Fabrício Biguá

Massa demais, Pupim....Sempre contribuindo com material de qualidade no fórum. Parabéns e obrigado por compartilhar sua aventura conosco...

Seu tópico estava na sala Sala do Bate Papo e foi movido para a sala Varas, Carretilhas/Molinetes, Iscas e Linhas Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.

Rapaz...q trem chique...rsrsr...Mesmo vc já tendo comentado em outros tópicos sobre a Calaça, fiquei impressionado com a história completa da empresa. Fantástico mesmo... Ah, e foi o q eu disse pra vc...Qualquer coisa q seja postado no Zapzap é pedido em poucos segundos...Essa sua história de família estará aqui, sendo vista por milhares de pessoas, por tempo indeterminado...Show.

Seu tópico estava na sala Varas, Carretilhas/Molinetes, Iscas e Linhas e foi movido para a sala Classificados de "Tráias de Pesca". Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.

Seu tópico estava na sala Assuntos Gerais sobre a Pesca e foi movido para a sala Assuntos Gerais sobre a Pesca Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.

Hehee....show, Gilbertinho...A ideia do fórum é justamente essa...a de aprender e de ensinar. Essa é a razão do fórum existir (além, é claro, a de entreter). Infelizmente (ou felizmente), estamos chegando aos 15 mil usuários...São 15 mil universos diferentes. A sua experiência de 50 anos na pesca faz com que vc, só de ler um pequeno parágrafo, saiba exatamente onde o usuário quer chegar. O mesmo acontece comigo que, mesmo não tendo tanta experiência assim na pesca (apenas 30 anos), já passo dos 10 anos administrando fóruns (já tive o maior de motos offroad e supermotard do País)...mas esta década administrando amigos virtuais, tb me deu alguma bagagem para compreender a intenção de cada um q chega aqui. Claro que a paciência, a observação e a tolerância foram aumentando com o tempo, e às vezes, muito q raramente, me equivoco numa análise. Mas já vi tanto, mas tanto interesseiro chegando aqui, que listaria pra mais de 500. Pior foram aqueles que chegaram "barriga verde", sugaram o que puderam, e depois partiram falando mal...ou ainda somem do fórum por não terem paciência em ensinar os novatos. Hj eles se consideram o "Rui Chapéu" da pesca. O peito quase q estoura de tanta modéstia. Bem, não quero aqui me prolongar e fazer do tópico um chororô...rsrs...Finalizo apenas dizendo que do mesmo jeito q NÓS vemos os aproveitadores de longe, a grande maioria dos participantes do fórum tb o veem. E te digo mais, eles chegam humildes, se impressionam com a força do fórum, soltam suas propagandas/serviços/produtos, se tornam muitas vezes referência e tals...mas a primeira coisa q fazem quanto se sentem fortes e seguros é dar um jeito de criar seus sites, blogs, e-commerce, grupos no Face, no Zap e etc...e só aparecem aqui para arrastar gente pra lá. O cara ao invés de se manter forte dentro do fórum (ajudando a turma com material de qualidade), ele, a cada postagem, faz questão de mostrar o link externo para contato direto por fora....rsrs. Se o cara se "fez" aqui dentro, pq ele acha q é/será mais forte fora daqui?!?! O cara faz de tudo pra não dar força pro fórum. O cara acha q postando dicas ou qualquer material de qualidade em um lugar que não é dele é perda de tempo...é dar força para o Fabrício Biguá e por aí vai. Ele quer se sentir forte, poderoso e referência no grupinho dele. Ele só se esquece que hoje está enfraquecendo o grupo "X" no zapzap....mas ele nem se atenta que amanhã existirão outros grupos "Y", "Z1", "X999" e por aí vai...É um se aproveitando do outro....Pior, quanta informação boa ele posta que se perde em 1h ou menos. Se ele se empenhasse tanto em postar coisa boa no fórum (seja o fórum que for), imagina quanto material ele não teria daqui 10 anos!??! Imagina a força que um infeliz desse não teria aqui dentro (ou qualquer q seja o fórum)?!?!? rsrsrsr...Se o cara cria novos tópicos focamos num assunto específico, em algum momento ele será o "cabeça" daquele assunto aqui dentro. Já fui muito preocupado com esse tipo de coisa. Hj tô me lixando pra quem pensa assim. Como digo sempre, eu não vivo de fórum de pesca. Sabia que acho q isso é um dos maiores diferenciais que temos no FTB?!?! A cada dia me convenço mais de que o ser humano, quando encontra uma maneira de ganhar dinheiro em cima de uma maioria disposta a contribuir gratuitamente, ele acaba mudando aquilo q estava dando certo. Nestes 10 anos já vi pessoas que se achavam "o Pica das Galáxias" em suas áreas (pescador, instrutor de pesca, rodbuilder, luremaker, operador de pesca, politiqueiro na pesca, mecânico de carretilhas/molinetes, dono de site de pesca, lojista, grupos de pesca, administrador de fórum, apresentador de TV e, etc..)... mas que chegaram de fininho no FTB, se aproveitaram como puderam, se tornaram referência aqui dentro, chegaram a estar no topo do seu imaginário "sucesso", mas que caíram como uma jaca. E olha, tem muitos outros que ainda estão no meio desse processo, mas já estou vendo a hora dele começar a cair como a jaca q citei....rsrsr. O cara se esquece que o fórum é muito maior que o Fabrício, que o Gilbertinho, que o Zé, ou o próprio "cara"...O fórum é forte porque somos muitos interessados em compartilhar informação de qualidade...Ele, sozinho, se acha mais importante ou forte que os 15 mil que temos aqui registrados. Ele acha q estes cadastros são fake, ou ilusórios...se esquecendo que eu aprovei cada um deles...e se esquece q mesmo tendo apenas 30 ou 50 usuários online (na verdade eu configurei para q a cada 30 minutos sem atividade o login do usuário caia)...mas q todos os dias mais de 5 mil computadores diferentes acessam o fórum....rsrs. Só para vc ter uma ideia...eu tive amigo que se aproveitou do fórum (na verdade amigos), cresceu no negócio dele, criou o site dele...e nem colocar uma referência do fórum no site dele ele fez...Ele acha que fórum se aproveitaria mais com site dele, que o contrário...rrsrs...E acho isso até bom....pq quando ele sair de "moda" ele não tem mais espaço no fórum...rsrs...E olha, numa pescaria dessas te conto pessoalmente uns 20 ou mais que entraram por esse mesmo caminho. Então é isso...Cada um recebe o q merece aqui dentro. E dificilmente o interesseiro engana alguém...Ele pode até levar um ou outro, mas em pouco tempo as intenções deles serão notórias a todos. E sobre o ranking (de pescador de lobó ao pica das galáxias...rsrsr)...é apenas um ranking....Hj a turma do zapzap tá tão conectada em blá-blá-blás que não trazem nada de bom, que sequer eles tem tempo para reparar o ranking do fórum...rsrs...Pode apostar... Abs...

Seu tópico estava na sala Relatos de Pescarias e foi movido para a sala Assuntos Gerais sobre a Pesca Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.

Q show de bola....Parabéns a todo o grupo e ao nosso amigo Cristiano que resolveu compartilha-la conosco. Muito legal mesmo...

Olá Silvanio...blz pura?!?! Votado. Acho muito legal a iniciativa e tô torcendo aqui para q dê certo.

Sim, sim...opiniões pessoais são livres e sempre bem vindas. Entendo onde vc quer chegar. Vou mudar meu posicionamento para que não fique uma imagem negativa da marca Intergreen. Até pq, sempre tive muita admiração pela sua história, pela Firestick (melhor isca de superfície para azulões que eu tenho), e outros produtos. Em nossos antigos encontros do FTB o Tai chegou a enviar 1 Firestick pra cada um dos participantes e ainda nos deu uma Dragon para sortear entre os participantes. Como disse, não tenho interesse algum em difamar a marca da qual sou admirador. Mas vou repassar o meu ponto de vista mais detalhado. Tive a oportunidade de ter algumas varas da Intergreen mas mãos. De várias séries. Um conhecido aqui de Brasília era tão fã da marca, q tinha linhas completas de todas as libragens...Sim, coisa de maluco mesmo. E sempre q pegava as varas nas mãos, nunca me identifiquei com nenhuma delas. Nenhuma mesmo (como disse, opinião pessoal). Retiro a parte q disse q as varas são ruins...Mas nenhuma delas me agradou. Achava pesada, com uma ação "estranha" onde a vara era um toco até a ponta...depois dobrava demais. Deveria ser a proposta da vara, talvez, para um tipo de peixe específico...sei lá...Mas as varas medianas (14lb e 25lbs), nunca gostei de nenhuma. Talvez seja daí q venha a minha fuga/resistência das varas da marca. Mas já tive nas mãos com algumas customizadas q chamaram a minha atenção. Todos os passadores foram redimensionamos e trocados, cabo totalmente refeito e tals...Aí sim, achei a vara interessante. Outra coisa q nunca gostei para a pesca de tucunarés foi de blank com a base muito grossa (but). Pra tucuna, blank é fino. Já para os dourados, levei minhas varas pra pescar em Lazona e me lasquei bonito (água alta e correndo demais)....mas varas com o but fino são finas como um todo, não tendo força pra fisgar o peixe naquela situação. A turma que levou as Clarus (e outras varas mais parrudas) levaram enorme vantagem sobre nós. Talvez uma Intergreen lá teria sido uma excelente opção. Então é isso...Espero q os interessados ao lerem consigam entender o meu ponto de vista/experiência com a marca. Abraços..

Q show... Pior q não conheço a pescaria em 3 Marias?!?! Só ouço coisas boas de lá. Mas muito bem ver essa turma reunida...e bom ver o Zeca batendo vara... Parabéns a turma...

Chedid....a Aldebaran BFS também é considerada "antiga"....ou essas novas q vc se refere são essas 2016 com cara de Transformers?!?! rsrs

Luciano...qualquer q seja a vara, qualquer q seja o material utilizado, seja carbono ultra top, passadores Torzite, acabamentos Matagi, cortiça floor, e tals...mas se isso tudo não for aplicado de forma harmônica, não valerá de nada. Uma vara pode ter tudo isso e ser ruim, enquanto q outra pode ter tudo básico e ser muito boa. E o q seria essa "harmonia", para evitarmos ficar debatendo gostos o resto da vida?!?! rsr Pegou na vara, gostou dela (peso, ação, acabamento e componentes)...aí sim olhamos o preço. Se na primeira pegada a vara já não agrada, de nada adianta olhar o restante. As Intergreen, na minha opinião, são horríveis nesse quesito. Tanto é verdade que a esmagadora maioria da turma que conheço e q usa Intergreen, mandou a vara para rodbuiders redistribuirem passadores/peso da vara. Eu já usei varas que custam R$ 150,00 e q são fantásticas em termos de conjunto. Leves, de componentes de baixa qualidade, mas tem uma ação e acabamento muito interessantes (melhores q muitas ultra top aí). Costumo dizer que vara é o item mais pessoal de toda a tralha....Mas quem sou eu para dizer a uma empresa se o seu equipamento é bom ou não?!? Sou apenas um usuário. A ideia da crítica é construir. A Intergreen pode continuar fabricando suas varas enquanto houver compradores que entendem de varas e compram como vc....Melhor que falar é observar o mercado...

Tenho as duas...Só de pegar e recolher na Steez vc percebe q ela é uma máquina mais bem feita.

Amigos....na turma que tem bassboats - ou barcos mais pesados -, temos um ditado q diz o seguinte: "bassboat estraga mais é no transporte"!!!! Sou até de apostar com vcs que os maiores e constantes problemas ocorridos com a turma q arrasta seu bassboat estão nos deslocamentos de suas casas até a beira da água. Primeiro pq nossas estradas são umas porcarias. Segundo pq as caminhonetes que puxam o conjunto, o fazem com muita facilidade (altas velocidades com total conforto e "segurança")...ou seja quem se lasca e sofre primeiro é a carreta...rsrs A turma lá de casa é ressabiada...rsrs....sempre preferimos superdimensionar nossas carretas. Já passamos apertos na estrada e tratamos este assunto com muita responsabilidade (pq somos cagões mesmo...kkkk)... Tínhamos uma carreta Odne que era animal demais. Na suspensão eixos para 1t (era trucada), molas helicoidais (maciez surpreendente), e as chapas eram brutas. Não sei a espessura das chapas, mas puxar somente a carreta com as mãos era complicadíssimo...rsrs...Mas sabe quando vc olha pra carreta e vê q ela não tá "espanando" com o peso do barco?!?! Pois é...era essa a nossa carreta. Gostamos tanto q mandamos fazer outra na Odne. Mesma chapa, agora um pouquinho mais larga, projetada com inteligência (uso de programas de computador específicos pra isso), e o melhor de tudo, além dos dois eixos pra 1t cada, colocamos freio a disco nas 4 rodas...rsrs . Coisa bruta mesmo. A única coisa q ainda sou resistente, é no fato da nova carreta ter feixe de molas. Mesmo ele sendo projetado para peso do conjunto, achou-o muito duro. A carreta antiga "copiava" o terreno melhor q a minha caminhonete....Agora se eu acelerar um pouco mais, é certo q o barco vai sofrer....Em contra partida, no asfalto, posso puxar conjunto a 150Km/h (não façam isso)...mas a carreta sequer balança. Falar que " é a melhor do mundo" seria ridículo..rsrs... ....mas hj, mesmo se tivesse dinheiro, não trocaria minha carreta por nenhuma outra. Voltando ao assunto principal do tópico... Hj, por curiosidade, eu e o meu irmão resolvemos pesar todo o conjunto. Segundo informações dos fabricantes do barco (a Quest), fabricante da carreta (Odne), da Mercury (motor tem 290kg), e depois de algumas contas feitas, imaginamos que o conjunto deveria pesar algo em torno dos 1.000kg. Pois bem...aqui está a foto que irá surpreender vcs (assim como nos surpreendeu). Detalhe...o barco estava com apenas 30 litros de combustível no tanque. Ah...e só a carreta pesou 560kg. Então meus amigos, não adianta fugir....Se vc está puxando um barco pesado, VALORIZE A SUA VIDA...Não dê chance para o azar. Compre carretas que sejam realmente legais. Fuja de carretas feitas em fundo de quintal. Jamais use pneus comuns (recapados então, é pedir pra morrer...rsrs). Esse negócio de usar pneu comum, com eixo/cubo/rolamento de Gol e eixinho q só no olho dá pra ver ele envergando, saiba que vc está colocando todo o seu conjunto de pesca em risco. E não é somente barco + motor + carreta não...vc está arriscando o seu carro e a vida de todos q estão dentro, e quem vem do outro lado. Acredito q que quase todos os conjuntos (bassboats e lanchas com grandes motores) hoje no mercado pesem por volta de 1.000kg...ou seja, carretas com 1 eixo e cubo simples estão trafegando no limite máximo de peso. Como disse, além dos buracos em excesso e os carros serem cada vez mais potentes, não há carreta que aguente. Vamos fazer as contas aí direitinho pra não corrermos risco. Pensava q minha carreta estava carregando o barco com uma super margem de peso, mas como dito acima, estou muito próximo do limite. Sou de apostar q 80% dos amigos estão no limite de peso. Façam as contas aí e postem aqui para vermos. Abraços e se cuidem...

Jean....aqui no Brasil seria interessante procurar por impressas específicas para este fim (não faço ideia do nome delas). Mas lá nos EUA, há 8 anos atrás eu mandei o pessoal da www.mudhole.com imprimir a etiqueta da logo do Biguá Team...Ficou animal. Se naquela época já era bom o trabalho deles, imagina como não está hoje?!?! Mande um email pra eles q eles te mandam de lá...

Kraio...ficou lindo demais....Parabéns meu amigo. Seu barco ficou muito show. E vá postando aí os detalhes internos do bicho. Muito top.

Diego...um dos grandes diferenciais da Megabass sempre foi o acabamento do porão. Espaçoso, bem distribuído e limpo. Todos os outros porões (de bassboat), na minha opinião, perdem feio neste quesito. Uma das coisas q sempre bati muito forte na Quest foi isso...Porão é uma parte importante do barco. A mesma coisa q vc disse, eu falo pra todo mundo. Barco não é só estética, não é só navegação, não é só beleza...Tudo nele deve ser harmônico. Agora, uma coisa q pouca gente sabe, é q os porões dos nossos barcos (todas as marcas de bassboats nacionais), lá nos EUA, não seria possível. Lá, como as regras/fiscalização são bem mais rígidas, um fabricante jamais conseguiria colocar num mesmo compartimento (ou seja, o porão), combustível misturado/junto com as baterias. Na maioria dos bassboats no Brasil 1, 2 ou 3 baterias vão em cima do tanque, ou seja, uma união perfeita pra dar merda...rsrs Acesse aí todos os fabricantes de bassboat norte americanos e veja como é porão deles....Acho até q eles colocam as baterias antes de fechar o casco...rsrsr..Pq não cabe uma mão dentro. Tenho adequado meus conceitos sobre o porão ideal...Ainda continuo achando q ele deve ser limpo, claro, liso e de fácil acesso...mas ele não deve ter espaço sobrando para q o pescador saia entupindo de tranqueira dentro. Ele deve ser funcional e com espaço suficiente para trabalhar dentro dele. Só isso... Eu já ouvi falar de uns 3 ou 4 barcos que pegaram fogo no porão....Alguns deram PT (perda total) no barco/motor/carreta...Queimou tudo. E dizem q foi uma grelha solta no porão q pulou (trepidação da estrada) sobre os bornes das baterias e fechou curto. Tb já vi vários casos de porão explodindo pq não tinha suspiro/ventilação nele. Daí o piloto ao ligar chave de bateria ou acender alguma coisa dentro do porão, teve as sombrancelhas sapecadas...kkkkk... Vou tentar tirar algumas fotos do novo 268 da Quest pra vcs verem como ficou legal. É um barco de apenas 5m, mas o porão dele, na minha opinião, ficou muito show. No porão tem espaço para 3 baterias, bombas de porão e transducer do sonar com fácil acesso e visibilidade, 03 grossas mangueiras q percorrem toda a lateral do barco até o painel, com outras 2 q vão até o bico do barco (para passagem dos fios do sonar, e etc....Mas o q mais achei legal é q ficou tudo bem funcional, mas não ficou espaço sobrando no porão. O q a Quest fez...Deixou o espaço ideal, mas aumentou muito o espaço das 2 caixas q vão entre o viveiro q ficou demais. Ou seja, o viveiro do New 268 é do tamanho do viveiro do New Angler...e as duas caixas secas ao lado são maiores q a do New Angler...rsrsr...Ficou animal para um barco de apenas 5m. Mas vou tentar tirar uma foto pra vc ver... E muito boas as dicas, Diego...

Boa mlk....muito fera o seu vídeo. Parabéns pelos peixes e obrigado por compartilhar sua aventura conosco...

Amigos, não tinha visto este tópico. Não estou aqui tirando a desaprovação do pescador...mas eu acho extremamente "estranho"...rsrs....alguém desaprovar uma pousada/hotel e tals....utilizando os seguintes argumentos: - Estrada de chão ruim = Oras, uma estrada de chão é uma via pública. Na teoria o Estado é q deveria mantê-la em boas condições...mas sabemos q isso é quase impossível, então, geralmente são dos donos das terras na região q se cotizam para arrumar a via. - Barco danificado por conta da via = Oras, a responsabilidade de colocar o barco na água não estava nas mãos do Rafael?!? Se o barco estive na responsabilidade da pousada, caberia a ela pagar qualquer prejuízo ocorrido, mas quem estava no volante, na minha opinião, ainda era o responsável. - R$ 150,00 em duas refeições = Não estou duvidando da palavra do Rafael...mas é certo q houve alguma conversa entre ambos para justificar a cobrança deste valor. Quais os argumentos utilizados pelo dono para cobrar o valor de 2, 3 ou mais serviços, sendo q ele ofertou apenas 1??? Precisamos de mais informações para tirarmos uma conclusão mais acertada. Agora, se a comida, mesmo que simples, estava ruim, essa sim pode ser desaprovada. Se ele cobrou 75,00 por refeição, enquanto cobra 30,00 do restante, tb pode ser desaprovado. Se ele cobrou por ter colocado o barco na água sendo q o Rafa que colocou, tb pode ser desaprovado. Mas pela estrada de chão e pela quebra do elétrico, acho q a desaprovação foi descabida....mas isso, é opinião minha...

Bom demais meu amigo. E melhor ainda é ver vc fazendo um dos vídeos feitos...

E aí meu grande amigo. Blz?!?! E já existem drones animais utilizados em guerra. Aqui no Brasil é proibida a utilização de drones autônomos (voam sem que um humano esteja no comando)...mas nos EUA eles usam drones autônomos para vigilância e e etc. Ele usam esses drones com bombas, mísseis, câmeras super potentes...e não duvido nada deles usarem energia nuclear para o bicho passar meses lá em cima. Se qualquer um tem essa tecnologia nos drones "amadores"...imagina o q não tem nos bélicos?!?!?

Olha só pq acho essas máquinas incríveis...rsrs Imagina daqui alguns anos???

Seu tópico estava na sala Anúncios Globais do FTB e foi movido para a sala Varas, Carretilhas/Molinetes, Iscas e Linhas Qualquer dúvida pode me mandar uma MP.

Kaio...recomendo vc o Ebay.com Tenho certeza q lá vc encontrará preços ainda melhores q na Cabela's (agora pertencente a BassPro). Procure no Ebay por vendedores q enviam para todo o mundo (Shipping Worldwide). Dentro do anúncio, clique na aba SHIPPING...lá vc conseguirá selecionar BRAZIL...Insira o seu CEP (no campo ZIP CODE) e veja quanto custará o frete (q geralmente é de $ 50). Lembrando q chegando aqui no Brasil vc ainda poderá pagar (quase certo) 60% em cima do valor total da sua compra (carretilha + frete) e ainda R$ 18,00 do aviso dos Correios. Quer uma sugestão?!?! Compre por aqui mesmo q vai custar menos....ou então, veja com um amigo q estará vindo pro Brasil...se ele passar direto na alfândega, pode ser que valha a pena. Abraços..