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Fabrício Biguá

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Tudo que Fabrício Biguá postou

  1. Seu tópico estava na sala Informações de caráter geral do FTB e foi movido para a sala Náutica Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  2. Muito interessante, Natan...Este sistema eu nunca tinha visto. 🤔 Necessária esta evolução do mercado...A única ressalva e consequentemente receio meu, é q este modelo de direção continua sendo mecânico na verdade. Claro q vai aliviar a pressão de quem está pilotado, mas toda a movimentação do motor continua sendo feita via cabo. Para motores até 115hp, recomendaria....Para maiores q isso não recomendaria e explico o motivo. Imagine q este cabo se rompa navegando próximo a 100Km/h?!?! O motor vai girar e jogar todo mundo para dentro da água. No caso da direção hidráulica e até mesmo na direção eletro-hidráulica...toda movimentação do motor é feita pelo pistão hidráulico acionado a óleo...Caso a pressão abaixe (por conta de vazamento, por exemplo) na hora o piloto percebe, diminuindo o risco de acidentes. E por falar em direção eletrônico-hidráulica, este FDS eu tive a oportunidade de testar o nosso barco, q agora vem equipado com este tipo de direção...Puts...Fiquei impressionado. Já havia pilotado o barco do Marcelo da SportNáutica com este sistema de direção, mas por estarmos em um teste drive, não deu para perceber muita diferença da hidráulica comum. Agora, com mais tempo, vou te dizer uma coisa....valeu cada centavo. A direção fica muito macia e precisa. E como funciona?!?! Atrás do bezel/helm da direção saem 4 mangueiras que levam óleo lá para a popa do barco. Duas delas levam óleo para um motorzinho hidráulico (na verdade uma leva e outra trás o óleo pressurizado de volta para o bezel) que, por sua vez, manda óleo pressurizado para a barra de direção q vai no motor de popa. A pressão na linha de óleo faz com que a direção fique leve mesmo em velocidades mais altas...mas, de tudo isso, o q achei mais top foi o fato de não ter folga na direção. O sistema funciona como no nosso carro...Quando o óleo vai para o motorzinho/reservatório, as bolhas do sistema saem da linha e ficam no reservatório. A sensibilidade da direção impressiona...Fera mesmo. Não sei se fui claro na explicação....mas achei show, show, show..😉
  3. Seu tópico estava na sala Dúvidas, Sugestões e Críticas ao FTB??? e foi movido para a sala Assuntos Gerais sobre a Pesca Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  4. Muito bom, Cuca....Belo relato, fotos e peixes... Acho incrível como os peixes do Alegria gostam de T20. Certa feita pesquei no Jurubaixi com hélices e a pescaria foi show...Na semana seguinte descemos para Barcelos e subimos o Alegria. Incrível como os grandes não quiseram as hélices e só entravam na T20 osso. Eu insisti na hélice e quase não engatava peixe grande...já meu parceiro de barco, usando T20 osso, puts, arrebentou...rsrsrs...Daí não teve jeito, todos partiram pra jumping.
  5. Show meu amigo....E q vc seja muito feliz a bordo da embarcação. Obrigado por postar as fotos aqui pra turma...
  6. Na verdade não adianta chorar....as regras mudaram. Postamos um tópico aqui no fórum falando disso. Outra coisa...se um ou outro pescadores passaram "batido" e não foram cobrados, ou não cobraram como bagagem especial, isso não quer dizer que a cobrança mudou e etc...Na verdade foi o atendente que não fez a cobrança, seja lá a razão (gostou da sua cara, ou estava muito ocupado e etc). As regras estão abaixo. Como estas informações estão sempre sendo atualizadas, estarei adicionando aqui abaixo o link da página de cada cia aérea que fala sobre bagagens especiais. LATAM - https://www.latam.com/pt_br/informacao-para-sua-viagem/bagagem/bagagens-especiais/ GOL - https://www.voegol.com.br/pt/informacoes/viaje-sem-duvidas/bagagem-de-mao-e-despachada AZUL - https://www.voeazul.com.br/para-sua-viagem/informacoes-para-viajar/bagagem-especial AVIANCA - https://www.avianca.com.br/pt/web/home/bagagens#especiais_-_esportivos
  7. Show, Dini...mais uma super aventura. Gostei da empreitada... E obrigado por compartilhar mais este belo relato...
  8. Puts...q pescaria duca, Amancio. Bom demais ver vc, o Japa e o resto da turma arrebentando. Lindo relato, maravilhoso peixe....Largo, gordo, lindo mesmo.... Obrigado por compartilhar sua aventura em um relato tão bem escrito. Vlw..
  9. Show Marco....parabéns pela belíssima pescaria. Vi q o Radar estava com vcs....Ah, aquele da quarta foto é o Gabriel Melazzo ou é o Xande?!?! Não deu pra ver direito...🤣 Mas obrigado por compartilhar sua aventura conosco.
  10. Rapaz...q pescaria top, e q relato fantástico. Muito obrigado por compartilhar sua aventura conosco Geordânio ...
  11. Cristiano...até agora só chegou a proibição de subida nos afluentes de SIRN... Hj circulou o vídeo do ribeirinho voando pra cima da submetralhadora do policial e o policial tentando segurar a arma. Alguns tiros foram disparados ao chão, mas por sorte, apenas o ribeirinho teve um ferimento leve. Confesso que estranhei um pouco o fato do policial estar a paisana. Se for Policial Civil, deveria estar com colete identificação e, se for Militar, tinha q estar fardado...mas fato é q o ribeirinho não morreu pq o operador do armamento é muito ruim de tiro. É sério, ele tinha q ter atirado para neutralizar o agressor. Sabe pq?!?! Se o ribeirinho toma a arma dele, o resultado seria catastrófico. Bem, estamos acompanhando o andamento dos fatos mas, como tudo neste País, só o errado que é ouvido e tem razão. Olha só como esse Folha de São Paulo é um jornaleco de merd@...O ribeirinho não foi baleado pq tentou impedir a entrada do barco...na verdade ele foi baleado pq se atracou com um agente armado do Estado que está lá para resolver a situação. Mas agora acredito que uma definição de tudo irá ocorrer nos próximos dias.
  12. kkk...ri muito do relato...kkkkk....É desse jeito mesmo. Quando essa praga não pega...puts...lasca tudo...kkk Mas "Sea Pro" é um demônio pra andar...Lá no AM, acho q por conta da baixa altitude as voadeiras carregadas (2 pescadores + guia + elétrico + bateria + combustível + geleira carregada + etc)...anda a 50Km/h...Descendo o rio bate nos 52Km/h...É muita, mas muita velocidade para um motor deste tamanho. E q bom q gostou...
  13. Show, Alexandre....E puts, pegar aquela porrada de peixe grande numa tarde, fantástico mesmo... Obrigado por compartilhar sua aventura conosco...
  14. Manoel....barco pequeno?!?! Vai comercializar o pacote ou apenas um grupo de amigos?!?! Se apenas um grupo de amigos, pode ir tranquilo. Monte o pacote e vá pescar...
  15. Essa semana os pescadores do Roçado pegaram 6 peixes acima de 20lbs, sendo que um dos peixes capturados pesou 24lbs. Um lindo peixe q será submetido a apreciação pela IGFA. Sem dúvida estamos diante de um monstro de peixe... Lindo mesmo... Primeiramente gostaria de parabenizar o pescador pela captura...Show, e torço para q o peixe seja aceito. Eu não deveria nem estar postando isso aqui, pois tenho certeza q vários irão falar de inveja, de interesses escusos e por aí vai...mas nada a ver. Coisa de mimizeiro...💩. Na verdade o meu maior interesse é o de que vc, q está lendo este texto, tome todos os cuidados para q o seu troféu não seja NEGADO perante a IGFA. Incrível como alguns guias, ainda mais em um local onde um possível recorde está o tempo todo olhando para a sua isca, não se cerca dos cuidados necessários para q o recorde seja aceito facilmente. Repare no vídeo q o peixe ESTÁ DE BOCA ABERTA...o q não é permitido. Num torneio de pesca aqui no Brasil, os pescadores são craques...Jamais dão mole assim... Repare que o pescador foca no rabo (92cm) e vai para a cabeça do peixe (onde se constata q ele está de boca aberta)... e, quando volta para o rabo novamente, a medida volta para os 91cm. Segundo as regras da IGFA, o ponto de medida do rabo deve ser o vértice central da bifurcação do rabo...contudo, como o rabo do tucunaré é não é bifurcado, acredito q o ponto mais distante valha. Torço para q o pescador tenha outros vídeos q cumpram todas as regras estabelecidas. Estamos sim, diante de um belíssimo peixe de 92cm, 91cm... Quem tiver interesse de conhecer as regras da IGFA (em português), segue o link. https://igfa.org/images/uploads/files/IGFA International Angling Rules_Portuguese.pdf https://www.riverplateanglers.com/wp-content/uploads/2018/11/TROFEO-90-CMS.mp4
  16. Seu tópico estava na sala Classificados de "Tráias de Pesca". e foi movido para a sala Classificados de barcos, motores, carretas, ranchos de pesca, carros, e etc.. Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  17. Seu tópico estava na sala Informações de caráter geral do FTB e foi movido para a sala Assuntos Gerais sobre a Pesca Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  18. Rogério..blz pura?!?! Acredito q o Ipilot nada tenha a ver com o pedal do Power Drive. O Ipilot existe justamente para "eliminar" o pedal. Dê uma olhada aqui para saber os modelos de pedal. https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1311.R1.TR2.TRC1.A0.H0.Xpedal+power+drive+min.TRS0&_nkw=minn+kota+power+drive+foot+pedal&_sacat=0 E aqui para os modelos de controle. https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=minn+kota+power+drive+remote&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_osacat=0&_odkw=minn+kota+power+drive+foot+pedal Se atente apenas para a versão V2 e as mais antigas.
  19. Vlw Rogério....E puts, este deu trabalho...aff...Obrigado. Garú....Será um prazerzaço pescar com os Nagatomo. Reafirmo o convite...Tamo junto... Vlw...
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