Fabrício Biguá

Opa Rodrigo...sem problemas quanto a intromissão....hehee...Perguntas são sempre bem vindas. Eu não sou o mais indicado para falar, mas acredito q a sua pergunta não proceda na prática. Como o amigo acima informou, um jack maior "aumenta" o comprimento do barco e, quanto maior, mais tempo ele demora para perder o ponto de equilíbrio e dar chine walk. Inclusive acredito q quanto mais perto da popa, "mais livre" a hélice consiga trabalhar. joia:::

Opa Rene....por enquanto apenas 2012. Não sabemos se os índios renovarão a permissão para o ano q vem... Qualquer dúvida é só falar. Abs. joia:::

Fernando e Faustino....o prazer foi meu. :amigo: A presença de vcs abrilhantou e valorizou o evento. Tenho certeza q o sucesso deste ano irá garantir uma feira melhor e maior no ano q vem. E vamos q vamos... ::tudo::

Opção 01. joia::: arrow:: arrow:: MAS ATENÇÃO : arrow:: Nome acrescentado na "Lista" joia::: arrow:: O propósito ( neste momento ) é apenas listar os interessados ! arrow:: Posteriormente, com a negociação junto ao fabricante próxima a seu final, retornaremos a cada um dos interessados, confirmando interesse, quantidade, tamanho e ( eventualmente ) cores disponíveis.

Opa turma...depois de uns 4 dias sem conseguir postar (falta de tempo), resolvi passar por aqui pra falar q a feira está sendo muito legal. Tenho saído de casa por volta das 8h da matina e só chegou depois das 23h....hehee... lacou:: Amanhã será o último dia... ::tudo::

Aff....esta daí é uma das TOP 10 deste ano... palmas::

Olá Oswaldo, Tenho um Etrex Legend CX e gostaria de saber se ele também aceita esses mapas. Caso positivo como faço para adquiri-los. Preciso principalmente dos mapas de Furnas, Tres Marias e se possível a de Camargos/MG. Aguardo sua resposta, Abração Walther...dê uma olhada no tutorial lá nos Melhores Tópicos do FTB.....Siga lá q vai dar certo. joia:::

Realmente é uma novidade pra mim. Não sabia q o HCX aceitava mapas Vision G2...Tá dada a dica. joia:::

Olá Osvaldo... Quando eu me referi q foi feito a "grandes" embarcações, não quis dizer q os pequenos tb não possam usar, ok!??!? Na verdade, acredito eu, q o propósito de criação desta carta foi facilitar a vida de quem navega na região...sendo as grandes embarcações (comerciais ou não) as maiores beneficiadas. Portos, canais, bóias, faróis e etc "não interessa" a nós, pescadores esportivos. Até a margem deste mapa é "fraca" se aplicada para a pesca. Eu baixei este mapa da AM, instalei no meu aparelho e dei uma boa fuçada nele. Ele não presta para quem está atrás de tucunaré. Além de ser muito restrito (não abarca as cabeçeiras do bons afluentes), ele não mostra lagos internos, ressacas, igarapés, e etc...ele vai pouco acima de Manaus. Como vc diz, a margem dos rios destas cartas são muito superficiais, não servindo pra nós q queremos acessar lugares mais específicos. As cartas náuticas, ou os mapas do Tracksource q abarcam algum lago, tb são muito superficiais para o nosso tipo de pescaria. Sou desenvolvedor o projeto há anos...mas nunca consegui um grupo de pessoas interessadas em melhor este "mapeamento/definição". E vc está equivocado aí...Tem como inserir fotos do Google Earth "roteáveis" diretamente no aparelho. Inclusive tem sites gringos q ensinam a fazer isto 0800...mas dá um trabalho dos infernos. E no próprio G2 Vision exitem algumas fotos de satélites de alguns pontos interessantes. Vc vê o mapa de cima e ao dar zoom aparecerá uma foto de satélite...Isso, no próprio G2 Vision....Não inserimos e não é "inserível"...é nato do programa. E aqui no fórum foi disponibilizado os links para a turma q queira baixar o G2 Vision para seus aparelhos. https://www.turmadobigua.com.br/forum/topic/7473-aprenda-inserir-no-seu-gps-o-mapa-náutico-de-todo-o-litoral/ Vi agora q o link está quebrado...mas estarei postando links Torrents pra galera baixar. E uma coisa boa da nossa conversa, é q vi um aumento da área de cobertura do SA001R...Agora a Serra da Mesa está no mapa. Estarei procurando o arquivo para instalá-lo e ver se aproveitável para nós pescadores. Em breve posto novidades. Obrigado pelas dicas...

Olá Osvaldo...seja muito bem vindo ao nosso fórum. É um prazer tê-lo aqui. Quanto a pergunta do Samuel...na verdade ele já tem um GPS automotivo. Ele precisa de um para pescarias. GPS é tudo "Igual", mas acredito q ele queira um q seja a prova dágua, q aceite pilhas e seja resistente a impactos. Pra isso, ele precisaria " teóricamente" de aparelhos específicos pra trilhas e tals. joia:::

E estamos precisando mesmo, Tardeli...como aqui na nossa região os BassBoats estão chegando agora...dificilmente andamos com pescadores/pilotos mais experientes. Sempre q vamos pra SM damos uma sugadinha no Mano Eriba..ehhee... ...mas estamos gastando gasolina...hehee...Um dia chegaremos lá... ::tudo::

Top demais, Lamana.....pescar com o Cleiton é tudo de bom. Parabéns pelo belo peixe... palmas::

Puts...vcs cansaram de pegar peixes grandes, hein!??! Top demais. Parabéns aos pescadores e ao Mano Eriba.. palmas::

Agora sim ouvi uma opinião de quem entende. mestre:: Alex, sério mesmo...procurei em vários lugares na internet e não encontrei uma opinião tão top quanto a sua. palmas:: Claro q repassar conhecimento é sempre muito complicado. Não estou me referindo a vc, Eriba e ao Tardelli, q estão sempre dispostos a repassar conhecimento, mas já reparei q neste "mundo", muita gente não gosta de dar dicas com medo de ser superado... blink:: ....mas acredito eu q "todos" saibam aquela fórmula mágica = motorzão + jack o mais longo possível + hélice certa + rabeta de competição e etc, etc, e etc....mas no fim, o q vale mesmo é a dedicação de cada um (investimento em material + em pilotagem, é claro)....então, o melhor a se fazer (na minha opinião), é reunir todas estas informações e aproveita-las da melhor maneira possível. Eu mesmo, no barco do Trevisan não devo passar de 75MPH...kkkkk...ou seja, o neném aqui tem q aprender a tocar. vergonha:: Lembro de quando peguei o meu Master e fui testá-lo pela primeira vez...Eu consegui andar nele a 99Km/h sem descolar o casco da água...kkkkk.....Uma marca recorde mundial...kkkk....Foi vendo o Eriba pilotando e descolando o barco da água q aprendi como se fazer. Com 1 hora de pilotagem melhorei, com 2 melhorei mais, e com umas 20h (q é o q eu deva ter), já consigo brincar nesta "Zona do Chine", e isso no Master. Ontem, pilotando um GrandBass com um 250hp, vi q terei q aprender tudo novamente....O Chine do GrandBass é totalmente diferente do Master....ou seja, o aprendizado começa do zero. Voltando ao tópico... Entendi e agradeçemos a informação. ::tudo::

"Nem todo peixão acaba nas mãos do pescador. Confira estes momentos na FishtTV."

Tem não, Adriano....Tem q comprar separadamente. lingua:: Caspita, me lasquei, então o módulo é esse mesmo que vc falou... Vou comprar só de raiva diabo::, já gastei os tubos na sonda... Brigadão Fabricio !!! Abraços Adriano POis é....é o q eu digo lá pra cima. Vc pagou lá nos EUA mais de R$ 5.000,00 no aparelho. Claro q é top dos top...Grande pra caramba, lindo...mas ainda terá q pagar 600 dólares para ter o StrutureScan...É de lascar.... doeu:: Aqui a página oficial do seu sonar. Olhe lá embaixo q o StrutureScan é um módulo opcional. http://www.lowrance.com/Products/Marine/HDS-Gen2/HDS-10-Gen2/ joia:::

Turma...hoje eu e o Miqueías fomos convidados pelo amigo Moacyr a dar conhecer o novo barco dele. Como ele tem dificuldade em postar fotos no fórum, resolvi ajudar o amigo (q ajuda mais triste, né?!?!? kkkkk). Não é por nada, não...mas ainda não tinha visto um bassboat modelo GrandBass tão top quanto este. Tudo o q vcs imaginarem de bom, este barco tem. Como estive com o Moacyr na compra de todos os acessórios e nas dificuldades q ele encontrou para conseguir adquirir tudo isto, sou testemunha do capricho q ele teve para se chegar a este resultado final. Bem...vamos deixar de blá-blá-blá... Barco: BassBoat Modelo: GrandBass Motorização: Evinrude Etec 250 HO com comando embutido. Direção Hidráulica: SeaStar HK4700A (para motores até 350HP). Hélice: Fury 27 / Scorpion 28 arrow:: Acessórios: Motor Elétrico: MinnKota Terrova 80LB 24V com Ipilot e suporte. Sonares: 02 Lowrance HDS5 com StrutureScan + SonicHUB (som ligado no Sonar + falantes JBL com módulo). Jack Plate: Bob's Machine 10" hidráulico + relógio no painel. HotFoot Luzes de Navegação: Perko com haste. Painel de botões: 06 Botões SeaChoice Painel do Timer do Viveiro: Mar-Lan em carbono. Puxadores das tampas: Perko Carregador OnBoard: MinnKota 2 bancos. Alternador OnBoart: Minnkota 2 bancos. Baterias: 03 Moura Boat 115Amp. Chave de Bateria: Perko Bomba de Porão: 1100GPH/H da Rule e thru hull inox ....bem....já deu pra ver a qualidade dos materiais do barco. Além de isso tudo o glitter da pintura é importado, tamanho 0.15....Todos os compartimentos são iluminados com luzes LED, inclusive o viveiro....Além dos quick-strap retráteis q prendem as varas na plataforma dianteira, reparem nas luzes de cortesia em LED e em inox...Os puxadores de embutir tb são em inox. Outra coisa super legal é q toda a parte eletrônica do barco é interligada e exibível na tela do Sonar. Exemplo: o Cd Player do barco fica escondido dentro do porta luvas...daí basta ligar um PenDrive, por exemplo, no player, e ficar controlando tudo diretamente da tela do sonar. As músicas, volume e etc...tudo pode ser mexido pela tela do sonar. Além do som, todos os sensores, todos os relógios, tudo q aparece nas telas dos relógios do motor, tb aparecem na tela do sonar... palmas:: Tudo de top o barco tem. http://www.turmadobigua.com.br/fotos/barcos/moacyr_grandbass_10.jpg http://www.turmadobigua.com.br/fotos/barcos/moacyr_grandbass_11.jpg http://www.turmadobigua.com.br/fotos/barcos/moacyr_grandbass_13.jpg http://www.turmadobigua.com.br/fotos/barcos/moacyr_grandbass_14.jpg http://www.turmadobigua.com.br/fotos/barcos/moacyr_grandbass_15.jpg arrow:: Desempenho Falar de desempenho na mão de quem tem poucas horas de pilotagem é sempre complicado...kkkk... :gorfei: Chegar nas 70MPH é facílimo e rápido....Qualquer criança consegue....mas passar daí....puts, não é pra qualquer um não. Tem q treinar. O máximo q conseguimos chegar foi nas 74.8MPH(com o prégo do Miquéias q pegou as manhas de cada um de nós e foi o último a pilotar...kkkk)...mas o TRIM do motor estava na metade q poderia subir. O motor nem chegava a jogar água pra cima e nós não conseguíamos segurar o barco no braço. lingua:: Só para vcs terem uma idéia, lá no Capivari o Juarez numa primeira passada chegou as 78MPH nele... :gorfei: Ainda falta muitttooooo para conseguirmos tirar os 90% do q o barco tem a oferecer. De qualquer forma esta é a máquina de pescar da atualidade. Agradeço aos amigos pela oportunidade de pilotá-lo e desejo toda felicidade do mundo ao amigo Moacyr. Parabéns pela máquina meu amigo. palmas::

Blz pura....é moleza de chegar. Vindo pela BR vc seguirá direto sempre. Passará pelo Núcleo Bandeirante e, terminando de passar por ele vc se manterá a esquerda (um grande curvão a esquerda q encontra com a 020 - q vem de BH).... Siga pelo setor de postos e motéis na faixa da direita. Uns 2 ou 3Km a frente, antes do viaduto, vc entrará a direita para o Jardim Zoológico. Agora é só seguir reto por uns 5Km pelo setor de Clubes Sul. Vc verá o acesso para a primeira ponte (não entre neste)....Uns 2Km depois desta entrada vc terá o acesso para a Ponte Costa e Silva (q é uma ponte meio curva)....entre aí. Passe a ponte e logo q vc passá-la, faça o retorno voltando...Prontinho...o Pontão do Lago estará a sua direita...bem as margens do lago. É moleza. Dê uma olhada no Google Earth... Digite Pontão do Lago q vc verá onde fica. Chegando na Ponte Costa e Silva o resto é moleza. joia:::

“ Existem inúmeras situações, em uma pescaria, que são impossíveis de serem descritas. Confira: www.fishtv.com” Vamos conferir o vídeo de hoje. joia:::

Tem não, Adriano....Tem q comprar separadamente. lingua::

Fala a verdade Mano...tu tá amarrando estes peixes por lá, né!??! :gorfei:

Que show, hein?!?! Uma pena não ter consigo embarcar o bruto, seria demais... De qualquer forma meus parabéns pelo belo vídeo. Me senti ao seu lado... ::fishing

Tu tá "demoniado" esta semana hein, parceiro...kkkkk... Parabéns mesmo ao Maurão... palmas::

Opa Mauro...eu tenho usado a minha. É uma super pequena câmera...hehee...Se o dia estiver ensolarado, puts, as imagens são fantásticas. Existe um tipo de ventosa q vc prega em qualquer superfície plana (barco, parede, vidro e etc)...isso facilita muito a vida do pescador. Aquela cinta de cabeça ninguém merece...Meia hora de uso e a cabeça começa a rachar de dor...hehehe... Ah..e tb comprei o visor de LCD dela...isso me ajudou demaiisss....já q vejo na tela as configurações da máquina, as fotos antes de serem batidas e o vídeo sendo gravado ou já gravado...ehhee.....Top demais. No mais é sentar o dedo... joia:::

O Jack Plate Já havia estudado um pouco a respeito dos jack plates, mas toda vez q alguém vem me perguntar pra q ele serve eu respondo q é para melhorar a performance, mas nunca consigo explicar o q ocorre na prática. Posto aqui este tópico para tirarmos de vez toda e qualquer dúvida a respeito desta peça q se chama JackPlate. Vamos começar do ponto q ninguém saiba o q é, ok!??! JackPlate é uma placa de alumínio de alta qualidade q é instalada entre a popa do barco e o motor de popa. Veja abaixo. - Tem como função subir e descer o motor (na vertical mesmo, estou sendo redundante), apesar de poucos modelos tb afastarem ou aproximarem o motor do barco (trabalham na horizontal). - Geralmente são fabricados com tamanhos de 4, 6, 8, 10 e 12 polegadas de comprimento. - Podem ser mecânicos - o ajuste é feito torcendo uma porca ligada a um cabo de aço q sobe e desce o motor. - Podem ser hidráulicos - onde uma bomba de óleo é instalada dentro do porão do barco e o jack é acionando por mangueiras q levam o óleo até ele. O líder do mercado são os da marca Bob's Machine. - E podem ser elétricos - um motor elétrico (semelhante ao do TRIM do motor) é fixo ao jack, ou seja, é muito prático e simples de ser instalado. Ex: Atlas e Detwiller, sendo q a Bobs machine começou a produzir recentemente jacks elétricos. Tanto os elétricos quanto os hidráulicos são acionados facilmente pelo piloto do barco e ajustados através de botões ou chaves de volante. Vcs já devem ter reparado q no cavalete do motor de popa existem vários furos (geralmente 5), onde pode ser feito um ajuste de altura do motor no espelho de popa do barco. Em barcos de alta performance (sim, segundo os entendidos norte americanos, jacks são efetivamente úteis acima de 70MPH) o ajuste ideal para altas velocidades é muito diferente para pequenas velocidades...então, o jackplate, ajuda muito no acerto destes ajustes. Imagine o q é ter de desparafusar o motor de popa todas as vezes q se queira testar o melhor desempenho?!?! Não dá né?!?! Então o jackplate é fundamental para se encontrar estes ajustes mais rapidamente. Pois bem....procurei ler algo novo a respeito dos jackplates, mas a função que realmente todos os fabricante admitem ter é a de poder navegar, "sem perder performance", em águas mais rasas. Dizem ainda q ele faz com q o barco atinja altas velocidades, assim como diminuem o chine walk. Ah, dizem q melhora o consumo de combustível também. Na minha prática, q ainda é pouca, o q percebi da utilização desta peça?!?!? - Água entrando pela popa (backwasher): Quanto maior o jackplate mais entrará água na popa do barco quando vc for parar (back washer). Vi q jackplates com mais de 10 polegadas, caso o condutor do barco não fique esperto e pare o barco de uma vez, uma onda irá lavar toda a plataforma traseira do barco...hehee...chega a molhar os ocupantes. No caso do meu jack de apenas 4 polegadas, eu posso parar o barco de imediato q nenhuma gota de água subirá pela popa. - Melhora de desempenho: Como meu barco não ultrapassa as 70MPH....hehee....não sei se um jack maior o menor ajuda muito. Fato q andei lado a lado com o Miquéias na SM (o barco dele com um jack de 14 e o meu com um de 4), mas não houve ganho de performance q justificasse a enorme diferença de tamanho. - Mecânico ou Hidráulico, qual escolher? Muitos dirão que não compensa comprar um jack hidráulico....Eu discordo totalmente. A possibilidade de vc ajustar "finamente" o seu motor é muito maior utilizando um jack hidráulico. Mas aí alguém dirá: "encontre a altura certa e pronto, pra q um hidráulico?!?!". Daí eu respondo: Pra largar/arrancar rapidamente o jack totalmente alto é muito melhor e, a medida q vc vai aumentando a velocidade vc vai diminuindo a sua altura. E se um mínimo toque no botão do trim faz um barco mudar totalmente de performance, pq com o Jack seria diferente??? - Mais alto ou mais baixo, qual a altura ideal? Sei q vai depender de casco pra casco, de motor pra motor e etc...mas fato é q o BassMaster tem melhor performance com o Jack baixo (na posição 1,5). Na teoria quanto mais baixo maior arrasto e menos velocidade né?!?! mas na prática meu jack não funciona assim. O q percebo!?!? Q ao levantar o jack, a traseira do barco tb levanta, dai a frente abaixa e perco desempenho. Quando eu abaixo o jack, a traseira do barco levanta e a cara do barco sai da água, ganhando desempenho. Então pergunto, o q tem de errado no meu barco ou na minha tocada?!?!? hehehe... Fato é q existem hélices de superfície (sim, elas tem o melhor desempenho quando a hélice está a metade pra fora da água), e rabetas esportivas/alta performance que ajudam nesses ajustes...mas somente os mais entendidos para darem dicas pra turma. Bem....gostaria de contar com a ajuda do Tardeli, do Alex e outros amigos mais experientes para fazermos deste tópico uma referência. Abs...e vamos q vamos... joia:::