecer melhor o equipamento. Garanto que vai mudar de idéia.
Outra coisa, não precisa ficar bravo comigo. Estou postando estes termos mais ou menos no mesmo nível que sua postagem, para você perceber como é desagradável ler uma mensagem exposta de forma grosseira. Respire fundo, se encontre, escute mais e dê menos pitaco. 😘
Tenha um bom dia.
 

Eu não usaria carregador de 12 amperes, eu tive um de 15 e "destruia" as baterias.   Eu utilizo há muito um da martinelli de 5amp, inclusive tenho dois, um fica ligado no rancho direto há 3 anos e nunca nem queimou fusível.  
 
 

Valeu Luciano!!
Obrigado pelas informações!!
Abçs!!

Bom dia!
Não conheço este carregador, porém tudo que li à respeito relata de quanto menor a taxa de carregamento melhor para a vida útil das baterias...
más carregar a 3/h tbm acho pouco.
EU optaria pelo de carregamento 6A/h

tá de mau com a vida , kkkkkkkkkkk

Mas entre as duas marcas, mesmo vendo as vezes diferença entre baterias da mesma marca, qual você compraria???

É aquele que marca na tampa?
Se for, talvez aquela bóia de isopor está ficando presa e acaba não acompanhando o nível do combustível. 
Se for isso, já aconteceu comigo.
Abçs!!

Top Taylor!!
Obrigado por compartilhar!!
 

Tmj meu amigo

Top Taylor!!