Fabrício Biguá

João, blz?!?! É obrigatório a postagem de fotos no anúncio. Aguardo a inserção para liberar a venda.

Blz pura, Maninho?!?! Vlw pela ajuda... Mas deixa eu lhe perguntar, qual motor vc está utilizando?!?! É q nunca vi uma hélice passo 21 atingir esta velocidade com este giro....☺️

Chien...olhe qual o indicado no manual do motor. Claro q não vai dar muita diferença entre um óleo e outro, mas use o recomendado sempre...

Tiago...eu ia dar a mesma dica para o João. Já q ele acredita q seja um problema de alimentação, a primeira coisa a ser feita seria: 1- Trocar o filtro castelo. 2- Ligar a mangueira de combustível do motor direto em um recipiente com combustível. Passa por fora de filtro separador, mangueiras q possam estar dobradas no interior do casco, não passaria por pescador de combustível, e por aí vai. Liga diretão mesmo, nem bulbo teria. Claro q o problema é fazer isto depois de 3h de pescaria, quando o problema aparecer. Mas fazendo isso ele eliminaria de vez o problema, caso ele esteja na linha de combustível.

João...blz pura?!?! Não precisa duplicar o tópico. Eu liguei para o Marcelo da SportNáutica, parceiro e amigo do FTB, e ele pediu para você ligar pra ele. O cara saca tudo de Mercury. Segue o número: Marcelo = (45) 99975 1950

E até hoje estão muito atuais...srsr

Eu tenho um...

Léo...eu não compraria. Vai comprar e em seguida vai querer passar pro Phantom..rsrs

Q animalllll, Dini... Acompanhei sua viagem do Insta...e puts, sonho de qualquer pescador esportivo. Na verdade sonho de qualquer viajante. Sou fã destes esquemas diferenciados. Gorfei de rir ao imaginar você dormindo por 2h no chão do banheiro de um avião...kkkkkkkk....É muito mel. Belíssimo texto, mais uma vez um roteiro postado, e q roteiro. Certamente outros seguirão seus passos. Lindos peixes, belas brigas, show mesmo. Viajar com o Cláudio é diversão garantida....A história do Corinthians é cara dele...kkkkkkk....E vê-lo com a nossa camisa, muito legal mesmo. Vlw, Cláudio... E já estou imaginando pra onde vcs irão na próxima?!?!

Não, não podem. Pela legislação produtos náuticos só podem ser importados oficialmente. Não podem ser trazidos na bagagem...

É, aqui já há vários que não tenho notícias. Mas tb tem uma turma q aí q se tornou bem próxima...Ano fantástico para o FTB. Vlw o trabalho aí, Kid...

Impressionante como esta geração tem se boicotado...🤦‍♂️ E não estamos falando de escrita perfeita (q deveria sempre ser vista como meta), estamos falando de analfabetos funcionais mesmo. Gente que não consegue transmitir nada através da escrita. Bom para os que ainda tentam escrever corretamente.

Por incrível q pareça...mas de todos estes q o Kid citou acima, apenas o Michel e o Ivan q não tenho notícias recentes...Todos os outros, vez ou outra, eu vejo fotos, ou trocamos mensagens, ou estão ativos aqui no FTB..

Nilto...blz pura?!?! Tem q ver aí o quanto está pesada esta direção. Acredito q dê sim, para usar uma Big T, no motor 115hp. Agora, na prática, erguer o jack em nada tem haver com deixar a direção mais leve. Claro q na prática, levantando o motor você terá menos arrasto e a direção vai ficar mais leve (pouca coisa)....mas navegando devagar ela vai ficar pesada do mesmo jeito. Mas se você quiser um pouco mais de conforto e segurança também, afinal a hidráulica não tem o risco de romper o cabo, vá de hidráulica.

Pode sim, me chamar de lindo...😘 rsrsrs

Vi o tópico no dia q você postou, Kid. Mas, pelo visto, a turma pouco participou...rsrs De qualquer sorte, esta turma das antigas aí ainda participa do fórum. Muitos espiam apenas, mas todos ainda estão ativos. E daqui 20 anos (espero q demore muito a ocorrer..rsrs)....vamos dar muitas risadas do passado. Belo retrospecto.

😯 Uau...acertaram lindíssimos peixes. Parabéns. Essa região q vcs estiveram saem peixes gigantes, incrível. Já vi pescarias lá na cabeceira não ter a mesma produtividade. E adoro pescar em fevereiro na região...época q a maioria das operações já se foram, mas de água ainda baixa, e com peixes voltando a atacar bem por conta da menor pressão de pesca. Obrigado por compartilhar sua aventura conosco, Well.

Eu tenho uma visão um pouco diferente dos amigos. Já acampei muito na vida....E tb já acampei no Alto Aracá. É top?!?! É sim...O contato com a natureza e com a turma da pescaria é muito mais presente. Mas...e como sempre tem um "Mas"....se perde muito em deslocamentos. Pescar mesmo, pescamos por apenas 2 dias. O resto foi deslocando com a estrutura. No primeiro dia não pescamos. Saímos de Barcelos e fomos dormir na boca do Curuduri. No segundo dia começamos a pescar e fomos até o Igarapé do Limão. No terceiro dia pescamos bem acima da Pousada Tupanaçu, onde montamos o acampamento. Quarto e quinto dias de pescaria. No sexto começamos a descer, e dormimos novamente no Limão. No último dia, ainda tivemos q navegar por 8h direto para chegar em Barcelos. Recomendo sempre.... - Se barcos hotéis estiverem subindo até o local onde estará o acampamento, VÁ DE BARCO HOTEL. Isso pq a noite, o barco continua a subir....fazendo com que você alcance as cabeceiras mais rápido. - Se os barcos hotéis não sobem os afluentes (seja por conta da água baixa), VÁ DE ACAMPAMENTO...Isso pq a pressão de pescar será bem menor e você terá mais chances de pegar um bruto. - Se for uma época de muita chuva, se prepare para reclamar...pois a chuva vai atrapalhar muito a sua pescaria. - Se for uma época de muita seca, se prepare também. Eu passei 8 dias acampado, num calor q nunca vi igual na região. Foram 8 dias sem uma nuvem sequer no céu. Conseguimos sair de lá com o corpo assado, frito e cozido, ao mesmo tempo....rsrs... Agora, se tiver como subir numa voadeira rápida (tipo motor 200hp / 300hp) e descolocar até o acampamento num único dia, aí sim...ajuda muito. Já acampar no Negrão, e não recomendaria muito. Isso pq você consegue barquinhos regionais a excelente preço em Barcelos. Melhor alugar um e aproveitar para dormir no ar condicionado. e outra, no Negrão a pressão de pesca tb é maior. Agora, é muito melhor estar pescando a estar trabalhando...rsrs...Então, vá pescar...

Tb achei muito esquisito esse convite...🤔

Ah...outra coisa....Quem aí teve a oportunidade de pescar com o Marlon quando ele era guia?!?! Marlon tira peixe de onde poucos tiram. Incrível o olhar dele.

Seu tópico estava na sala Novos Usuários. Começem por aqui, apresentem-se. e foi movido para a sala Sala do Bate Papo Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.

Blz pura, Rafa.... Aos 1:23s dá para compreender um pouco como funciona este tipo de freio.

Nilto...na verdade uma coisa não era para ter relação com a outra (jack alto e direção)...Claro q a medida em que vc levanta o motor da água vc terá menos arrasto, deixando, talvez, a direção mais leve...mas e se a captação de água ficar comprometida e o motor começar a esquentar?!?! Outra coisa...em alta velocidade, mesmo com direção hidráulica, a direção fica dura. Então, como dica, o q posso dizer?!?! O motor 115hp anda bem, mas nada absurdo....ou seja, caso o cabo da direção arrebente (o q não é comum), pode acontecer de todos serem jogados na água. Dito isto, acho q o problema mesmo está no conforto da pilotagem. Se vc está navegando e não acha muito pesado, continue com a Big T, e sempre q possível, cheque o sistema e veja se não tem nada enferrujado ou em mal estado de conservação. Agora...que uma direção hidráulica é show, isso é...

Antes, para debater assunto "X", precisávamos nos encontrar com algum grupo que conhecesse do assunto. Perdíamos tempo para sair de casa, e os grupos eram muito restritos. O mesmo ocorria com o assunto "Y", "Z", "W" e por aí vai... Hj basta pegarmos o telefone e sairmos disparando o que vem a mente sobre os assuntos X34, z78, w1000....Se formos pouco enfáticos, não somos notados... Resumindo, é uma roda movida pela ansiedade, pela falta de educação, pela inconveniência, pela irritabilidade, pela intolerância e por aí vai. Bom mesmo é estar no meio do mato onde o celular não pega.

Seu tópico estava na sala Dúvidas, Sugestões e Críticas ao FTB??? e foi movido para a sala Náutica Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.