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Fabrício Biguá

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Tudo que Fabrício Biguá postou

  1. Amigos, sem dúvida a chegada dos novos motores Evinrude G2 veio para balançar o mercado de motores de popa. Além de um visual super belo, o motor tem agradado em muito os seus clientes. Beleza, torque, acessórios fantásticos, silencioso, consumo interessante e 5 anos de garantia, estão fazendo com que este motor atinja um público cada vez maior. Como ponto negativo ainda temos as poucas concessionárias, poucas e caras peças, e uma rabeta q não consegue tirar o máximo q o motor poderia "teoricamente" virar. Quem sabe um dia?!?! Uma das vantagens, mas também uma grande desvantagem deste motor, em minha opinião, é q ele vem apenas com um computador (tela display com 2 tamanhos, mas q no Brasil só vem a menor com 4.7') que mostra todas as informações de uso do motor (todas mesmo). Ocorre q isso é fantástico por um lado, mas por outro tira um pouco a nostalgia dos relógios analógicos, que, em minha opinião, não perderão o charme nunca. Muitos amigos me perguntam se é possível ligar os dois tipos de relógio simultaneamente. E a resposta é SIM, é possível. E o que devemos fazer?!?! Aqui vai: Gateway Module Kit (764922). Kit Starter Nmea 2000 (124-9 para Lowrance - cuidado para não comprar o errado para o seu combo -) Relógios analógicos da série Icon Pro (existem modelos de 3.5' / 89mm e os modelos de 5.0'/ 127mm, tanto de fundo branco quanto preto). Como os motores da Evinrude G2 já vem com rede Nmea 2000 nativamente, não precisa de muita coisa. Tem a série de relógios Icon Basic q tb tem rede nmea...mas fique atento para não comprar relógios com ligação normal e quebrar a cara. Para saber mais sobre os relógios da Evinrude baixe o catálogo com toda a linha de relógios que está no rodapé deste tutorial (evinrude_gauges com 8.5mb de tamanho). Aqui algumas fotos do kit para q vcs entendam melhor o q é necessário. Gateway: Kit Starter (atenção para comprar o kit compatível com o seu Sonar/GPS). Relógios Analógicos com ligação NMEA. E abaixo a parte mais importante...o diagrama de como tudo deve ser ligado. Outra peça q achei bem interessante de ser comprada, é esse Icon Network Hub (5). Além de barato ($ 80), ele faz a ligação da ignição na Nmea. Não sei pra q serve, mas certamente é algo legal...rsrs...Consulte o seu revendedor e veja se este Hub vem com o motor. Nos motores da Yamaha este Hub vem originalmente de fábrica. Aqui o código dela na Evinrude = 0764943 Então é isso...Se gostou do tutoria, dê um like no tópico. Acredito q seja muito simples instalar este kit completo, mas dê preferência a instaladores q entendam do assunto, e ainda mais do sonar/gps q será utilizado. Configurar o aparelho corretamente pode ser até mais complicado que instala-lo. Se tem dúvidas e gostaria de adicionar ainda mais dispositivos NMEA em sua rede e no seu barco, baixe o outro catálogo q estou disponibilizando abaixo (Icommandinstalation de 2.5mb de tamanho) Abraços e até o próximo tutorial. evinrude_gauges_nmea.pdf ICommandInstallation2010.pdf
  2. Mais um show de pesca Dini. Vc e o Enio estão de parabéns. Lindas fotos, belíssimo relato e o melhor, uma verdadeira matéria sobre a região. Basta consultar o texto para ter a grande maioria das dúvidas sanadas. Show mais uma vez...
  3. Aff...o q fazer quando já tem várias varas e precisamos comprar mais outra?!?! kkkkk
  4. Imagem postada pelo nosso amigo Elias. Turma...esta imagem acima diz tudo sobre o assunto. Quanto mais vc deixar a sua bateria descarregar, menos vida útil (menos ciclos de vida) ela terá. Daí vc me pergunta....mas Fabrício, o q fazer para diminuir este problema? - Instalação de alternador on-board. A grande maioria dos motores com TRIM elétrico (50hp pra cima) vem com alternador onboard. Existem tb os kits altenador/regulador de voltagem q são instalados separadamente nos motores menores...e ainda existem os alternadores onboard de alta performance (tipo um módulo de som). Muitos acham q ele é desnecessário, mas apenas os 5Amps/h q ele carrega, pode representar 250 ciclos de vida da sua bateria. - Utilização de baterias maiores. Sim, se vc usa uma bateria de apenas 45Amps, por exemplo, em um dia de pescaria vc irá descarrega-la quase q por completo, ou seja, com menos de 250 cargas a sua bateria irá para o espaço. Agora, se vc compra uma de 105Amps, por exemplo, neste menos dia de pescaria a sua bateria será descarregada entre 40% e 50% apenas...ou seja, ela irá aguentar um pouco mais de 500 cargas. Espero q as dicas tenham sido úteis.
  5. Seu tópico estava na sala Anunciantes do FTB. Promoções aos nossos amigos pescadores! e foi movido para a sala Varas, Carretilhas/Molinetes, Iscas e Linhas Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  6. Caramba...q ideia genial...Parabéns mesmo pelo lançamento.
  7. Primeira vez q vejo isso na vida...rsrsr. Meus parabéns a Calaça pela seriedade com seus clientes...
  8. Só obra de arte...Se superando a cada dia, Jansen...Linda, linda, linda...
  9. Blz pura meu amigo...Obrigado pelas palavras. E o meu já está registrado...
  10. Amigos, ontem foi um dia muito importante para nós, pilotos de drones. A ANAC criou uma nova forma de cadastro que, além de dar mais segurança para todos os pilotos de drones, mostra um grande passo do Brasil frente aos avanços desta nova tecnologia que não tem mais volta. Foi criado um Sistema de Aeronaves Não Tripuladas pela equipe da ANAC, sendo obrigatório o cadastro de todos os drones (com mais de 250g de peso). O processo é super simples e não é necessário pagar qualquer taxa. Aqui um exemplo da licença expedida. Como eu disse, o processo é super simples e vale a pena fazer. Quer mais informações, clique no link abaixo. http://www.anac.gov.br/assuntos/paginas-tematicas/drones/cadastro-de-drones
  11. Atenção. Moderação na área. Apesar do fórum ser um local livre, respeito ao próximo está acima de qualquer coisa. Daqui pra baixo apenas amigos interessados no convite é q deverão postar no tópico. Quem quiser fazer comentário (que não seja o de ACEITAR O CONVITE), q o faça em outra sala. Caso alguém tb queira arrumar briga ou provocar alguém, q o faça via MP ou q convide diretamente para um dojô mais próximo. Aqui no fórum é lugar para descontrair, para aprender, para arrumar amizades...O resto é detalhe. Tá dito...e "morreu Maria Preá", ok?!?!
  12. Olá Rafina...blz?!?! Seja muito bem vindo em nosso fórum. É um prazer tê-lo por aqui. Seguinte...lá no canto superior direito existe um campo de pesquise. Insira lá "tucunaré + azul" ou "tucunaré + dica" ou "tucunaré + material"...q vc encontrará muita coisa legal q já está respondida aqui no fórum.
  13. Seu tópico estava na sala Anúncios Globais do FTB e foi movido para a sala Varas, Carretilhas/Molinetes, Iscas e Linhas Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  14. Seu tópico estava na sala Anúncios Globais do FTB e foi movido para a sala Sonares, Fishfinder e Combos. Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  15. E 3M aguenta um rojão do caramba. Me lembro de quando era criança a quantidade de peixes q eles já vendiam na beira da rodovia. E da-lhe peixe grande...
  16. Seu tópico estava na sala Sala do Bate Papo e foi movido para a sala Convites de Pescaria Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  17. Aff...q top. E quando o dólar tava barato, perdi a chance de conhecer este paraíso...
  18. PQP...pra mim isso é uma obra de arte...Perfeita, Jansen... Claro q poderíamos ter Torzite e reel seat bi-partido...mas essa daí já está perfeita. Parabéns mesmo. E tô aqui quebrando o cofrinho pra pedir uma desta pra vc...
  19. Seu tópico estava na sala Anúncios Globais do FTB e foi movido para a sala Varas, Carretilhas/Molinetes, Iscas e Linhas Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
  20. Seu tópico estava na sala Sala do Bate Papo e foi movido para a sala Náutica Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.
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