Fabrício Biguá

Caraca...q bancada escrota... palmas:: palmas:: palmas:: palmas::

Seja muito bem vindo, Caparroz....é um prazer tê-lo aqui. Lindo barco, fantástico acerto e estamos na torcida para q vc consiga superar esta incrível marca. Ver um Classic + 175hp andando a 76MPH é algo impressionante. Somente para q a turma tenha uma idéia deste acerto....o meu Master q é um pouco maior e mais pesado, andava com o mesmo motor a 66MPH...ou seja, 16Km/h a menos...hehee....o q é muitttataaa diferença de performance. Claro q além do "rôia" no volante, a pressão q aqui é menor e etc...mas ainda assim é uma super marca, difícil de ser superada. Parabéns mais uma vez e sinta-se em casa. Acreditamos q em breve, com pessoas como vc, Tardeli, Alex, Trevisan e a turma q gosta de velocidade ajudando, temos tudo para ter um local específico e de qualidade para estes novos barcos q ganham a cada dia mais projeção no Brasil. joia:::

Vlw pela dica fabricio! É que estava em duvida sobre a questão do consumo do 250hp (independente da marca) porque como falaram cada um quer vender seu "peixe". É que tambem ouvi várias pessoas com depoimentos diferentes que os grandes gastam demais, gastam menos, possuo um 90hp e-tec e falam que o consumo em velocidade cruzeiro de um 250 é semelhante aos médio porte, em compensação sobra mais motor caso precise. Mas já tirei muitas dúvidas com esse tópico, obrigado mesmo! Obrigado a todos tambem pelas explicações! Abs Blz pura, João. É q estes super motores gastam mais, só q de mão topada, visto q são 3.0 litros e 6 cilindros...contudo, como vc disse, em velocidade de cruzeiro ele se torna ainda grande para o tamanho do barco, aí sim vc verá economia. joia::: Boa sorte na escolha...e estamos à disposição. joia:::

Parreiras, este FDS estive na Serra da Mesa com o amigo Moacyr. No barco eu, ele, e mais 2 amigos...Estávamos na Barragem às 18:15h quando partimos para o Germano ( 61Km de distância)...ehhee....ou seja, no meio o caminho o sol se foi...Vc não imagina o estresse q causado por não se ter luzes de navegação. No nosso caso, o barco do Moacyr até q tinha a base para as luzes dianteira e traseira (luz de alcançado), mas ele esqueceu de levar a haste pra pescaria....ou seja, estávamos a noite sem luz de navegação. Estava ligada apenas a luz de alcançado, o q já é uma "grande mão na roda"...mas ainda assim ficamos extremamente "estressados". O bom é q ligamos um cilibim de 1000w, o q supriu a necessidade, visto q andamos com ele o tempo todo ligado...mas as luzes de navegação em barcos tão rápidos são de fundamental importância. Teve uma hora em q o Moacyr tirou o pé do acelerador pela falta de luz....o barco parecia parado...mas estávamos a 90Km/h...hehee... Recomendamos a todos... joia:::

Necão....um Trick completinho, com motor 90hp Carburado + carreta e prontinho pra navegar (elétrico a pedal Minnkota, bomba de porão, viveiro c/ timer, filtro de combustível, mangueiras de acabamento, jackplate, e etc), está saindo na casa dos R$ 52.000,00. joia:::

Parreiras....realmente eles tem se desdobrado para atenderem a quantidade de emails recebidos, mas estarei mantendo contato com eles para q a coisa não deixe transparecer descaso, pois sei q não é. Qualquer dúvida q tiver é só falar...Será um prazer poder ajudar o Juarez... joia:::

Nelson...as águas estão abaixando lentamente, apesar de alguns insistirem q estão descendo "à metro"...hehee....Choveu muito na região da Cabeça do Cachorro e, com certeza esta água irá fazer o Negrão secar mais lentamente ainda. A grande maioria dos afluentes se encontram com as praias submersas, contudo, se passarem 15 dias sem chuvas isso muda rapidamente. E é o q esperamos para os próximos 1 ou 2 meses.... joia::: .....heheee

Esta daí é novidade pra mim... Apesar do nome nada sugestivo...hehee....achei o layout bem agradável e de bons produtos. Tomara q se mantenha.... joia:::

Nussaaaa!!!!! q coisa linda. Só de olhar dá pra ver qualidade e capricho. Parabéns mesmo pelo super barcão.... palmas::

Show demais, Cristiano....Já joguei no meu servidor e coloquei o link lá no início do tópico... palmas::

Pode falar pro Deconto fabricar estas Birutas verdes-translúcidas...Aqui em BSB já acabaram todas...kkkkkk... :gorfei: Mais um show...Estes peixes q vc amarra já rederam super fotos, hein?!?!? :gorfei:

Olá João...é um prazer tê-lo no fórum. Sinta-se em casa. Eu sou defensor da Barcos MegaBass e todos sabem disto, contudo, como administrador e colaborador do fórum, não posso simplesmente falar q barco "X" é melhor q "Y" e pronto. Devo sim, orientá-lo, já q vai gastar uma baita quantia em dinheiro, a olhar de perto os dois barcos. Veja a estrutura, veja os porões, veja o acabamento, o painel, caixarias, o capricho, a assistência técnica, atendimento, o pós venda, preço de revenda e, principalmente, as opiniões dos donos dos dois modelos de barco q vc quer adquirir. Com certeza os dois modelos são os mais top do mercado brasileiro e vc estará muito bem servido, independente da escolha. Lembre-se ainda q cada dono irá puxar a "sardinha" para o seu lado...então, sabedoria é fundamental para uma escolha mais acertada. Caso vc precise de qualquer ajuda no q diz respeito aos barcos MegaBass eu posso te ajudar. Orçamento, acessórios, desempenho, prazo de entrega, cores e etc.... Já os QUest vc precisará entrar em contato com a empresa. E quanto ao consumo do motor, ou melhor, de todos os motores de popa de médio/grande porte consomem praticamente a mesma coisa.... São 380ml de combustível x HP x hora. Claro q isto é apenas uma fórmula superficial...mas um 250hp, acelerado ao máximo, vai consumir acima dos 80 litros por hora. A vantagem é q estes mesmos motores, andando na faixa dos 4.000 RPM, consomem entre 18 e 25 litros, independente da cilindrada....e um motor 250HP andando a 4.000RPM vai navegar num GrandBass a mais de 70Km/h...hehee. Bem...qualquer dúvida é só me enviar uma MP ou email. Abs. Fabrício Biguá

A primeira coisa a ser dita é: Todos tem o direito de pescarem por lá. Sim, os rios estão abertos a pesca e qualquer "barco hotel" poderá pescar por lá. Mas o q eu acho de tudo isto?!?! Q a turma de Manaus, e, alguns de Barcelos, estão vendo seus pescadores migrando para Barcelos e SIRN e estão desesperados atrás de clientes. Para isto, eles estão se aventurando pelas bandas de SIRN. Muita gente irá quebrar a cara??? Sim....quem conhece a cidade sabe q ela não comporta mais de meia dúzia de barcos hotéis, e olha q estou jogando pra cima. Três barcos hotéis de bom tamanho passam dificuldades por lá em termos de logística. Frutas, verduras, pães, hotel, combustível, gelo, tudo, simplesmente lá falta de tudo. Aliado a isto os guias de lá já estão todos trabalhando...ou seja, serão novos guias, vindos dos mais diversos lugares, apanhando pra aprender a "ler o rio" em pouco tempo. Em SIRN existem 4 afluentes, todos do mesmo lado....Se um está cheio, 99% de chance de todos estarem...e, se todos estão sem condições de pesca....basta os pescadores sentarem no chão do barco e chorarem....hehee....Enquanto q em Barcelos as opções são bem maiores, visto q existem afluentes dos 2 lagos do Negrão. Uma certeza eu tenho....se entrarem mais de 2 barcos hotéis por afluente...encontrar o peixe será muito difícil pra todos... O bom é q os operadores aventureiros se lascam e voltam a operar onde conhecem....E assim passaremos por mais uma temporada de pesca por lá...hehehee... No começo da temporada 2011/12 ocorreu a mesma coisa...Foram vários operadores pra SIRN e saíram de lá de rabinho entre as pernas....hehee... E q o mercado diga quem são os melhores.... joia:::

É Zappala....pisaram feio na bola. ....mas estranho...sempre ouvi falar muitíssimo bem da Rei da Pesca. Torço para q o seu problema seja minimizado. :amigo:

PUts, q foto animal...Uma das mais belas q já vi. E é muita ignorância para um peixe... surtei::

Tiago....q loja fera...hehee....Gostei muito da relação de iscas deles. Já adicionei aos meus favoritos aqui... joia:::

Olá Fernando....este New Trick acabou de sair da forma. Apenas o do Alex e este aqui do tópico, em breve aparecerão mais... joia:::

Show de bola Fióte....melhor ainda foi ver vc sair de trás do tôco e começar a postar....hehee.. :amigo: Eu não tinha visto este vídeo, ainda...mas ficou muito legal. E todas estas filmagens vc fez na TS-3??? As imagens ficaram lindas. palmas:: E a temporada está pra começar....Já estou ficando maluco aqui....hehee... surtei::

Caraca....as iscas ficaram lindas. Meus parabéns.... palmas::

É isso aí....vale cada centavo. É muito prático. Recomendo... joia:::

Fernando...acesse o site www.barcosmegabass.com.br Na verdade o Trick mudou este ano...Veja no tópico New Trick para ver as diferenças. Sobre o desempenho o André pode te informar mais tarde, mas este dai deve ultrapassar as 50MPH facilmente. E sobre o consumo...pra todo motor de popa de médio porte (75hp pra cima), utilize 380ml x HP x hora...este será o consumo em velocidade máxima. Andando na casa dos 4.000 RPM quase todos (de 75hp a 200Hp) vão consumir entre 18 e 25 litros por hora. joia:::

Vlw pelas fotos, Marcos, com certeza matou as lombrigas de muitos...ehhee.. E muito bem acabado o barco...Tá de parabéns mesmo.... palmas:: Boa sorte com a máquina... joia:::

Enviada e respondida, meus amigos. A pescaria será de 17 a 24 de novembro. joia:::

Pois é turma...muitos não sabem pra que serve o tal do poliuretano injetável....e não acreditam q os barcos estilo bassboats não afundam (ou não deveriam). Fato é q se o barco for corretamente construído, ele não afunda mesmo. Já havia escutado o Mano Eriba me dizendo q os barcos Mega Bass não afundam e que ele, testando os barcos ao extremo, abria o porão do barco, desligava as bombas de porão, e deixava a água entrar até onde conseguisse. Depois da água bater nas canelas, o barco estabilizava e pronto. Bastava fechar o porão, ligar as bombas de porão, esperar o barco flutuar novamente e pronto...Dava a partida e ia embora. Claro q o poliuretano serve tb para travar todo o casco, né?!?! Vi este vídeo aqui no Youtube (foi postado por um amigo lá na Caterva) e resolvi posta-lo pra vcs. Olha só q fera. joia::: joia:::

Marcos...show de mais o seu barco. Dá pra perceber o carinho e o capricho com q vc instalou/escolheu cada item. palmas:: Muito melhor a tampa do porão abrir pra frente...assim vc consegue abri-la com o barco em movimento. Reparei q as outras duas tampas continuam abrindo pra trás. Não consegue fazer o mesmo com estas tb, não??? Outra coisa...aquele buraco para a encaixar o pedal do elétrico, lá na plataforma dianteira, aquilo é muito ruim...hehee.. Eu tinha feito o mesmo no meu antigo barco e me arrependi amargamente, tanto q pedi pra colocar uma tampa da mesma altura do restante da plataforma. Vc está gostando deste rebaixo pro pedal??? Eu não gostei pq ele te obriga da deixar o pedal lá dentro....e, se não quer deixar, o buraco acaba te atrapalhando. Outra coisa...agora uma dúvida minha...para ter acesso ao porão do barco (baterias/bombas de porão) vc tira aquela caixa seca central??? A chave de bateria fica em uma daquelas duas caixas secas das extremidades??? Bem...se tiver como postar algumas fotos do porão do seu barco, a galera acharia top demais... joia::: Parabéns mais uma vez pelo barco. palmas:: Abs. Fabrício Biguá